Ҳангоми шунидани чизе дар мошин ҳуштак, ғиҷиррос ё тарс, шумо бояд аслан гӯшҳои худро канда кунед. Гӯши омӯзонидашуда метавонад аз ҳолатҳои хатарнок, таъмири гаронарзиш ё вайроншавии мошин пешгирӣ кунад. Дар ин мақола, шумо хоҳед хонед, ки чӣ гуна садоҳои маъмултарини ронандагиро муайян кунед. Кам кардани систематикӣ Дар мошини харакаткунанда дар хар як гушаю канор харакат аст . Мотор ба кор медарояд, фишангхо иваз мешаванд, чарххо дар сари рох мечарханд, суспензия мепарад, ихроч дар таги он чарх мезанад, газхои ихтироъшударо ме-ронад. Барои муайян кардани ин садоҳои мушаххаси ронандагӣ амали системавӣ лозим аст. Агар имконпазир бошад, ҳарчи бештари системаҳоро хомӯш кунед, то сабаби садоро ба мисли детектив пайгирӣ кунед.
Аз ин рӯ, муҳимтарин шарти ҷустуҷӯи шумост рондани бемамоният . Идеалӣ, ҷойеро пайдо кунед, ки дар он дигар истифодабарандагони роҳ интизор нестанд. Ба хар хол он бояд рохи асфальтпуш бошад. Бархӯрдҳои берун аз роҳ пайдо кардани онро беасос душвор мегардонад. Гайр аз ин, машина хангоми аз чукурй гузаштан суръати ба кадри кифояро нигох дошта наметавонад.
Агар садо ҳангоми рондан пайдо шавад, муфтаро пахш кунед, то онро хомӯш кунед. Агар садо давом кунад, муфта ва фишангро аз ҷустуҷӯ хориҷ кардан мумкин аст. Акнун суръатро боз суръат гиред ва агар он рохи дарози росте бошад, ки аз дигар мошинхо холй бошад, хангоми рондан двигательро хомуш кунед.садоҳои ронандагӣ то ҳол шунида мешаванд, шумо метавонед ҷустуҷӯи худро то боздоштани маҳдуд кунед.
Агар садо аз байн равад, тормози моторро хомӯш кунед. Илтимос дар хотир гиред: ба шумо лозим меояд, ки қувваи иловагӣ истифода кунед, зеро системаи ёрирасони тормоз ҳангоми хомӯш будани муҳаррик ҳеҷ гуна фишорро қабул намекунад. Дар мошинҳое, ки рули пурқувват доранд, бе муҳаррики идоракунӣ низ хеле сахттар мешавад. Тормозҳо метавонанд ҳангоми рондан садои ғазаб ё садои доимӣ ба вуҷуд оранд.
Мошинро боздоред. Моторро бекор истода, чанд маротиба бо овози баланд ба кор андозед. Агар ҳангоми бекористии муҳаррик садои ғайриоддӣ шунида шавад, мушкилотро дар муҳаррик, ронанда, насоси об ё генератор пайгирӣ кардан мумкин аст.
Иҷрои ин тартиб ба шумо имкон медиҳад, ки ба сабаби садо боз ҳам наздиктар шавед. Ҳангоми рондан чӣ садо метавонад ба вуҷуд орад?
Рӯйхати садоҳои маъмултарин, сабабҳо ва оқибатҳои онҳо дар зер оварда шудааст, то барои дуруст муайян кардани садоҳои ронандагӣ кӯмак расонад.
