Мошини нави 2023 Kia Niro бо се варианти гуногун баромад мекунад: гибридӣ, гибридии плагин ва электрикӣ.
Мақолаҳо

Мошини нави 2023 Kia Niro бо се варианти гуногун баромад мекунад: гибридӣ, гибридии плагин ва электрикӣ.

Kia Niro 2023 барои намоиш додани қудрат ва мураккабии худ дар 3 намуди гуногун омадааст: EV, PHEV ва HEV. 50 модели Niro, ки дар ҳама иёлатҳои соли 2023 фурӯхта мешаванд, аз тобистони соли 2022 дар ҳама мағозаҳои чаканаи Kia харидорӣ карда мешаванд.

Тамоман нави Kia Niro 2023 нахустин намоиши худро дар Амрикои Шимолӣ дар Намоишгоҳи байналмилалии Ню Йорк кард. Насли оянда Niro аз ибтидо тарҳрезӣ шудааст, то интизориҳои истеъмолкунандагони аз ҷиҳати экологӣ огоҳро қонеъ созад. Бо услуби зинда ва ӯҳдадорӣ ба устуворӣ ва пайвастшавӣ дар саросари ҷаҳон.

Намуди зоҳирӣ аз ҷониби табиат офарида шудааст

Дар дохил ва берун, Niro 2023 тарҳи далерона дорад, ки аз фалсафаи Uniting Opposites илҳом гирифта шудааст, ки илҳом аз табиатро бо мураккабии аэродинамикӣ муттаҳид мекунад. Намунаи берунии Niro 2023 ҳисси мураккаб ва моҷароҷӯёнаи ҳадафро дар бар мегирад, ки консепсияи HabaNiro 2019 ба таври ҷиддӣ таъсир кардааст.Чароғҳои ҷолиби рӯзона (DRL) панели барҷастаи палангро, ки дар баробари шахсияти нави корпоративии Kia таҳаввул ёфтааст, чаҳорчӯба мекунанд. 

Дар қафо чароғҳои бумерангшакли LED бо коркарди оддии сатҳ барои услуби тоза ва содда муттаҳид мешаванд, дар ҳоле ки рефлектори зарбшаклшакли паси, ороиши табақ барои мустаҳкамӣ ва бампери поёнтар тарҳи қисми пеши онро беҳтар мекунад. 

Niro HEV ва Niro PHEV-ро бо ороиши сиёҳи дарҳо ва арконҳои чархҳо фарқ кардан мумкин аст, дар ҳоле ки Niro EV дорои фарши берунии пӯлоди хокистарӣ ё сиёҳ аст, вобаста аз ранги бадан.

Профили паҳлӯии Kia Niro 2023 бо парчаҳои хеле хоси шаклдор, ки инчунин ба ҷараёни ҳаво аз поён мусоидат мекунанд, таъкид карда мешавад. Aero Blade метавонад бо ранги бадан ё рангҳои гуногуни муқобил ранг карда шавад. Такмили минбаъдаи профили Niro HEV ва Niro PHEV чархҳои ихтиёрии 18-дюймаи HabaNiro мебошанд.

Тарҳрезии дохилӣ бо биниш барои оянда

Дар кабинаи Niro 2023 ламсҳои боҳашамат зиёданд ва устуворӣ қисми ҷудонашавандаи моддии кабина мебошад. Интерьери Niro EV аз матоъҳои бе ҳайвонот иборат аст, аз ҷумла курсиҳои баландсифат барои нуқтаҳои тамос дар тамоми кабина. Шифт аз обои такрорӣ сохта шудааст, ки 56% нахҳои ПЭТ-ро ташкил медиҳад. 

Нишасти муосири борик бо тахтаҳои ҳамгирошуда фазои васеъро афзоиш медиҳад ва бо полиуретани баландсифат ва тенсел аз баргҳои эвкалипт сохта шудааст. Рангҳои бе BTX, ки аз бензол, толуол ва изомерҳои ксилол надоранд, дар панелҳои дарҳо барои кам кардани таъсири муҳити зист ва кам кардани партовҳо истифода мешаванд.

тарҳи садои фаъол

Тарҳрезии садои фаъол ба ронанда имкон медиҳад, ки муҳаррик ва садои муҳаррики Niro-ро ба таври рақамӣ такмил диҳанд; системаи аудиоии ҳашт баландгӯяки Harman/Kardon ихтиёрӣ аст. Дар курсиҳои пеш, ки ихтиёрӣ тафсон ва вентилятсия карда мешаванд, дар паҳлӯ портҳои стандартии USB доранд ва дар баъзе вариантҳо ҷойҳои иловагии хотира доранд.

