Тавсиф ва принсипи кори системаи EBD

Ихтисораи EBD маънои "Тақсимоти электронии тормоз" -ро дорад, ки маънояш "системаи тақсимоти қувваи тормози" мебошад. EBD дар якҷоягӣ бо чор канали ABS кор мекунад ва замимаи нармафзор аст. Он ба шумо имкон медиҳад, ки вобаста ба бори мошин қувваи тормоздиҳиро ба чархҳо самараноктар тақсим кунед ва ҳангоми тормоз назорат ва устувории баландтарро таъмин кунед.

Принсипи кор ва тарҳрезии EBD

Ҳангоми тормоздиҳии фавқулодда, маркази вазнинии мошин ба пеш ҳаракат мекунад ва сарбории меҳвари қафоро кам мекунад. Агар дар ин лаҳза қувваҳои тормоздиҳии ҳамаи чархҳо яксон бошанд (ин дар мошинҳое, ки системаи идоракунии қувваи тормозро истифода намебаранд), чархҳои ақибро пурра бастан мумкин аст. Ин ба аз даст додани устувории самтӣ дар зери таъсири қувваҳои паҳлӯӣ, инчунин ба дрейфҳо ва аз даст додани назорат оварда мерасонад. Инчунин, ҳангоми бор кардани мошин ба мусофирон ё бағоҷ, танзими қувваҳои тормоз зарур аст.

Дар ҳолате, ки тормоздиҳӣ дар кунҷе иҷро карда мешавад (маркази вазнинӣ ба чархҳои дар доираи радиуси беруна гузашташуда) ё чархҳои ихтиёрӣ ба сатҳҳои гирифтаи гуногун афтоданд (масалан, ях), амали як системаи ABS наметавонад бас аст.

Ин масъаларо системаи тақсимоти қувваи тормоз ҳал карда метавонад, ки бо ҳар як чарх алоҳида ҳамкорӣ мекунад. Дар амал, ин вазифаҳои зеринро дар бар мегирад:

• Муайян кардани дараҷаи лағжиш дар сатҳи роҳ барои ҳар як чарх.
• Тағирёбии фишори моеъи корӣ дар тормоз ва тақсимоти қувваҳои тормоз вобаста ба часпиши чархҳо ба роҳ.
• Нигоҳ доштани устувории самтӣ ҳангоми дучор шудан бо қувваҳои паҳлӯӣ.
• Коҳиш додани эҳтимолияти лағжиши мошин ҳангоми тормоз ва гардиш.

Унсурҳои асосии система

Сохторӣ, системаи тақсимоти қувваи тормоз ба системаи ABS асос ёфтааст ва аз се унсур иборат аст:

• Санҷандаҳо. Онҳо маълумотро дар бораи суръати ҷории ҳар як чарх сабт мекунанд. Дар ин EBD сенсорҳои ABS истифода мешавад.
• Воҳиди электронии идоракунӣ (воҳиди идоракунӣ, ки барои ҳарду система маъмул аст). Маълумоти суръатро қабул ва коркард мекунад, шароити тормозро таҳлил мекунад ва клапанҳои тормози мувофиқро ба кор медарорад.
• Блоки гидравликии системаи ABS. Фишорро дар система бо тағир додани қувваҳои тормоздиҳии ҳамаи чархҳо мутобиқи сигналҳои пешниҳодкардаи воҳиди идоракунӣ танзим мекунад.

Раванди тақсимоти қувваи тормоз

Дар амал, амалиёти тақсимоти қувваи тормози электронии EBD ин як давраест ба кори системаи ABS ва аз марҳилаҳои зерин иборат аст:

• Таҳлил ва муқоисаи қувваҳои боздорӣ. Аз ҷониби воҳиди идоракунии АБС барои чархҳои ақиб ва пеш анҷом дода мешавад. Агар арзиши муқарраршуда зиёд бошад, алгоритми амалҳои пешакӣ дар хотираи воҳиди идоракунии ECU насбшуда фаъол карда мешаванд.
• Бастани клапанҳо барои нигоҳ доштани фишори муқарраршуда дар занҷири чарх. Система лаҳзаи ба басташавӣ сар кардани чархро муайян мекунад ва фишорро дар сатҳи ҷорӣ муқаррар мекунад.
• Кушодани клапанҳои ихроҷ ва коҳиш додани фишор. Агар хавфи бастани чархҳо боқӣ монад, воҳиди идоракунӣ клапанро мекушояд ва фишорро дар занҷирҳои силиндрҳои кории коҳиш медиҳад.
• Фишори зиёд. Вақте ки суръати чарх аз ҳадди басташавӣ зиёд нест, барнома клапанҳои обкаширо мекушояд ва ба ин васила фишорро дар занҷире, ки драйвер ҳангоми пахш кардани педали тормоз ба вуҷуд меорад, зиёд мекунад.
• Дар айни замон чархҳои пеши қулфшавӣ оғоз меёбанд, системаи тақсимоти қувваи тормоз хомӯш ва ABS фаъол карда мешавад.

Ҳамин тариқ, система қувваҳои тормозро ба таври доимӣ ба ҳар як чарх назорат ва тақсим мекунад. Гузашта аз ин, агар мошин бағоҷ ё мусофиронро дар курсиҳои қафо бигирад, тақсимоти қувваҳо нисбат ба гузариши қавии маркази вазнинӣ ба пеши мошин бештар хоҳад буд.

Афзалиятҳо ва камбудиҳо

Афзалияти асосӣ дар он аст, ки паҳнкунандаи қувваи тормози электронӣ имкон медиҳад, ки вобаста ба омилҳои беруна (боркунӣ, кунҷ ва ғ.) Имконпазирии тормоздиҳии автомобил татбиқ карда шавад. Дар ин ҳолат система ба таври худкор кор мекунад ва барои ба кор даровардани он педали тормозро бастан кофист. Инчунин, системаи EBD ба шумо имкон медиҳад, ки ҳангоми каҷ шудани тормоз бидуни хатари лағжиш тормоз диҳед.

Камбудии асосӣ дар он аст, ки дар ҳолати истифодаи шинаҳои зимистонаи зимистона, ҳангоми тормоздиҳӣ бо истифодаи системаи тақсимоти қувваи тормози EBD, нисбат ба тормоздиҳии маъмулӣ, масофаи тормоз зиёд мешавад. Ин нуқсон барои системаҳои боздории классикии зидди қуфл низ хос аст.

Дар асл, тақсимоти қувваи тормози электронии EBD мукаммали аълои АБС мебошад, ки онро пешрафтатар менамояд. Он пеш аз оғози системаи тормоздиҳии зидди қуфл ба кор медарояд ва мошинро барои боздории бароҳат ва самаранок омода мекунад.