Оё навсозии нармафзори мошин хатарнок аст?
Мундариҷа
Шумораи зиёди одамон аллакай бо чунин вазъият дучор омадаанд: онҳо ноутбук ё смартфони худро навсозӣ карданд, танҳо ба ҷои беҳтар кардани кори он, баръакс пайдо мешавад. Агар он тамоман корро бас намекард. Навсозиҳо аксар вақт як воситаи истеҳсолкунандагон барои маҷбур кардани муштариён ба харидани сахтафзори нав ва партофтани сахтафзорҳои кӯҳна мебошанд.
Навсозии нармафзори мошин
Аммо дар бораи мошинҳо чӣ гуфтан мумкин аст? Чанд сол пеш Илон Маск суханони машҳурро гуфта буд: «Тесла мошин нест, балки компютери чархдор аст». Аз он вақт инҷониб, система бо навсозии дурдаст ба дигар истеҳсолкунандагон интиқол дода шуд ва ба зудӣ ҳамаи мошинҳоро фаро мегирад.
Аммо оё мо бояд дар бораи ин навсозиҳо хавотир шавем - хусусан, зеро, ба фарқ аз смартфонҳо, мошинҳо одатан ҳатто розигии шуморо намехоҳанд?
Мушкилоти навсозӣ
Ҳодисаи ахир бо як харидори Tesla Model S дар Калифорния истифода шудааст, ки диққатро ба мавзӯъ ҷалб кард. Ин яке аз он мошинҳоест, ки ширкат хато дар он автопилоти машҳури худро насб кардааст ва соҳибонаш барои ин хосият 8 ҳазор доллар пардохт накардаанд.
Баъдан, ширкат санҷиш гузаронида, камбудиҳои онро ошкор кард ва ин функсияро аз фосилаи дур хомӯш кард. Албатта, ширкат пешниҳод кард, ки автопилотро барои онҳо барқарор кунад, аммо танҳо пас аз пардохти нархи дар каталоги иловагии дастгирӣ нишон додашуда. Ҷанҷолҳо моҳҳо тӯл кашиданд ва қариб ба суд муроҷиат карданд, то ширкат ба созиш розӣ шуд.
Ин як саволи нозук аст: Tesla ӯҳдадор нест, ки хидматеро, ки барои он пардохт нагирифтааст, дастгирӣ кунад. Аммо аз тарафи дигар, аз масофа нест кардани функсияи мошин, ки барои он пул пардохт шудааст, аз рӯи инсоф нест (барои он муштариёне, ки ин опсияро алоҳида фармоиш доданд, он низ ғайрифаъол карда шуд).
Шумораи чунин хусусиятҳо, ки онҳоро аз фосилаи дур илова ва нест кардан мумкин аст, афзоиш меёбад ва саволе ба миён меояд, ки оё онҳо бояд мошинро не, балки харидорро пайравӣ кунанд? Агар шахс Модели 3-ро дар автопилот харидорӣ кунад ва пас аз се сол онро бо навтари он иваз кунад, оё онҳо набояд як хусусияти барои як бор пардохткардаашонро нигоҳ доранд?
Дар ниҳоят, ҳеҷ гуна сабабе вуҷуд надорад, ки ин хадамоти нармафзори мобилӣ ба андозаи баробар бо мошини физикӣ коҳиш ёбад (43% дар се сол дар мавриди Модели 3), зеро он фарсуда нашудааст ва фарсуда нашудааст.
Tesla намунаи маъмултарин аст, аммо дар асл ин саволҳо ба ҳамаи истеҳсолкунандагони мошинҳои муосир дахл доранд. Чӣ қадар мо метавонем ба ширкатҳо иҷозат диҳем, ки мошини шахсии моро назорат кунанд?
Чӣ мешавад, агар касе аз қароргоҳ қарор диҳад, ки ҳар вақте ки мо аз меъёри суръат мегузарем, нармафзор бояд ҳушдор диҳад? Ё мултимедияеро, ки ба мо одат карда буд, ба бесарусомонии аз нав тарҳрезишуда табдил диҳед, чунон ки аксар вақт дар телефонҳо ва компютерҳо чунин аст?
Навсозӣ тавассути шабака
Навсозиҳои онлайн ҳоло як ҷузъи ҷудонашавандаи ҳаёт мебошанд ва аҷиб он аст, ки истеҳсолкунандагони мошинҳо дар бораи чӣ гуна ин корро кардан мувофиқат накардаанд. Ҳатто бо мошинҳо, онҳо нав нестанд - масалан, Mercedes-Benz SL дар соли 2012 қобилияти навсозии фосилавӣ пайдо кард. Volvo ин функсияро аз соли 2015, FCA аз аввали соли 2016 дорад.
Ин маънои онро надорад, ки ҳама чиз бе мушкилот пеш меравад. Масалан, соли 2018 SiriusXM (шабакаи радиои амрикоӣ бо FCA шартнома бастааст) навсозии мултимедиявиро барои Jeep ва Dodge Durango баровард. Дар натиҷа, он на танҳо дастрасиро ба навигатсия комилан манъ кард, балки низоми ҳатмии занги фавқулоддаи хадамоти наҷотдиҳии мошинҳоро ғайрифаъол кард.
Бо ҳамагӣ як навсозӣ дар соли 2016, Лексус тавонист системаи иттилоотии Enform-ро комилан ба қатл расонад ва ҳамаи мошинҳои харобшударо ба дӯконҳои таъмир бурдан лозим омад.
Баъзе ширкатҳо мекӯшанд мошинҳои худро аз чунин хатогиҳо ҳифз кунанд. Дар I-Pace-и электрикӣ, Бритониё Ягуар системае сохтааст, ки дар сурати қатъ шудани навсозӣ нармафзорро ба танзимоти завод бармегардонад ва ҳамин тариқ мошин корашро идома медиҳад. Илова бар ин, соҳибон метавонанд аз навсозӣ даст кашанд ё онҳоро барои вақти дигар ба нақша гиранд, то ин навсозӣ онҳоро аз хона дур накунад.
Бартариҳои навсозии нармафзори дурдаст
Албатта, навсозиҳои дурдасти система низ метавонанд хеле муфид бошанд. То ба ҳол, танҳо тақрибан 60% соҳибон аз таблиғи хидмат дар сурати норасоии истеҳсолот баҳра бурдаанд. Қариб 40% боқимонда мошинҳои нақлиётро идора мекунанд ва хавфи садамаҳоро зиёд мекунанд. Бо навсозиҳои онлайн, аксари мушкилотро бидуни боздид аз хидмат ислоҳ кардан мумкин аст.
Ҳамин тавр, дар маҷмӯъ, навсозӣ чизи муфид аст - танҳо онҳо бояд бо назардошти озодии шахсӣ ва бодиққат татбиқ карда шаванд. Байни хатогие, ки ноутбукро мекушад ва экрани кабуд нишон медиҳад ва хатое, ки системаҳои асосии амнияти мошинро ҳангоми ҳаракат бастааст, фарқи калон вуҷуд дорад.
