Онҳо 500 милро тай мекунанд. км ва бештар аз он. Мошинҳои то 10 PLN 1 [қисми]

Мы начинаем большой обзор подержанных автомобилей, все еще доступных на рынке, где большой пробег не является большой проблемой. Это модели, которые чрезвычайно долговечны или настолько дешевы и просты в ремонте, что их можно «освежать» почти бесконечно и на них можно ездить. В этом огромном списке, разделенном на несколько частей, я представляю модели автомобилей, которые прослужат не менее 500 10 лет. км пробега. Начнем с самых дешевых, уже доступных до суммы . злотый.

Онҳо чӣ гуна тавсиф карда мешаванд мошинҳои масофаи баланд, ки онҳоро барои харид тавсия кардан мумкин аст? Аввалан, онҳо хеле устуворанд, аммо онҳоро инчунин тавре сохтан мумкин аст, ки иваз кардани ҷузъҳои асосӣ - на танҳо маводи истеъмолӣ - он қадар арзон аст, ки мошинро барои истифодаи минбаъда ба осонӣ барқарор кардан мумкин аст. Онҳо инчунин хусусиятҳои дигар доранд, ба монанди муқовимати ба қадри кофӣ баланд ба зангзании шасси (корпус ба осонӣ таъмир карда мешавад), электроникаи хеле содда, ки аз кор намебароянд, ҷузъҳои гаронбаҳо ва устувори блоки энергетикӣ, дохилии нисбатан суст пиршаванда, арзиши кофӣ барои ин синф. соҳиби навбатӣ мехоҳад, ки онҳоро таъмир кунад ва онҳоро истифода барад. Ҳатто дар сурати мавҷуд набудани аломати охирин, бисёре аз мошинҳои итолиёвӣ ва фаронсавӣ, инчунин баъзе Фордҳо ба гурӯҳи моделҳое дохил намешаванд, ки аз сабаби масофаи баланд харидорӣ мекунанд.

Ман инчунин мехоҳам қайд намоям, ки ин баррасии калони мошинҳои масофаи баланд на танҳо мошинҳоеро дар бар мегирад, ки хеле тобоваранд, балки мошинҳоеро низ дар бар мегиранд меарзад, аммо шумо метавонед онро дар бозори такрорӣ харед ва интихоби зиёде мавҷуданд. Илова бар ин, ман мошинҳои нисбатан муосирро интихоб кардам, ки ҳадди аққал як болишти ҳавоӣ ва системаи ABS муҷаҳҳаз шудаанд.

Мошинҳои устувортарин то PLN 10 1 [қисми]

Алфа Ромео 156 — метавонад пурсад: 156 дар ин чо чй кор мекунад? Биёед фаҳмонам. Бо чунин норасоиҳои зуд-зуд ба монанди ин модел, соҳибон онҳоро дар давоми 10 соли аввал нигоҳ доштанд. Имрӯз он на танҳо барои нигоҳдорӣ, балки таъмир низ хеле арзон аст. Шасси он дар минтақаҳои муҳим мисли 159 он қадар занг намезанад. Бо муҳаррики JTD, ки дар зери капот кор мекунад, махсусан 120 қувваи асп 1.9, мошин то он даме, ки фарш ва баданаш онро дастгирӣ карда тавонад, кор мекунад. Насосҳои бензин комилан чунин устуворӣ надоранд ва беҳтар аз он пешгирӣ карда мешаванд. Агар шумо дар ҷустуҷӯи иҷрои беҳтарин бошед, танзимоти 2.4 JTD ё 1.9 JTD -ро интихоб кунед. Ман махсусан моделҳоро пас аз facelift тавсия медиҳам.

Ауди А3 (8л) - модели вайроннашаванда, зеро он ба як тарҳи VW Golf IV, Seat Leon I ё Skoda Octavia I асос ёфтааст. Муҳаррикҳои маъмул, маъруф калиди муваффақият мебошанд. Боз як техникаи оддӣ. Версияҳои устувортарин муҳаррикҳои бензини 1.9 TDI ва 1.8 мебошанд (барои LPG беҳтарин). Масофаро на танҳо интиқоли автоматӣ, балки инчунин муҳаррикҳои бо онҳо алоқаманд хуб таҳаммул мекунанд. Воҳиди бензини 2.3 VR5 инчунин устувории хуб дорад, гарчанде ки нигоҳдории он гаронтар аст.

Ауди 80 (B4) - шояд ин мошини замонавӣ набошад, аммо моделҳои барқароршуда аллакай таҷҳизоти хуби хуб доранд ва шумо метавонед онҳоро ҳар рӯз бехатар идора кунед. Агар касе LPG-ро бо бензин истифода накарда бошад, онҳо намешикананд. Воҳиди 1.9 TDI зиреҳпӯши камтар надорад ва ба таблиғ ниёз надорад. Ин машина солхо не, балки асрхо аст. Албатта, ба шарте ки характери мактаби кухнаи он ба талаботи шумо мувофик бошад.

Ауди А4 (B5) - мошини дигари зиреҳпӯш аз Audi, гарчанде ки он бо таваққуфгоҳи пеши алюминийи "коғазӣ" машҳур аст. Мушкилоти он на хатто устувории дастони рокер, балки дар он аст, ки втулкахо ва пинхоро иваз кардан мумкин нест. Аммо агар моделҳои дигари ин синф чунин мушкилот доштанд ... Дар ҳамин ҳол, муҳаррикҳои бензинии пойдор дар зери капот кор мекунанд (махсусан бомуваффақият 1.8, инчунин турбоагрегат) ва дизелҳои абадзиндаи 1.9 TDI. Ҷолиб он аст, ки нуқсони 2.5 TDI низ давиданҳои бузургро ба бор меорад, аммо он чизе, ки механикҳо карданд, масъалаи дигар аст.

Audi A6 (C5) – это более крупный аналог А4 В5 – столь же удачный, дешевый в обслуживании и долговечный. Большинство из них имеют те же дизели (особенно 1.9 TDI), но более крупные бензиновые двигатели, в основном V6. Последние чрезвычайно долговечны, хотя и дороже в обслуживании, чем простой 1.8. Тем не менее, А6 — это машина, за которую 400 2.5 км пробега это вторая жизнь. Даже если под капотом работает бракованный TDI, хотя такое встречается все реже.

Ба қисми 2 гузаред