Пеш аз рафтан садо медиҳад Ҳангоми ворид шудан ба мошин садои чир-чиррос ва гиря: Амортизатори ноқис; Иваз кардан .Ҳангоми гардиши калиди мошин садои нарм: садои муқаррарии насоси сӯзишворӣ. Нодида гирифтан .Клики нарм ҳангоми ба кор андохтани мошин, эҳтимолан ҳамзамон чароғҳои панели асбобҳоро хомуш кунанд: зангзании кабели замин. Тоза кунед, тоза кунед, агар лозим бошад, иваз кунед ва аз нав насб кунед .Дар вакти ба кор андохтани мошин: чизе он гоҳ дар гардонандаи тасма рахт мезанад. Моторро хомӯш кунед ва тафтиш кунед .Танҳо иваз кунед .Садо аз мотор садо намедихад : подшипникхои генератор. Генераторро хориҷ кунед ва агар лозим бошад, тафтиш кунед подшипникхоро иваз кунед .Хирчи нарм ва доимй хангоми бекористии мошин . Насоси обкашӣ вайрон шудааст. Иваз кардан .Садои ронанда дар давоми чанд метри аввал Ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик садои гиря: корношоямии теладиҳандаи дистрибютори гидравликӣ ё нарасидани равгани муҳаррик. Сатҳи равғанро тафтиш кунед. Агар садо пас аз чанд дақиқа қатъ шавад, ба он аҳамият надиҳед. (бо назардошти дуруст будани сатҳи равған). Агар садо давом кунад, клапанбардорхо фарсуда шудаанд ва онхоро иваз кардан лозим меояд .Садои гурриш ҳангоми суръатбахшӣ: системаи ихроҷ вайрон шудааст. Ивазкунии пурра ё қисман .Садо ҳангоми рондан Гирифтани ритмикии доимӣ: чанг кардан мумкин аст. Кликро пахш кунед. Агар садо қатъ шавад, муфта фарсуда мешавад. Иваз кардан .Хирҷи доимии ором ҳангоми рондан: калибрхои тормоз молиданро талаб мекунанд. Табақҳои тормозро ҷудо кунед ва хамираи мисро молед. ( Лутфан таваҷҷӯҳ намоед: ДАР ҲЕҶ ҲОЛО аз равғани молиданӣ ё равғани мошин истифода набаред!!! )Садои хуштакии нарм ҳангоми рондан: қуттии редуктор хушк шуда метавонад. Чунон ки тавсиф карда шудааст , бекористии двигательро санчида, резиши равганро чустучу кунед .Суфтакунии металлӣ ҳангоми боздорӣ: кулчахои тормоз тамоман фарсуда шудаанд!! Идеалӣ, шумо бояд мошинро нигоҳ доред ва онро кашед. Дар акси хол: харчи зудтар ба гараж равед. Оҳиста ҳаракат кунед ва тормоз надиҳед .Тақ-тақ-тақ-тақ-тақ-так ҳангоми руль: нокомии муштараки тӯб. Дарҳол иваз кунед: мошин дигар бехатар нест .Садои тарс хангоми рондан аз болои чукурхо: хато галстукхо, сутунхои зидди рол ё амортизаторхо. Санҷед ва онҳоро дар гараж иваз кунед .Ҳангоми тағир додани сарборӣ тақ-тақ мекунад: монтажхои резинии мотор фарсуда шудаанд. Иваз кардан .Садои гулдуррос хангоми руль: подшипникхои чарххо вайрон. Иваз кардан .подшипник чархи Дар вақти рондан садои норавшан ва тарқиш: шояд бамперхои мошин холй бошанд. Санҷед, ки оё ҳамаи узвҳои бадан дар ҷои худ ҳастанд .Овози ҳирс ҳангоми кор кардани муҳаррик: тарқишҳои тунук дар коллекторҳои ихроҷкунанда. Қисм бояд иваз карда шавад .Ҳангоми хомӯш кардани муҳаррик садои ҳирс кардан: аз ҳад зиёд дар системаи хунуккунӣ. То паст шудани фишор интизор шавед. Сипас муҳаррикро тафтиш кунед. Сабабҳои эҳтимолӣ: Радиатори нодуруст, термостат ё газаки сари силиндр ё шланги сӯрохшуда .