Унсурҳои асосӣ ва принсипи фаъолияти системаи рӯшноӣ дар нақлиёт
Дастгоҳи автомобилӣ,  Таҷҳизоти барқии автомобилӣ

Унсурҳои асосӣ ва принсипи фаъолияти системаи рӯшноӣ дар нақлиёт

Мошинро бегоҳӣ ва шабона идора кардан бехатар аст, инчунин дар ҳолати бад будани назар, маҷмӯи дастгоҳҳои рӯшноӣ, ки дар ҳар як мошин насб карда шудаанд, имкон медиҳад. Системаи равшанӣ ва сигналдиҳӣ ба шумо имкон медиҳад, ки роҳро дар пеши худ равшан кунед, дигар ронандагонро аз иҷрои манёврҳо огоҳ кунед, дар бораи андозаи мошин нақл кунед. Барои таъмини бехатарии ҳадди аққал дар роҳ, ҳамаи элементҳои системаи равшанӣ бояд дар ҳолати хуби корӣ бошанд.

Системаи рӯшноӣ ва сигнализатсияи мошин чист

Мошини муосир маҷмӯи пурраи дастгоҳҳои рӯшноиро дар бар мегирад, ки дар якҷоягӣ системаи равшаниро ташкил медиҳанд. Вазифаҳои асосии он иборатанд аз:

  • равшан кардани роҳи мошингард ва китф;
  • равшании иловагии роҳҳо дар туман, борон, барф;
  • огоҳ кардани ронандагони дигар дар бораи манёврҳои иҷрошаванда;
  • огоҳӣ дар бораи тормоз;
  • маълумот дар бораи андозаи мошин;
  • огоҳӣ дар бораи вайроншавӣ, ки дар натиҷа мошин дар роҳи мошинсозӣ монеа эҷод мекунад;
  • таъмини хондании лавҳаи сабти ном дар шом ва шаб;
  • равшании дохилӣ, ҳуҷраи муҳаррик ва танаи.

Унсурҳои асосии система

Ҳамаи унсурҳои системаи равшаниро ба ду категория асосӣ тақсим кардан мумкин аст:

  • берунӣ;
  • дохилӣ.

Унсурҳои беруна

Оптикаи берунии автомобил равшании роҳро таъмин мекунад ва ба ронандагони дигар хабар медиҳад. Ин дастгоҳҳо иборатанд аз:

  • чароғҳои нурҳои паст ва баланд;
  • чароғҳои туман;
  • сигналҳои гардиш;
  • чароғҳои қафо;
  • чароғҳои таваққуфгоҳ;
  • чароғҳои рақами давлатӣ

Чароғҳо

Чароғҳои мошинҳои муосир аз маҷмӯи тамоми элементҳо иборатанд:

  • чӯбаки паст ва баланд;
  • чароғҳои рӯзона;
  • чароғҳои паҳлӯӣ.

Аксар вақт онҳо дар як хонаи ягона ҷойгиранд. Инчунин, сигналҳои гардиш дар чароғҳои зиёди мошинҳо насб карда шудаанд.

Ҳар мошин бо ду чароғе муҷаҳҳаз аст, ки дар қисматҳои рост ва чапи бадан симметрия ҷойгир аст.

Вазифаи асосии чароғҳои рӯшноӣ равшан кардани роҳ дар назди мошин, инчунин огоҳ кардани ронандагон аз воситаҳои нақлиёт дар бораи наздикшавии мошин ва андозаи он мебошад.

Бегоҳӣ ва шабона барои равшан кардани роҳ чӯбҳои ғӯтонда истифода мешаванд. Аз сабаби асимметрии нурҳои нур, он ба таври иловагӣ равшании канори роҳро таъмин мекунад. Ба шарте ки чароғҳои чароғоҳ дуруст танзим карда шаванд, чунин чароғ боиси ронандагии мошинҳои рӯбарӯ мегардад.

