Баррасиҳо дар бораи шинаҳои тобистонаи "Champiro": TOP-9 моделҳои шинаҳои тобистона
Мундариҷа
- Шинаи мошин GT Radial Champiro VP1 тамоми мавсим
- Шинаи мошин GT Radial Champiro UHP1 тамоми мавсим
- Tire GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y тобистон
- Шинаи мошин GT Radial Champiro 328 тобистона
- Шинаи мошин GT Radial Champiro 728 тобистона
- Тир GT Radial Champiro BAX2 тобистона
- Тир GT Radial Champiro ЭКО тобистона
- Tire GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T тобистон
- Тир GT Radial Champiro HPX тобистона
Бозёфти тарроҳӣ як намунаи симметрии протекторест, ки аз қабурғаи марказӣ ва блокҳои паҳлӯ иборат аст. Ин тарҳ бо "китфҳои васеъ" мукаммал карда шудааст, ки устувории самт ва идоракунии хеле ҷавобгӯро таъмин мекунад. Дар рох мошин ба шарофати замимаи калони контактй дилпурона харакат мекунад. Дренажи босуръат тавассути чор канали амиқи тӯлонӣ ва бисёр каналҳои transverse ба вуҷуд меояд. Тарҳрезии дренажӣ таъсири гидропланро дар роҳҳои тар кам мекунад.
Маҳсулоти истеҳсолкунандаи Сингапур бо шинаҳои баландсифат ва намунаи протекторҳои бисёрфунксионалӣ фарқ мекунад. Инро баррасиҳои чархҳои тобистонаи Champiro VP1 ва дигар моделҳои бренди GT Radial тасдиқ мекунанд.
Шинаи мошин GT Radial Champiro VP1 тамоми мавсим
Пойафзолҳои тобистонаи бренди Shampiro барои седанҳо ва кроссоверҳо аз сабаби иҷрои хуби худ талабот доранд.
Ихтироъкорон ба сохти протектор диккати калон медоданд. Намунаи махсуси намунавӣ тарҳрезӣ шудааст, ки идоракунии беҳтар дар роҳ ва чанголи боэътимодро таъмин кунад. Тарҳрезии чарх фарсудашавии баробари ҳамаи минтақаҳо ва мӯҳлати хизмати дарозро кафолат медиҳад.
Хусусиятҳои шина:
- Барои кашиши боэътимод дар ҳама гуна обу ҳаво як пайвастагии резинии инноватсионӣ бо иловаҳо истифода шудааст.
- Дренажи зуд аз ҳисоби ламелҳои зиёд ва чор канали васеъ.
- Итоати бенуқсони руль ҳангоми гардиш ба тарҳи махсуси минтақаи китфи чарх вобаста аст.
Хусусиятҳои иловагӣ:
Навъи мошин | Мошинхои пассажирй |
профил, паҳнӣ, | 165, 175, 195, 205, 225 |
Профил, баландӣ | 60-70 |
Диск | 13-16 |
RunFlat | Ғоиб |
Суръат, максимум, км/соат | 190-210 |
Ронандагон чунин камбудиҳоро модели Champiro VP1 меноманд:
- Вақте ки ҳарорати берун аз сифр наздик аст, мошин суст мешавад.
- Шинҳо бо суръати баланд садо медиҳанд.
- Дар рохи гилолуд чарххо устувории самти худро гум мекунанд.
- Мухлати хизмат хамагй се мавсим аст.
Камбудии калонтарини соҳибони мошинҳо масофаи тӯлонии тормоз дар ҳама гуна сатҳҳои роҳ мебошад.
Шинаи мошин GT Radial Champiro UHP1 тамоми мавсим
Маҳсулоти бренди GT Radial дар 130 кишвари ҷаҳон маълум аст. Шинаҳои Сингапур барои шакли махсуси худ бо блокҳои пурқуввати сахт дар минтақаи китф қадр карда мешаванд, ки имкон медиҳад, ки паҳнои тамос бо роҳи роҳ зиёд карда шавад, ки кашишро беҳтар мекунад. Зиёд шудани дренаж ба зуд озод шудани намиро кафолат медихад: дар вакти борон мошин ба фармонхои пилот, инчунин дар рузхои соф хис карда мешавад. Истеҳсолкунанда чархҳоро ҳамчун намунаи роҳҳои хуб ҷойгир мекунад.
