Танки асосии чангии Леклер
Танки асосии чангии Леклер
Танки Leclerc аз рӯи хосиятҳои асосии ҷангии худ (иқтидори оташ, ҳаракат ва муҳофизати зиреҳ) аз танки AMX-30V2 хеле бартарӣ дорад. Он бо дараҷаи баланди сершавӣ бо электроника тавсиф мешавад, ки арзиши он тақрибан ба нисфи арзиши худи зарф мерасад. Танки Leclerc аз рӯи тарҳи классикӣ сохта шудааст, ки аслиҳаи асосӣ дар манораи зиреҳпӯши даврзананда, қисми идоракунӣ дар пеши корпус ва қисмати интиқоли муҳаррик дар паси мошин мебошад. Дар манора дар тарафи чапи таппонча мавқеъи командири танк, дар тарафи рост тирандоз ҷойгир шудааст ва дар чароғча боркунаки автоматӣ гузошта шудааст.
Кисмхои пеш ва пахлуи корпус ва манораи танки «Леклерк» аз зиреҳи бисёрқабата бо истифода аз прокладкаҳои аз масолеҳи сафолӣ сохташуда сохта шудаанд. Дар назди корпус, тарҳи модулии муҳофизати зиреҳ қисман татбиқ карда мешавад. Он нисбат ба версияи анъанавӣ ду бартарии асосӣ дорад: якум, агар як ё якчанд модулҳо вайрон шаванд, онҳоро ҳатто дар саҳро нисбатан осон иваз кардан мумкин аст ва дуюм, дар оянда модулҳои аз зиреҳҳои самараноктар сохташударо насб кардан мумкин аст. Ба пурзур намудани му-хофизати боми манора, пеш аз хама аз яроки перспективаноки зидди танкй, ки аз боло ба танк зада мезад, диккати махсус дода шуд. Паҳлӯҳои корпус бо экранҳои зидди зиреҳпӯшӣ фаро гирифта шудаанд ва дар қисми пеши қуттиҳои пӯлод низ ҳалқа карда шудаанд, ки зиреҳҳои иловагии фосилавӣ мебошанд.
Танки «Леклерк» бо системаи мухофизат аз яроки катли ом чихозонида шудааст. Дар сурати дар кисмхои чангй бо ёрии агрегати филтр-вентиляционй бартараф намудани минтакахои рельефи олудашуда фишори зиёдатй ба вучуд оварда мешавад, то ки чанги радиоактивй ё моддахои захрнок ба хавои соф дохил нашаванд. Зиндагии зарфи Леклерк инчунин аз ҳисоби кам кардани силуэти он, мавҷудияти системаи автоматии оташнишонии баландсуръат дар қисмҳои ҷангӣ ва интиқоли муҳаррик ва дискҳои барқӣ (ба ҷои гидравликӣ) барои ҳадаф гирифтани таппонча, инчунин паст шудани имзои оптикӣ аз сабаби хеле ками дуд ҳангоми кор кардани муҳаррик. Дар ҳолати зарурӣ, пардаи дуд метавонад тавассути тирандозии норинҷакҳои дуд дар масофаи то 55 м дар сектори пеши то 120 ° ҷойгир карда шавад.
Танк бо системаи огоҳкунанда (огоҳӣ) дар бораи шуоъ додан бо шуои лазерӣ муҷаҳҳаз карда шудааст, то ки экипаж фавран манёври зарурии мошинро анҷом диҳад, то аз зарбаи аслиҳаи зидди танкӣ роҳ наёбад. Инчунин, зарф дар заминҳои ноҳамвор ҳаракати хеле баланд дорад. Амороти Муттаҳидаи Араб ба танкҳои Leclerc фармоиш дод, ки бо муҳаррик ва трансмиссияи истеҳсоли Олмон муҷаҳҳаз шудаанд, ки муҳаррики 1500 қувваи аспи MTU 883 ва интиқоли автоматии Ренкро дар бар мегирад. Бо назардошти кор дар шароити биёбон, танкҳо бо системаи кондитсионер барои отсеки ҷангӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд. Аввалин панҷ танк аз силсилаи АМА дар моҳи феврали соли 1995 омода буданд. Ду нафари онҳо тавассути ҳавопаймо дар ҳавопаймои нақлиётии Ан-124-и Русия ба фармоишгар расонида шуда, се нафари дигар вориди мактаби зиреҳпӯши Саумур шуданд.