Нури баланд шадидтар аст. Истифодаи он барои аз торикӣ кашидани як қисми зиёди роҳи мошингард кӯмак мекунад. Аммо, истифодаи чӯбро танҳо дар сурати мавҷуд набудани ҷараёни муқобил иҷозат дода мешавад. Дар акси ҳол, чароғҳои мошингард ронандагони дигарро хира мекунанд.

чароғҳои таваққуфгоҳ

Барои он ки ронандагони дигар андозаи мошинро арзёбӣ кунанд, дар системаи рӯшноӣ чароғҳои паҳлӯӣ пешбинӣ шудаанд. Онҳо инчунин ҳангоми истодан ё истодани мошин истифода мешаванд. Андозаҳо ҳам дар чароғҳои пеш ва ҳам пас ҷойгир шудаанд.

Сигналҳои гардиш

Сигналҳои гардиш воситаи асосии огоҳии манёвр мебошанд. Онҳо ҳангоми гардиш ва гардиши гардиш, тағир додани қитъаҳо ё гузаштан, ба канори роҳ кашидан ва сипас ба ҳаракат истифода мешаванд.

Ин элементҳоро ҳам дар чароғҳои пеш ва ҳам пас ва ҳам аз онҳо насб кардан мумкин аст. Аксар вақт, дастгоҳҳои такрорӣ дар унсурҳои паҳлӯии бадан ва оинаҳои паси бино ҷойгиранд. Ҳамаи онҳо ранги зарди зарди зард доранд ва дар ҳолати чашмакзанӣ ҳамоҳанг кор мекунанд. Мошинҳо барои бозори Амрико сигналҳои гардиши сурх доранд.

Сигналҳои гардиш низ ҳамчун бонги хатар амал мекунанд. Вақте ки шумо тугмаи мувофиқи мошинро пахш мекунед, ҳамаи лампаҳои гардиши мавҷудаи ду тарафи бадан ҳамзамон ба кор шурӯъ мекунанд.

Чароғҳои рӯзона (DRL)

Дар системаи равшании мошинҳо нисбатан ба наздикӣ чароғҳои рӯзона пайдо шуданд, аз ин рӯ, онҳо на дар ҳама мошинҳо мавҷуданд. DRLs аз андозаҳо дар равшании шадидтар фарқ мекунанд.

Тибқи Низомномаи ҳаракат аз ронандагон талаб карда мешавад, ки ҳангоми ҳаракат дар шаҳр дар соатҳои рӯз чароғҳои рӯзро фурӯзон кунанд. Агар дар мошин ягон DRL набошад, иҷозат дода шудааст, ки чӯбро дар давоми рӯз истифода баред.

Чароғҳои туман (PTF)

Ин навъи оптикаи автомобилӣ дар шароити бади дидбонӣ истифода мешавад: ҳангоми туман, борон ё барф. Чароғи васеъ бо қисми буридашуда аз боришот инъикос намешавад ва ҳангоми ронандагӣ ронандаро ба ҳайрат намеорад. Дар баробари ин, PTF-ҳо равшании кофии роҳи мошингардро таъмин мекунанд.

Чароғҳои туман на танҳо дар пеш, балки дар қафои бадан насб карда шудаанд. Аммо, ин унсурҳои рӯшноӣ ҳатмӣ нестанд, бинобар ин, дар бисёр моделҳои автомобил PTF тамоман вуҷуд надорад.

Чароғҳои қафо

Чароғҳои қафои мошин низ ба мошин ҷуфт-ҷуфт насб карда мешаванд ва якчанд унсурро дар бар мегиранд. Вариантҳои соддатарини чароғҳои рӯшноӣ аз чароғҳои тормоз ва чароғҳои паҳлӯ иборатанд. Дар бисёр моделҳо, ин дастгоҳ инчунин сигналҳои гардиш ва чароғаки ақиб, камтарин вақт чароғҳои туманро дар бар мегирад.

Унсури асосии системаи рӯшноӣ дар қафо чароғҳои тормоз мебошанд, ки ҳангоми тормоз ё суст шудани мошин хабар медиҳанд. Барои эътимоднокии бештар, унсурҳоро дар спойлер ё равзанаи қафои мошин такрор кардан мумкин аст.

