Таҷҳизот ва функсияҳои нав дар силсилаи 911 Carrera
Мақолаҳо,  Истифодаи мошинҳо

Таҷҳизот ва функсияҳои нав дар силсилаи 911 Carrera

Ҳоло барои ҳама моделҳои 911 Carrera S ва 4S як интиқоли дастии ҳафтзинагӣ фармоиш додан мумкин аст, ки ба алтернатива ба интиқоли стандартии ҳаштзинагии PDK бидуни арзиши иловагӣ дар бозорҳои Аврупо ва марбута алоқаманд аст. Трансмиссияи дастӣ бо бастаи Sport Chrono ҳамроҳ карда шудааст ва аз ин рӯ пеш аз ҳама ба ронандагони варзишӣ, ки бештар аз ивазкунии фишанг дӯст медоранд, писанд меояд. Ҳамчун як қисми тағирёбии соли модел, ҳоло як қатор имконоти нави таҷҳизот барои силсилаи 911 Carrera пешниҳод карда мешаванд, ки қаблан барои мошини варзишӣ мавҷуд набуданд. Ба онҳо Porsche InnoDrive, ки аллакай аз Panamera ва Cayenne шиносанд ва функсияи нави Smartlift барои тири пеш иборат аст.

Барои пуристеъмол: интиқоли дастии ҳафтсуръат бо бастаи Sport Chrono

Трансмиссияи дастии ҳафтсуръат барои 911 Carrera S ва 4S ҳамеша дар якҷоягӣ бо бастаи Sport Chrono дастрас аст. Ҳамчунин Porsche Torque Vectoring (PTV) бо тақсимоти моменти тағирёбанда тавассути тормози идорашавандаи чархҳои қафо ва қулфи дифференсиалии қафои механикӣ бо бастани асимметрӣ дохил карда шудааст. Ин танзими умумӣ пеш аз ҳама ба ронандагони дорои орзуҳои варзишӣ писанд хоҳад омад, ки онҳо инчунин нишондиҳандаи ҳарорати нави чархҳоро қадр хоҳанд кард. Ин хусусияти иловагӣ дар бастаи Sport Chrono бо нишондиҳандаи ҳарорати ҳароратии 911 Turbo S. дар якҷоягӣ бо нишондиҳандаи фишори шина муаррифӣ шуд. Дар ҳарорати пасти шина, рахҳои кабуд аз кам шудани кашиш ҳушдор медиҳанд. Ҳангоми гарм шудани шинаҳо, ранги нишондиҳанда ба кабуд ва сафед мубаддал мешавад ва пас аз расидан ба ҳарорати корӣ ва ҳадди аксар ба даст сафед мешавад. Система ғайрифаъол аст ва чӯбҳо ҳангоми насби шинаҳои зимистона пинҳон карда мешаванд.

911 Carrera S бо редукторҳои дастӣ аз сифр то 100 км / соат дар 4,2 сония суръат мегирад ва суръати баландтаринаш ба 308 км / соат мерасад, Вазни DIN 911 Carrera S Coupé бо редукторҳои дастӣ 1480 кг аст, ки нисбат ба он 45 кг камтар аст дар версияи PDK.

Дар 911 Carrera бори аввал: Porsche InnoDrive ва Smartlift

Соли нави намунавӣ илова кардани Porsche InnoDrive -ро ба рӯйхати вариантҳои 911 дар бар мегирад. Дар вариантҳои PDK, системаи кӯмак функсияҳои системаи идоракунии круизии мутобиқшударо васеъ намуда, суръати сафарро то се километр пешгӯӣ ва оптимизатсия мекунад. Бо истифода аз маълумоти навигатсия, он арзишҳои оптималии суръат ва сустшавӣ дар се километри наздикро ҳисоб карда, онҳоро тавассути муҳаррик, PDK ва тормоз фаъол мекунад. Ҳавопаймои электронӣ ба таври худкор кунҷҳо ва майлҳо ва инчунин дар сурати зарурӣ маҳдудияти суръатро ба назар мегирад. Ронанда қобилияти дар вақти дилхоҳ муайян кардани суръати баландтаринро дорад. Система вазъи ҷории трафикро бо истифода аз радарҳо ва сенсорҳои видео муайян мекунад ва назоратро мувофиқан мутобиқ мекунад. Система ҳатто каруселҳоро эътироф мекунад. Монанди идоракунии круизии муқаррарии мутобиқшавӣ, InnoDrive инчунин масофаро ба воситаи нақлиёт дар пеш мутобиқ мекунад.

Функсияи нави ихтиёрии Smartlift барои ҳама версияҳои 911 имкон медиҳад, ки ҳангоми ҳаракат дар нақлиёт автомобилӣ боло бардошта шавад. Бо системаи тири меҳвари электрикии гидравликӣ, тозакунии пешдоманро тақрибан 40 миллиметр зиёд кардан мумкин аст. Система координатҳои GPS-и мавқеи ҷориро тавассути пахш кардани тугма нигоҳ медорад. Агар ронанда дубора ба ин мавқеъ дар ҳарду самт наздик шавад, пеши мошин ба таври худкор баланд мешавад.

930 бастаи чармӣ аз аввалин 911 Turbo илҳом гирифтааст

Маҷмӯи чармии 930, ки аз ҷониби 911 Turbo S ҷорӣ карда шудааст, акнун ҳамчун вариант барои моделҳои 911 Carrera дастрас аст. Ин аввалин Porsche 911 Turbo (навъи 930) -ро ба вуҷуд овард ва бо ҳамоҳангсозии ҳамоҳангшудаи рангҳо, мавод ва такмили инфиродӣ тавсиф карда шуд. Маҷмӯаи таҷҳизот панелҳои пӯшидаи пеш ва қафо, панелҳои пӯшидаи дар ва дигар мебелҳои чармиро аз портфели Porsche Exclusive Manufaktur дар бар мегирад.

Дигар имконоти нави сахтафзор

Акнун барои корпуси серияи 911 шишаи нави сабук ва садо низ дастрас аст, ки бартарии вазнаш нисбат ба шишаи стандартӣ беш аз чор килоро ташкил медиҳад. Акустикаи такмилёфтаи кабина, ки тавассути коҳиш додани ғалаёни шамол ва шамол ба даст оварда шудааст, фоидаи иловагӣ мебошад. Ин як шишаи бехатарии ламинатсияшудаест, ки дар шиша, шишаи қафо ва ҳамаи тирезаҳои дар истифода мешавад. Ambient Light Design дорои равшании дохилӣ мебошад, ки бо ҳафт ранг танзим карда мешаванд. Ҳамчунин ранг бо рангҳои нави берунӣ бо ранги махсуси Python Green илова карда шудааст.

Илова Эзоҳ