Баррасии Lotus Exige S 2013
Лотус дар тӯли даҳсолаҳо ҳасади пойгаҳо, ҳасади ҳаваскорон буд ва ҳатто як духтари Бонд бурд. Ҳеҷ чиз тағйир наёфтааст. Аз канори сӯрохи сиёҳи нобудшавӣ баргашта, Lotus ҳоло мегӯяд, ки ба нақшаи панҷмошинии худ бармегардад ва вақтро бо баровардани мошини пойгаи роҳ нишон медиҳад, ки арзишҳои асосии ширкатро, ки аз ҷониби ақли пешрав таъсис ёфтааст, ифода мекунад. Колин Чапман.
Exige S гибридӣ ба он маъност, ки он шассии чор-силиндраи Элизро бо гардонандаи V6-и Evora табдил медиҳад. Асосан, он як мошини хурди хеле сабук ва пурқудратро эҷод мекунад, ки зуд, шавқовар ва шояд каме нозук аст.
АРЗИШИ
Арзиши он $119,900 бо иловаи боҷро дорад ва ин онро дар маркази таваҷҷӯҳи мошинҳое қарор медиҳад, ки ба мисли Caterham ва Morgan, ба мисли Porsche Cayman S мутавозин ва барои роҳ мувофиқи BMW M3 ва 335i сохта шудаанд.
Exige S бо ноҳамвории худ ба Caterham наздиктар аст, аммо қудрати бештар, каме бомаданият ва сақфро илова мекунад. Таҷҳизоти стандартӣ минималистӣ аст - тавре ки шумо интизор будед - ва воқеан эътироф мекунад, ки он танҳо соли 2013 бо кондитсионер, системаи аудиои ба iPod/USB мувофиқ, тирезаҳои барқӣ ва идоракунии муҳаррики се-режим аст.
лоиҳа
Lotus дар айни замон пули зиёд надорад. Ин аст, ки чаро дар пеш ишораи Эвора вуҷуд дорад. Ин аслан як Exige сахт аст, гарчанде ки ҷудонашаванда аст ва танҳо рангҳои зебои марвориди сафеди мошини озмоишии $3250 онро нисбат ба хоҳарони худ фарқ мекунанд.
Ҳоло курсиҳо барои одамон сохта шудаанд, на ваннаҳои шишагини шишагини дар Элиза. Далели он, ки он дар шасси Elise насб шудааст (гарчанде ки пойгоҳи чархи 70 мм дарозтар аст) наздикии кабинаро тағир намедиҳад. Инчунин усулҳои пӯшиши бадан, ки соҳибон ва наздикони онҳо ба як қисми кабина табдил меёбанд.
Якчанд ченакҳои оддӣ, парокандаи чароғҳои огоҳкунанда ва ченаки сӯзишвории LED - ҳама чизро дар нури офтоб хондан ғайриимкон аст - ва якчанд калидҳо мавҷуданд. Фаршҳои алюминийи бараҳна, курсиҳои мудаввари Алкантара ва чархи рули рангаи Momo намуди зоҳириро пурра мекунанд.
Технология
Муҳаррик аз Toyota меояд ва муносибатро бо ширкат идома медиҳад, вақте ки Lotus тасмим гирифт, ки Elise 1.8 Rover-ро бо 1.6 аз Ҷопон иваз кунад. Ҳоло он як Aurion/Lexus 350 V6 аст, ки аз ҷониби Lotus барои кор кардан тавассути пурборкунандаи 257 кВт/400 Нм Харроп австралиягӣ ва хати сурхи 7000+ таҳрир ва тағир дода шудааст. Қуттии шашсуръати дастӣ - варианти ихтиёрии автоматӣ - ва таваққуфгоҳи Lotus, тормозҳои диски калон ва чархҳои пушти 18 дюймӣ вуҷуд дорад. Муҳаррик се намуди интихобшаванда дорад - Touring, Sport ва Race - барои тағир додани кори муҳаррик ва назорати оғоз стандартӣ аст.
БЕХАТАР.
