Баррасии 2021 MG HS: Намоиши моҳият
Drive Drive

Баррасии 2021 MG HS: Намоиши моҳият

Essence синфи болоии диапазони SUV-и миёнаҳаҷми MG HS мебошад ва ягонаест, ки дар гардонандаи пеши чарх, гардонандаи ҳама чарх ё гибриди ҷолиби плагин дастрас аст.

Варианти гардонандаи пеш 38,990 42,990 доллар, гардонандаи тамоми чархи 46,990 XNUMX доллар ва Halo PHEV XNUMX XNUMX доллар арзиш дорад.

Модели аз ҳама маъмултарини чархи пеш аз муҳаррики 1.5 литрии турбочарбадор бо иқтидори 119 кВт/250 Нм, ки бо интиқоли автоматии ду муфта муҷаҳҳаз шудааст. Драйвери ҳама чарх бо муҳаррики бензинии 2.0-литрӣ турбо пуриқтидори чор силиндраи, ки қодир ба 168 кВт/360 Нм буда, бо интиқоли автоматии шаш-суръати ду муфта муҷаҳҳаз шудааст. Ниҳоят, PHEV-и олиҷаноб чархҳои пеширо бо маҷмӯи муҳаррики стандартии 1.5 литрӣ ва муҳаррики электрикии 90 кВт/230 Нм, ки ҳарду бо интиқоли автоматии 10-суръати анъанавии моменти конвертер муттаҳид карда шудаанд, қудрат медиҳад.

Ҳама навъҳои HS бензини 95 октани миёнаҳаҷмро талаб мекунанд, бо гардонандаи пеши чархи дорои рейтинги расмии mpg 7.3 л/100 км, AWD 9.5 л/100 км ва PHEV ҳамагӣ 1.7 л/100 км. .

Таҷҳизоти стандартии Essence чархҳои хӯлаи 18-дюймаи, экрани сенсории 10.1-дюймаи мултимедиявӣ бо пайвасти Apple CarPlay ва Android Auto, кластери нимарақамӣ, дарунсохт-нав, чароғҳои LED ва DRL-ҳо бо LED-ҳои аниматсионӣ ва дохилиро дар бар мегирад. равшании муҳити атроф, педали хӯлаи, оташгирандаи тугма бо вуруди бе калид, лифтҳои барқӣ, курсиҳои пеш бо барқ ​​танзимшавандаи тафсоншаванда бо тарҳи пӯсти синтетикии варзишӣ, равшании кӯл барои дари ронанда ва люки панорамӣ. PHEV як кластери пурраи асбобҳои рақамиро илова мекунад ва дар ливери имзои "Clipper Blue" дастрас аст.

Мисли ҳама моделҳои HS, Essence бо маҷмӯи пурраи бехатарии MG Pilot муҷаҳҳаз шудааст, ки аз тормози худкори фавқулодда то 150 км/соат ва муайянкунии пиёдагардон то 64 км/соат, кӯмаки нигоҳ доштани хат бо нигоҳ доштани хат иборат аст. Огоҳӣ дар бораи рафтан, мониторинги нуқтаи нобино бо ҳушдори трафики паси, нурҳои автоматии баланд, шинохти аломатҳои ҳаракат ва назорати крузи мутобиқшавӣ бо кӯмаки роҳбандии трафик.

Сарфи назар аз мавқеи баланди нишаст барои калонсолон дар қатори пеш ва қафо ҷои фаровон вуҷуд дорад ва имконоти нигоҳдорӣ низ хубанд. Essence дорои вентилятсияи ҳавоии дугонаи танзимшавандаи қафо бо ду баромади USB мебошад.

Ҳаҷми бордони мошин 451 литр (VDA) аст, ки дар сегменти SUV-и миёнаҳаҷм пасттарин аст. Моделҳои пурраи бензин фазои ошёнаро сарфа мекунанд, дар ҳоле ки гибриди васлшаванда бо маҷмӯаи таъмир ва буриш дар зери фарш барои пуркунандаи барқ ​​​​мебошад.

Муҳаррики электрикии PHEV бо батареяи 16.6 кВт-соат Li-ion кор мекунад, ки танҳо барои як мошини барқӣ дар масофаи каме бештар аз 50 км мувофиқ аст, ки онро тавассути навъи ИА бо ҳадди аксар 7.2 кВт барқ ​​​​пур кардан мумкин аст. 2 порти пуркунандаи AC.

Опсияҳои турбои 1.5-литр ва 2.0-литр бо кафолати ҳафтсолаи бемаҳдуд фаро гирифта шудаанд, дар ҳоле ки PHEV танҳо бо панҷ сол ва милҳои номаҳдуд ва бо кафолати ҳаштсолаи алоҳидаи литий батареяи 160,000 километр меояд. . Дар замони навиштан, хидмати маҳдуди нарх ҳанӯз муқаррар нашудааст.

Илова Эзоҳ