Ахбороти саноат барои технологияи автомобилӣ: 3-9 август
Таъмири мошин

Ахбороти саноат барои технологияи автомобилӣ: 3-9 август

Ҳар ҳафта мо хабарҳои охирини саноати автомобилӣ ва мундариҷаи ҷолибро ҷамъ меорем, ки аз даст надиҳем. Ин аст дайджест барои ҳафтаи аз 3 то 9 август.

Тасвир: engadget

Директори лоиҳаи мошинҳои худгардони Google ширкатро тарк мекунад

Крис Урмсон, директори лоиҳаи мошинҳои худгард дар Google, эълон кард, ки бо ширкат ҷудо мешавад. Дар ҳоле, ки тибқи гузоришҳо, танишҳо байни ӯ ва директори нави шӯъбаи автомобилсозии Google вуҷуд доранд, вай ҷузъиёт надод ва танҳо гуфт, ки "ба як чолишҳои нав омода аст".

Бо резюме, ки ба ӯ монанд аст, эҳтимол дорад, ки ӯ душвориҳои навро ба ӯҳда нагирад.

Ҳикояи пурраи рафтани Крис Урмсонро дар engadget хонед.

Тасвир: Forbes

Мошинсозон барои ҳаракат ҳамчун хидмат омода мешаванд

Истеҳсолкунандагони мошинҳо дар саросари ҷаҳон кӯшиш мекунанд, ки замонро нигоҳ доранд ва дар саноати технологияи марбут ба автомобилсозӣ, ки доимо тағйирёбанда мебошанд, мувофиқ бошанд. Стартапҳои Mobility as a Service (MaaS) дар саросари ҷаҳон тақрибан зудтар аз он ки метавонанд оғоз шаванд, харидорӣ карда мешаванд.

Баъзеҳо дар ин соҳа мегӯянд, ки гузариш аз моликияти автомобилии хусусӣ ба иқтисодиёти муштараки мошинҳо ба саноати автомобил зарар хоҳад расонд, аз ин рӯ истеҳсолкунандагони бузург бо қадами ҳозир ба амал меоянд.

Дар ниҳоят, роҳи беҳтарини даромаднок мондан дар иқтисоди муштарак ин соҳиби он аст.

Ҳикояи пурраро дар бораи хариди стартапи MaaS дар Forbes хонед.

Тасвир: Wards Auto

Гузориши Маркази тадқиқоти автомобилӣ бо нигарониҳо дар бораи зарар ба саноат мухолиф аст

Бар хилофи паёми дар боло зикршуда дар бораи Mobility ҳамчун хидмат, гузориши нави Маркази тадқиқоти автомобилӣ (CAR) мегӯяд, ки гарчанде ки ба ин соҳа таъсир хоҳад дошт, иқтисоди нави мубодила воқеан ба фурӯши мошинҳо зарар намерасонад.

Онҳо мегӯянд, ки ин воқеан барои мошинсозон имкониятҳои нави зиёдеро фароҳам меорад, ки дар оянда пул кор кунанд, агар онҳо омода бошанд, ин тағиротро қабул кунанд. Ниссан аллакай ба оянда менигарад ва бо як ширкати кирояи скутерҳои чорчархаи электрикӣ, ки дар Сан-Франсиско воқеъ аст, барои муаррифии скутери Renault танҳо дар Аврупо фурӯхта мешавад.

Мақолаи пурраро дар бораи гузориши охирини CAR дар бораи Wards Auto хонед.

Тасвир: Shutterstock

NADA пешниҳод мекунад, ки санҷиши ҳатмии автомобилҳои мустақил

Вақте ки мошинҳои худгардон ҳар рӯз ба воқеият табдил меёбанд, Ассотсиатсияи Миллии Дилерҳои Автомобилӣ (NADA) даъват кардааст, ки санҷиши ҳатмии мунтазами воситаҳои нақлиётро таъмин кунад, то ба мошинҳои худгардон мунтазам хидмат расонад ва инро бо саноати авиатсия муқоиса кунад.

Эҳтимол, ин ба қоидаҳои стандартишудаи санҷиши тамоми воситаҳои нақлиёт дар саросари кишвар оварда расонад, на қарорҳои инфиродии давлат, зеро модели ҷорӣ кор мекунад.

Ҳисоботи пурраи санҷиши NADA-ро дар Ratchet+Wrench хонед.

