Компрессори мошинҳои пои: хусусиятҳои тарроҳӣ, афзалиятҳо ва моделҳои беҳтарини TOP-5
Мундариҷа
При выборе ножных автомобильных компрессоров необходимо обратить внимание на производительность оборудования. Для легковых машин с колесами диаметром до R16 выбирают оборудование, способное перекачивать 30–40 литров воздуха в минуту. Если производительность будет меньше, то водителю придется потратить много времени на накачивание колес.
Дар роххое, ки фарогирии паст ва равшании нокифоя мавчуд аст, шинаро сурох кардан хеле осон аст ва эхтиётй аксар вакт кам ваф-ф карда мешавад. Дар ин сурат ба ронанда компрессори машинаи пои ёрй мерасонад. Ин таҷҳизоти қулай ва боэътимоди таваррум шина аст. Дар сафарҳои дуру дароз, он бояд ҳатто бо компрессори электронӣ дар бағоҷ бошад. Дастгоҳ ҷои зиёдро ишғол намекунад ва шароити махсуси нигоҳдорӣ талаб намекунад, бинобар ин ба ронанда халал намерасонад.
Тарҳрезии компрессорҳои пой
Компрессори пой барои мошин аз қисмҳои зерин иборат аст:
- чаҳорчӯбаи интиқолдиҳанда;
- педаль;
- поршен бо чӯб;
- баҳори баргардонидашаванда;
- силиндр;
- клапане, ки аз бозгашти ҳаво пешгирӣ мекунад.
Барои пур кардани чарх одам пои педальро пахш карда, онро ба поёни чорчӯбаи насос мефурорад. Дар ин лахза поршен хавои дохили силиндрро фишурда, онро ба воситаи шланг бо клапан ба чарх мезанад. Вақте ки фишор дар педаль аз байн меравад, он бо ёрии пружинаи бозгашт баланд мешавад. Поршен ба ҳолати аввалааш бармегардад. Дар ин ҳолат, клапани чек фаъол мешавад ва ҳаво ба камера аз берун ворид мешавад, на тавассути шланг.
Принсипи кори клапани чек хеле содда аст. Ин як кураки хурд аст, ки ҳангоми зиёд шудани фишор дар поршен гузаргоҳи ҳаворо мекушояд ва вақте ки фишор дар шланг нисбат ба камера зиёд мешавад, тӯб ба ҷои худ бармегардад ва гузаргоҳ баста мешавад.
Насоси мошини пой
Насоси мошинҳои пиёда таҷҳизоти оддӣ ва боэътимод аст. Бо вуҷуди ин, ҳангоми истифодаи он, шумо бояд якчанд қоидаҳоро риоя кунед:
- дар ҳавои боронӣ аз намӣ муҳофизат кунед;
- дар халта ё бастаи махсус дар ҳолати печонида нигоҳ доштан;
- агар зарур бошад, элементхои кории дастгохро аз лой тоза кунед.
Ҳангоми интихоби компрессорҳои мошинҳои пой, шумо бояд ба кори таҷҳизот диққат диҳед. Барои мошинҳои сабукрав, ки чархҳои то R16 доранд, таҷҳизоте интихоб карда мешавад, ки дар як дақиқа 30-40 литр ҳаворо насос мекунанд. Агар нишондиханда кам бошад, пас ба ронанда лозим меояд, ки барои пур кардани чарххо вакти зиёд сарф кунад.
афзалияти
Насосҳои электронии бо мошин коркунанда хеле қулайанд, аммо компрессори мошинҳои пиёдагард маъруфияти худро гум накардааст. Он дорои як қатор афзалиятҳо:
- Эътимоднокӣ. Автокомпрессорхои электронй аз кор баромада метавонанд ва тачхизоти механикй дар хар шароит бенуксон кор мекунад.
- Компактӣ. Дар вацти печонида-шуда дастгох чои зиёдро ишгол намекунад ва ба ронанда халал намерасонад. Шумо метавонед онро дар бағоҷ гузоред ва то он даме, ки ба шумо лозим аст, фаромӯш кунед.
- Осон. Компрессорҳои бемотор вазни мошинҳои пиёдагард вазнашон каманд ва бурданашон осон аст.
- Мавҷудият. Аз сабаби соддагии тарҳрезӣ ва истифодаи масолеҳи арзон дастгоҳ барои ҳама ронандагон дастрас аст.
Аммо компрессори пой барои мошини сабукрав як қатор камбудиҳо дорад. Чизи асосй ин аст, ки барои пур кардани чарххо кушиш кардан лозим аст. Барқарор кардани фишори шина нисбат ба дастгоҳи электронӣ вақти зиёдтар мегирад.
