Тавсиф, хусусиятҳо ва баррасиҳои шинаҳои тобистонаи Vredestein
Мундариҷа
Тарҳи аслии шинаҳои услубӣ барои 100-солагии ширкати шинабарории Ҳолланд таҳия шудааст.
Идораи марказии ширкати шинаҳои Русияву Ҳолланд Amtel-Vredestein дар Нидерландия ҷойгир аст. Дар кишварҳои Осиё (Ҳиндустон, Таиланд, Малайзия) корхона истеҳсоли маҳсулотро аз рӯи принсипи аутсорсинг ташкил кардааст. Баррасии чархҳои тобистонаи Vredestein барои ронандагоне ҷолиб аст, ки мехоҳанд барои мошини худ чархҳои боэътимод ва бехатар харанд.
Vredestein Sportrac 5
Кӯмак дар таҳияи чархҳои Голландия барои мошинҳои хурд ва миёна аз ҷониби конструкторҳои итолиёвии Giugiaro Design расонида шудааст. Санҷишҳо аз ҷониби клуби автомобилии Олмон ADAC иддаои истеҳсолкунандаи Sportrac 5-ро ҳамчун резини баландсифат тасдиқ карданд.
Ҳамчун тарҳи пой, итолиёвиҳо як намунаи асимметриро пешниҳод карданд, ки классикӣ барои резини UHP мебошад, ки дорои панҷ камарбанди тӯлонӣ, аз ҷумла ду қабурғаи китф мебошад. Дар айни замон, камарбанди миёна қатъист, миёнаравӣ монолитӣ аст. Ин тасмим боиси зиёд шудани майдони алоқаи байни шина ва роҳ ва беҳтар шудани хосиятҳои чангии маҳсулот гардид.
Viny Vredestein Sportrac 5
Бо истифода аз технологияи Handling Tuned Sidewall, муҳандисони шина чархҳои дорои нишондиҳандаҳои варзишӣ сохтанд. Блокҳои китфи калони росткунҷаи алоҳида истода, дар муқоиса бо ҳаракати мошин тақрибан 90 ° ҷойгиранд. Ин тамоми хосиятҳои ҳаракатдиҳандаи stingrays афзуд.
Параметрҳои техникии чархи автомобилии Vredestein Sportrac 5:
| Диаметри фуруд | Аз R14 то R18 |
| Бари шина | Аз 165 то 235 |
| Баландии профил | Аз 45 то 70 |
| Суръати тавсияшаванда, км/соат | H - то 210, V - то 240 |
Бозори Яндекс онлайн-мағозаи харидории молро бо нархҳои арзон пешниҳод мекунад. Арзиши модел аз 5 рубл оғоз меёбад.
Баррасиҳои шинаҳои тобистонаи Vredestein баланд аст
Vredestein Ultrac атлас
Ин шина натичаи хамкории бюрои итальянии Джужаро ва мутахассисони маркази тадкикотию конструктории «Аполлон» мебошад. Маҳсулот барои версияҳои пурқуввати мошинҳои сабукрав пешбинӣ шудааст.
Хусусиятҳои stingrays Ultrac Satin:
- омехтаи резинии бодиққат интихобшуда бо миқдори зиёди кремний, ки чангро дар сатҳи тар роҳ зиёд мекунад;
- Тубулакҳои Z-шакл, ки ба «шиноидани» шинаҳо фаъолона муқобилат мекунанд ва масофаи тормозиро кам мекунанд;
- блокҳои китфи васеи мудаввар, ки дар гардишҳо кӯмак мекунанд ва зарари механикиро пешгирӣ мекунанд.
Параметрҳои корӣ:
| Диаметри фуруд | Аз R16 то R19 |
| Бари шина | Аз 205 то 255 |
| Баландии профил | Аз 4 то 65 |
| Суръати тавсияшаванда, км/соат | V - то 240, В - то 270, Y - то 300 |
Дар каталоги мағозаи Яндекс, нархи маҳсулот аз 5 рубл оғоз меёбад.
Истифодабарандагон садои чархҳоро қайд мекунанд
Vredestein Ultrac Cent
Тарҳи аслии шинаҳои услубӣ барои 100-солагии ширкати шинабарории Ҳолланд таҳия шудааст.
Илова ба пойи зебо, хусусиятҳои мутавозини ронандагӣ мавҷуданд:
- коркард ва динамикаи аъло;
- манёври дилпурона ва ҳаракат дар роҳи рост;
- сифатҳои боэътимоди боздорӣ;
- дарозмӯҳлат
Ин хосиятҳо ба шарофати компонентҳои бодиққат интихобшудаи резинӣ, се камарбанди марказии монолитӣ ва унсурҳои таъсирбахши китф имконпазиранд. Хавфи аквапланинг тавассути каналҳо ба чор чуқурӣ ба сифр кам карда мешавад.
Vredestein Ultrac Cento медурахшад
Маълумоти техникии модели Ultrac Cento:
| Диаметри фуруд | Аз R14 то R18 |
| Бари шина | Аз 175 то 235 |
| Баландии профил | Аз 40 то 60 |
| Суръати тавсияшаванда, км/соат | H - то 210, V - то 240 |
Нарх - аз 8 рубл.
Ба гуфтаи корбарон, шина беҳтар аз Goodyer дар ҳамон категорияи нарх аст
Vredestein Ultrac XNUMX
Истеҳсолкунандагон беҳтарин дастовардҳо ва технологияҳои истеҳсоли шинаҳоро дар модели Ultrac Sessanta ҷорӣ карданд. Тарҳ идеяҳо ва таҷрибаи истеҳсолкунандаро таҷассум кардааст.
