Хусусиятҳои дастгоҳ, афзалиятҳо ва нуқсонҳои як стартера редуктор
Дастгоҳи автомобилӣ,  Таҷҳизоти барқии автомобилӣ

Хусусиятҳои дастгоҳ, афзалиятҳо ва нуқсонҳои як стартера редуктор

Стартер як дастгоҳест, ки дар системаи оғози муҳаррик нақши ҳалкунанда дорад. Яке аз навъҳои он стартер бо редуктор мебошад. Ин механизм ҳамчун самарабахштарин ва ба кор даровардани ҳарчи зудтари муҳаррики дарунсӯз эътироф шудааст. Бо вуҷуди ин, дар баробари бартариҳои зиёд, он нуқсонҳои худро низ дорад.

Оғоз бо редуктор чӣ гуна аст

Стартера редуктор яке аз намудҳои маъмултарини дастгоҳест, ки муҳаррикро дар мошин таъмин мекунад. Редуктор қодир аст, ки суръат ва моменти вали стартерро тағир диҳад ва кори онро беҳтар созад. Вобаста аз шароити муайян, редуктор метавонад миқдори моментро ҳам зиёд ва ҳам кам кунад. Ба кор андохтани муҳаррик зуд ва осон ба туфайли таъсири мутақобилаи самарабахши бендикс ва арматура, ки дар байни онҳо редуктор ҷойгир аст, таъмин карда мешавад.

Механизми стартер бо редуктор редукторро ҳатто дар ҳарорати паст осон мекунад. Аз ин рӯ, дар минтақаҳои иқлими сард тавсия дода мешавад, ки ин навъи дастгоҳро ба мошинҳо насб кунед.

Тарроҳӣ ва нақшаи стартери редуктор

Стартер бо қуттии редуктор аз якчанд қисмҳои асосӣ иборат аст, ки дар бар мегиранд:

  • бендикс (чархи озод);
  • қувваи барқ;
  • эстафетаи retractor;
  • редуктор (одатан сайёравӣ);
  • маски;
  • чангак.

Нақши асосиро дар кори элемент редуктор мебозад. Маҳз тавассути он, бендикс бо муҳаррик мутақобила карда, муҳаррики дарунсӯзро ҳатто бо заряди ками батарея бомуваффақият оғоз мекунад.

Амалиёти стартер бо редуктор дар якчанд марҳила сурат мегирад:

  1. ҷараён ба печҳои релеи электромагнитӣ дода мешавад;
  2. арматураи муҳаррики электрикӣ кашида мешавад, реле ба кор шурӯъ мекунад;
  3. Бендикс ба асар дохил карда шудааст;
  4. контактҳои дарбеҳ баста мешаванд, ба онҳо шиддати барқ ​​дода мешавад;
  5. муҳаррики стартер фаъол аст;
  6. гардиши арматура оғоз меёбад, момент тавассути редуктор ба бендикс интиқол дода мешавад.

Пас аз он, бендикс ба чархаки муҳаррик таъсир карда, гардиши онро оғоз мекунад. Сарфи назар аз он, ки механизми фаъолият амалан бо стартери анъанавӣ яксон аст, интиқоли момент тавассути қуттии редуктор самаранокии баландтарро дар оғоз кардани муҳаррик таъмин мекунад.

Тафовутҳо аз оғози маъмулӣ

Мавҷудияти қуттии редуктор фарқи муҳими сохторӣ аз версияи маъмулист.

  • Механизми редукторӣ самараноктар аст. Масалан, стартер бо қуттии редуктор қодир аст, ки муҳаррики дарунсӯзро ҳатто бо сатҳи пасти батарея оғоз кунад. Дар мошине, ки стартери маъмулӣ дорад, дар ин ҳолат муҳаррик ба кор намедарояд.
  • Стартер бо қуттии редуктор сплайнҳо надорад, ки бо бендикси стандартӣ ҳамкорӣ мекунанд.
  • Корпуси таҷҳизот аз пластикаи мустаҳкам сохта шудааст. Ин арзиши сохтмонро хеле кам мекунад.
  • Стартер бо қуттиҳои редукторӣ истеъмоли ками энергияро талаб мекунад. Он ҳатто дар шиддати паст кор карда метавонад. Ин ба кор даровардани муҳаррикро дар шароити душвор таъмин менамояд.

Афзалиятҳо ва нуқсонҳои тарроҳӣ

Стартера фишанги варианти пешрафта ва боэътимоди дастгоҳ ҳисобида мешавад. Аммо, агар механизм камбудиҳо надошт, истифодаи ин навъи стартер хеле васеътар мешуд.

Фоидаҳои муҳим инҳоянд:

  • босуръаттарин муҳаррик ҳатто дар ҳарорати паст ба кор медарояд;
  • истеъмоли ками энергия;
  • андозаи паймон ва вазни кам.

Дар якҷоягӣ бо тарафдор, стартера фишанги манфӣ низ дорад:

  • мураккабии таъмир (аксар вақт механизмро танҳо иваз кардан лозим аст);
  • сустии иншоот (барои кам кардани вазн қисмҳои пластикӣ истифода мешаванд, ки ба сарборӣ танҳо то ҳадди муайян тоб оварда метавонанд).

Хатогиҳои маъмул

Дар ҳолати кор накардани стартер, ногузир мушкилоти ба кор даровардани муҳаррик ба миён меоянд. Агар муҳаррики дохилии сӯзон кори худро бо душворӣ оғоз кунад, метавонад якчанд сабаб дошта бошад.

  • Ҳангоми гардиши тугма дар қулфи оташгирӣ мотори стартер кор намекунад. Нуқсонро бояд дар контактҳои чуқури релеи электромагнитӣ ҷустуҷӯ кард. Дастгоҳро ҷудо карда, ба шумо лозим аст, ки мухотибонро тафтиш кунед, агар носозӣ пайдо шуда бошад, онҳоро иваз кунед.
  • Мотори стартер хуб аст, аммо муҳаррик хуб ба кор намеояд. Мушкилот метавонанд дар қуттиҳои редукторӣ ё бендикс пайдо шаванд. Стартерро ҷудо кардан ва ашёи муайяншударо тафтиш кардан тавсия дода мешавад. Агар иллат тасдиқ карда шавад, қисмҳои мушкилотро иваз кардан мумкин аст ё стартери нав харидан мумкин аст.
  • Релеи ретрактор ба таври мӯътадил кор мекунад, аммо мушкилоти ба кор даровардани муҳаррики дарунсӯз ҳанӯз ҳам ҷой доранд. Сабаб шояд дар печи мотор пинҳон аст.

Агар дар кори қуттиҳои редукторӣ мушкилот пайдо шаванд, тавсия дода мешавад, ки стартерро бо асбоби нав иваз кунед.

Бе таҷриба таъмири стартер бо қуттиҳои редукторӣ ниҳоят душвор аст. Дастгоҳро ҷудо карда, шумо метавонед танҳо дурустии қисмҳои онро тафтиш кунед. Беҳтараш рафъи мушкилоти печро ба электромонтёри электр супоред.

Тавсия дода мешавад, ки стартерро бо қуттиҳои редукторӣ барои ронандагон, ки дар иқлими хунук доимо мошин идора мекунанд, интихоб кунед. Дастгоҳ ҳангоми ба кор даровардани стартери анъанавӣ мӯътадилтар оғоз кардани муҳаррикро таъмин мекунад. Механизми редукторӣ мӯҳлати хидмати зиёд дорад. Камбудии асосии иншоот дар он аст, ки он амалан таъмирнопазир аст.

Илова Эзоҳ