Фарқиятҳои чархҳои UHP1:
- Барои истеҳсол, омехтаи махсус бо иловаҳо истифода мешавад, ки сифатҳои кашиш ва тормозиро беҳтар мекунанд.
- Ба шарофати лошаи қавӣ бо сими нейлони пойдор, шинаҳо метавонанд ба бори вазнин тоб оранд.
- Протекторе, ки шакли асимметрӣ дорад, дар амал иҷрои баланди худро собит кардааст.
Меъёрҳои маҳсулот:
Навъи мошин | Мусофир |
Профил, васеъ | 195, 205, 225, 235, 255 |
Профил, баландӣ | 35-50 |
Диск | 15-17, 19 |
Таносуби суръат | В, В. |
RunFlat | Ғоиб |
Ронандагон арзиши пулиро қайд мекунанд - шинаҳо каме бештар аз 4 ҳазор рубл арзиш доранд.
Баррасиҳои мусбӣ дар бораи чархҳои тобистонаи Champiro VP1:
- Сими «дуруст» имкон медидад, ки дар роди тар дар зери борон назоратро аз даст надихед.
- Тарроҳон ба ҳадди ақали эффекти гидропланизатсия ноил шудаанд.
Камбудиҳои корбарон садои қавӣ ҳангоми ҳаракат, тарси рахна ва муқовимати пасти фарсудашавиро дар бар мегиранд.
Tire GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y тобистон
Барои ронандагоне, ки рондани босуръатро афзалтар медонанд, ин модели варзишӣ ноумед нахоҳад шуд.
Хусусиятҳои хоси чархҳо:
- Намунаи протекторҳои асимметрӣ қобилияти кашишро дар ҳама гуна сатҳи роҳ беҳтар намуда, дараҷаи баланди бехатариро таъмин намуд.
- Маҷмӯаи махсуси резинӣ бо кремний муқовимати фарсудашавии шинаҳоро зиёд мекунад ва ҳангоми рондан бо суръати баланд таъсири садоро коҳиш медиҳад.
- Ба шарофати системаи дренажӣ бо чор чуқури васеи дарозӣ ба ҳадди ақали аквапланизатсия ба даст оварда мешавад.
Дар роххои хушк ва тар, мошин дар пойафзоли GT Radial Champiro HPY ба иродаи лётчик итоат мекунад.
Навъи мошин | Мусофир |
Профил, васеъ | 235 |
Профил, баландӣ | 35- |
Диск | 19 |
Суръати иҷозатдодашуда, км/соат | 300 |
RunFlat | Ғоиб |
Индекси бор | 91 |
Соҳибони мошинҳо дар бораи шинаҳои тобистонаи "Champiro" баррасиҳои мусбӣ мегузоранд, ки мулоимӣ, бесавои резинӣ ва ҳадди ақали шикастаро қайд мекунанд. Бартарии асосӣ арзиши пул аст.
Истифодабарандагон камбудиҳоро паҳлӯи нарм ва аз даст додани устувории самт дар роҳи яхбандӣ меноманд - шинаҳо ҳарорати зери сифрро дӯст намедоранд.
Шинаи мошин GT Radial Champiro 328 тобистона
Модел дар байни ронандагони рус, ки хусусиятҳои хуби чангро қадр мекунанд, талабот дорад.
Сатҳи пасти аквапланинг ба шарофати тарҳи протектори V-шакл, ки бо ду канали тӯлонӣ барои дренаж муҷаҳҳаз шудааст, ба даст оварда мешавад. Ҳангоми ҳаракат бо суръати баланд ронанда барои бехатарии худ ва мусофирон ором аст. Ҳама ба шарофати он, ки мошин дар роҳи хушк ва тар ба руль бениҳоят ҳассос аст.
Меъёрҳои маҳсулот:
Навъи мошин | Мусофир |
Профил, васеъ | 195-275 |
Профил, баландӣ | 30-55 |
Диск | 15-20 |
Намунаи қадам | Роҳбарӣ |
Таносуби суръат | Х, К, В, В |
RunFlat | Ғоиб |
Ронандагон возех будани идоракуниро дар хар рох, чанги хуб ва мустахкам будани деворахои пахлуро кайд мекунанд.
Дар форумҳои ронандагон дар бораи чархҳои тобистонаи Champiro низ баррасиҳои манфӣ мавҷуданд. Истифодабарандагон аз сахтии "дуб"-и чархҳо ва садои баланд, махсусан ҳангоми рондан бо суръати баланд шикоят намекунанд.