Гирҷи чарх дар кунҷҳо: фишори шина хеле паст аст. Шина метавонад хеле кӯҳна ё фарсуда бошад. .Садои баланди чархзании чарх: шинхо хеле кухна шудаанд ва чарххо хеле сахт. Мумкин аст, шина нодуруст насб карда шудааст (ба муқобили самти гардиш). Тирчаҳои шина бояд ҳамеша ба самти гардиш ишора кунанд. .Садо аз кабина Хирҷи фиғон: Корти вентилятори дарунӣ хушк мешавад. Ба қисмҳо ҷудо кунед ва молед. Илтимос дар хотир гиред: Агар чархи вентилятор дармонад, сими мотори вентилятор оташ гирифта метавонад. Дудро тафтиш кунед! Фантро хомӯш кунед ва ҳама тирезаҳоро кушоед .Ҳангоми иваз кардани фишангҳо садои чархзании мошин: педальхо ё кабелхои Боуден тамом шудаанд. Педалҳоро молидан мумкин аст. Кабелҳои боуден бояд иваз карда шаванд. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед: Агар ин ба муддати тӯлонӣ сарфи назар карда шавад, сими Боуден метавонад канда шавад! Дар ин ҳолат, об ба кабел даромад ва зангзанӣ боиси варам кардани сими Боуден гардид. .Гирҷи курсӣ: рельс ё механики курсй хушк аст. Киштиро канда, кисмхоро равган кардан лозим аст .Шакл дар панели асбобҳо: алоқаи бад. Ҷустуҷӯи ин метавонад кори бузург бошад. Ҳангоми кор кардани муҳаррик дар қисмҳои гуногуни панели асбобҳо кӯфтан .Фарёди тозакунакҳои шиша: парчахои фарсудашуда. Ивазкунакҳои тозакунакҳои нав ва баландсифат .Садо аз зер Ҳангоми рондани мошин, махсусан ҳангоми иваз кардани сарборӣ бо садои тақ-тақ: такьягохи резинии кубури газбарорй канда шуд. Санҷед ва иваз кунед. Сабабҳои алтернативӣ: Сарпӯшҳо ё корпусҳои фуҷур дар муҳаррик .Чап-чакидан ва чарх задан ҳангоми рондан: Шикаста ядрои сафолии табдилдиҳандаи каталитикӣ . Ин садоҳои махсуси ронандагӣ аввал баландтар мешаванд ва баъд оҳиста-оҳиста кам мешаванд, то он даме, ки онҳо тамоман нест мешаванд. Дар ин ҳолат, конвертери каталитикӣ холӣ аст ва ин ҳангоми санҷиши навбатии мошин муайян карда мешавад. .Ҳангоми кор кардани муҳаррик занг занед: сипари гармии табдилдиҳандаи каталитикии сустшуда. Инро аксар вақт бо як ё ду кафшери нуқта ислоҳ кардан мумкин аст. .Садои гурриш тадричан баланд мешавад: ихроҷи газ . Агар садои ихроҷ ҳангоми афзоиши RPM баландтар шавад, эхтимол як фурўшкунаки ноқис . Агар садои муҳаррик хеле баланд шавад, аксар вақт қубури чандири ихроҷ вайрон мешавад. Барои боварӣ ҳосил кардан, ихроҷ бояд пурра тафтиш карда шавад. Чун ќоида, дар љойњои ихрољ доѓњои соот намоёнанд. Агар дар маркази глушикан ё васлкунакҳо сӯрохҳо пайдо шаванд, ихроҷро муваққатан бо остини оддӣ пӯшидан мумкин аст. Қубурҳои чандир ва хомӯшкунакҳои ниҳоӣ дар ниҳоят бояд иваз карда шаванд . Ин қисмҳо одатан хеле арзон мебошанд.
Маслиҳат: мусофири ботаҷриба пайдо кунед! Мушкилоти аксари садоҳои корӣ дар мошин дар он аст, ки онҳо тадриҷан пайдо мешаванд. Он шуморо ба садоҳои шубҳаноки ронандагӣ одат мекунад. Аз ин рӯ, ҳамеша фикри хуб аст, ки касе ба шумо ҳамроҳ шавад ва аз онҳо бипурсед, ки оё онҳо ягон чизи махсусро мушоҳида мекунанд. Ин аз нобиноӣ ва зарари гарон аз сабаби камбудиҳои афзоянда пешгирӣ мекунад.
