Баррасии Ҳавал H9 2019: Ultra

Ҳавал аз бренди бузургтарини мошинҳои Чин будан қаноат накарда, кӯшиш мекунад Австралияро забт кунад ва ҳоло ҳама чизеро, ки дорад, ба мо дар шакли флагмани H9 SUV мепартояд.

Дар бораи H9 ҳамчун алтернатива ба SUV-ҳои ҳафтнишин ба монанди SsangYong Rexton ё Mitsubishi Pajero Sport фикр кунед ва шумо дар роҳи дуруст ҳастед.

 Мо Ultra-и беҳтаринро дар хати H9 озмоиш кардем, вақте ки он дар тӯли як ҳафта бо оилаи ман монд.  

Ҳавал H9 2019: Ultra
Рейтинги бехатарӣ
навъи муҳаррик	2.0 л турбо
Намуди сӯзишворӣ	Бензини бефосилаи олӣ
Самаранокии сӯзишворӣ	10.9л / 100км
Зарур аст	7 ҷойҳо
Нархи	$30,700

Оё дар тарҳрезии он чизи ҷолиб вуҷуд дорад? 8/10

Тарҳрезии Haval H9 Ultra ба ягон стандарти услуби нав пешрав нест, аммо он ҳайвони зебост ва аз рақибони дар боло зикршуда хеле зеботар аст.

Ман панели азим ва бампери азим, боми баланди ҳамвор ва ҳатто он чароғҳои баландро дӯст медорам. Ман инчунин он чизро дӯст медорам, ки заминаи сурхи тасвири Ҳавал дар ин навсозӣ нигоҳ дошта нашудааст.

Тарҳрезии Haval H9 Ultra ягон стандарти услуби навро муқаррар намекунад.

Якчанд ламсҳои хубе ҳастанд, ки шумо дар ин нуқтаи нарх дар рақибон намеёбед, ба монанди чароғҳои кӯлча, ки тавассути лазери "Ҳавал" ба гузаргоҳ меафтанд.

Хуб, он ба замин сӯхта нашудааст, аммо қавӣ аст. Инчунин остонаҳои равшаншуда мавҷуданд. Тафсилоти хурде, ки таҷрибаро каме махсус мегардонад ва бо берунии сахт, вале олиҷаноб ҷуфт мекунад - ба мисли дохили он.  

Ласосҳои хубе ҳастанд, ки рақибон надоранд.

Кабина аз тахтаҳои фаршӣ то люки панорамӣ боҳашамат ва боҳашамат ҳис мекунад, аммо дар баъзе элементҳо эҳсоси баландсифат надоранд, ба монанди коммутатор ва коммутатор барои тирезаҳо ва назорати иқлим.

Салон боҳашамат ва гаронбаҳо менамояд.

Ҳавал барои дуруст ба даст овардани намуди зоҳирӣ хеле заҳмат кашидааст, ҳоло хуб мебуд, ки оё нуқтаҳои ламсӣ ва тактикиро беҳтар кардан мумкин аст.

H9 подшоҳи қатори Ҳавал аст ва инчунин калонтарин: дарозии 4856 мм, бараш 1926 мм ва баландии 1900 мм.

Фазои дохилӣ то чӣ андоза амалӣ аст? 8/10

Haval H9 Ultra хеле амалӣ аст ва ин на танҳо аз он сабаб аст, ки он калон аст. SUV-ҳои калонтар мавҷуданд, ки амалияи камтар доранд. Тарзи бастабандии Haval H9 таъсирбахш аст.

Аввалан, ман метавонам дар ҳар се қатор бе зонуҳоям ба пушти курсиҳо нарасад ва ман 191 см қад дорам.Дар қатори сеюм ҷойи сар камтар аст, аммо ин барои SUV-и ҳафт ҷойи нишаст муқаррарӣ аст ва бештар аст. вақте ки ман дар курсии лётчик ва дар қатори мобайн ҳастам, барои сари ман ҷои кофӣ аст.

Фазои нигоҳдории дохилӣ аъло аст, дорои шаш пиёла дар болои киштӣ (ду дар пеш, ду дар қатори мобайн ва ду дар курсиҳои қафо). Дар зери дастӣ дар консоли марказӣ дар пеш як қуттии калони нигоҳдорӣ мавҷуд аст ва дар атрофи ивазкунанда боз чанд сӯрохиҳои пинҳонӣ, табақи пӯшида барои онҳое, ки дар қатори дуюм нишастаанд ва дорандагони шишаҳои калон дар дарҳо мавҷуданд.