Тибқи ҳисобҳои мураккаби риёзӣ, намунаи пойро бераҳмона, футуристӣ, истисноӣ меноманд. Роҳи давидан ба асимметрияи самт асос ёфтааст. Деворҳо бо истифода аз технологияи инноватсионии HTS+ сохта шудаанд.
Бо вуҷуди ин, зебоии шина аҳамиятнок намебуд, агар он барои иҷрои аълои ронандагӣ намебуд: идоракунии руль, устувории рафтор ва тормози самаранок. Соҳибони мошинҳои синфҳои гуногун метавонанд муқовимати пурқувватро ба гидроплан, динамикаи аълои суръатбахшӣ ва бароҳатии ронандагӣ эҳсос кунанд.
Маълумоти техникӣ:
| Диаметри фуруд | R18 |
| Бари шина | 25 |
| Баландии профил | 35 |
| Суръати тавсияшаванда, км/соат | Y - то 300 |
Нарх - аз 4 рубл.
Дар баррасиҳои чархҳои тобистонаи Vredestein дар бораи истеҳсолкунанда ягон шикоят вуҷуд надорад
Vredestein Ultrac Vorti
Итолиёиҳо аз ширкати тарроҳии Giugiaro низ дар модели Ultrac Vorti даст доштанд. Номи шина низ аз Vorti итолиёвӣ омадааст - "гирдбод". Дизайнерҳои эҷодӣ пай бурданд, ки баъзе қисмҳои протектор ҳангоми гардиши чарх ба чархҳои чархбол монанданд.
Намуди зоҳирии маҳсулот аз қудрат ва хусусияти варзишии шина шаҳодат медиҳад.
Шина Vredestein Ultrac Vorti
Протектори асимметрӣ якчанд ҳалли аслии техникӣ гирифт:
- Деворҳои берунии каналҳои обкашӣ ду кунҷи майл доранд, ки яке аз онҳо 45° аст. Ин устувории блокҳоро зиёд кард: онҳо дар зери таъсири қувваҳои шитоби паҳлӯӣ шакли худро гум карданд.
- Кунҷи иловагии каналҳои кундаланг 10° мебошад, ки садои акустикиро коҳиш медиҳад ва бароҳатии ронандагиро зиёд мекунад.
- Қабурғаи марказӣ бо тирчашакл убур карда мешавад, ки ба устувории самт таъсири мусбӣ мерасонанд.
Барои беҳтар нигоҳ доштан дар роҳҳои тар, истеҳсолкунандагони шина саховатмандона ба партия компонентҳои дорои кремний илова карданд. Ба аквапланинг тавассути каналҳои васеъ бомуваффақият муқобилат мекунад.
Хусусиятҳои корӣ:
| Диаметри фуруд | Аз R17 то R24 |
| Бари шина | Аз 225 то 355 |
| Баландии профил | Аз 25 то 55 |
| Суръати тавсияшаванда, км/соат | Y - то 300 |
Нарх - аз 8 рубл.
Баррасиҳои ронандагон дар бораи шинаҳои тобистонаи Vredestein Ultrac Vorti якдилона дӯстонаанд
Vredestein Ultrac
Шунавандагони мақсадноки шинаҳои бениҳоят зебо мошинҳои қавӣ (кроссоверҳо ва ҷипҳо) мебошанд, ки соҳибонашон танҳо суръати баланд ва рондани шадидро дар роҳи сахт ва берун аз роҳ эътироф мекунанд.
Истеҳсолкунандаи Голландия дар ҳамкорӣ бо бюрои тарроҳии итолиёвии Giugaro протектори васеъро бо профили ҳамвор интихоб кард. Ин шинаҳо дар роҳ як паҳлӯи пайвастаи калони тамос боқӣ мегузоранд, ки чангро дар рони ҳама гуна мураккабӣ зиёд мекунад.
Истеҳсолкунандагони резинии "коктейл" шинаҳоро тавре сохтанд, ки вазни SUV-ҳои вазнинро баробар кунанд. Дар баробари ин нишебихо дар харакат гарм намешаванд.
Хусусиятҳои техникии модели Vredestein Ultrac:
| Диаметри фуруд | Аз R19 то R20 |
| Бари шина | Аз 235 то 245 |
| Баландии профил | 35 |
| Суръати тавсияшаванда, км/соат | Y - то 300 |
Нарх - аз 8 рубл.
Ронандагон камбудиҳои резиниро намебинанд, аммо моделро дар фурӯш пайдо кардан душвор аст
Vredestein Hi-Trac
Намунаи протектори V-шакли шинаи Голландия вектори умумиро барои каналҳои дренажӣ муқаррар мекунад. Аз байни чуйборхо гузашта, шинаи «борон» мисли обьёрикунанда кор мекунад. Ҳамзамон, он сифатҳои аълои ронандагиро нишон медиҳад ва эффектҳои садо тавассути технологияи маъмули Off Center Directional Profile нест карда мешаванд.
Як таркиби мутавозин дар якҷоягӣ бо хосиятҳои хуби динамикӣ ва боздорӣ сӯзишвории Vredestein Hi-Tracро ба модели буҷаи иқтисодӣ табдил дод. Ин ҳолатро ронандагон махсусан қадр мекунанд, зеро шинаҳо низ муддати тӯлонӣ хидмат мекунанд.
Шинаҳои Vredestein Hi-Trac
Параметрҳои корӣ:
| Диаметри фуруд | R15 |
| Бари шина | 185 |
| Баландии профил | 65 |
| Суръати тавсияшаванда, км/соат | H то 210 |
Нарх - аз 6 рубл.
Дар баррасиҳо ронандагон садои баланди стингро танқид мекунанд
