Баррасии Lamborghini Huracan 2015: озмоишҳои роҳ

Сарпӯши сурхи тугмаи оғози Ҳураканро бардоред ва барои парвоз омода шавед.

Агар Санта бо мошини солинавӣ ба хонаи ман парвоз мекард, ман ангуштони худро барои Rolls-Royce Phantom мебурдам. Баъд аз ҳама, агар шумо орзу карданӣ бошед, шумо метавонед орзуҳои калон бинед.

Барои бисёр одамон, кӯдаки ботинӣ чизи бештареро орзу мекунад ... хуб ... хашмгин. Чизе ба монанди Lamborghini Huracan.

Ин мошинест, ки дар плакат дар девори писарбача пайдо шуда, анъанаеро идома медиҳад, ки ба Диабло ва Каунтач бармегардад ва бо Миураи солҳои 1960 ба охир мерасад ва барои зиндагии орзуҳо замина мегузорад.

Вақте ки мошини мисли Huracan аз девор ба ҷаҳони қафо мепарад, он ба рӯи одамон мушт мезанад. Дар ҷаҳони Corollas ва Camry, онҳо ҳатто ба он чизе, ки ба таври бениҳоят аз меъёрҳои асосии мошинсозӣ дуранд, омода нестанд.

Қариб ҳама рӯй ба нигоҳ, нигоҳ, табассум ва мавҷ.

Ман медонам, зеро ман навакак ба паси рули Ҳуракан нишастам ва қариб ҳама ба ақиб бармегарданд, ғавғо мекунанд, ғавғо мекунанд, табассум мекунанд ва даст мезананд.

Як бача қариб буд, ки HiLux-и худро ба садама дучор кунад, зеро вай дар оина ба ҷои рондани пеш ба Ҳуракан таваҷҷӯҳ мекард.

Эҳтимол он кӯмак мекунад, ки мошини Тик сиёҳи сиёҳ аст ва ба он бештар аз шабеҳи гузаштан ба Батмобил аст.

Хотиррасон мекунем, ки Ҳуракан ивазкунандаи тамғаи нави Gallardo аст, ки дар поёни Aventador ғафс меафтад, аммо ба ҳар ҳол бо нархи ибтидоии $428,000, муҳаррики 5.2 кВт 10 л V449 ва корпуси аҷибе, ки воқеан футуристист.

Таваққуф кардан душвор аст, ҳатто бо камераи ихтиёрии ақиб ва сенсорҳои таваққуфгоҳ - оё бовар кардан мумкин аст, ки онҳо интизоранд, ки шумо барои мукофотпулӣ 5700 доллари иловагӣ пардохт кунед? — ва дар ин чо хамагй ду курсй мавчуд асту барои багоч чои хакикй нест. Он инчунин сӯзишвории зиёдеро сарф мекунад, онро пинҳон кардан ғайриимкон аст ва барои иҷрои вазифаҳои оилавӣ ба шумо чизи оқилонае ба мисли Camry ё шояд Phantom лозим аст.

Аммо ман ҳангоми ворид шудан ба Ҳуракан дар бораи ягон чизи амалӣ фикр намекунам. Ман мисли кӯдаки шашсола дар субҳи Мавлуди Исо шодам, вақте фаҳмидам, ки ман воқеан ин силоҳро идора мекунам.

Вақте ки ман сарпӯши сурхро дар тугмаи оғоз - ҳамон театре, ки дар Aventador аст - бардоштам ва V10-ро оташ мезанам, ман ҳамин тавр ҳис мекунам. Танҳо он вақт ман метавонам каме истироҳат кунам ва экрани мултимедиявӣ, коммутаторҳо ва сифатҳоро эътироф кунам. Ин Huracan-ро ҳамчун хеши наздики Audi R8 нишон медиҳад, ки пояи итолиёвиро таъмин мекунад.

Ин маънои онро дорад, ки тарҳбандии муҳаррики миёна бо миқдори зиёди алюминий дар бадан, гардонандаи ҳама чарх дар LP 610-4, кондитсионери услуби олмонӣ, ки воқеан кор мекунад ва фосилаҳои хидматрасонӣ дар 12 моҳ ё 10,000 XNUMX км дар он вақт муқаррар карда шудаанд. .

Вақте ки ман ба трафик ворид мешавам, ба ман хотиррасон карда мешавад, ки тугмаи "носи боло" -ро пахш кунам, то мошинро дар роҳи мошингард кашола накунам ва ҳангоми мутобиқ шудан ба ҷои ҳодиса мошинро дар ҳолати пурраи "автоматӣ" гузорам.

Ин танг аст, зеро мошин хеле васеъ ва паст аст ва намуди зоҳирӣ даҳшатнок аст. Ман дар поён ва болои бинии худ бисёр чизҳоро мебинам, аммо на бештар. Аз ин рӯ, ман ба некӣ ва сабри атрофиён такя мекунам.

