Оё системаи оғози таваққуф барои муҳаррик хатарнок аст?
Системаи автоматии муҳаррикро ба кор андохтан / боздоштани муҳаррик дар аввал аз ҷониби ширкати японии Toyota барои сарфаи сӯзишворӣ таҳия шудааст. Дар версияҳои аввал, муҳаррикро метавон бо як тугма баробари расидан ба ҳарорати корӣ хомӯш кард. Вақте ки чароғаки светофор сабз шуд, муҳаррикро метавон бо пахш кардани суръатфизо ба кор даровард.
Система пас аз соли 2000 нав карда шуд. Гарчанде ки тугма ҳанӯз дастрас буд, он ҳоло пурра автоматӣ буд. Ҳангоми бекор истодани мотор хомӯш карда шуд ва муфта озод шуд. Фаъолсозӣ тавассути пахш кардани педали газ ё ба кор даровардани фишанг анҷом дода шуд.
Мошинҳои бо системаи худкори Старт / Ист муҷаҳҳаз батареяи нисбатан қавитар ва стартери пурқудрат доранд. Ин барои фавран ва зуд-зуд ба кор даровардани муҳаррик дар давоми ҳаёти автомобил зарур аст.
Афзалиятҳои система
Манфиати асосии системаи худкори оғоз / қатъ сарфаи сӯзишворӣ дар тӯли муддати бефаъолиятӣ, аз қабили светофорҳо, роҳбандӣ ё гузаргоҳи пӯшидаи роҳи оҳан мебошад. Ин хосият бештар дар ҳолати шаҳр истифода мешавад.
Азбаски ҳангоми бекористии дастгоҳҳо ба атмосфера камтар партоб мешавад, бартарии дигари ин система нигаронӣ ба муҳити зист мебошад.
Бехатарии система
Аммо, камбудиҳо низ ҳастанд ва онҳо асосан ба истифодаи маҳдуди мошин алоқаманданд. Вақте ки батарея холӣ мешавад ё муҳаррик ҳанӯз гарм нашудааст, системаи оғоз / қатъкунӣ хомӯш боқӣ мемонад.
Агар шумо камарбанди худро набандед ё системаи кондитсионер кор карда бошад, ин функсия низ ғайрифаъол аст. Агар дари ронанда ё дари арафаи пӯшида набошад, ин инчунин дастӣ оғоз ё қатъ кардани муҳаррикро талаб мекунад.
Омили дигари манфӣ босуръат бардам додани батарея мебошад (вобаста аз басомади даврҳои оғоз ва қатъ шудани муҳаррик).
Чӣ қадар ба мотор зарар дорад?
Система ба худи муҳаррик зарар намерасонад, зеро он танҳо вақте ба кор медарояд, ки агрегат ба ҳарорати кории худ бирасад. Бо муҳаррики хунук зуд-зуд оғоз кардан ба он зарар расонида метавонад, бинобар ин, самаранокӣ ва бехатарии система (барои муҳаррикҳои дарунсӯз) системаи мустақиман ба ҳарорати энергоблок вобаста аст.
Гарчанде ки истеҳсолкунандагони гуногун ин системаро ба мошинҳои худ муттаҳид мекунанд, аммо он ҳанӯз дар ҳама мошинҳои насли нав стандартӣ нест.
Саволу ҷавобҳо:
Тугмаи оғоз / қатъро дар мошин чӣ гуна бояд истифода кард? Барои ба кор андохтани муҳаррик, корти калидӣ бояд дар майдони амали сенсори иммобилизатор бошад. Муҳофизат тавассути пахш кардани тугмаи оғоз / қатъ хориҷ карда мешавад. Пас аз садои сигнал як тугма ду маротиба пахш карда мешавад.
Кадом дастгоҳҳо дар системаҳои Start Stop истифода мешаванд? Ин гуна системахо имкон медиханд, ки дар вакти кутохмуддати бекористии машина (масалан, дар вацти трафик) двигательро муваккатан хомуш кунед. Система стартери пурқувват, стартер-генератор ва сӯзандоруи мустақимро истифода мебарад.
Функсияи оғоз-истро чӣ гуна фаъол кардан мумкин аст? Дар мошинҳое, ки бо ин система муҷаҳҳаз шудаанд, ин функсия ҳангоми ба кор андохтани блоки энергетикӣ ба таври худкор фаъол мешавад. Система бо пахш кардани тугмаи мувофиқ хомӯш карда мешавад ва пас аз интихоби режими сарфаи кори муҳаррики дарунсӯзӣ фаъол мешавад.
