Хусусиятҳо ва манфиатҳои таваққуфи магнитии мошин
Мундариҷа
Имрӯз, таваққуфи электромагнитии мошин аз ҷониби мутахассисони тамоми ҷаҳон такмил дода мешавад, ки онҳо метавонанд онро барои истеъмолкунандаи умумӣ дастрастар кунанд ва автомобилсозони пешқадам ба истифодаи оммавии ин технология дар брендҳои машҳури мошинҳо шурӯъ мекунанд.
Аз замони ихтироъ кардани муҳаррики сӯзиши дохилӣ, таваққуфгоҳи автомобил чандон тағир наёфтааст - он дар шароити воқеияти ҳозира такмил дода шудааст. Таваққуфи электромагнитии мошин як пешрафти сохторӣ мебошад, аммо барои истифодаи омма такмилҳоро талаб мекунад.
Таваққуфи электромагнитии мошин чист
Наќше, ки суспензияи электромагнитии мошин иљро мекунад, аз пружаи муќаррарї, торсионї, пружина ё пневматикї фарќ намекунад - вай мошинро бо сатњи роњ пайваст мекунад. Баръакси суспензияҳои муқаррарӣ, магнитӣ қисмҳо ва ҷузъҳои анъанавӣ надоранд: амортизаторҳо, элементҳои устуворкунанда, чӯбҳои эластикӣ.
Дар тарҳрезии суспензияи электромагнитӣ ҳар як чарх бо рейки махсус муҷаҳҳаз шудааст, ки кори амортизатор ва элементи эластикиро якҷоя иҷро мекунад. Маълумот ҳангоми рондан аз чархҳо ба блоки идоракунии электронӣ ворид мешавад ва он фавран таваққуфро идора мекунад. Ҳама чизе, ки ҷузъҳо ва қисмҳо дар суспензияҳои механикӣ иҷро мекунанд, дар зери таъсири майдони магнитӣ ба амал меоянд.
Чӣ тавр боздоштани магнитӣ кор мекунад
Омӯзиши электромагнитӣ - таъсири мутақобилаи майдонҳои электрикӣ ва магнитӣ олимонро ба идеяи сохтани мошине, ки тавассути ҳаво парвоз мекунад, овард. Истифодаи ин усул имкон медидад, ки воситадои нацлиёт бе киемдои нолозим ва васлшавй бедтар карда шавад. Имрӯз, чунин технологияҳо танҳо дар ҳикояҳои афсонавӣ имконпазиранд, гарчанде ки принсипи электромагнетизм дар тарҳрезии таваққуфгоҳи автомобил аз солҳои 80-уми асри 20 истифода мешавад.
Боздоштани электромагнитии Bose
Принсипи кори суспензияи магнитӣ ба истифодаи муҳаррики электрикӣ асос ёфтааст, ки 2 вазифаро иҷро мекунад:
- Нам кардан ё пешгирӣ кардани ларзиш. Қисми суспензия, ки магнитҳо ба ҳамдигар таъсир мерасонанд, ҳамчун амортизатор ва стрит амал мекунанд.
- Моментро аз муҳаррик ба чархҳо интиқол медиҳад. Дар ин чо хосияти дафъ кардани якхела кутбхои магнитиро истифода мебаранд ва протсессори компютер ин кобилиятро хамчун элементхои эластики бомуваффакият истифода бурда, онро кариб ба зудй ба амал мебарорад.
Таваққуфи магнитӣ танҳо ба тамоми мошин дахл дорад, бар хилофи таваққуфи анъанавӣ, ки дар он як принсип дар пеш ва дигаре дар қафо истифода мешавад.
Манфиатҳо ва манфиҳои вимпелҳои магнитӣ
Ҳар як хусусияти тарҳрезӣ афзалиятҳо ва нуқсонҳо дорад.
| Плюсы | Минусы |
| Дар сурати набудани энергияи барқ, суспензияи магнитӣ ба монанди ҳамтоёни механикӣ ба кор шурӯъ мекунад. | Арзиши хеле баланд |
| Вокуниши фаврии ҳар як чарх ба тағирёбии сатҳи роҳ. | |
| Хамвории якхелаи харакатро таъмин мекунад. | |
| Вайронкунии роҳ, мисли пневматика ё пружина эҳсос намешавад ва система мошинро нигоҳ медорад, ларзишро хомӯш мекунад ва чархҳои баданро қатъ мекунад. | |
| Савораи бароҳат барои ҳама дар кабина нишастааст. | |
| Истифодаи максималии иқтидорҳои мошин бо сарфи ками энергия. |
Имрӯз, таваққуфи электромагнитии мошин аз ҷониби мутахассисони тамоми ҷаҳон такмил дода мешавад, ки онҳо метавонанд онро барои истеъмолкунандаи умумӣ дастрастар кунанд ва автомобилсозони пешқадам ба истифодаи оммавии ин технология дар брендҳои машҳури мошинҳо шурӯъ мекунанд.