TOP 5 беҳтарин моделҳои компрессорҳои автомобилӣ
Ҳангоми интихоби компрессори пой барои мошин, шумо бояд ба хусусиятҳои техникии он диққат диҳед. Њаљми силиндр њар ќадар калон бошад, ронанда чархро њамон ќадар тезтар шамол медињад. Илова бар ин, фишори ҳадди аксаре, ки дар шина ба вуҷуд меояд, муҳим аст. Истифода бурдани тачхизоти дорой махсулнокии паст душвор аст, барои пур кардани як чарх вакт ва кувваи зиёд сарф мешавад.
Истифодаи автонасосхо бо асбобхои фишурдашуда кулай аст. Бо ин дастгох ронанда метавонад фишори шинахоро санчида, процесси инфляцияро доимо назорат кунад.
Насоси автомобилии Airline PA-400-02
Модели универсалӣ бо ченаки фишори аналогӣ ва иҷрои баланд. Бо адаптерҳо барои пур кардани шинаҳои велосипед, тӯбҳо, қаиқҳо ва матрасҳо муҷаҳҳаз шудааст. Истеҳсолкунанда ҳамаи қисмҳоро дар халтаи нигоҳдории қулай мегузорад.
Хусусиятҳои: | арзиши |
| Фишор (макс), атм | 8 |
| Ҳаҷми силиндр, см3 | 400 |
| Дарозии шланг барои таваррум, см | 100 |
| Вазн, кг | 1,3 |
Насоси автомобилии Airline PA-295-04
Дастгоҳи оддӣ ва дастрас. Муносиб барои пур кардани чархҳои мошин. Ба комплект адаптерхо барои пистони велосипед, асбобхои спортй, матрасхо дохил мешаванд. Аммо аз сабаби кам будани хачми силиндр барои пур кардани чарх вакти зиёд лозим мешавад. Дар сурати аз кор баромадани компрессори электронй дастгох хамчун тачхизоти иловагй дар сафархо гирифта мешавад.
Хусусиятҳои: | арзиши |
| Фишор (макс), атм | 8 |
| Ҳаҷми силиндр, см3 | 295 |
| Дарозии шланг барои таваррум, см | 60 |
| Вазн, кг | 1,3 |
Насоси мошин KRAFT KT 810000
Дастгоҳи хурд ва қулай. Онро барои сафарҳои дуру дароз харидан лозим аст. Вай чои зиёдро ишгол намекунад ва бо ёрии он чарххои велосипед, киштй, асбобу анчоми спортй, матрасхо, тубхоро насос кардан мумкин аст. Маҷмӯа як халтаи нигоҳдорӣ дорад, ки ба осонӣ ҳамаи қисмҳоро ҷойгир мекунад.
Хусусиятҳои: | арзиши |
| Фишор (макс), атм | 7 |
| Навъи ченак | Аналогӣ |
| Дарозии шланг барои таваррум, см | 70 |
Насоси автомобилии АВТОВИРАЖ AV-040960
Насоси мошинҳои пиёдагард AUTOVIRAZH AV-040960 як дастгоҳи дастрас барои шамол додани чархҳои велосипед ё мошин мебошад. Он бо ченаки аналогии фишор барои назорати фишор муҷаҳҳаз аст. Ба шарофати адаптерхои махсус тачхизот барои фу-рухтани тубхо, катерхо ва матрасхо истифода мешавад.
Насоси автомобилии АВТОВИРАЖ AV-040960
Хусусиятҳои: | арзиши |
| Фишор (макс), атм | 6 |
| Ҳаҷми силиндр, см3 | 500 |
Насоси мошин Skybear 222120
Насоси пои Skybear 222120 бо ченаки аналогӣ қулай, паймон ва хеле сабук аст. Ин универсал буда, барои варам кардани чархҳои ҳама гуна мошин истифода мешавад.
Хусусиятҳои: Ҳамчунин хонед: Гармкунаки дохилии мошин "Webasto": принсипи кор ва баррасии муштариён | арзиши |
| Фишор (макс), атм | 7 |
| Дарозии шланг барои таваррум, см | 60 |
| Вазн, кг | 0,75 |
Насосхои заводи «Автомаш» низ машхуранд. Онҳо боэътимод ва осон ба истифода мебошанд, нигоҳубини махсус талаб намекунад. Ин модели кӯҳна аст, ки ҳатто пас аз ҷорӣ кардани маҳсулоти муосир дар бозор маъруфияти худро гум накардааст. Шахсоне, ки насосхои «Автомаш»-ро истифода мебаранд, дар бораи камбудихои худ накл мекунанд. Дастгоҳ ҳаво мегузарад ва поршен аз пластикӣ сохта шудааст. Истеҳсолкунандагон мегӯянд, ки он дорои қувваи баланд аст ва аз осеби механикӣ наметарсад. Чорчубаи такьягохй аз пулод сохта шудааст. Чунин дастгохро танхо дар сурати аз кор баромадани тачхизоти электронй дар бордони багал бурдан мумкин аст.