Дар зери дастпўшии консоли марказї дар пеш сабади калон гузошта шудааст.

Дохилшавӣ ва баромадан ба қатори дуюм тавассути дарҳои баланд кушода осонтар мешавад ва писари чорсолаам ба шарофати зинаҳои паҳлӯии қавӣ ва сахт тавонист мустақилона ба курсии худ баромад.

Дохилшавӣ ва баромадан ба қатори дуюм бо кушодани васеъ мусоидат мекунад.

Курсҳои қатори сеюм инчунин бо роҳи электрикӣ танзим карда мешаванд, то онҳоро ба ҳолати дилхоҳ паст ва баланд кунанд.

Барои ҳар се қатор вентилятсияҳои ҳавоӣ мавҷуданд, дар ҳоле ки дар қатори дуюм назорати иқлимӣ мавҷуд аст.

Нигоҳдории бор низ таъсирбахш аст. Бо ҳар се қатори курсиҳо дар бағоҷ ҷои кофӣ барои чанд халтаҳои хурд вуҷуд дорад, аммо пӯшонидани қатори сеюм ба шумо фазои бештар медиҳад.

Мо як чархаи 3.0 метри синтетикиро гирифтем ва он ба осонӣ бо курсии рости сатри рост ба поён пӯшид ва ба мо ҷои кофӣ гузошт, ки писарамон дар курсии кӯдакаш дар тарафи чап нишинад.

Роли турфи синтетикии дарозиаш 3.0 метр ба танаи ба осонӣ ҷойгир карда мешавад.

Акнун камбудихо. Дастрасӣ ба қатори сеюм аз тақсимоти 60/40 дар қатори дуюм бо қисмати калон дар канори роҳ таъсир мерасонад.

Илова бар ин, дари паси болгаи паҳлӯӣ аз кушодани он монеъ мешавад, агар касе аз паси шумо хеле наздик истад.  

Ва дар ҳавопаймо нуқтаҳои пуркунии барқ ​​кофӣ нестанд - танҳо бо як порти USB ва стенди пуркунии бесим.

Оё он арзиши хуб барои пулро ифода мекунад? Он чӣ гуна вазифаҳоро дорад? 9/10

Ultra синфи олӣ дар қатори Haval H9 аст ва пеш аз хароҷоти сафар 44,990 доллар арзиш дорад.

Ҳангоми навиштан, шумо метавонед H9-ро бо нархи 45,990 доллар ба даст оред ва вобаста ба вақте ки шумо инро хонда истодаед, ин пешниҳод метавонад то ҳол идома ёбад, аз ин рӯ бо дилери худ санҷед.

H9 бо экрани 8.0 дюйм меояд.

Барои истинод, Lux синфи асосии H9 мебошад, ки пеш аз хароҷоти сафар 40,990 доллар арзиш дорад.

H9 стандартӣ бо экрани 8.0-дюймаи, курсиҳои экологии чарм, системаи аудиоии нӯҳ баландгӯяки Infinity, шишаи махфияти пушти, чароғҳои ксенонӣ, чароғҳои лазерӣ, кушодани наздикӣ, назорати иқлими се минтақа, гармидиҳии пеши ва вентилятсия меояд. курсиҳо (бо функсияи массаж), курсиҳои тафсони қатори дуюм, люфҳои панорамӣ, пойгоҳҳои рӯшноӣ, педальҳои алюминий, рельсҳои боми хӯлаи шустушӯй, зинаҳои паҳлӯӣ ва чархҳои хӯлаи 18 дюймӣ.

Ҳавал бо чархҳои хӯлаи 18 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст.

Ин маҷмӯи хусусиятҳои стандартӣ бо ин нарх аст, аммо шумо бо интихоби Ultra бар Lux чизи бештаре ба даст намеоред.

Ин воқеан ба чароғҳои равшантар, курсиҳои тафсон дар қатори дуюм, курсиҳои пеши барқ ​​​​ва системаи стерео беҳтар аст. Маслиҳати ман: агар Ultra хеле гарон бошад, натарсед, зеро Lux хеле хуб муҷаҳҳаз шудааст.

