Castrol Edge 0W-30 A3 / B4 Шарҳи нафт
Мундариҷа
Равғани аъло, ки аз як санҷиш нагузаштааст. Барои сокинони минтақаҳои шимолии кишвари мо комил аст. Иҷрои аъло дар шароити шадид. Рақами баланди базавӣ муҳаррикро ҳатто аз конҳои кӯҳна тоза мекунад. Умуман, ман тавсия медиҳам. Ман ба шумо дар баррасии бештар мегӯям.
Дар бораи Castrol
Бозингари кӯҳна дар бозор, ки соли 1909 таъсис ёфтааст, кишвари Англия. Бренд аз соли 1991 дар Русия муаррифӣ мешавад ва қисми зиёди бозори дохилиро ишғол мекунад. Фалсафаи ширкат ҳамеша ҳамкории зич бо муштариён буд ва то имрӯз идома дорад. Ҳоло истеҳсолот дар саросари ҷаҳон, аз ҷумла Аврупои Ғарбӣ, Амрико ва Чин пароканда аст, аммо бузургтарин истеҳсолот дар Чин аст. Дар баробари ин, сиёсати маркетинг чунин аст, ки ҷои истеҳсоли нафт пинҳон аст: дар зарф ягон нишонае нест, ки дар он корхона дар куҷо истеҳсол карда шудааст.
Castrol, ки ба бозори Русия ва ба рафҳои Аврупои Ғарбӣ дода мешавад, аз ҷиҳати таркиб ба таври назаррас фарқ мекунад. Худи истеҳсолкунанда инро бо он шарҳ медиҳад, ки сифати маводи сӯхт дар ин кишварҳо гуногун аст. Сӯзишвории Русия дорои миқдори зиёди сулфур аст, бинобар ин ба моеъи русӣ моддаҳои оксидкунанда бештар илова карда мешаванд.
Сифати равгани Castrol аз он шаходат медихад, ки он ба заводхои BMW барои пур кардани двигательхои нави автомобильхо фиристода мешавад. Истеҳсолкунанда инчунин ин равғанро барои истифода дар давраи хидмат ва баъд аз он тавсия медиҳад. Ширкат равғани худро дар якҷоягӣ бо истеҳсолкунандагони мошин таҳия мекунад, бинобар ин бисёре аз мошинсозон онро барои механизмҳои худ тавсия медиҳанд.
Яке аз технологияҳое, ки ба шарофати он нафт дар бозор рейтинги баландро нигоҳ медорад, Молекулҳои интеллектуалӣ мебошад, молекулаҳои молиданӣ дар элементҳои металлӣ ҷойгир шуда, плёнкаи тобовар ташкил медиҳанд ва онҳоро аз фарсудашавӣ муҳофизат мекунанд. Маъруфтарин хати нафти Castrol дар Русия Magnatec барои иқлими мо хеле мувофиқ аст, дар хат 9 тамғаи гуногун мавҷуданд, ки ҳар кадоми онҳоро мо дар баррасиҳои алоҳида ба таври муфассал баррасӣ хоҳем кард.
Тавсифи умумии равған ва хосиятҳои он
Синтетикаи аълосифат, навтарин такмили ширкат. Фарқи асосии байни равған ва аналогҳо илова кардани титан ба таркиб мебошад. Технологияи TITANIUM FST - пайвастагиҳои титан дар таркиби равған, ба шарофати ин модда, филм махсусан қавӣ аст. Равған қабати тавонои ба зарба тобовар эҷод мекунад, ки сатҳи онро аз харошидан 120% муҳофизат мекунад. Аз руи натичахои санчишхои техникй хавфи канда шудани плёнка назар ба равганхои хамин хел 2 баробар кам мешавад. Ва ин натичахо хатто дар шароити душвортарин тасдик гардиданд.
Равған дар ҳарорати паст моеъи хуб ва дар ҳарорати баланд устуворӣ нишон медиҳад. Таркиб зидди кафк, фишори шадид, стабилизатор ва иловаҳои зидди фриксияро дар бар мегирад. Маҷмӯаи ҳатмии маводи шустушӯй ва дисперсантҳо ба миқдори зарурӣ. Ҳама наҷосатро бишӯед ва онҳоро дар моеъ нигоҳ доред. Дар вакти истифода бурдани конхои нав ба вучуд намеояд.
Равған барои муҳаррикҳои замонавӣ мувофиқ аст, ки талаботҳои молиданиро зиёд мекунанд. Як формулаи беҳтарин барои муҳаррикҳое, ки дар шароити вазнин ва бори вазнин кор мекунанд, аммо истифодаи равғани часпакии пастро талаб мекунанд.