Илова ба АМА, танкҳои Leclerc ба дигар муштариён дар Шарқи Наздик низ пешниҳод карда шуданд. Дар ин бозор фирмахои Франция, ки ярок истехсол мекунанд, солхои дароз хеле бомуваффакият кор мекунанд. Дар натиҷа, Қатар ва Арабистони Саудӣ ба Leclercs таваҷҷӯҳ зоҳир карданд, ки дар он ҷо тағиротҳои гуногуни танкҳои амрикоии M60 ва AMX-30-и фаронсавӣ кор мекунанд.
Хусусиятҳои кори танки асосии ҷангии "Leclerc"
Дар ҳар вақти рӯз, командири танк манзараи панорамии перископи H1-15 -ро истифода мебарад, ки дар боми манора дар тарафи чапи таппонча ҷойгир шудааст. Он дорои як канали визуалии рӯзона ва шабона (бо пурқувваткунандаи тасвири насли сеюм). Командир инчунин дисплей дорад, ки дар он тасвири телевизионй аз дидори тупчиён нишон дода мешавад. Дар гунбази командир дар атрофи периметр хашт блоки шишагй гузошта шудааст, ки рельефро хаматарафа дидан мумкин аст.
Командири танк ва тирандоз хамаи идорахои заруриро (панелхо, дастахо, консолхо) доранд. Ба танки Леклерк мавчуд будани микдори зиёди воситахои электронй, пеш аз хама асбобхои хисоббарории ракамй (микропроцессорхо), ки кори хамаи системахо ва тачхизоти асосии танкро идора мекунанд, хос аст. Инхо ба воситаи автобуси марказии мултиплекси маълумотхо пайваст мешаванд: компютери электронии баллистикии системаи идоракунии оташ (он ба хамаи датчикхои шароити оташфишонй, дисплейхо ва тугмахои идоракунии консолхои командир ва тирандоз пайваст карда шудааст), микропроцессорхои командир ва тирандоз. тамошобинон, тупхо ва пулемётхои коаксиалй — боркунаки автоматй, двигатель ва трансмиссия, пультхои идоракунии ронанда.
Аслиҳаи асосии танки Леклерк таппончаи ҳамвор 120-мм СМ-120-26 бо дарозии баррел 52 калибр мебошад (барои таппончаҳои танкҳои M1A1 Abrams ва Leopard-2 он 44 калибр аст). Бочка бо сарпӯши гармидиҳӣ муҷаҳҳаз аст. Барои тирандозии муассир ҳангоми ҳаракат, таппонча дар ду ҳавопаймои роҳнамо устувор карда мешавад. Ба сарбории лавозимоти ҷангӣ тирҳо бо снарядҳои зиреҳи сӯрохӣ бо паллети ҷудошаванда ва снарядҳои HEAT дохил мешаванд. Ядрои зиреҳи сӯрохкунандаи якум (таносуби дарозӣ ба диаметри 20:1) суръати ибтидоии 1750 м/с дорад. Дар ҳоли ҳозир мутахассисони фаронсавӣ як снаряди парии зиреҳбурди 120 миллиметрӣ бо ядрои урани тамомшуда ва як снаряди пора-пораи тарканда барои мубориза бо чархболҳои ҷангӣ таҳия мекунанд. Хусусияти танки Leclerc мавҷудияти боркунаки автоматӣ мебошад, ки имкон дод, ки экипаж то се нафар кам карда шавад. Он аз ҷониби Creusot-Loire сохта шуда, дар чароғаки манора насб карда шудааст. Лавхаи механиконидашуда 22 тирро дар бар мегирад ва 18-тои боқимонда дар лавҳаи тири барабан дар тарафи рости ронанда ҷойгир аст. Боркунаки автоматй суръати амалии оташфишониро дар як дакика 12 тир дар вакти тирпарронй хам аз истода ва хам дар харакат таъмин мекунад.
