Хусусиятҳои Cupra Leon 2022: Хэтчбеки нави гибридии тайёр Kia Cerato GT, Hyundai i30 N ва Honda Civic Type R-ро дар пеш аз оғози парвози Австралия ба радар мегузорад.
Cupra Australia бо се модел, аз ҷумла хетчбеки хурди Леон ба фурӯш мебарояд.
Бренди нави варзишии Испания Cupra мошини зеркомпакти Леонро, ки то ҳол нархаш нагузаштааст, пеш аз ба фурӯш баровардани худ дар Австралия, бо қатори чаҳор порчаи хетчбекҳои гарм, ки бо як варианти гибридии плагин (PHEV) роҳбарӣ мекунанд, тафсилот дод.
Варианти сатҳи ибтидоии Леон 140 кВт/320 Нм V мебошад, ки бо муҳаррики чор силиндраи турбобензинии 2.0 литрӣ, ба мисли 180 кВт/370 Нм VZ ва флагмани 221 кВт/400 Нм VZx кор мекунад. Интиқоли автоматии (DCT) ҳафтсуръати дуқабата низ маъмул аст.
Дар ҳамин ҳол, VZe PHEV-и миёнаҳаҷм як муҳаррики чор-силиндраи 110 кВт/250 Нм 1.4 литри турбобензинро бо муҳаррики электрикии дар пеш насбшуда 85 кВт/300 Нм барои тавлиди умумии 180 кВт/400 Нм муттаҳид мекунад. Он дорои редукти шашсуръати DCT мебошад.
Kia Cerato GT, ки бо V рақобат мекунанд, Hyundai i30 N бо VZ ва VZe ва Honda Civic Type R, ки бо VZx рақиб аст, ҳама чархи пеш мебошанд.
Дар аввали соли 2023 алоҳида ворид мешавад, V дорои рӯйхати дарози таҷҳизоти стандартӣ, аз ҷумла таваққуфгоҳи мутобиқшавӣ, идоракунии таносуби тағирёбанда, рангҳои металлӣ, чароғҳои LED-и торикӣ, тозакунакҳои борон, чархҳои хӯлаи сиёҳ/нуқраи 18 дюймаи варзишӣ (бо эҳтиётии паймон) ), оинаҳои паҳлӯии барқгиранда бо сарпӯшҳои гармидиҳанда ва хромии торик, даромадгоҳи бидуни калид ва шишаи махфияти пушти.
Оғози бе калид дар дохили кабина, системаи мултимедиявии сенсории 10.0, паймоиши моҳвораӣ, дастгирии бесими Apple CarPlay ва Android Auto, кластери рақамии 10.25 дюйм, пуркунии бесими смартфон, назорати иқлими семинтақа, рули тафсон, курсиҳои варзишии пеши, рӯйпӯши матоъ, равшании муҳити атроф, педали алюминий, пойгоҳҳои мунаввар ва оинаи ақиб худкор хирашаванда.
Системаҳои пешрафтаи кӯмак ба ронанда то тормози фавқулоддаи мустақил бо муайянкунии пиёдагардон ва велосипедрон, нигоҳ доштани хатти роҳ ва кӯмаки руль, назорати круизӣ, кӯмаки дурахши дурдаст, огоҳии ронанда, мониторинги нуқтаи нобино, мониторинги фишори шина, кӯмаки таваққуфгоҳ, бозгаштро фаро мегиранд. камера ва огоҳии баромадан бехатар.
VZ чархҳои хӯлаи сиёҳ ва нуқраи 19-дюймаи Sport илова мекунад, дар ҳоле ки VZe қисмҳои эҳтиётии дохилшударо барои маҷмӯаи таъмири шина иваз мекунад.
Дар ҳамин ҳол, VZx инчунин маҷмӯаи кузовӣ, чархҳои хӯлаи сиёҳ/мисии 19-дюймаи Performance, қубурҳои чоргонаи ихроҷӣ, рули варзишӣ, системаи аудиоии нӯҳ баландгӯяки 340W Beats, курсиҳои тафсондаи пеши (аз ҷумла танзими қувваи ронанда ва функсияи хотира) мегирад. , ва мебели чармин ранги кабуди бензин.
Дар V ва VZ ихтиёрӣ бастаи Leather and Sound мебошад, ки дорои системаи аудиоии нӯҳ баландгӯяки 340W Beats, курсиҳои тафсони пеши (аз ҷумла назорати барқ ва функсияи хотира), рӯйпӯши чарм ва дӯхтани биринҷӣ дар тире мебошад.
Ба ҷои ин, VZe-ро бо бастаи чармӣ фармоиш додан мумкин аст, ки ҳамон хусусиятҳои дар боло зикршударо муттаҳид мекунад, минус, шумо фаҳмидед, системаи садои нӯҳ баландгӯяки 340W Beats.
Офтоб дар ҳамаи чаҳор вариант як вариант аст ва VZx инчунин метавонад бастаи тормози Brembo гирад.
Сарвари маҳсулот ва банақшагирии Cupra Австралия Ҷефф Шафер гуфт: “Ин гуна вариант дар сатҳи вуруд вуҷуд надорад.
"Бале, иҷроиш бо тартиби афзоиш аст, аммо мо ҳама Леонҳоро бо чунин сатҳи таҷҳизоти стандартӣ муҷаҳҳаз кардем, ки ҳеҷ кас дар ягон версия худро дар канор ҳис намекунад.
"Бо истеҳсоли нерӯи барқ аз 140 кВт/320 Нм то 221 кВт/400 Нм, ҳар як Леон қудрат ва моменти ба тарҳи худ мувофиқро дорад - комбинатсияи он, ки дар тӯли чор сол Cupra синоними кор ва услуб кардааст."
