Тавсифи хусусиятҳои бехатарии воситаҳои нақлиёт

Мо ҳама мехоҳем, ки мошинҳои мо то ҳадди имкон бехатар бошанд ва мошинҳои навтарин пур аз технология ва технологияи доно мебошанд, то шумо, мусофирон ва одамони гирду атрофатонро бехатар нигоҳ доранд. Дар ин ҷо мо хусусиятҳои бехатарии мошини шуморо мефаҳмонем ва онҳо чӣ гуна кор мекунанд, то ҳамаро бехатар нигоҳ доранд.

Чӣ мошинро бехатар мекунад?

Хатти аввалини мудо-фиа барои харакати рох ронандаи боэхтиёт ва хушьёр аст. Аммо донистани он хуб аст, ки бехатарии мошинҳо дар 20 соли охир хеле беҳтар шудааст. Мошинҳо нисбат ба пештара хеле мустаҳкамтар сохта шудаанд ва ҳангоми садама муҳофизати беҳтарро таъмин мекунанд. Онҳо инчунин системаҳои гуногуни электронии бехатарӣ доранд, ки метавонанд дар ҷои аввал имкони садамаро коҳиш диҳанд. 

Навъхои нави металл ва усулхои такмилёфтаи истехсол конструк-цияхои хозиразамони мошинхоро ба зарба бештар тобовар мегардонанд. Мошинҳо инчунин "минтақаҳои пошхӯрӣ" ё "конструкцияҳои харобкунанда" доранд, ки қисми зиёди энергияи ҳангоми бархӯрд ҳосилшударо ба худ мегиранд ва онро аз мусофирон дур мекунанд.   

Системаҳои бехатарии электронӣ ё "фаъол" ҳолати роҳ ва дар куҷо будани мошини шумо бо муҳити зистро назорат мекунанд. Баъзеҳо шуморо аз хатари эҳтимолӣ огоҳ мекунанд ва баъзеҳо ҳатто дар ҳолати зарурӣ аз номи шумо дахолат мекунанд. Мошинҳои гуногун дорои хусусиятҳои гуногун мебошанд, гарчанде ки аксари онҳо ҳоло дар мошинҳои нав тибқи қонун талаб карда мешаванд. (Мо инҳоро баъдтар муфассалтар дида мебароем.)

Камарбанди бехатарӣ чист?

Камарбанди бехатарӣ шуморо дар ҳолати садама дар ҷои худ нигоҳ медорад. Бе камарбанди бехатарӣ шумо метавонед ба панели асбобҳо, як мусофири дигар бархӯред ё ҳатто аз мошин берун карда, ҷароҳати вазнин бардоред. Камар ба сохтори кузови нақлиёт пайваст карда шудааст ва барои бардоштан тамоми мошин ба қадри кофӣ қавӣ аст. Мошинҳои охирин инчунин хусусиятҳои дигаре доранд, ки бо камарҳо кор мекунанд, аз ҷумла пешқадамҳо, ки агар сенсорҳо садамаи дарпешистодаро ошкор кунанд, онҳоро хеле сахт мекашанд.

болишти ҳавоӣ чист?

Болиштҳои муҳофизатӣ аз тамос бо қисмҳои дохилии мошин, ки метавонанд боиси осеб расонанд, пешгирӣ мекунанд. Аксари мошинҳои нав барои ҳифзи сари мусофирон дар пеш ва паҳлӯи мошин ҳадди аққал шаш болишти муҳофизатӣ доранд. Дар бисёре аз мошинҳо дар баландии бадан ва зону низ болишти муҳофизатӣ мавҷуд аст ва баъзеҳо ҳатто дар камарбанди бехатарӣ болишти бехатарӣ доранд, то қафаси сина ва байни курсиҳои пешро муҳофизат кунанд, то мусофирон ба ҳамдигар бархӯранд. Пайдо шудан ё нагирифтани болиштҳои бехатарӣ аз шиддати таъсир вобаста аст (гарчанде ки дар ИМА онҳо ҳангоми аз меъёри суръат гузаштан кушода мешаванд). Болишти бехатарӣ шуморо танҳо ҳангоми пӯшидани камарбанди бехатарӣ пурра муҳофизат мекунад.

болишти бехатарӣ дар Mazda CX-30

Дастурҳои бештари технологияи автомобилӣ

Системаи иттилоотӣ дар дохили мошин чист?

Шарҳи чароғҳои огоҳкунанда дар панели мошин

Системаи зидди блоки тормоз чист?

Системаи зидди қулфкунии тормоз (ABS) аз лағжиши мошин ҳангоми тормози сахт пешгирӣ мекунад. Датчикҳо муайян мекунанд, ки чархи чархро қатъ кардан ё "қуфл кардан" аст ва сипас ба таври худкор тормози он чархро раҳо карда, дубора ба кор медарорад, то лағжишро пешгирӣ кунад. Шумо хоҳед донист, ки кай ABS фаъол мешавад, зеро шумо эҳсос хоҳед кард, ки он тавассути педали тормоз бармегардад. Бо нигоҳ доштани чархҳои мошин, ABS масофаро барои боздоштани мошин ба таври назаррас кӯтоҳ мекунад ва гардишро ҳангоми боздорӣ осонтар мекунад ва ба шумо кӯмак мекунад, ки назоратро дар даст нигоҳ доред.  