Дар ин ҷо танҳо асосҳо бо шасси электронӣ ва ёриҳои тормоз ва ҳеҷ рейтинги садама ҳастанд. Ягон чархи эҳтиётӣ вуҷуд надорад - танҳо як қуттии дорупошӣ - ва ҳатто сенсорҳои таваққуфгоҳи пасӣ 950 доллар арзиш доранд.
РОНАНДАГ
Он ба мисли Элиза ба таври бениҳоят ғавғо ва ларзиш ба устухон нест, бинобар ин, ин як сюрпризи гуворо буд. Роҳи ҳамвор ва фишанги мувофиқро пайдо кунед, ва он оромона ва бароҳат дар 100 км / соат ҳаракат мекунад, вақте ки тахометр ҳамагӣ тақрибан 2400 чархзаниро ташкил медиҳад.
Ҷойҳо каме бароҳатии бештари саворро илова мекунанд, ҳоло онҳо нарм ҳастанд ва ба ваннаҳои шишагии Элиза монанд нестанд. Ба ғайр аз тарси аз роҳ гузаштани SUV ва он, ки онҳо маро ва снаряди пластикии сафеди 1.1 метрии маро ҳеҷ гоҳ нахоҳанд дид, ӯ бо роҳбандии мошинҳо хуб мубориза бурд.
Аммо на он қадар хуб дар роҳи кушод. Роххои дарози дехот, ки тез-тез битум таъмир мекунанд, мошин ва бо он пассажиронро ба ларза медароранд. Хуб нест. Аммо дави тӯлонӣ дар Wanneroo Raceway ба вай мисли роялти муносибат мекунад.
Exige S кунҷҳоро ба таври комил тай мекунад, роҳбарикунандаи мустақими бидуни кӯмак ҳар санг ва порчаи резинии фуҷурро аз чархҳо гирифта, онҳоро маҳз ба ангуштони савора интиқол медиҳад. Бифаҳмед, ки он чӣ гуна дар камонҳо ҳаракат мекунад ва шумо метавонед қувваи бештарро истифода баред.
Ва он гоҳ мошин таркад. Он бештар бо зарбаи моменти чархзананда, ки якбора аз болои бекорӣ ба зарбаи калон дар 3500 чархзанӣ ва пас аз плато то 7000 чархзанӣ боло меравад, алоқаманд аст. Ин як ҷараёни пурқувват ва сабук аст ва садои ихроҷшуда - аҷиб аст, ки гиряи пурборкунандаи пурборкунанда хоксор аст - он қадар одаткунанда аст, ки шумо метавонед як баки хурди сӯзишвории 43 литриро зуд холӣ кунед.
Реҷаи варзиш барои трек хуб аст, аммо режими "мусобиқа" беҳтарин аст, ки муҳаррикро боз ҳам тезтар мекунад, ESC-ро ғайрифаъол мекунад ва онро мисли карти девонашуда ҳис мекунад. Шумо ба чоҳҳо хаста бармегардед, табассум мекунед ва мехоҳед эҳсосоти асосии мошини воқеии варзиширо дошта бошед.
Ҷамъ
Мутаассифона, ин ҳадди аққал мошини дуюм дар роҳи мошингард аст. Барои ҳар як рӯзи якшанбе ё ягон рӯзи трек ё ягон мавриде, ки аз хона берун шавед ва ақли худро тоза кунед.
St Lotus Exige
Арзиш: аз $ 119,900
Кафолат: 3 сол / 100,000 XNUMX км
Хизматрасонии маҳдуд: нест
Фосилаи хидмат: 12 ай/15,000 XNUMX км
Фурӯши дубора: 67%
Амният: 2 болишти бехатарӣ, ABS, ESC, EBD, TC
Рейтинги садама: ҳеҷ кас нест
Engine: 3.5 литр бензини пурборшавандаи V6, 257 кВт/400 Нм
Интиқоли: 6-суръати дастӣ; гардонандаи пушти
Ташнагӣ: 10.1 л/100 км; 95 РОН; 236 г/км CO2
Андозаи умумӣ: 4.1 м (Л), 1.8 м (Вт), 1.1 м (Ҳ)
Вазн: 1176кг
Захира: ҳеҷ кас нест
