Баррасии Proton Exora GX 2014
Протон Австралия инро пинхон намедорад; Proton Exora навтарин арзонтарин ҳафт ҷойи нишаст дар бозор аст. Ҳангоми муаррифии Сидней, фурӯшандагон дар бораи услуб ва айшу ишрат ва ҳама чизҳои муқаррарие, ки харидорон ба онҳо таваҷҷӯҳ доранд, сӯҳбат карданд, аммо возеҳ карданд, ки арзиши пул то ба ҳол бузургтарин хусусияти Exora аст.
Тафаккури оқилона чист; онҳое, ки ба фазои иловагӣ эҳтиёҷ доранд, эҳтимол дар марҳилаҳои аввали ҳаёти худ, бо кӯдакони хурдсол, ипотекаи калон ва даромади оддӣ ҳастанд.
НАРХ / Хусусиятҳо
Ба онҳо як мошини ҳафт ҷойи нишастро ба маблағи 25,900 доллар пешниҳод кунед ва онҳо роҳро ба ошёнаи намоишгоҳ боз мекунанд ва аз хатарҳои эҳтимолии харидани як микроавтобуси истифодашуда канорагирӣ мекунанд. Ва бо харидани он, буҷаи шумо аз ҳисоби хидматрасонии ройгон дар тӯли панҷ соли аввал ё 75,000 150,000 километр ҳифз карда мешавад. Exora дорои кафолати панҷсола ва панҷ соли кӯмаки ройгони канори роҳ мебошад, ки масофаи он XNUMX милро ташкил медиҳад.
Хабари боз ҳам беҳтар ин аст, ки ин як буриши махсус нест - Exora GX дорои кондитсионер барои ҳар се қатор, DVD плеери дар бом насбшуда, системаи аудио бо плеери CD / MP3 ва Bluetooth мебошад. Руль дорои идоракунии аудио ва смартфон мебошад. Ғайр аз он, Proton Exora GXR ($27,990) дорои камераи ақибмонӣ, круиз-контрол, спойлери паси, чароғҳои давидаи рӯзона, оинаҳои дари барқӣ ва оинаи боҳашамат дар паси офтобии ронанда мебошад.
ДИЗАЙН / СТИЛ
Сохтани қуттии чархҳо аз назари визуалӣ осон нест, аммо стилистҳои ширкати Малайзия кори хуб карданд. Exora дорои панҷараи васеи поёнӣ, чароғҳои калони секунҷа ва як ҷуфт вентилятсияи ҳавоӣ дар кунҷҳои пеш мебошад. Дар баробари ин, аэродинамикаи хуб ба кам кардани сарфи сузишворй ва партовхои партовхо ёрй мерасонад. Ҳама моделҳо чархҳои хӯлаи ва чароғҳои зидди туман гирифтанд.
Чор дари пассажирии муқаррарӣ истифода мешаванд. Дастрасӣ ба се қатори курсиҳои дар шакли ду/се/ду ҷойгиршуда қулай аст. Ҳарчанд, албатта, мушкили муқаррарии ворид шудан ба курсиҳои ақиб вуҷуд дорад. Аммо, кӯдакон танҳо дар он ҷо дур нишастанро дӯст медоранд, аз ин рӯ калонсолон аз ин ҷой хеле кам истифода мебаранд. Ҳама курсиҳои берунӣ дорои ҷойҳои қулайи нигоҳдорӣ, аз ҷумла қуттиҳои дастпӯшаки дукарата дар тире мебошанд.
Ороиши дохилӣ бо тарҳбандии оддии ду рақам, ки хондан осон аст, самти тозаву оддиро мегирад. Фишанги гузариш дар поёни панели марказии асбобҳо ҷойгир аст, ки аз як курсии пешӣ ба курсии дигар иваз карданро осон мекунад. Ин метавонад қулай бошад, агар шумо дар назди роҳи серодам истода бошед ва мошинҳо аз шумо ҳамагӣ дюйм дур бошанд.
Қисмати бағоҷ хеле хуб аст ва фарш барои боркунии осон дар баландии мувофиқ ҷойгир аст. Ҷойҳои қатори дуюм 60/40, курсиҳои қатори сеюм 50/50. Ҳамин тавр, роҳҳои гуногуни ташкили кабина барои якҷоя кардани ҷой барои мусофирон ва бағоҷ мавҷуданд.
муҳаррик / трансмиссионӣ
Ба таври хеле аврупоӣ, автомобилсози Малайзия дар Exora муҳаррики турбофишори пасти бензинро истифода мебарад. Бо ҷойивазкунии 1.6 литр, он 103 кВт қувват ва 205 Нм момент медиҳад.
Муҳаррик аз самаранокии интиқоли автоматии CVT, ки ҳамеша дар таносуби фишанги дуруст аст, то моменти муҳаррикро бештар истифода барад. Қуттии фишанг шаш таносуби фишанги пешакӣ муқарраршуда дорад, то вақте ки ронанда эҳсос мекунад, ки компютер таносуби фишанги дурустро барои шароит интихоб накардааст.
БЕХАТАР.
Хусусиятҳои асосии бехатарӣ ABS, ESC ва чор болишти бехатарӣ мебошанд, гарчанде танҳо онҳое, ки дар ду курсии пеш нишастаанд, муҳофизати болишти пневматикӣ доранд. Proton Exora рейтинги бехатарии суқути ANCAP-ро чорситорадор гирифт. Proton Australia мегӯяд, ки он мекӯшад, ки ҳамаи моделҳои нав панҷ ситора гиранд.
РОНАНДАГ
Истеҳсоли мошинҳои варзишии бритониёии Lotus як фаръии Proton аст, зеро ширкати Малайзия фахр карданро дӯст медорад. Шумо инро мебинед, зеро Exora ба шарофати таваққуфи оқилонаи худ дар роҳ бодиққат кор мекунад. Шумо онро варзишӣ намегӯед, аммо коркард хуб танзим карда шудааст ва Exora-ро метавон бо суръати хеле баландтари кунҷҳо нисбат ба соҳибон ҳамеша бехатар идора кард.
Бароҳатӣ, ки барои аксари соҳибони мошинҳо аз коркард муҳимтар аст, хеле хуб аст. Садои чархҳо аз он ки мо интизор будем, баландтар буд ва инчунин гурриши роҳ аз сатҳҳои ноҳамвор баланд буд. Дар мошине, ки ин услуби бадан ва дар ин диапазони нарх аст, ин эҳтимол қобили қабул аст, аммо онро дар вақти озмоиши худ барои худ санҷед.
Ҷамъ
Шумо бо арзиши ҳадди ақал бо Exora мошинҳои зиёде ба даст меоред.