Дар роҳи автомобилгард ман метавонам гардишро аз 4000 гузашта, як таркиши азими нерӯ ва садои олиҷаноб аз муҳаррик ба даст орам, ки худро озодтар аз R8 дар ёд дорам. Ин кӯмак мекунад, ки хати сурх 8500 чархзаниро ташкил медиҳад ва дар ҳамон вақт муҳаррик воқеан чирҷил мекунад.

Ман то ҳол дар танзимоти Strada барои таваққуфи нармтар ва вокуниши дроссел ҳастам, аммо резини 20 дюймӣ садои шинаҳои зиёдеро ба вуҷуд меорад, ки дар кунҷҳо ғолиб меояд.

Каме баъд, ва ман сахттар тела вақте ки ман фаҳмидам, ки ин маъно надорад. Ман танҳо ба душворӣ дучор мешавам ва ҳеҷ роҳе барои омӯхтани потенсиали воқеии Ҳуракан бидуни зарба задан ба роҳи мусобиқа вуҷуд надорад.

Ин як мошини киштии ракетии беақл, пурҷалол ва аҷиб аст, аммо дар ҷаҳони ҳаррӯза он ба мисли инсон муфид аст.

Аз ин рӯ, ман ба зарбаи гоҳ-гоҳ аз кунҷҳои оҳиста баромадан кам шудаам ва бо истифода аз падлҳо барои поён фуровардан аз он, ки мошин воқеан бояд бо он лаззат барад.

Ман таваққуфро назар ба он ки интизор будам, мулоимтар меҳисобам, сатилҳои чармӣ дуруст шакл гирифта ва дастгирӣ карда мешаванд, ҳисси рули бузург аст ва ҳар сафар аз интизорӣ дарозтар мегирад, зеро касе мехоҳад дар бораи Батмобилам сӯҳбат кунад.

Ин ҳама хабари хуш аст ва ҷалби чанд нафар ба рэп ва ромп низ ҷолиб аст. На садои зиёд ё хашм, шумо медонед, балки имкони дидани чӣ будани Lamborghini.

Пас аз як рӯз ман фаҳмидам, ки Ҳураканро анҷом додаам. Ҳа ҳақиқатан.

Ин як мошини ракетии беақл, пурҷалол ва аҷиб аст, аммо он дар ҷаҳони ҳаррӯза ба мисли Ferrari F12 ё mankini хеле муфид аст.

Ҳуракан барои шахсе аст, ки дар гаражи худ ҳадди аққал чаҳор мошин дорад ва якеро интихоб мекунад, ки ба эҳтиёҷот ё табъи рӯзонаи онҳо мувофиқ аст. Эҳтимол дорад, ки онҳо дорои як мошини азими SUV ва мошини чаҳор дари оилавӣ ба монанди Benz S-Class ва шояд як Land Rover ё HiLux-и харобшуда барои санҷиши ронандагӣ доранд.

Рон кардани Ҳуракан - ба монанди дигар суперкарҳои Aventador ва F12, ва махсусан таҷрибаи рондан дар барф дар Италия бо Gallardo - вақти рӯйхати хоҳишҳост, аммо ин воқеӣ нест.

Ва ин мушкилот бо Ҳуракан аст.

Ин хеле шавқовар ва ба таври бениҳоят одаткунанда аст, аммо он мошине нест, ки шумо ҳатто аз масофаи дур ба дӯстатон тавсия медиҳед.

Ақаллан дӯстони ман не.

Ҳатто агар онҳо пул дошта бошанд ҳам, ман беҳтараш онҳоро ба Mercedes C63 AMG, ё Ferrari 488 ё Audi R8 нишон медиҳам, ки қимати онҳо хеле арзонтар аст ва нисбат ба ҷияни итолиёвии худ амалӣ ва шавқовартарро пешкаш мекунад.

Ман комилан мефаҳмам, ки Ҳуракан чӣ гуна аст ва ман медонам, ки одамоне ҳастанд, ки ҳеҷ гоҳ хушбахттар аз он ки Санта ба онҳо Батмобил диҳад, хушбахттар нахоҳанд буд, аммо ин кофӣ нест.

Ҳамин тавр, ман фаҳмида метавонам, ки чаро одамон Nissan GT-R-ро дӯст медоранд ва дар бораи Ҳуракан орзу мекунанд, аммо ман ба ҷаҳони воқеӣ вобастаам ва бояд дар бораи баландтарин чизи муваққатӣ, ки Lamborghini зебо метавонад расонад, фикр кунам.

Ҳарчанд ин маро дард мекунад ва ман медонам, ки паёмдони ман чӣ қадар пурбор мешавад, ман наметавонам Тикро ба Ҳуракан диҳам.