Оё харидани мошине, ки қисмҳои аслӣ насб нашудаанд, хатарнок аст?
Харидани ё иҷора гирифтани мошини нав на ҳама вақт имконпазир ё тавсия дода мешавад. Баъзан шумо бо зарурати харидани мошини истифодашуда дучор мешавед. Гарчанде ки раванд оддӣ ба назар мерасад, пайдо кардани мошини дурусти истифодашуда хеле фарқ мекунад…
Харидани ё иҷора гирифтани мошини нав на ҳама вақт имконпазир ё тавсия дода мешавад. Баъзан шумо бо зарурати харидани мошини истифодашуда дучор мешавед. Гарчанде ки ин раванд оддӣ ба назар мерасад, пайдо кардани мошини дурусти истифодашуда аз гирифтани мошини нав аз анбор хеле фарқ мекунад. Як чизи муҳиме ҳаст, ки ҳангоми ҷустуҷӯи мошини истифодашуда бояд ба назар гирифт ва донистани ин пеш аз харидани он метавонад вақти зиёд ва дарди сарро дар роҳ сарфа кунад.
Ҷавоб ҳа, дар баъзе мавридҳо харидани мошине, ки қисмҳои онро соҳиби қаблӣ насб кардааст ё аз мағозаи беихтисос метавонад хатарнок бошад. Бо вуҷуди ин, байни мошинҳои ба таври бехатар тағирёфта ва мошинҳое, ки ба таври ғайрикасбӣ ё ғайриқонунӣ тағир дода шудаанд, хати хубе вуҷуд дорад. Баъзе қисмҳо метавонанд ба мошин ба харидори дуруст арзиш диҳанд, дар ҳоле ки дигарон метавонанд баъдтар ба мушкилот ва эътимоднокӣ оварда расонанд. Аз ин рӯ, дар бораи қисмҳои эҳтиётӣ ва тағирот огоҳ шудан хуб аст.
Инҳоянд чанд қисмҳои эҳтиётӣ, ки одатан ба мошинҳои истифодашуда барои сарфаи сӯзишворӣ ва баланд бардоштани қувваи барқ насб карда мешаванд, аммо метавонанд қонунҳои партовҳо ё эътимоднокии мошинро вайрон кунанд:
Воридоти ҳавои хунук: Онҳо одатан аз ҳисоби афзоиши сарфаи сӯзишворӣ ва андаке афзоиши қувваи барқ монтаж карда мешаванд. Воридоти ҳавои сард ба ронандаи оддӣ ноаён аст. Як бартарият дар он аст, ки бисёриҳо филтри заводро бо филтри дубора истифодашаванда иваз мекунанд. Онҳо метавонанд хокро нисбат ба филтрҳои заводӣ бештар ворид кунанд ва дар баъзе мавридҳо чароғи муҳаррики чек ё нокомии санҷиши партовҳоро аз сабаби сенсори нодуруст насбшудаи MAF ба вуҷуд оранд.
Хомӯшкунакҳои баландсифат/системаҳои ихроҷкунанда: Онҳо барои зиёд кардани қудрат ва додани садои хашмгинтар эълон карда мешаванд. Донистани он хуб аст, ки оё хомӯшкунанда насб шудааст, ки садоро тағир медиҳад ё тамоми системаи ихроҷ бо дараҷаи боэътимод ва аз ҷониби ҳукумат тасдиқшудаи партовҳо иваз карда шудааст. Агар дар системаи ихроҷ ё хомӯшкунанда таҷҳизоти назорати партовҳо, ба монанди сенсори оксиген ё табдилдиҳандаи каталитикӣ мавҷуд набошад, мошин метавонад барои рондан бехатар набошад ва аз санҷишҳои партовҳо нагузарад. Ҳамеша квитансияҳои насби бренди маъруф ва мағозаи бонуфузро тафтиш кунед. Агар ҳуҷҷатҳо мавҷуд набошад, ба механики боэътимод муроҷиат кунед.