Технологияи автомобилӣ ба ҷои аввал меояд

Технологияи муосири автомобилӣ дар Kia Niro нав бо роҳҳои бешумор нишон медиҳад. Дисплейи дастраси сари боло (HUD) самтҳо, огоҳиҳои фаъоли бехатарӣ, суръати мошин ва иттилооти фароғатии ҷорӣро мустақиман ба майдони биниши ронанда тарҳрезӣ мекунад. Имкониятҳои бесими Apple CarPlay ва Android Auto стандартӣ буда, пуркунандаи телефони бесим ихтиёрӣ аст.

Niro EV-и 2023 бо ҳамон функсияи барқгирандаи барқи автомобилӣ (V2L) дастрас аст, ки бори аввал дар EV6 муаррифӣ шудааст.

Се конфигуратсияи интиқоли дастрас

Kia Niro нав ба Иёлоти Муттаҳида дар се конфигуратсияи гуногуни қувваи барқ ​​​​мерасад: гибридии Niro HEV, гибриди плагини Niro PHEV ва Niro EV-и пурра. Ҳама моделҳои Niro чархи пеш доранд, ки ба шумо дар ҳавои номусоид бартарӣ медиҳанд. Дар HEV ва PHEV трансмиссияи автоматии 6-суръати дукабата стандартӣ аст.

Ниро ХЕВ

Он бо муҳаррики чор цилиндрии 1.6 литрӣ, ки бо муҳаррики электрикии синхронии доимии магнитии 32 кВ пайваст карда шудааст, барои иқтидори умумии максималии 139 қувваи асп ва 195 фунт фут кор мекунад. Технологияҳои пешрафтаи хунуккунӣ, фриксия ва сӯзишворӣ самаранокии сӯзишвориро ба ҳадди аксар мерасонанд ва Niro HEV ҳадафи 53 mpg ва масофаи тахминии 588 милро бармегардонад.

Пӯлоди зангногир PHEV

Он муҳаррики 1.6 литрро бо муҳаррики электрикии 62 кВт барои иқтидори умумии система 180 от муттаҳид мекунад. ва 195 фунт фут. Буғҳо Ҳангоми пайвастшавӣ ба пуркунандаи дараҷаи 2, Niro PHEV метавонад батареяи литий-ионии полимерии 11.1 кВт-и худро дар тӯли камтар аз се соат пур кунад. Диапазони пурра пуркардашудаи барқии Niro PHEV (AER) ҳангоми муҷаҳҳаз бо чархҳои 33-дюймаи 16 мил баҳо дода мешавад, ки нисбат ба модели ивазшаванда 25% зиёдтар аст.

Ниро Е.В.

Диски пурраи барқӣ бо батареяи 64.8 кВт-соат ва муҳаррики 150 қувваи асп ва муҳаррики 201 кВт бо пуркунандаи доимии доимӣ ҳамчун стандарт кор мекунад. Niro EV, ки ба пуркунандаи барқи дараҷаи 3 пайваст аст, метавонад аз 10% то 80% дар тӯли камтар аз 45 дақиқа бо қудрати ҳадди аксар 85 кВт пур кунад. Пуркунандаи барқи бортӣ 11 кВт инчунин ба Niro EV дар муддати камтар аз ҳафт соат бо пуркунандаи дараҷаи 2 кӯмак мекунад. Насоси иловагӣ ва гармкунаки батарея барои нигоҳ доштани диапазон дар ҳарорати паст кӯмак мекунад.

Се режими дастраси ронандагӣ ва тормози барқароршаванда

Илова ба режимҳои ронандагии варзиш ва эко, Kia Niro нав дорои режими ронандагии Минтақаи сабз дорад, ки ба таври худкор Niro HEV ва Niro PHEV-ро ба ҳолати EV дар маҳаллаҳои истиқоматӣ, мактабҳо ва беморхонаҳои наздик мегузорад. Niro қувваи барқро ба таври худкор дар асоси сигналҳои навигатсия ва маълумоти таърихи ронандагӣ истифода мебарад ва ҷойҳои дӯстдоштаро ба монанди хона ва офисро дар системаи навигатсионӣ эътироф мекунад.

Бозгашти интеллектуалии барқароршаванда ба шумо имкон медиҳад, ки сатҳҳои гуногуни барқароркуниро истифода баред, то мошинро ба осонӣ суст кунед ва энергияи кинетикиро барои баланд бардоштани диапазон барқарор кунед. Система метавонад бо истифода аз иттилооти радарӣ ва маълумоти дараҷаи роҳ миқдори барқарорсозии лозимиро ҳисоб кунад ва метавонад ба ҳамаи моделҳои Niro имкон диҳад, ки миқдори максималии нерӯро аз тормозҳои худ ба даст оранд ва мошинро ба ҳамвор таваққуф кунанд.

**********

:

Илова Эзоҳ