Истеҳсолкунандагони асосӣ
Аввалин мошин дар солҳои 80-ум дар болишти магнитӣ ин қатораи шаҳри Берлин буд, ки магнити левитация ё маглев аз ибораи инглисии магнитӣ levitation буд. Поезд дар хакикат дар болои монорельс харакат мекард. Имруз банд будани шахрхои калон бо иншоотхои инфраструктурай имкон намедихад, ки маглев дар шакли аввалааш истифода шавад, вале ба реххои стандартии рохи охан барои поездхои экспресси байнишахрй ва байнишахрй мувофик кунондани он пешбинй карда мешавад.
Дар саноати автомобилсозӣ се намуди суспензияҳои электромагнитӣ истифода мешаванд.
суспензияи электромагнитӣ барои мошинҳо
Бози
Пешрав дар ихтирои суспензияҳои магнитӣ олим ва соҳибкори амрикоӣ Амар Бауес буд. Азбаски вай ба коркарди соҳаи гиреҳҳои садо ва радио машғул буд, суспензияи ӯ аз ҷиҳати сохторӣ ба принсипи якхела - ҳаракати элементи ноқилӣ дар майдони магнитӣ асос ёфтааст. Ба шарофати соддагии худ куллани Bose аз ҳама васеътар истифода мешавад. Дастгоҳ ба ҷузъиёти генератори электрикӣ шабоҳат дорад, ки дар шакли хатти рост ҷойгир шудааст:
- магнитҳои ҳалқашакл - статор;
- магнити бари бисёрқутбӣ - ротор.
Супензияи Bose-ро тавре сохтан мумкин аст, ки ҳангоми рондан дар роҳи ноқис дар он энергияи барқ тавлид шуда, ба батарея фиристода шавад.
Delphi
Корпорацияи америкой оид ба таъминоти комплектй ба заводхои «Дженерал Моторс» дар истехсоли суспензияи электромагнитй принципи идорашавандаи сифати баландро дар харакат истифода мебарад. Дар ин версия, дастгоҳ дар бар мегирад:
- амортизатор - қубур;
- моеъи дорои заррачаҳои ферромагнитӣ, ки бо моддаи махсус пӯшида шудааст, ки часпиданро пешгирӣ мекунад;
- поршен бо нӯги, ки тамоми системаро идора мекунад.
Бартарии модели истеъмоли қувваи барқ 20 ватт аст. Реаксияи заррачаҳои хурди заряднок аз 5 то 10 микрон нисбат ба магнитҳои сахт хеле беҳтар аст, бинобар ин таваққуфгоҳи Delphi корро нисбат ба аналогҳо тезтар иҷро мекунад. Моеъ дар дохили амортизатор мувофиқи принсипи гидравликӣ ба кор шурӯъ мекунад, агар блоки идоракунӣ хомӯш карда шавад.
Боздоштани Delphi
SKF
Навъи дигари суспензияи инқилобиро ширкати шведӣ SKF истеҳсол мекунад. Маҳсулот сохторест, ки аз зарфе иборат аст, ки дар он ду электромагнит ва пружинаҳо ҳамчун суғурта ҳангоми аз кор баромадани блоки идоракунии электронӣ иборатанд. Диққати асосӣ ба тағир додани хосиятҳои чандирӣ мебошад.
Шикастани ягон элемент дар суспензияи анъанавӣ боиси паст шудани клиренси заминии мошин мегардад. Асбоби магнитии SKF ин ходисаро пешгирй мекунад, зеро хатто дар вакти дуру дароз истодани дастгох элементхои асосии дастгох аз батарея кувва мегиранд.
Ҳама суспензияҳои электромагнитӣ барои таъмини кори устувори система нармафзори мураккабро талаб мекунанд. Барои истифодаи силсилавӣ як қатор такмилҳо ва кам кардани хароҷот талаб карда мешавад.
