Одатан як мошини истифодашуда пас аз садама ва бо масофаи дуршуда - шарҳи бозор
Истифодаи мошинҳо

Одатан як мошини истифодашуда пас аз садама ва бо масофаи дуршуда - шарҳи бозор

Одатан як мошини истифодашуда пас аз садама ва бо масофаи дуршуда - шарҳи бозор Мошинҳои истифодашуда дар аксари ҳолатҳо дар бархӯрд ё садамаҳо рух додаанд. Қариб нисфи онҳо баръакс мебошанд. Ин тасвири бозори мошинҳои истифодашудаи Лаҳистон аз гузориши Motoraporter оварда шудааст, ки баррасиҳои пеш аз хариди мошинҳоро анҷом медиҳад.

Одатан як мошини истифодашуда пас аз садама ва бо масофаи дуршуда - шарҳи бозор

Брендҳои олмонӣ пайваста дар бозори мошинҳои истифодашудаи Лаҳистон бартарӣ доранд. Тибқи гузориши охирини коршиносони Motoraporter полякҳо дар ҷустуҷӯи мошин бештар моделҳои BMW, Opel ё Audi интихоб мекунанд.

"Зиёда аз 80 дарсади мошинҳои дар Полша фурӯхташуда, ки аз ҷониби коршиносони мо санҷида шудаанд, ворид карда шудаанд", - шарҳ медиҳад Марсин Островский, президенти Motoraporter.

Пеш аз харидани мошинро тафтиш кунед, фаҳмед, ки он шикаста ё дуздида шудааст - Motoraporter i regiomoto.pl

Аксар вақт мо мошинҳоро аз Олмон ворид мекунем. Дар соли 2013, то 37 фоиз. Мошинҳои тафтишкардаи Motoraporter аз сарҳади ғарбии мо омаданд.

"Ҷолиб он аст, ки дар шаш моҳи охир мо шумораи мошинҳои амрикоиро, ки санҷидаем, тақрибан ду баробар зиёд кардем" илова мекунад Островский.

Ба гуфтаи ӯ, дар нимаи соли 2013 ин мошинҳо 6 дарсад ва дар охири сол 10 дарсадро ташкил медоданд.

Модели аз ҳама серхаридортарин мошинҳои истифодашуда дар соли 2013 BMW 3 Series буд.Опел Астра дар ҷойи дувум ва Audi A6 ва A4 дар ҷойҳои севум ва чаҳорум қарор гирифтанд. Панҷгонаи беҳтарини Ford Mondeo-ро мепӯшонад.

Гузориши қаблии Motoraporter: Аксари фурӯшандагони мошинҳои садамавӣ аксар вақт дурӯғ мегӯянд. Ин як бозори мошинҳои истифодашуда аст.

Нисбат ба нимсолаи аввали соли 2013 афзалияти истеъмолкунандагон каме тағйир ёфтааст. Дар он вақт муштариёни Motoraporter асосан Opel Astra ва Corsa буданд. BMW 3 Series танҳо дар ҷои сеюм буд. Honda Civic ва Nissan Patrol панҷ модели маъмултаринро ҷамъбаст карданд.

– Мизоҷони Motoraporter аксар вақт SUV-ро интихоб мекунанд. Соли гузашта тақрибан сию панҷ фоизи харидорон ба чунин мошинҳо таваҷҷӯҳ зоҳир карданд, шарҳ медиҳад Марсин Островский. - Мошинҳои SUV дар бозори мо нисбатан ба наздикӣ пайдо шуданд, аммо онҳо дили полякҳоро бомуваффақият ба даст оварда истодаанд. То ба ҳол, дар байни пешниҳодҳои мошинҳои истифодашудаи ин навъи моделҳои нисбатан нав ва аз ин рӯ, гаронбаҳо пайдо шуданд. Ҳоло он оҳиста-оҳиста ба тағирёбанда шурӯъ мекунад. Мошинҳои SUV-и истифодашуда нархҳои ҷолибтар доранд ва аз ин рӯ, торафт маъмултар мешаванд.

