Диски озмоишии Opel Tigra против Peugeot 207 CC: омода ба тобистон
Ҳарду мошин бомҳои металлии пурқувватро истифода мебаранд, ки онҳоро дар тӯли сонияҳо аз купе ба конвертатсияшаванда табдил медиҳанд ё баръакс. Оё Peugeot 207 CC рақиби худ аз Rüsselsheim, Opel Tigra Twin Top -ро мағлуб карда метавонад?
Инқилобии синфи хурд Peugeot 206 CC дар бозор ба як хит мутлақ табдил ёфта, эҳсоси конвертатсияшавандаро бо нархи хеле оқилона пешкаш мекунад. Peugeot ба таври возеҳ далерӣ ба даст овард, зеро 207 CC болотар ҷойгир аст, аз ҷумла дар нарх. Аммо на танҳо ин - мошин 20 сантиметр дарозтар аст, ки намуди зоҳирии онро баркамол мегардонад, аммо на ба мавқеи курсиҳои пасӣ ва на ба иқтидори қисми бағоҷ таъсир нарасонд. Ҳақиқат ин аст, ки бо сабабҳои комилан нофаҳмо, бағоҷ дар муқоиса бо пешгузаштаи худ ҳатто каме коҳиш ёфтааст ва курсиҳои қафо воқеан танҳо ҳамчун ҷои бағоҷи иловагӣ хизмат мекунанд.
Opel курсиҳои қафоро дар Tigra Twin Top комилан нигоҳ доштааст, ки ҳангоми баланд шудани сақф ба мошин кӯмак мекунад, ки тақрибан ба купе мукаммал монанд шавад. Дар паси ду курсӣ як қисми бағоҷ бо ҳаҷми 70 литр аст. Танаи бахусус ҳангоми боло будани гуру ҳайратовар аст - пас иқтидори он 440 литрро ташкил медиҳад ва ҳангоми паст кардани сақф ҳаҷми он то ба 250 литр кам мешавад. Дар Peugeot, кушодани сақф фазои боркашониро то 145 литр маҳдуд мекунад. Соҳибони Тигра бояд бо он чизе муросо кунанд, ки ҳангоми паст кардани сақф, дарвозаи пасмонда танҳо бо пахши тӯлонии тугма кушода мешавад - як тасаввуроти баръало дар бораи ҳосилаи Corsa, ки аз ҷониби Heuliez сохта шудааст. Ин маънои онро надорад, ки рақиби фаронсавӣ дар ин бобат хеле хуб баромад мекунад - тартиби бо ӯ камтар мантиқӣ нест.
Дар назди ҳарду мошин худро хуб ҳис мекунед
Кабинаи рақиби олмонӣ мустақиман аз Corsa C гирифта шудааст, ки ҳам бартарӣ ва ҳам камбудиҳо дорад. Чизи хуб дар ин ҳолат он аст, ки эргономика ба таври анъанавӣ хуб аст, аммо чизи бад дар он аст, ки дохили як конвертатсияшавандаи хурд як идеяро нисбат ба он соддатар менамояд. Маводи бартарӣ пластикии сахт аст ва мавқеи паси рули баландии танзимшавандаро базӯр варзишӣ номидан мумкин нест. Курсиҳои варзишии 207 SS пуштибонии хуби паҳлӯиро таъмин мекунанд ва мавқеи ронандагӣ мустаҳкам аст, ба истиснои хатари савораҳои қоматбаланд, ки сари худро ба шишаи пеши такя такя мекунанд (воқеан, ҳарду модел ин хусусият доранд).
207 назар ба соли 206 аз ҷиҳати ҳисси ронандагӣ бо сақфи поён такмилёфтаи назаррас дорад. Баландгӯякҳои васеъ пеши назарро маҳдуд мекунанд, алахусус дар мавриди Opel.
Дар роҳҳои бад, ҳарду мошин олиҷаноб кор намекунанд.
Опел нисбат ба 170 207 кило сабуктар аст ва бо муҳаррики аллакай чусту чолокаш кори аълои динамикӣ медиҳад. Тамоюли баръало ба пастравии ҳаракат тавассути коркарди бодиққат бо педали газ ба осонӣ бартараф карда мешавад, бидуни чархиш ва системаи электронии устуворкунӣ хеле кам кор мекунад. Рафтори 207 CC дар роҳ ба ҳам монанд аст - мошин дар кунҷҳо хеле устувор аст, ҳатто баъзе орзуҳои варзиширо нишон медиҳад. Бо вуҷуди ин, дар истифодаи ҳамарӯза, Тигра махсусан бо муомилоти дағалонаи худ бо зарбаҳо озор медиҳад ва ҳангоми зарбаҳои сахттар садои бадан шунида мешавад - мушкилоте, ки ба Peugeot 207 CC низ хос аст.
Матн: Ҷорн Томас
Аксҳо: Ҳанс-Дитер Зайферт
баҳодиҳӣ
1. Peugeot 207 CC 120 Варзиш
207 SS вориси сазовори пешгузаштаи худ бо фазои васеи курсии пеш ва истифодаи бехатар ва оқилонаи бароҳат мебошад. Муҳаррики 1,6-литр метавонад чолоктар бошад ва сифати сохташуда баъзе нуқсонҳо дорад.
2. Опел Тигра 1.8 Нашри Twintop
Opel Tigra алтернативаи варзишӣ ба 207 CC аст, аммо бароҳатӣ маҳдуд аст ва мавқеи ронандагӣ беҳтарин дар сегмент нест. Бо вуҷуди он ки Опел бо муҳаррики пурқувваттар муҷаҳҳаз буд, дар ин санҷиш Opel аз рақиби фаронсавии худ мағлуб шуд.
тафсилоти техникӣ
| 1. Peugeot 207 CC 120 Варзиш | 2. Опел Тигра 1.8 Нашри Twintop | |
|---|---|---|
| Ҳаҷми корӣ | - | - |
| Истеъмоли барқ | 88 кВт (120 а.с.) | 92 кВт (125 а.с.) |
| Максимум моменти | - | - |
| Суръатбахшӣ 0-100 км / соат | 11,9 бо | 10,3 бо |
| Масофаи боздорӣ бо суръати 100 км / соат | 38 m | 39 m |
| Суръати максималӣ | 200 км / соат | 204 км / соат |
| Истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ дар озмоиш | 8,6 л / 100 км | 8,8 л / 100 км |
| Нархи асосӣ | 40 038 лев | 37 748 лев |
