Диски озмоишии Seat Leon бо системаи нави фароғатӣ

Чор сол пас аз насли ҳозира, Seat Leon як намуди навсозиро аз сар гузаронд, ки тақрибан дар се сол ба тағир додани модел оварда мерасонад.

Ниқоб нав аст (панҷараш чаҳор сантиметр васеътар аст), чароғҳои пешӣ нав, бамперҳо нав ва албатта, ҷавонсозӣ аз ҷониби Seat Leon анҷом дода шудааст, ки системаи нави фароғатӣ гирифтааст. Ин маънои онро дорад, ки экрани ҳашт дюймаи LCD-и сенсорӣ, ки баъзе тугмаҳо ва коммутаторҳои физикии модели қаблиро иваз кардааст, пайвасти аълои смартфон (аз ҷумла Apple CarPlay ва Android Auto), пуркунии бесим барои онҳо ва қобилияти идоракунии фармонҳои овозӣ - дар ҳоле ки телефон ба антеннаи берунии мошин пайваст.

Илова ба системаи иттилоотии навтарин, Леон инчунин бастаи нави системаҳои ёрирасон (стандартӣ ва ихтиёрӣ) гирифт. Кӯмак дар трафик бояд таъкид карда шавад. Ин дар Леонс мавҷуд аст, ки бо Heading Assist ва Control Cruise Control муҷаҳҳазанд, зеро он ҳардуро муттаҳид мекунад ва ба ин васила ба таври худкор дар роҳбандӣ бо суръати то 60 километр дар як соат ҳаракат мекунад.

Албатта, камбуди тормоздиҳии худкори изтирорӣ вуҷуд надорад (Ассистенти Ёрӣ), инчунин дар шаҳр, инчунин шинохти пиёдагардон, шинохтани аломатҳои роҳ (

Дар технологияи гардонанда дигаргуниҳои куллӣ вуҷуд надоранд. Леон бо панҷ агрегати дизелӣ (1.6 ва 2.0 TD бо 90, 110, 115, 150 ва 184 қувваи асп) дастрас аст ва маҳсулоти нав як дизели 115-аспӣ бо системаи Start-Stop мебошад. Вақте ки сухан дар бораи бензин меравад, муштариён метавонанд аз шаш муҳаррики гуногун, аз ҷумла TGI-и 1,4-литрӣ, ки метавонанд бо бензин ё гази табиӣ кор кунанд, интихоб кунанд. Навгонии бензин як муҳаррики сӯзишвории 115 "қувваи асп" аст (дар якҷоягӣ бо интиқоли шашзинадори дастӣ), ки метавонад аксари ниёзҳои муштариёни камтар серталабро қонеъ кунад, дар ҳоле ки (дар рӯи коғаз) иҷрои паст дорад. истеъмол ва партобҳо. TSI-и 1,4-литрӣ дар версияҳои 125, 150 ё 180 қувваи асп мавҷуд аст.

Леони нав дар намоишгоҳҳои мо дар моҳи январ пайдо мешавад ва аз моҳи декабр пешакӣ фармоиш додан мумкин аст. Нархҳо? Дар муқоиса бо таҷҳизоти ҳозира, онҳо каме баландтар хоҳанд буд, албатта, аз сабаби бой будани таҷҳизоти сериявӣ (махсусан бехатар).

X барои Xcellence

Ҳангоме ки версияи сабуки роҳи автомобилгарди Leon's X-Pereience аз ҷониби Seat ҳамчун модели мустақил баррасӣ мешавад, ба Леон версияи дигари X дода шудааст, ин дафъа Xcellence - аммо дар ин ҳолат он танҳо як бастаи таҷҳизот аст, ки ба он ҳамроҳ хоҳад шуд. Маълумотнома, услуб ва фаронсавӣ, ки аллакай маълум аст. . Ин вариантест, ки нисбат ба таҷҳизоти варзишии FR, ки дар паҳлӯи он ҷойгир аст, истисноӣ ва бонуфузтар аст. Шумо онро аз хром дар атрофи тирезаҳо ва ниқоб, ҳамон қадар маводҳои баландсифат ва равшании муҳити гуногунранг ва гулӯлаҳои аломати Xcellence (албатта) мешиносед. Рӯйхати таҷҳизоти иловагӣ инчунин калиди интеллектуалӣ, чароғҳои LED, системаи аудиоии мукаммалро дар бар мегирад ...

матн: Душан Лукич · акс: завод