Дар соли 2013 27 фоиз. дар байни ҳамаи муштариёне, ки аз Motoraporter хидмати санҷиши мошинро фармоиш додаанд, онҳо вагонҳои истгоҳро интихоб карданд. Кузови хетчбек чои сеюмро гирифт (18 фоиз).

2001 дарсад ба мошинҳои аз соли 2010 то 68 истеҳсолшуда таваҷҷӯҳ зоҳир карданд. харидороне, ки ба мутахассисони Motoraporter барои азназаргузаронии мошин супориш додаанд. Маъмултарин мошинҳои аз се то ҳафтсола буданд. Онҳоро 35 дарсад интихоб кардаанд. ашё. Камтар аз он сабаб 24 фоиз. ронандагон тасмим гирифтанд, ки мошинҳои наверо, ки пас аз соли 2011 истеҳсол шудаанд, харанд. Мошинҳои аз 13 сола калонтар таваҷҷуҳи кам доштанд ва ҳамагӣ 8 фоиз тағйир ёфтанд.

Аксарияти мошинҳои санҷидашуда, 79%, зиёда аз 100-44 километрро тай кардаанд. км. Бояд хотиррасон кард, ки ин масофаи эълоншуда аст, зеро тақрибан 40 дарсади ҳолатҳо, коршиноси Motoraporter, ки мошинро тафтиш кардааст, асос дошт, ки одометр пеш аз фурӯш мусодира шудааст. Ним сол пеш, ин фоиз XNUMX фоиз буд.

«Бо вуҷуди номусоидии нархи сӯзишвории дизелӣ, мошинҳои дорои муҳаррикҳои дизелӣ дар байни онҳое, ки аз мо санҷиши мошинҳоро фармоиш медиҳанд, бартарии ҳадди ақал доранд. XNUMX дарсади муштариёни мо соли гузашта ин навъи сӯзишвориро интихоб карданд”, - шарҳ медиҳад Марсин Островский. - Маъмултарин моделҳо буданд, ки муҳаррикҳои дорои зарфияти силиндраи на бештар аз ду литр буданд. Ин ба қоидаҳои ҷорӣ боҷи аксизӣ дар Полша вобаста аст. Мошинҳои воридотӣ андози аксизӣ мегиранд, ки маблағи он аз ҳаҷми муҳаррик вобаста аст.

Андози аксиз 3,1 фоизро ташкил медиҳад. арзиши мошин барои моделҳои муҳаррикҳои то ду литр. Дар мавриди муҳаррикҳои калонтар, меъёри 18,6% пешбинӣ шудааст, ки аксар харидоронро самаранок бозмедорад.

Моторҳои то ду литр бо 50 фоиз маъмул буданд. Ҷустуҷӯ. Бо муҳаррикҳои калон, маъруфияти автомобилҳо ба таври назаррас коҳиш ёфт.

То 80 фоиз. ҳолатҳо, гарчанде ки соҳиби воситаи нақлиёт тартиби дигареро даъво карда бошад ҳам, мошин ба садама ё бархӯрд дучор шудааст.

Motoreporter sp.Z oo як шабакаи умумимиллии коршиносони автомобил мебошад, ки аз тақрибан дусад коршинос иборат аст, ки метавонанд дар давоми 24-48 соат мошинро барои фурӯш дар ҳама ҷо дар Полша тафтиш кунанд. Харидори эҳтимолӣ гузориш бо аксҳо ва ҳуҷҷатҳои техникӣ мегирад. Инчунин дар устохона бо мутахассиси ширкати Motoraporter мошинро тафтиш кардан мумкин аст. Ба шарофати ин, шумо метавонед аз сафарҳои гаронбаҳо дар саросари Полша дар ҷустуҷӯи мошин канорагирӣ кунед.

Тамошо кунед, ки мошинро коршиноси Motoraporter тафтиш мекунад:

Motoraporter - бубинед, ки мо мошинҳои истифодашударо чӣ гуна тафтиш мекунем

(ТКО) 

Илова Эзоҳ