Маълумоти техникӣ, тасдиқҳо, мушаххасот
| Ба синф мувофиқат мекунад | Тавсифи таъинот |
|---|---|
| API SL/CF; | SN аз соли 2010 стандарти сифат барои равғанҳои автомобилӣ мебошад. Инҳо талаботи охирини қатъӣ мебошанд, равғанҳои сертификатсияшудаи SN метавонанд дар ҳама муҳаррикҳои насли муосири бензин, ки соли 2010 истеҳсол шудаанд, истифода шаванд. CF стандарти сифат барои муҳаррикҳои дизелӣ мебошад, ки соли 1994 ҷорӣ карда шудааст. Равғанҳо барои мошинҳои ғайриқонунӣ, муҳаррикҳои сӯзандоруи алоҳида, аз ҷумла бо сӯзишворӣ кор мекунанд, ки миқдори сулфур аз 0,5% ва аз он зиёдтар аст. Равғанҳои CD-ро иваз мекунад. |
| ASEA A3/V3, A3/V4; | Таснифи равғанҳо мувофиқи ACEA. То соли 2004 2 синф вуҷуд дошт. A - барои бензин, B - барои дизел. Сипас A1/B1, A3/B3, A3/B4 ва A5/B5 якҷоя карда шуданд. Чӣ қадаре ки рақами категорияи ACEA баланд бошад, равған ҳамон қадар сахттар ба талабот ҷавобгӯ аст. |
Санҷишҳои лабораторӣ
| Нишондиҳанда | Арзиши воҳиди |
|---|---|
| Зичӣ дар 15 ° C | 0,8416 г / мл |
| Часпакии кинематикӣ дар 40 ° C | 69,33 мм2 / с |
| Часпакии кинематикӣ дар 100 ℃ | 12,26 мм2 / с |
| шохиси часпакӣ | 177 |
| Часпакнокии динамикӣ CCS | - |
| Нуқтаи яхкунӣ | -56 ° C |
| нуқтаи авҷ | 240 ° C аст |
| Хокистари сулфатдор | 1,2% аз рӯи масса |
| Тасдиқи ACEA | A3/V3, A3/V4 |
| тасдиқи API | SL / CF |
| Рақами асосӣ | 10,03 мг КОН барои 1 г |
| Рақами кислота | 1,64 мг КОН барои 1 г |
| Мазмуни сулфур | 0,214% |
| Спектри IR Фурье | Гидрокрекинг PAO + VKhVI |
| ПЛА | - |
Таҳаммулпазирии Castrol Edge 0W-30 A3 / B4
- ASEA A3/V3, A3/V4
- API SL/CF
- Тасдиқи МБ 229,3/ 229,5
- Фольксваген 502 00 / 505 00
Шакли нашр ва рақамҳои мақола
- 157E6A — Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 1л
- 157E6B - Castrol EDGE 0W-30 A3 / B4 4L
Натиҷаҳои санҷиш
Тибқи натиҷаҳои санҷиш, равған сифат ва устувории бренди Castrol-ро дар ҳама ҷиҳат нишон дод, онро метавон ба таври бехатар ҳамчун панҷ дараҷаи сахт арзёбӣ кард. Ба синфи часпакии он мувофиқат мекунад. Дар 100 дараҷа, нишондиҳанда баланд аст - 12,26, ки равғани ACEA A3 / B4 бояд чӣ гуна бошад. Рақами асос 10, кислотаҳо 1,64 - чунин нишондиҳандаҳо хосиятҳои шустани равғанро дар тӯли давраи тавсияшуда ва дар охири он ваъда медиҳанд.
Мазмуни хокистар паст аст - 1,20, ки бастаи муосири иловагиҳоро нишон медиҳад, дар ҷараёни истифода он дар қисмҳо пасандозҳо намегузорад. Нишондиҳандаҳои ҳарорат хеле хубанд: дар 240 онҳо мижа мекунанд, дар -56 ях мекунанд. Сульфур 0,214 нишондиҳандаи паст аст, ки бори дигар бастаи иловагии муосирро тасдиқ мекунад.
Дар таркибаш пайвастагиҳои титан, ҳамчун тағирдиҳандаи фриксияи типи муосир, антиоксидант зидди фарсуда амал мекунад, фарсудашавиро коҳиш медиҳад, оксидшавии равғанро пешгирӣ мекунад, муҳаррикро оромтар мекунад ва масрафи сӯзишвориро кам мекунад. Қисми боқимондаи бастаи изофӣ стандартӣ аст: фосфор ва руҳ ҳамчун ҷузъҳои зидди фарсуда, бор ҳамчун дисперсанти хокистар. Нефт дар асоси гидрокрекинги PAO ва VHVI.