Ҳамчунин, чароғҳои ақибгард низ ба қадри кофӣ муҳиманд. Онҳо ҳамчун рӯшноӣ амал мекунанд ва ҳангоми рондани мошин ба қафо ба ронандагони дигар ҳушдор медиҳанд.

Унсурҳои дохилии системаи равшанӣ

Унсурҳои дохилӣ барои рӯшноӣ дар ҳуҷраи мусофирбар ва бордони мошин масъуланд. Система инҳоро дар бар мегирад:

  • лампаҳо дар ҳуҷраи мусофирон;
  • равшании тана;
  • лампаҳои рӯшноӣ;
  • чароғ дар сандуқи дастпӯшак;
  • чароғҳои паҳлӯӣ дарҳо.

Равшанӣ барои дохили дохили хона, ҷомадон ва зери капот (агар мавҷуд бошад) дар торикӣ роҳати иловагии ронандаро таъмин мекунад.

Равшании панели барои хондани иттилоот ҳангоми ҳаракат дар торикӣ зарур аст.

Чароғҳои паҳлӯии дарҳо барои огоҳ кардани дигар истифодабарандагони роҳ дар бораи тағир додани андозаи мошин ҳангоми кушода шудани дар заруранд.

Чӣ гуна системаи равшанӣ назорат карда мешавад

Ронанда тавассути дастгоҳҳои махсус тамоми дастгоҳҳои рӯшноиро аз дохили мошин назорат мекунад.

Ворид кардани чӯбҳои паст ва баланд, чароғҳои туман ва андозагирӣ ба аксари моделҳои мошин бо истифода аз калиди сутуни идоракунӣ ё тугмаи панели асбобҳо анҷом дода мешавад:

Инчунин, калид, ки дар тарафи чап дар зери чархи рул ҷойгир аст, тағирёбии нурҳои паст ва баландро дар чароғҳои рӯшноӣ таъмин менамояд.

Агар лампаҳои фурӯзон мавҷуд бошанд, барои танзим даровардани хомӯш ва хомӯш кардани PTF дар коммутатор қисмати иловагӣ насб кардан мумкин аст. Он инчунин метавонад бо истифодаи калиди алоҳида идора карда шавад.

Калиди омехта инчунин барои фаъол кардани сигналҳои гардиши рост ва чап истифода мешавад. Аммо дар айни замон, ҳушдор бо истифода аз тугмаи алоҳидаи дар панел ҷойгиршуда фаъол карда мешавад.

Ҳангоми иҷрои амалҳои муайян аз ҷониби ронанда, бисёр унсурҳои системаи равшанӣ ба таври худкор фурӯзон мешаванд:

Системаҳои худкори идоракунии рӯшноӣ

Бо рушди технологияи автомобилӣ, инчунин вазифаҳои иловагии идоракунии автоматии дастгоҳҳои рӯшноӣ ҷорӣ карда мешаванд:

Ҳамаи ин системаҳо ба тариқи худкор дар асоси маълумоте, ки сенсорҳои махсус ҳангоми тағирёбии трафик ва шароити ҳаракат мехонанд, танзим карда мешаванд.

Маҷмӯи унсурҳои ба системаи равшании автомобил дохилшуда бо мақсади таъмини амнияти ронанда, мусофирон ва дигар ронандагон пешбинӣ шудааст. Бегоҳӣ ва шабона рондани мошин бидуни асбобҳои рӯшноӣ ғайри қобили қабул аст. Системаи равшанӣ доимо такмил ёфта, ҳангоми сафарҳои шабона ва шабона, инчунин ҳангоми ҳаракат дар шароити бади дидгоҳ тасаллӣ ва амнияти заруриро таъмин мекунад.

Як эзоҳ

  • Итай

    Салом ба форуми муҳтарам
    Ман донишҷӯ ҳастам, ки дар системаи равшании мутобиқшавӣ дар мошин кор карда истодаам ва мехостам камбудиҳо ва роҳҳои ҳалли мушкилотро донам?
    Садо Ояндасоз

Илова Эзоҳ