Villorejo / Shutterstock.com

VW бештар ба қаллобӣ дучор мешавад

Ҳоло ҳама дар бораи VW Dieselgate ва даъвои азими марбут ба он медонанд. Агар шумо надошта бошед, кӯтоҳ, VW нармафзори фиреби партовҳоро дар мошинҳои бо TDI муҷаҳҳазшуда дар саросари ҷаҳон насб кардааст, ки асосан ба муҳаррикҳои 2.0 литрии TDI таъсир мерасонад. Дар ҳоле ки онҳо эътироф карданд, ки 3.0 V6 TDI низ нармафзорро насб кардааст, то чӣ андоза маълум нест. Ҳоло танзимгарон нармафзори бештари зарароварро дар ECM муҳаррикҳои 3.0 V6 TDI пинҳон кардаанд. Ин нармафзор қодир аст, ки пас аз 22 дақиқаи ронандагӣ тамоми системаҳои электронии назорати партовҳоро комилан ғайрифаъол созад. Эҳтимол, ин тасодуфӣ нест, зеро аксари санҷишҳои берунӣ 20 дақиқа ё камтар вақтро мегиранд.

Ҷиддӣ бачаҳо? Биё.

Мақолаи пурраро дар бораи чӣ гуна фиреб додани VW дар Ratchet+Wrench хонед.

Тасвир: Техникҳои хидматрасонии автомобилӣ

PTEN барандагони ҷоизаи инноватсионии 2016-ро эълон мекунад

Professional Tool and Equipment News рӯйхати пурраи барандагони ҷоизаи инноватсионии 2016-ро нашр кард. Ҷоизаи солона ба беҳтарин асбоби нав дар ҳар як категорияи гуногун дода мешавад, то ба харидорони эҳтимолии таҷҳизот дар муайян кардани он, ки чӣ барои онҳо беҳтар аст ва чӣ не. беҳтарин арзиши пулро пешниҳод мекунад.

Ҷоизаи инноватсионии PTEN. Асбобҳои зиёде ворид мешаванд, танҳо як мебарояд... дар ҳар як категория ғолиб вуҷуд дорад.

Рӯйхати пурраи ғолибони ҷоизаи PTENро дар вебсайти Vehicle Service Pros хонед.

Тасвир: Манфиатҳои хидматрасонии автомобилӣ: Хушмуомилагӣ аз Форд

Тағйироти асосии мошинҳои алюминий дар саноат

Мошинҳо бо панелҳои кузови алюминий солҳои зиёд истифода мешаванд, аммо асосан дар мошинҳои гаронбаҳои варзишӣ ва боҳашамат. Ба мошини нави Форд F-150 қадам занед, ки аз соли 1981 инҷониб дар Амрико серфурӯштарин мошин аст. Ин F-150-и нав корпуси алюминий ва панелҳои паҳлӯиро барои сарфаи назарраси вазн, беҳтар кардани сарфаи сӯзишворӣ ва иқтидори кашолакунӣ / борбардорӣ истифода мебарад.

Бо панелҳои кузови алюминӣ, ки ҳоло мошини маъмултарин дар кишварро оро медиҳанд, устохонаҳо бояд ба асбобҳо ва омӯзиши нав мутобиқ шаванд ва сармоягузорӣ кунанд, то ба кори бештари алюминий омода бошанд. Бубинед, ки чӣ гуна асбобҳо ва маслиҳатҳо ба шумо барои муваффақ шудан бо таъмири бадани алюминийи худ лозиманд.

Ҳикояи пурра, аз ҷумла маслиҳатҳо ва асбобҳои муҳимро дар вебсайти Vehicle Service Pros хонед.

Тасвир: Forbes

Консепсияи Bugatti Chiron ва Vision Gran Turismo пеш аз Pebble Beach мефурӯшанд

Чунин ба назар мерасад, ки шумо имкони худро аз даст додед. Як коллектори мошинҳои боҳашамат аз Шарқи Наздик, ки номаш номаълум аст, ду мошини пурҳавасеро харид, ки дар Пебл Бич хеле пеш аз оғози чорабинӣ намоиш дода мешуданд.

Гарчанде ки ҳеҷ як мошин ҳоло барои харид дастрас нест, шумо ба ҳар ҳол метавонед ҳардуро дар Pebble Beach ҳафтаи оянда бубинед. Дар он ҷо онҳо таваққуфгоҳи қаблан ба нақша гирифташуда хоҳанд кард, то ҳазорон мухлисони дилчасп мошинҳоро шахсан бубинанд.

Дар бораи фурӯши ин ду Bugattis-и аҷиб дар Forbes.com маълумоти бештар гиред.

Илова Эзоҳ