Диққат ба Kia EV6 GT ва Hyundai Ioniq 5 N! 2022 Skoda Enyaq Coupe бо аввалин модели электрикии RS муаррифӣ шуд
Enyaq Coupe RS танҳо дар рангҳои ҷолиби Mamba Green дастрас аст.
Аввалин истеҳсолкунандаи пурраи барқ Skoda RS бо муаррифии SUV-и нави Enyaq Coupe муаррифӣ шуд.
Варианти нав як версияи чаҳордарии купе аз SUV-и аслии Enyaq мебошад, ки Skoda дар соли 2020 муаррифӣ кардааст. Интизор меравад, ки ин модел имсол ба Австралия ворид шавад, гарчанде ки то ҳол ҷадвали вақт эълон нашудааст.
Ҳоло Skoda танҳо версияи RS-и лифтбеки миёнаҳаҷми Octavia ва вагонҳои истгоҳӣ, инчунин SUV-и калони Kodiaq-ро мефурӯшад, аммо қаблан он версияи RS-и хетчбеки сабуки Fabia-ро пешниҳод мекард.
Илова бар он, ки аввалин RS барқии Skoda аст, Enyaq инчунин аввалин SUV-и Skoda мебошад, ки ҳамчун купе SUV пешниҳод карда мешавад.
Дар як платформаи MEB ҳамчун Seat Born, Volkswagen ID.3, ID.4 ва ғайра сохта шудааст, Enyaq Coupe бо VW ID.5 ҷойгир шудааст, ки версияи ҷолиби купе ID.4 мебошад.
Enyaq Coupe бо чаҳор порчаи барқӣ дар Аврупо пешниҳод карда мешавад, ки аз гардонандаи пушти чархи Enyaq Coupe 60 (RWD) оғоз мешавад, ки бо батареяи 62 кВт/соат меояд ва 132 кВт/310 Нм дорад, дар ҳоле ки RWD 80 қувваи батареяро то 82 кВт/соат афзоиш медиҳад. ва 150 кВт/310 Нм тавлид мекунад.
Дар навбати худ Enyaq Coupe 80x бо батареяи дуюм дар тири пеши чархи чархи (AWD) ва тавлиди нерӯи системаро 195 кВт/425 Нм таъмин мекунад.
Қаҳрамони иҷрои диапазони Enyaq Coupe RS мебошад, ки ҳамон танзимоти ду муҳаррики мисли 80x-ро истифода мебарад, аммо то 220 кВт ва 460 Нм - як тавлиди нерӯи барқро бо дугоникҳои VW ID.5 GTX -и он таъмин мекунад.
RS метавонад суръати 0 км/соатро дар 100 сония пахш кунад - нисбат ба GTX 6.5 сония сусттар, аммо нисбат ба Octavia RS 0.3 сония тезтар. Он ба суръати флагмани дарпешистодаи варзишии Kia EV0.2 GT баробар шуда наметавонад, ки ҳамон масофаро дар 6 сония тай карда метавонад.
Skoda диапазониро барои ҳамаи вариантҳо номбар накардааст, аммо Enyaq Coupe 80 метавонад бо як барқ 545 км роҳро тай кунад.
Тибқи маълумоти Skoda, версияи 82 кВт-соат метавонад бо истифода аз пуркунандаи зуд аз 10 то 80 фоиз дар 29 дақиқа пур карда шавад.
Аз нуқтаи назари тарроҳӣ, он ба салиб байни BMW X4 ва Tesla Model X ҳангоми аз паҳлӯ нигоҳ кардан ба назар мерасад. Тарҳрезии қисми пеши ба SUV-и муқаррарӣ, ба монанди чароғҳои паси борик мувофиқат мекунад, аммо фарқияти асосӣ хати нишебии сақф аст.
Skoda мегӯяд, ки коэффисиенти кашиши купе 0.234 аст, ки беҳбудӣ нисбат ба Enyaq муқаррарӣ аст, аэродинамикаро беҳтар мекунад ва ба диапазони модел таъсири мусбат мерасонад.
Enyaq Coupe Sportline ва RS шассии варзишӣ доранд, ки нисбат ба ороишҳои муқаррарӣ дар пеш 15 мм ва дар қафо 10 мм паст карда шудааст. Ин моделҳои варзишӣ инчунин чароғҳои пурраи матритсаи LED, чархҳои хӯлаи 20-дюймаи ба синфҳои худ хос, бампери беназири пеш ва ламсҳои дигар, ба монанди диффузори пушти сиёҳи дурахшон, иҳотаи панҷар ва ороиши тиреза мегиранд.
RS танҳо дар як кори хеле аҷиби рангкунии Mamba Green дастрас аст.
Дар дохили купе аз панҷ ҷойи нишаст ба SUV бо насби мултимедиявии 13 дюймӣ ва кабинаи рақамии 5.3 дюймӣ ҳамчун стандарт мувофиқат мекунад ва дисплейи афзояндаи воқеият ихтиёрӣ мебошад.
Skoda вариантҳои ороиши дохилии худро "Интихоби тарроҳӣ" меноманд ва як қатор вариантҳо мавҷуданд, ки маводҳо ва рангҳои гуногунро истифода мебаранд, аз ҷумла Loft, Lodge, Lounge, Suite ва ecoSuite, дар ҳоле ки RS дорои RS Lounge ва RS Suite мебошад.
Ҷойҳои баъзеи онҳо аз омехтаи пашми нави табиӣ ва полиэстер аз шишаҳои такрории ПЭТ сохта шудаанд.
Пойгоҳи чархи дароз ва фарши ҳамвор фазои зиёди дохилиро озод кардааст, ки Skoda мегӯяд, ки бо вагонҳои истгоҳи Octavia баробар аст. Бағоҷ метавонад 570 литрро бо ҳама ҷойҳо нигоҳ дорад.
Сухангӯи Skoda Australia гуфт, ки ширкат дар ҳоли ҳозир бо идораи марказии Skoda дар Чехия дар бораи Enyaq ва дигар мошинҳои электрикии оянда гуфтугӯ мекунад ва SUV муқаррарии Enyaq ба модели афзалиятноки Австралия табдил меёбад.