Тормозҳои Nissan Juke R.

Назорати устувории электронӣ чист?

Мисли ABS, Назорати электронии устуворӣ (ESC), ки бо номи Барномаи устувории электронӣ (ESP) низ маълум аст, системаи дигаре аст, ки аз ҳаракати мошин аз назорат монеъ мешавад. Дар он ҷое, ки ABS лағжиши зери тормозро пешгирӣ мекунад, ESC ҳангоми гардиш лағжишро пешгирӣ мекунад. Агар сенсорҳо муайян кунанд, ки чарх ба лағжиш наздик аст, онҳо он чархро тормоз мекунанд ва/ё қувваи барқро кам мекунанд, то мошинро дар роҳи рост ва танг нигоҳ доранд. 

Назорати устувории электронӣ дар амал (акс: Bosch)

Назорати кашиш чист?

Системаи идоракунии кашиш аз гум шудани кашиш ва чарх задани чархҳои мошин пешгирӣ мекунад, ки ин боиси аз даст додани идора мегардад. Агар сенсорҳо муайян кунанд, ки чарх дар ҳоли гардиш аст, онҳо қудрати ба он чарх додашударо кам мекунанд. Ин махсусан вақте муфид аст, ки роҳ бо борон, лой ё ях лағжиш аст, ки ин боиси аз даст додани кашиши чархҳо мегардад.

BMW iX дар барф

Кӯмаки ронанда чист?

Кӯмак ба ронанда истилоҳи умумии системаҳои бехатарӣ мебошад, ки минтақаи атрофи мошини ҳаракаткунандаро назорат мекунад ва дар сурати ба вуҷуд омадани вазъияти эҳтимолан хатарнок шуморо огоҳ мекунад. Хусусиятҳои пешрафта ҳатто метавонанд назорати мошинро ба даст оранд, агар ронанда ҷавоб надиҳад.

Аксари ин хусусиятҳо ҳоло тибқи қонун талаб карда мешаванд, аммо истеҳсолкунандагони мошин дигаронро ҳамчун стандарт ё иловаҳои иловагӣ дар аксари моделҳо дохил мекунанд. Дар байни маъмултарин тормози фавқулодаи автоматӣ ҳастанд, ки дар сурати вокуниши ронанда ба бархӯрди дарпешистода метавонад таваққуфи изтирорӣ анҷом диҳад; Огоҳӣ дар бораи баромадан аз хатти худ, ки шуморо огоҳ мекунад, ки дар сурати аз хатти худ баромадани мошини шумо; ва Alert Spot Spot, ки ба шумо имкон медиҳад донед, ки оё мошини дигар дар ҷои кӯри мошини шумост.

Рейтинги бехатарии Euro NCAP чист?

Вақте ки шумо мошини нав меҷӯед, шумо метавонед ба рейтинги Euro NCAP пешпо хӯред ва ҳайрон шавед, ки ин чӣ маъно дорад. Euro NCAP як барномаи нави аврупоии баҳодиҳии мошинҳост, ки барои беҳтар кардани бехатарии нақлиёт пешбинӣ шудааст.

Euro NCAP мошинҳои навро беном мехарад ва онҳоро дар шароити назоратшаванда як қатор санҷишҳо мегузаронад. Инҳо санҷишҳои садамаро дар бар мегиранд, ки нишон медиҳанд, ки чӣ гуна мошин ҳангоми бархӯрдҳои маъмулӣ рафтор мекунад, инчунин санҷиши хусусиятҳои бехатарии мошин ва самаранокии онҳо.

Системаи рейтинги ситораҳои он муқоисаи бехатарии мошинҳои гуногунро осон мекунад: ба ҳар яки онҳо рейтинги ситораҳо дода шудааст, ки панҷтои онҳо боло мебошанд. Меъёрҳои Euro NCAP бо гузашти солҳо сахттар шуданд, аз ин рӯ мошине, ки 10 сол пеш панҷ ситора гирифта буд, эҳтимол имрӯз ҳамон тавр намешуд, зеро он хусусиятҳои охирини бехатариро надошт.

Санҷиши суқути Euro NCAP Subaru Outback

Сифатҳои зиёде мавҷуданд Мошинҳои истифодашуда барои интихоб аз Cazoo ва акнун шумо метавонед як мошини нав ё истифодашуда бо даст Обунаи Kazu. Танҳо хусусияти ҷустуҷӯро истифода баред, то он чизеро, ки ба шумо маъқул аст, пайдо кунед ва сипас онро онлайн харед, маблағгузорӣ кунед ё ба он обуна шавед. Шумо метавонед интиқолро то дари худ фармоиш диҳед ё аз наздиктарин гиред Маркази хизматрасонӣ ба мизоҷон Cazoo.

Мо доираи худро мунтазам навсозӣ ва васеъ мекунем. Агар шумо дар ҷустуҷӯи харидани мошини истифодашуда бошед ва имрӯз мошини мувофиқро наёбед, ин кори осон аст огоҳиҳои таблиғотӣ таъсис диҳед то аввалин шуда бидонед, ки кай мо мошинҳои ба ниёзҳои шумо мувофиқро дорем.