Рақибони Haval H9 Ultra SsangYong Rexton ELX, Toyota Fortuner GX, Mitsubishi Pajero Sport GLX ё Isuzu MU-X LS-M мебошанд. Тамоми рӯйхат тақрибан ин тамғаи 45 ҳазор доллар аст.

Хусусиятҳои асосии муҳаррик ва трансмиссия кадомҳоянд? 6/10

Haval H9 Ultra бо муҳаррики чор силиндраи 2.0 литрии турбобензин бо иқтидори 180 кВт/350 Нм кор мекунад. Ин ягона муҳаррик дар диапазон аст ва агар шумо дар ҳайрат бошед, ки чаро дизел пешниҳод карда намешавад, пас шумо ягона нестед.

Агар шумо пурсед, ки дизел дар куҷост, шумо эҳтимол дар ҳайрат бошед, ки H9 чӣ қадар бензинро истифода мебарад ва ман ҷавобҳоро барои шумо дар фасли оянда дорам.

Гузариши ҳамвор тавассути интиқоли автоматии ҳаштсуръат аз ZF, ҳамон як ширкати интихобшуда барои тамғаҳои монанди Jaguar Land Rover ва BMW таъмин карда мешавад. 

Haval H9 Ultra бо муҳаррики турбо бензини 2.0-литрӣ кор мекунад.

Шасси чаҳорчӯбаи нардбони H9 ва системаи гардонандаи тамоми чарх (диапазони паст) ҷузъҳои беҳтарин барои SUV-и пуриқтидор мебошанд. Бо вучуди ин, дар вакти дар Н9 буданам ба битум карор гирифтам. 

H9 бо режимҳои интихобшавандаи ронандагӣ, аз ҷумла варзиш, қум, барф ва лой меояд. Инчунин функсияи фаромадани теппа мавҷуд аст. 

Қувваи кашиши H9 бо тормозҳо 2500 кг ва чуқурии максималии ҳаракат 700 мм аст.

То ба имрӯз бохабар бошед мошинҳобюллетени дастури ҳафта

Он чӣ қадар сӯзишворӣ сарф мекунад? 6/10

Ман дар H171.5 9 км роҳ тай кардам, аммо дар роҳи автомобилгарди 55 км ва шаҳр ман 6.22 литр бензин сарф кардам, ки ин 11.3 л/100 км-ро ташкил медиҳад (нишондиҳи дар борт 11.1 л/100 км).  

Барои SUV-и ҳафт ҷойи нишаст даҳшатнок нест. Бояд эътироф кард, ки дар киштӣ танҳо ман будам ва мошин бор набуд. Шумо метавонед интизор шавед, ки ин рақами сӯзишворӣ бо бори бештар ва шумораи бештари одамон афзоиш меёбад.

Истеъмоли расмии сӯзишвории даврии омехта барои H9 10.9 л/100 км ва зарфияти зарфи 80 литрро ташкил медиҳад.

Тааҷҷубовар дар он аст, ки H9 барои сарфаи сӯзишворӣ бо системаи старт-стоп муҷаҳҳаз шудааст, аммо ҳайратовар нест, ки он бояд ҳадди аққал 95 сӯзишвории олӣ кор кунад.

Ронандан чӣ гуна аст? 6/10

Шасси чаҳорчӯбаи нардбони H9 дар берун аз роҳ бо сахтгирии хуб кор хоҳад кард, аммо ба монанди ҳама гуна мошини боркаш, динамикаи роҳ қавии он нахоҳад буд.

Ҳамин тавр, савор мулоим ва бароҳат аст (суспензияи бисёрпайваст қисми асосии он хоҳад буд), таҷрибаи умумии ронандагӣ метавонад каме кишоварзӣ бошад. Инҳо мушкилоти зиёд нестанд ва шумо инро дар Mitsubishi Pajero Sport ё Isuzu MU-X хоҳед ёфт.

Афсӯстар он аст, ки Ҳавал метавонад онро ба осонӣ ислоҳ кунад. Ҷойгоҳҳо ҳамворанд ва аз ҳама бароҳат нестанд, роҳбарии он каме суст аст ва ин муҳаррик бояд сахт кор кунад ва махсусан ҷавобгӯ нест.

Ҷойгоҳҳо ҳамворанд ва аз ҳама бароҳат нестанд.

