Шарҳи чароғҳои огоҳкунанда дар панели мошин

Эҳтимол шумо пай бурдаед, ки ҳангоми ба кор андохтани мошин дар панели асбоби он аломатҳои зиёде фурӯзон мешаванд. Чароғҳо одатан ҳангоми ба кор андохтани мотор хомӯш мешаванд. Шумо инчунин метавонед бинед, ки баъзе аз рамзҳо ҳангоми рондан фурӯзон мешаванд.

На ҳама вақт маълум аст, ки рамзҳо чӣ маъно доранд, бинобар ин фаҳмидани он ки онҳо дар бораи чӣ гап мезананд, душвор буда метавонад. Ин аст дастури мо дар бораи он ки чароғҳои огоҳкунандаи мошин чӣ маъно доранд ва бо онҳо чӣ бояд кард.

Чароғҳои огоҳкунанда дар панели асбобҳо чӣ маъно доранд?

Вақте ки чароғи огоҳкунанда фурӯзон мешавад, ин нишон медиҳад, ки ҳолати автомобили шумо ба тарзе тағир ёфтааст, ки диққати шуморо талаб мекунад ва ҳатто метавонад ба қобилияти идома додани ҳаракати бехатар таъсир расонад.

Нур шакли рамз ё калимаро мегирад, ки мушкилотро нишон медиҳад. Агар мошини шумо дисплейи рақамии ронанда дошта бошад, шумо инчунин метавонед огоҳии матниро бинед, ки мушкилотро шарҳ медиҳад. 

Якчанд чароғҳои огоҳкунанда мавҷуданд, ки ҳар як мошин дорад ва дигарон таҷҳизоте ҳастанд, ки танҳо баъзе мошинҳо доранд. Рамзҳо ва калимаҳои истифодашуда умуман барои ҳама мошинҳо якхелаанд, гарчанде ки истеҳсолкунандагон вариантҳои гуногуни камтар маъмулро истифода мебаранд. Мо ба нишондиҳандаҳои умумии сигнал - онҳое, ки шумо эҳтимол бештар мебинед - баъдтар муфассалтар дида мебароем.

Чаро чароғҳои огоҳкунанда фурӯзон мешаванд?

На ҳар як чароғе, ки дар панели асбоби мошинатон ҷойгир аст, чароғи огоҳкунанда аст. Эҳтимол шумо бо аломатҳои сабз ва кабуд шинос бошед, то нишон диҳад, ки чароғҳои автомобили шумо фурӯзонанд ва аломатҳои чароғҳои тумани зард.

Аксари нишондиҳандаҳои дигар дар дисплейи ронандаи мошини шумо нишон медиҳанд, ки ягон мушкилот вуҷуд дорад. Ҳар яке ба қисмати мошини шумо, ки мушкилот дорад, алоқаманд аст. 

Баъзеи онҳоро ҳал кардан хеле осон аст. Масалан, чароги насоси сузишвории зард гувохй медихад, ки мошин сузишворй тамом шуда истодааст. Аммо чароғҳои дигари огоҳкунанда ба мушкилоти ҷиддитар ишора мекунанд. Аксари инҳо ба сатҳи пасти моеъ ё мушкилоти электрикӣ марбутанд.

Бисёре аз системаҳои бехатарии ронандагон дар мошинҳои охирин низ ҳангоми фаъол кардани онҳо чароғи огоҳкунанда нишон медиҳанд. Огоҳӣ дар бораи рафтани хатсайр ва чароғҳои огоҳкунандаи бархӯрд ба пеш баъзе аз чизҳое мебошанд, ки шумо эҳтимол бештар мебинед. Шумо инчунин чароғро хоҳед дид, ки агар яке аз дарҳо дуруст баста нашуда бошад ё яке аз мусофирони шумо камарбанди бехатарӣ напӯшад.

Агар чароғи огоҳкунанда фурӯзон шавад, ман метавонам ронданро идома диҳам?

Ҳар як сигнали огоҳкунанда аз шумо, ҳамчун ронанда, талаб мекунад, ки ягон чора бинед. Вобаста аз мушкилот, шумо метавонед дар тарзи рондани мошин тағирот пайдо кунед ва шояд ба ҷустуҷӯи ҷои бехатар барои таваққуф шурӯъ кунед. Агар лозим бошад, шумо бояд ҳадди аққал суръати бехатарро паст кунед. 

Бисёре аз мошинҳои муосири дорои дисплейи рақамии ронандагӣ паёмеро нишон медиҳанд, ки ҳангоми фурӯзон шудани чароғи огоҳкунанда чӣ бояд кард. Шиддати мушкилот одатан бо ранги чароғи огоҳкунанда нишон дода мешавад. Чароғи зард маънои онро дорад, ки мушкилоте вуҷуд дорад, ки онро ҳарчи зудтар ҳал кардан лозим аст, аммо мошин намеистад. Чароғҳои қаҳранги маъмулӣ нишондиҳандаи ками сӯзишворӣ ва огоҳии пасти фишори шинаҳоро дар бар мегиранд. Агар лозим бошад, суръатро паст карда, ба чустучуи станцияи бензин шуруъ кунед.