афзалияти
- Устуворӣ дар ҳарорати хеле паст ва баланд.
- Хусусиятҳои тозакунандаи хуб ва дарозмуддат.
- Бо шарофати истифодаи равғани асосии сифати баланд дорои сулфур ва хокистар нест.
- Пайвастҳои титан дар таркиб қисмҳоро ҳатто дар зери бори вазнин муҳофизат мекунанд.
- Мазмуни PAO дар таркиб
Камбудихо
- Ягон нуқсони нафтӣ ёфт нашуд.
Қарор
Равғани баландсифат бо доираи васеи ҳарорати корӣ. Он дар давоми тамоми давраи истифода хосиятҳои шустани баландро нишон медиҳад. Бастаи беназири иловагии титан ҷои молибденро мегирад, ки дар аксари равғанҳои шабеҳ истифода мешавад. Ҳарорати минус имкон медиҳад, ки истифодаи нафт дар саросари Русия, ҳатто дар аксари минтақаҳои шимолӣ. Барои нафт ягон камбудие набуд.
Castrol аз ҳар ҷиҳат пеш аз рақобат аст, онро бо MOBIL 1 ESP 0W-30 ва IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 муқоиса кунед. Аз ҷиҳати часпакӣ, маҳсулоти мо аз рақибони номбаршуда баландтар аст: часпакии кинематикӣ дар 100 дараҷа 12,26, MOBIL 1 - 11,89, IDEMITSU - 10,20. Нуқтаи рехтан аз ҳама рақибон баландтар аст: -56 дараҷа нисбат ба -44 ва -46. Нуқтаи флеш низ баландтар аст: 240 дараҷа дар муқоиса бо 238 ва 226. Рақами асосӣ аз ҳама баландтарин аст ва миқдори кислотаҳо пасттарин аст: хосиятҳои тозакунии хеле хуб барои муддати тӯлонӣ. Ягона нишондиҳандае, ки Castrol ба он аҳамият надод, сулфур буд, аммо ба таври ночиз, MOBIL 1 сулфурро 0,207 нишон дод, дар муқоиса бо 0,214 нафти мо. IDEMITSU дорои сулфур хеле зиёд аст.
Чӣ тавр фарқиятро фаромӯш кардан мумкин аст
Истеҳсолкунанда барои муҳофизат кардани маҳсулоти худ аз қалбакӣ хеле ғамхорӣ мекунад. Пеш аз ҳама, шумо бояд ба ҳалқаи муҳофизатӣ диққат диҳед:
- Дар он логотипи ширкат мавҷуд аст.
- Қабурғаҳои сахтгирандаи сарпӯш ба боло мерасанд.
- Логотипи татбиқшуда ранги зардча дорад, ки онро принтери лазерӣ татбиқ мекунад, аз ин рӯ канда кардани он хеле душвор аст.
- Ҳалқаи муҳофизатӣ ба сарпӯш боэътимод часпонида шудааст.
- Дар болои сарпӯш ҳарфҳои се андоза доранд, ки логотипи ширкатро ифода мекунанд.
- Фолгаи муҳофизатии нуқра дар зери сарпӯш.
Бисёре аз қалбакӣ чӣ гуна қалбакӣ кардани калпакҳои бейсболиро аллакай омӯхтаанд, аз ин рӯ ширкат чораҳои иловагӣ андешид. Ба ҳар як табақ голограммаи дорои рамзи беназир гузошта мешавад, онро метавон барои тафтиш ба ширкат фиристод. Илова бар ин, ҳар як контейнер рамзи ягонаи худро дорад, ки маълумот дар бораи кишвари истеҳсол, санаи резиши нафт ва рақами партияро рамзгузорӣ мекунад. Рамз инчунин бо истифода аз принтери лазерӣ татбиқ карда мешавад.
Дар лавҳаи қафо голограммаи дигар мавҷуд аст: тасвири қулф. Агар шумо кунҷи тамошоро тағир диҳед, он бо рахҳои уфуқӣ медурахшад. Голограммаҳои қалбакӣ дар тамоми рӯи замин дурахшон мешаванд. Дар қафои контейнер лавҳае ҳаст, ки мисли китоб кушода мешавад. Дар асл, он ба осонӣ кушода мешавад ва танҳо ба ақиб мечаспад. Барои қалбакӣ, тамғакоғаз бо душворӣ хориҷ карда мешавад, ҳамвор намемонад.
Санаи ба шишабандии равған ва истеҳсоли шиша набояд аз 2 моҳ зиёд бошад.
Версияи видеоии барраси
