Мошини худро пеш аз зимистон хидмат кунед
Намӣ дар якҷоягӣ бо ҳарорати пасти ҳаво ва кимиёвӣ дар кӯчаҳо дар зимистон метавонад боиси зангзанӣ гардад. Аз ин рӯ, мошин бояд пешакӣ дуруст муҳофизат карда шавад.
Шумо бояд аз шустани мошин ва бодиққат тафтиш кардани намуди зоҳирии он оғоз кунед.
Арзёбии зарар
Шумо бояд камбудиҳои ранг, харошидан ва нуқтаҳои зангро ҷустуҷӯ кунед. Диққати махсус бояд ба минтақаҳои ҳассос, аз қабили камонҳои чархҳо, дарвозаи пасмонда ва капот, инчунин қисмҳои барҷастаи бадан дода шавад. Агар харошиданҳои хурд ва хурд пайдо шаванд, сайқал додан кифоя аст. Дар сурати чукуртар зарар дидан — вакте ки лак канда мешавад ва варака намоён мешавад, бехтар аст, ки ба мутахассиси цехи кузову ранг мурочиат кунед. Шояд маълум шавад, ки мошинро ба мутахассисон бовар кардан лозим меояд.
Мум - қабати муҳофизатӣ
Вақте ки ҳама гуна зарари ранг таъмир карда мешавад, муҳофизати бадани мошинро метавон ғамхорӣ кард. Роҳи осонтарини ин кор шустани мошини худ бо шампуни муми аст. Чунин омодагӣ мошинро бо қабати тунуки муҳофизатӣ мепӯшонад, ки рангро аз омилҳои беруна (намак, лой ва ғайра) муҳофизат мекунад. Дар натиҷа, лой шустан осонтар мешавад, зеро он ба ранг чандон часпида наметавонад. Мутаассифона, муми полимерии шампунҳо мошинро тақрибан як ҳафта муҳофизат мекунанд.
Муҳаррирон тавсия медиҳанд:
Санҷиши мошин. Ронандагон тағиротро интизоранд
Усули нав барои дуздон мошинро дар 6 сония
Ҳангоми фурӯши мошин дар бораи OC ва AC чӣ гуфтан мумкин аст?
Як роҳи ҳалли дигар ин аст, ки пас аз шустан истифода бурдани муми сахт. Онро ҳамчун хамираи ғафс ё қаймоқи ғафс молида, хушк кардан мумкин аст ва сипас дастӣ ё бо мошинҳои механикӣ сайқал дода мешавад. Чунин доруҳо дар бадани мошин хеле зиёдтар мемонанд - аз як то се моҳ. Қабати муҳофизатӣ ғафстар аст, бинобар ин рангро самараноктар муҳофизат мекунад. Ва гарчанде ки танҳо арзиши муми сахт тақрибан PLN 30-100 аст, мутаассифона, барои ба даст овардани таъсири оптималӣ, барои сайқал додани моменти танзимшаванда ва тағирёбанда дастгоҳҳо лозиманд. Аз эҳтимол дур нест, ки касе онҳоро дар гараж дошта бошад, бинобар ин шумо бояд аз хидматҳои шустушӯи мошин истифода баред. Нархҳо аз PLN 50 (эпиляцияи дастӣ) то PLN 100 (эпиляцияи механикӣ) мебошанд.
Молидани мӯҳр
Коршиносон хотиррасон мекунанд, ки агар ҳарорати ҳаво аз минус 10 дараҷа паст бошад, аз шустани мошин худдорӣ намоед. – Дар ин ҳолат, хатари осеби зиёди мӯҳрҳои дарҳо ва микрозарари рангубор вуҷуд дорад. Дар вацти шустан об чипхои рангубор ва микроракакхо гузарад ва хангоми ях кардан боз хам бештар зарар расонад Агар пешгуии обу хаво фаро расидани сармохои сахтро нишон дихад, ба кузови мошин муми сахт пошидан лозим аст. Сипас мӯҳрҳо низ бояд молида шаванд. Войсех Йозефович, соҳиби мошини шустушӯи мошиншӯйӣ дар Белосток мегӯяд, рутубате аз обшавии барф ё борон аксар вақт дар мӯҳрҳои дарҳо ё дарвозаи пасмонда ҷамъ мешавад, ки дар ҳарорати сард ях мекунад. Павел Кукиелка, роҳбари хадамоти Rycar Bosch дар Белосток, илова мекунад, ки ин, албатта, кушодани онҳоро мушкил мекунад. Аз ин ру, пеш аз зимистон ин падлухоро бо желеи техники мухофизат кардан хуб аст.
Муҳофизати поёнӣ
Шумо инчунин метавонед муҳофизати зангзании шассиро баррасӣ кунед. Бо вуҷуди ин, дар ин ҷо шумо бояд ба мутахассисон такя кунед. – Аввал қабати кӯҳнаи рӯйпӯши битумӣ, инчунин занг ва лой аз қабили қум, маводи кимиёвӣ ва ғайраро тоза кунед, шарҳ медиҳад Павел Кукелка. — Ин хеле мухим аст, зеро самараи му-хофизати нав ба хаматарафа ва самарабахш тоза кардани хамаи пасмондахо ва лой вобаста аст.
Коршинос меафзояд, сабаби маъмултарини нуқсонҳои минбаъдаи пӯшиш камбудиҳо дар раванди омодагӣ мебошад. Пас аз ин қадам, шумо бояд қисмҳои баданро муҳофизат кунед, ки ҳангоми татбиқ кардани қабати муҳофизатӣ беасос ранг карда шаванд. Ба шасси бо ин усул бо истифода аз таппончаи пневматикӣ омодашуда як агенти муҳофизатии битумӣ истифода мешавад. Пас аз он ба мошин иҷозат дода мешавад, ки хушк шавад ва муҳофизаткунандагон аз бадан хориҷ карда мешаванд.
Ҳамчунин нигаред: Ateca - санҷиши кроссовер Seat
Hyundai i30 чӣ гуна рафтор мекунад?
Пайвастҳои тоза
Дар фасли зимистон, махсусан муҳим аст, ки терминалҳои батарея дар ҳолати хуб бошанд. Ин аз он сабаб аст, ки вай нисбат ба дигар фаслхои сол бештар ба истисмор дучор мешавад. Пайвастшавӣ байни тазиқи ва батарея бояд тоза бошад ва беҳтараш бо маводи кимиёвии махсус мӯҳр карда шавад. Зеро, мисли ҳама гуна пайвасти барқ, он ҳам гузариши хубро талаб мекунад. Тазиқи мумкин аст бо хасу муқаррарии тоза, ба истилоҳ. кабел ё махсус аз магазини автомобили. Пас аз тозакунӣ, пошидани пошидани сафолро истифода баред.
нархҳо:
- як шиша литр шампуни муми мошин - тақрибан PLN 20,
– муми сахт – PLN 30-100,
- шустани шасси дар шустушӯи мошин - тақрибан PLN 50,
– дорупошии нигоҳубини клипи батарея (бо рӯйпӯши сафолӣ) – тақрибан PLN 20,
- вазелини техникӣ - тақрибан PLN 15,
– муҳофизати зидди зангзании шасси ҳангоми кор (вобаста ба андоза ва намуд ва зарурати муҳофизати худи шасси ё профилҳои пӯшида) – PLN 300-600.