Дар ҳолати зарурӣ боркунии дастӣ аз таппонча низ пешбинӣ шудааст. Коршиносони амрикоӣ имкони истифодаи ин боркунаки автоматиро дар зарфҳои ҳама модификацияҳои Abrams пас аз марҳилаи сеюми модернизатсияи онҳо баррасӣ мекунанд. Ҳамчун аслиҳаи ёрирасон дар танки Леклер пулемети 12,7 мм коаксиалӣ бо туп ва як автомати зиддиҳавоии 7,62 мм дар паси люки тирандоз васлшаванда ва аз масофаи дур идорашаванда истифода мешавад. лавозимоти ҷангӣ, мутаносибан 800 ва 2000 тир. Дар паҳлӯҳои қисми болоии манора гранатомётҳо дар деворҳои махсуси зиреҳпӯш насб карда шудаанд (дар ҳар тараф чаҳор гранатаҳои дудкаш, се нафари зидди пиёдагард ва дутоӣ барои сохтани домҳои инфрасурх). Системаи назорати оташнишонӣ дорои дидгоҳҳои тупчиён ва командири танкҳо мебошад, ки мустақилона мӯътадил кардани майдонҳои назари онҳо дар ду ҳавопаймо ва дурбинҳои дарунсохташудаи лазерӣ мебошанд. Манзараи перископи тирандоз дар тарафи рости манора ҷойгир аст. Он се канали оптоэлектрониро дар бар мегирад: визуалии рӯзона бо васеъшавии тағирёбанда (2,5 ва 10x), тасвири гармидиҳӣ ва телевизион. Масофаи максималии њадаф, ки бо асбоби лазерї чен карда мешавад, ба 8000 м мерасад Барои мушоњида, ошкор ва муайян кардани њадафњо, инчунин тирандозї бо снаряд бо паллета људошаванда (дар масофаи 2000 м) ва снаряди ҷамъшаванда (1500 м) ).
Ба сифати станцияи электрикии танки Леклер двигатели дизелии турбоагрегати бо моеъ хунукшавандаи V8X-8-и чортати 1500-цилиндр истифода мешавад. Он дар як блок бо интиқоли автоматии EZM 500 сохта шудааст, ки онро дар 30 дақиқа иваз кардан мумкин аст. Системаи фишорбаландӣ, ки "гипербар" номида мешавад, турбокомпрессор ва камераи сӯзишро (масалан, турбинаи газ) дар бар мегирад. Он фишори баландтари пурқувватро тавлид мекунад, то қудрати муҳаррикро ба таври назаррас афзоиш диҳад ва ҳангоми беҳтар кардани хусусиятҳои момент. Интиқоли автоматӣ панҷ суръати пеш ва ду бозгаштро таъмин мекунад. Танки Leclerc ба дросселҳои хуб ҷавоб медиҳад - он дар 5,5 сония суръати 32 км/соатро метезонад. Хусусияти ин танки фаронсавӣ мавҷудияти суспензияи гидропневматикӣ мебошад, ки ҳаракати ҳамвор ва суръати баландтарини кашишро дар роҳҳо ва заминҳои ноҳамвор таъмин мекунад. Дар аввал барои кушунхои хушкигарди Франция харидани 1400 танки Леклер пешбинй шуда буд. Аммо, тагйир ёфтани вазъияти харбй-сиёсй, ки дар натичаи пошхурии ташкилоти харбии Шартномаи Варшава ба амал омад, дар эхтиёчоти армияи Франция ба танкхо ифода ёфт: фармон то 1100 адад кам шуд, ки кисми асосии он барои чанг пешбинй шуда буд. аз нав мусаллах гардондани шаш дивизиям зирехпуш (хар кадомаш 160 автомашина), 70 танк бояд ба мактабхои запас ва танкй оварда мешуд. Мумкин аст, ки ин ракамхо тагьир ёбанд. Арзиши тахминии як танк 29 миллион франк мебошад. Як зарфи ин навъ барои иваз кардани нақшаи AMX-30-и кӯҳна пешбинӣ шудааст. Дар ибтидои соли 1989, аввалин партияи (16 адад) танкҳои Leclerc истеҳсоли силсилавӣ бо оғози таҳвил ба қӯшунҳо дар охири соли 1991 фармоиш дода шуд. Санҷишҳои низомии ин мошинҳо дар сатҳи эскадриллҳои танкӣ соли 1993 гузаронида шуда буданд. Аввалин полки танкиро онхо соли 1995 ва дивизияи якуми зирехпуш дар соли 1996 ба итмом расонданд. Манбаъҳо:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дар охири солҳои 70-ум мутахассисони фаронсавӣ ва олмонӣ ба таҳияи муштараки як танки нав шурӯъ карданд (мутаносибан барномаҳои Наполеон-1 ва KRG-3), аммо дар соли 1982 он қатъ карда шуд. Бо вуҷуди ин, дар Фаронса кор оид ба эҷоди як танки насли сеюми ояндаи худ идома ёфт. Илова бар ин, пеш аз пайдоиши прототип чунин зерсистемаҳо, ба монанди кулоҳак ва таваққуф истеҳсол ва озмуда шуданд. Таҳиягари асосии танк, ки номи "Leclerc" (пас аз номи генерали фаронсавӣ дар давраи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ) гирифтааст, иттиҳодияи давлатӣ мебошад. Истеҳсоли силсилавии танкҳои Leclerc аз ҷониби арсенали давлатии воқеъ дар шаҳри Роан амалӣ карда мешавад.