Ҳамчунин ғалатҳои аҷибе ҳастанд. Хониши баландометр нишон дод, ки ман дар масофаи 8180 метр тавассути Марриквилл дар Сидней (Эверест 8848 метр аст) мерондам ва системаи таваққуфгоҳи автоматӣ бештар дастурест, ки ба шумо мегӯяд, ки чӣ гуна таваққуф карданро ба ҷои он ки барои шумо анҷом диҳед.

Тасаввур кунед, ки шумо боз 16-солаед ва модар ё падаратон шуморо таълим медиҳад ва шумо як идея доред.

Бо вуҷуди ин, H9 бо оилаи ман ҳаётро бе арақ наканда идора мекард. Он рондан осон аст, намуди хуб дорад, ҷудошавии олӣ аз ҷаҳони беруна ва чароғҳои олӣ дорад (Ultra дорои ксенони 35 ватт дурахшонтар аст).

Н9 бо оилаам зиндагиро бе арак мешиканад.

Ҳамин тавр, гарчанде ки ин мошин бароҳаттарин дар роҳ нест, ман фикр мекунам, ки H9 метавонад барои саёҳатҳои берун аз роҳ мувофиқтар бошад. Тавре ки ман қаблан зикр кардам, ман онро танҳо дар роҳ санҷидам, аммо барои ҳама гуна озмоишҳои берун аз роҳ, ки мо бо H9 анҷом медиҳем, бохабар бошед.

Кафолат ва рейтинги бехатарӣ

Кафолати асосӣ

7 сол / километри номаҳдуд


кафолат

Рейтинги бехатарии ANCAP

Кадом таҷҳизоти бехатарӣ насб карда шудааст? Рейтинги бехатарӣ чист? 8/10

Вақте ки Ҳавал H9 аз ҷониби ANCAP дар соли 2015 санҷида шуд, он аз панҷ ситора чорто гирифт. Дар соли 2018, Ҳавал технологияи бехатарии бортро навсозӣ кард ва ҳоло ҳама H9s стандартӣ бо огоҳӣ дар бораи рафтани хатсайр, огоҳии убури трафики ақиб, кӯмак дар тағир додани хат, AEB ва назорати круизӣ мутобиқ карда мешаванд.

Дидани илова кардани ин сахтафзор хеле хуб аст, гарчанде ки H9 то ҳол аз нав санҷида нашудааст ва мо ҳанӯз намедонем, ки он бо технологияи навшуда чӣ гуна кор мекунад.

Ҳамчунин стандартӣ сенсорҳои таваққуфгоҳи пеши ва паси мебошанд.

Барои курсиҳои кӯдакон дар қатори дуюм шумо се нуқтаи болоии кабел ва ду лангари ISOFIX пайдо мекунед.

Чархи хӯлаи андозаи пурра дар зери мошин ҷойгир аст - тавре ки шумо дар тасвирҳо мебинед. 

Чархи хӯлаи андозаи пурра дар зери мошин ҷойгир аст.

Барои соҳиби он чӣ қадар арзиш дорад? Кадом намуди кафолат дода мешавад? 7/10

Ҳавал H9 бо кафолати ҳафтсолаи бемаҳдуд фаро гирифта шудааст. Нигоҳдорӣ дар фосилаи шаш моҳ/10,000 XNUMX км тавсия дода мешавад. 

Қарор

Дар бораи Havel H9 бисёр чизҳоро дӯст доштан мумкин аст - арзиши олӣ барои пул, амалӣ ва васеъ, хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ ва намуди зоҳирии лаънатӣ. Ҷойҳои бароҳаттар беҳтар мешуданд ва маводи дохилӣ ва дастгоҳҳои коммутатсионӣ бароҳаттар буданд. 

Дар робита ба сифати савор, муҳаррики 9 литрии H2.0 аз ҳама ҷавобгар нест ва шасси чаҳорчӯбаи нардбон кори онро маҳдуд мекунад.

Ҳамин тавр, агар ба шумо ба SUV-и берун аз роҳ лозим набошад, H9 дар шаҳр аз ҳад зиёд сарҳад хоҳад дошт, ки дар он ҷо шумо метавонед ба чизе бе чархи чархдор ва бо мошини бароҳаттар ва идорашаванда ворид шавед. 

Оё шумо Хавал H9-ро аз Toyota Fortuner бартарӣ медиҳед? Ба мо бигӯед, ки шумо дар шарҳҳои зер чӣ фикр доред.