Чароғи зард ё норанҷӣ аз мушкилоти ҷиддитар шаҳодат медиҳад. Боз ҳам, мошин намеистад, аммо муҳаррик метавонад ба режими ками қувваи барқ ​​​​дарояд, ки боиси суст шудани мошин мегардад, то зарари ҷиддӣ пешгирӣ кунад. Огоҳиҳои маъмулии норанҷӣ дорои чароғи идоракунии муҳаррик ва чароғи сатҳи пасти равған мебошанд.

Чароғаки сурх маънои онро дорад, ки мушкилоти ҷиддие вуҷуд дорад, ки метавонад ба қобилияти рондани бехатарии шумо таъсир расонад. Шумо бояд дар аввалин ҷои бехатаре, ки ёфтед, истед, баъд ба хадамоти таъҷилӣ занг занед ва мошинро барои таъмир ба гараж баред. Чароғҳои сурхи маъмулӣ огоҳии нокомии ABS (системаи тормози зидди қулф) ва рамзи секунҷаро дар бар мегиранд, ки танҳо маънои қатъро дорад.

Бештар дастурҳои хидматрасонии мошинҳо

Аз TO чӣ интизор шудан мумкин аст

Чӣ қадар вақт ман бояд мошинамро таъмир кунам?

10 санҷиши ҳатмӣ пеш аз сафари тӯлонии мошин

Оё ман бояд ҳангоми фурӯзон шудани чароғи огоҳкунанда ба гараж равам?

Шумо бояд ҳамеша мушкилотеро, ки дар мошини шумо рух медиҳанд, ҳарчи зудтар ҳал кунед. Баъзе мушкилоте ҳастанд, ки бо чароғҳои огоҳкунанда нишон медиҳанд, ки шумо метавонед худатон ҳал кунед, ба монанди пур кардани сӯзишворӣ, вафкан кардани чархҳо ва илова кардани равған.

Агар мушкилоте вуҷуд дошта бошад, ки шумо онро ҳал карда наметавонед ё ҳатто муайян карда наметавонед, шумо бояд мошинро ҳарчи зудтар ба гараж баред.

Оё чароғҳои огоҳкунанда хатои MOT мебошанд?

Идеалӣ, шумо бояд ҳама гуна мушкилотро пеш аз гузаштан аз санҷиш, новобаста аз мавҷуд будани чароғи огоҳкунанда ҳал кунед. Агар ин имконнопазир бошад, мошини шумо вобаста аз фурӯзон будани чароғи огоҳкунанда аз санҷиш мегузарад.

Чун қоида, лампаҳои огоҳкунандаи каҳрабо ва каҳрабо дар ҳолати зарурӣ ҳамчун маслиҳат барои таъмир нишон дода мешаванд, ба шарте ки мушкилоте, ки онҳо нишон медиҳанд, ба талаботи санҷиши MOT мухолифат накунанд. Агар масалан, огоҳии пасти моеъи шустушӯи шишаи пеш нишон дода шавад, мошин эҳтимоли вайрон шудан дорад.

Чароғҳои огоҳкунандаи сурх, аз тарафи дигар, нокомии автоматӣ мебошанд.

Чароғҳои сигналии маъмултарин кадомҳоянд?

То ба ҳол, мо дида баромадем, ки чароғҳои тира чист ва онҳо ба маънои васеъ чӣ маъно доранд. Ҳоло мо панҷ аломати огоҳкунандаеро, ки шумо эҳтимолан бештар мебинед, дида мебароем ва ба онҳое, ки шумо бояд ба онҳо диққати ҷиддӣ диҳед. Оғоз бо…

Огоҳии фишори шина

Ин нишон медиҳад, ки фишори шина аз сатҳи бехатар паст шудааст. Шумо шояд пас аз обкашӣ кардани онҳо хеле дароз интизор шудаед, ё шояд сӯрох дошта бошед. 

Агар шумо огоҳиро бинед, то он даме, ки як нуқтаи сӯзишворӣ пайдо кунед, ки дар он шумо чархҳои худро варақ карда метавонед, суръати 50 мил / соат зиёд накунед. Вақте ки ин кор анҷом мешавад, ба шумо лозим меояд, ки системаи мониторинги фишори чархи автомобили худро (TPMS) аз нав танзим кунед, то огоҳиро тоза кунед. Барои дастурҳо оид ба чӣ тавр ин корро кардан ба дастури соҳиби автомобили худ муроҷиат кунед.