пурборкунандаи пурборкунанда / турбокомпрессорҶавоб: Ҳар дафъае, ки мошин бо воҳиди индуксионии маҷбурии ғайрифабриқӣ муҷаҳҳаз карда мешавад, соҳиби он бояд ҳуҷҷатҳо ва/ё кафолат диҳад, то кор аз ҷониби як манбаи мӯътабар анҷом дода шавад. Нисбат ба мошинҳое, ки ин дигаргуниҳои вазнин доранд, бояд хеле эҳтиёткор бошанд, зеро онҳо метавонанд хеле пурқувват бошанд ва навсозии таҷҳизоти бехатарӣ талаб карда шавад. Аксар вакт мошинхои ин гуна модификацияхо дар роххо истифода бурда намешаванд. Агар шумо дар ҷустуҷӯи мошини пойга набошед, аз мошинҳои дорои ин қисмҳо худдорӣ кунед.
Клапанҳои дуюмдараҷаи ихроҷӣ / байнихудҳо / ченакҳо / калидҳо: Дар мошинҳое, ки бо турбокомпрессории заводӣ муҷаҳҳаз шудаанд, соҳибон метавонанд клапанҳои турбобарорӣ, сенсорҳои пурқувват ё калидҳоро насб кунанд. Ин қисмҳои ивазкунанда, агар сифати хуб дошта бошанд, метавонанд таҷрибаи ронандагиро барои баъзеҳо беҳтар созанд ва дар сурати дуруст насб кардани мошин мошинро равшантар ва ҷавобгӯи рондан гардонанд.
Чархҳо / шинаҳо / қисмҳои таваққуф: Маҷмӯи хуби чархҳо ва мавқеи пасттар метавонад мошинро дар сурати дуруст анҷом додан ба намуди зебо табдил диҳад, аммо омода бошед, ки дар тӯли моликият барои чархҳо ва қисмҳои таваққуф бештар харҷ кунед, агар мошин камбер ё камбери аз ҳад зиёдро тағир дода бошад. Сатҳи паст инчунин метавонад системаи ихроҷро вайрон кунад, бампери пешро мешиканад ва ҷузъҳои муҳими муҳаррикро ба монанди табақи равған сӯрох кунад.
Дар хотир доред, ки дар ҳоле ки ин рӯйхати мухтасари қисмҳо ва тағирот ҷиҳатҳои мусбат ва манфии ҳар як қисми умумии пас аз бозорро дар бар мегирад, шумо ҳамчун харидор бояд ҳама қисмҳоеро, ки ба онҳо боварӣ надоред, тафтиш кунед. Дар ҳоле, ки маҷмӯи хуби чархҳо ва ихроҷи хашмгин метавонад ба харидори дуруст арзиш бахшад, дар бисёр ҳолатҳо арзиши фурӯши дубора хеле коҳиш меёбад. Сабаб дар он аст, ки ризоияти умумӣ ин аст, ки мошинҳои бетағйир арзишмандтаранд. Ҳамеша дар хотир доред, ки қисмҳои ивазшаванда метавонанд ғайриқонунӣ бошанд ва агар системаи ихроҷ вайрон карда шуда бошад, хеле хатарнок буда метавонад.
Ҳангоми азназаргузаронии мошин, метавонад нишонаҳое вуҷуд дошта бошад, ки мошин тағиротҳои пас аз бозор доштааст. Ин маслиҳатҳо дар бар мегиранд:
- Садои баландтар аз садои муқаррарӣ
- Филтри ҳавоии конус
- Таваққуф, ки ба назар тағир ёфтааст
- Рангҳои номуносиб, масалан дар паҳлӯи спойлер ё бампер
- Дигар чархи руль
Бисёр қисмҳои ивазшаванда метавонанд кори мошинро беҳтар созанд, аммо муҳим аст, ки харидорон аз ин тағйирот огоҳ бошанд ва онҳо дуруст насб карда шаванд. Агар шумо гумон кунед, ки мошини шумо тағиротҳои пас аз бозор доштааст, санҷиши пеш аз харид метавонад ба боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама чиз дар ҳолати дурусти кор аст.
