Мошинсозони нав
Автомобилсозони бозорҳои рӯ ба тараққӣ ниятҳои худро дар намоишгоҳи автомобилии Франкфурт эълон карданд, гарчанде ҳузури онҳо дар муқоиса бо бузургҷуссаҳои аврупоӣ, Ҷопон ва Амрико хеле кам буд.
Дар ҳоле ки фурӯши мошинҳо дар ин се минтақа рукуд дорад, истеҳсолкунандагон таваҷҷуҳи худро ба Чин, Ҳиндустон ва Русия, ки намоишгаронашон дар намоишгоҳ ҳузур доштанд, ҷалб карданд. Чин бузургтарин ҳайатро бо 44 дӯкон, аз ҷумла мошинсозон ва инчунин ширкатҳои қисмфурӯшӣ фиристод.
Ду сол пеш чиниҳо тарсончакона ба намоишгоҳ омада буданд, аммо имсол ҳама чиз тағйир ёфт. Бо вуҷуди ин, барои аксари ширкатҳои мошинсозии чинӣ, намоишгоҳ "масъалаи ворид шудан ба бозори Аврупо ва Амрико" буд, мегӯяд Ҳартвиг Хиртз, ки барои бренди бузурги чинии Brilliance мошинҳоро ба Олмон ворид мекунад. Он аввалин моделҳои худро имсол фурӯхтааст ва мунтазири сертификатсияи аврупоӣ аст, то дар соли 17 ба 2008 бозори дигар бо фурӯши солонаи 15,000 XNUMX адад ворид шавад.
Аммо оғози кор осон набуд. Илова ба айбдоркуниҳо дар нақзи ҳуқуқи муаллиф, баъзе мошинҳои чинӣ дар озмоишҳои садамаҳо натиҷаҳои фалокатовар нишон доданд. "Шояд Чинҳо ӯҳдадориҳои худро дар бораи амнияти Аврупо ба қадри кофӣ ҷиддӣ нагирифтаанд" мегӯяд Хиртз.
Барои Элизабет Янг, раиси ширкати Asie Auto, ки Brilliance-ро ба Фаронса ворид мекунад, ҳадафи кӯтоҳмуддати Чин нишон додани он аст, ки онҳо метавонанд кореро, ки аврупоиҳо карда метавонанд, иҷро кунанд. "Ин барои бозори дохилӣ низ муҳим аст, ки хеле рақобатпазир аст ва дар он ҷо муштариён то ҳол тамғаҳои аврупоӣ ва амрикоиро бартарӣ медиҳанд", - мегӯяд ӯ. "Дар давоми 10 сол онҳо мехоҳанд, ки яке аз бузургтарин дар ҷаҳон шаванд."
Дар ҳамин ҳол, Ҳиндустон хеле донотар буд, бидуни мошин ва танҳо чанд дӯконе, ки дар паҳлӯи намоишгоҳҳои Чехия, ки парчами миллии сабзу сафед ва норинҷӣ овезон буданд, ҷамъ шуда буданд.
Бо вуҷуди ин, Ҳиндустон каме садо дод. Tata Motors дар бораи харидани брендҳои боҳашамати бритониёии Jaguar ва Land Rover, ки метавонад аз ҷониби Форд фурӯхта шавад, баррасӣ мекунад. Гурӯҳи дигари ҳиндӣ Маҳиндра низ ба унвони довталаби эҳтимолии ширкатҳои бритониёӣ пешниҳод шудааст.
Дар мавриди русҳо, Лада ягона бренди муаррифии онҳо боқӣ монд, аз ҷумла модели чархдори Нива.
Lada бори аввал дар соли 1970 дар Франкфурт пайдо шуд ва дар Аврупо хеле хуб баромад кард, ки соли гузашта дар он ҷо 25,000 XNUMX мошин фурӯхта буд. "Мо як муштарии анъанавӣ дорем" гуфт сухангӯ. "Ин як бозор аст."
Он асосан ба онҳое, ки пулашон кам доранд, ҷолиб аст, аммо ин бозорест, ки дар он Renault бо вуҷуди он ки дар Руминия сохта шудааст, муваффақияти назаррас ба даст овардааст.
Бенуа Шамбон, сухангӯи ширкати AZ-Motors, ки мошинҳои Шуанхуанро ба Фаронса ворид мекунад, мегӯяд: "Мо дар ин масъала мағлубнашавандаем".