Системаи TPMS метавонад огоҳиҳои бардурӯғ диҳад, аммо худдорӣ накунед. Агар шумо огоҳӣ дидед, ҳамеша барои обкашӣ кардани чархҳои худ бас кунед.

Чароғи огоҳкунандаи ҳарорати муҳаррик

Ин нишон медиҳад, ки муҳаррики мошини шумо аз ҳад зиёд гарм мешавад ва метавонад аз кор баромад. Сабаби маъмултарин ин кам будани равғани муҳаррик ё сардкунандаи кам аст, ки ҳардуи онҳо шумо метавонед худатон пур кунед. Дар дастури нигоҳубини мошин мо бифаҳмед, ки чӣ тавр ин корро кардан мумкин аст.

Агар огоҳӣ такроран пайдо шавад, эҳтимолан мушкилоти ҷиддитаре вуҷуд дорад ва шумо бояд мошинро ба гараж баред, то онро ислоҳ кунед. Агар ин огоҳӣ ҳангоми рондани мошин фурӯзон шавад, дар ҷои бехатар таваққуф кунед ва ба хадамоти таъҷилӣ занг занед. Агар шумо ронданро давом диҳед, ба муҳаррики мошинатон зарари ҷиддӣ расонида метавонед.

Огоҳии ками батарея

Эҳтимол аст, ки шумо ин огоҳиро ҳангоми ба кор андохтани мошин мебинед, ки ин эҳтимол кори душвор аст, зеро барои ба кор андохтани муҳаррик батареяи пур пуркардашударо талаб мекунад. Сабаби эҳтимолӣ ин аст, ки мошини шумо батареяи кӯҳна дорад, ки бояд иваз карда шавад. Ба таври ҷиддӣ, генератор батареяро пур намекунад. Ё ин ки носозгории батарея боиси холӣ шудани таҷҳизоти барқӣ мегардад.

Агар ин огоҳӣ ҳангоми рондани мошин фурӯзон шавад, дар ҷои бехатар таваққуф кунед ва ба хадамоти таъҷилӣ занг занед. Хусусан хангоми рондани шабона, зеро чарогхои мошин хомуш шуда метавонанд. Мотор низ метавонад истад.

Огоҳии ABS

Ҳама мошинҳои замонавӣ бо системаи зидди қулфкунии тормоз (ABS) муҷаҳҳаз шудаанд, ки лағжиши чархро ҳангоми тормози шадид пешгирӣ мекунад. Ва он ҳангоми тормозкунӣ гардишро хеле осон мекунад. Вақте ки чароғи огоҳкунанда фурӯзон мешавад, ин одатан маънои онро дорад, ки яке аз сенсорҳои система ноком шудааст. Тормозҳо ҳоло ҳам кор хоҳанд кард, аммо на он қадар самаранок.

Агар ин огоҳӣ ҳангоми рондани мошин фурӯзон шавад, дар ҷои бехатар таваққуф кунед ва ба хадамоти таъҷилӣ занг занед. Ҳангоми ин кор кӯшиш кунед, ки тормози сахтро пешгирӣ кунед, аммо агар лозим бошад, огоҳ бошед, ки чархҳои шумо метавонанд лағжанд.

Огоҳии идоракунии муҳаррик

Ин нишон медиҳад, ки системаи идоракунии муҳаррик (ё ECU) мушкилотеро ошкор кардааст, ки метавонад ба кори муҳаррик таъсир расонад. Рӯйхати дарози сабабҳои эҳтимолӣ вуҷуд дорад, аз ҷумла филтрҳои басташуда ва мушкилоти барқ.

Агар огоҳии идоракунии муҳаррик ҳангоми рондан пайдо шавад, эҳтимол дорад, ки муҳаррик ба "режим"-и камқувват мегузарад, ки суръати суръатбахшии мошинро маҳдуд мекунад ва инчунин суръати болоии онро маҳдуд мекунад. Чӣ қадаре ки мушкилот ҷиддитар бошад, мошини шумо ҳамон қадар сусттар мешавад. Мошинро танҳо дар сурате идома диҳед, ки ин кор бехатар бошад ва ҳатто ба гаражи наздиктарин равед, то мушкилотро ҳал кунед. Дар акси ҳол, дар ҷои бехатар истед ва ба хадамоти таъҷилӣ занг занед.

Агар шумо хоҳед, ки боварӣ ҳосил кунед, ки мошини шумо дар беҳтарин ҳолати имконпазир аст, шумо метавонед мошини худро ройгон тафтиш кунед Маркази хизматрасонии Kazu. 

Марказҳои хидматрасонии Cazoo маҷмӯи пурраи хидматҳоро бо кафолати се моҳ ё 3,000 мил барои ҳама корҳое, ки мо анҷом медиҳем, пешниҳод мекунанд. Дархост фармоиши, танҳо маркази хидматрасонии ба шумо наздиктаринро интихоб кунед ва рақами сабти мошини худро ворид кунед.