Шинаи мошин GT Radial Champiro 728 тобистона
Бозёфти тарроҳӣ як намунаи симметрии протекторест, ки аз қабурғаи марказӣ ва блокҳои паҳлӯ иборат аст. Ин тарҳ бо "китфҳои васеъ" мукаммал карда шудааст, ки устувории самт ва идоракунии хеле ҷавобгӯро таъмин мекунад. Дар рох мошин ба шарофати замимаи калони контактй дилпурона харакат мекунад. Дренажи босуръат тавассути чор канали амиқи тӯлонӣ ва бисёр каналҳои transverse ба вуҷуд меояд. Тарҳрезии дренажӣ таъсири гидропланро дар роҳҳои тар кам мекунад.
Меъёрҳои маҳсулот:
Навъи мошин | Мусофир |
Профил, васеъ | 195, 205. 215 |
Профил, баландӣ | 70 |
Диск | 15 |
Таносуби суръат | Х, Т |
Индекси бор | 97 |
RunFlat | Ғоиб |
Монанди ронандагоне, ки дар бораи шинаҳои тобистонаи Champiro VP1 баррасиҳои ифтихорӣ гузоштаанд, соҳибони шинаҳои Champiro 728 эътимоднокӣ ва чанголи боэътимодро қайд мекунанд. Дар ҳавои хушку боронӣ рондани мошинҳои дорои шинаҳои ин бренд бехатар аст.
Истифодабарандагон аз фарсудашавии зуд норозӣ ҳастанд - нишебиҳо то охири мавсим базӯр мерасанд.
Тир GT Radial Champiro BAX2 тобистона
Табиати варзишии шина намунаи таҷовузкорро инъикос мекунад. Хусусияти тарроҳӣ ду қабурғаи марказӣ ва ду минтақаи китфи паҳнои нобаробар мебошад. Тарҳи протектор ба мошин имкон медиҳад, ки устувории самтро дар ҳама гуна суръат ва қитъаҳои душвори роҳ нигоҳ дорад.
Ба шарофати каналҳои каҷ дар минтақаи марказии қабурғаи пешоб, оби рукуд вуҷуд надорад, ки эътимоди мошинро дар сатҳи тар роҳ зиёд мекунад.
Фарқиятҳои модели Champiro BAX2:
- Намунаи асимметрии протектор устувории самт ва идорашавандаро ҳангоми рондан бо суръати баланд ва ҳангоми гардиш таъмин мекунад.
- Таркиби омехтаи резинӣ дорои кремний мебошад, ки масофаи тормозро дар сатҳи тар кам мекунад.
Меъёрҳои маҳсулот:
Навъи мошин | Мусофир |
Профил, васеъ | 185, 205 |
Профил, баландӣ | 55-60 |
Диск | 15 |
Суръати иҷозатдодашуда, км/соат | 240 |
Синф | D |
RunFlat | Ғоиб |
Ронандагон бартариҳои бренди Champiro BAX2-ро қайд мекунанд:
- Муносибати хуб дар ҳама гуна роҳ - тар ва хушк.
- Таъсири садои қавӣ вуҷуд надорад.
- Мувозинати оддӣ.
- Сатҳи пасти гидропланизатсия.
- Резини мулоим.
Баррасии манфӣ дар бораи чархҳои GT Radial (тобистонӣ) аз ноумедии дӯстдорони мошин аз ларзиши қавӣ ҳангоми гардиш бо суръати баланд ва фарсудашавӣ дар якчанд мавсим аст.
Тир GT Radial Champiro ЭКО тобистона
Модел ҳамчун сарфакунандаи энергия ҷойгир аст. Шина мувофиқи стандартҳои экологӣ сохта шудааст.
Ба шарофати намунаи протектор, ки иттиҳоди унсурҳои симметрӣ ва се канали дарозиро ифода мекунад, резинӣ дорои хусусиятҳои хуби боздорӣ ва аквапланизатсияи паст мебошад.
Истеҳсолкунанда ваъда медиҳад:
- Таъсири ҳадди ақали садо.
- Гирифтани хуб дар ҳама гуна сатҳи роҳ.
- устувории қурби асъор.
Навъи мошин | Мусофир |
Профил, васеъ | 135-215 |
Профил, баландӣ | 60-80 |
Диск | 13-16 |
Таносуби суръат | Х, Т |
Индекси бор | 70-94 |
Баррасиҳои манфӣ дар бораи шинаҳои тобистонаи GT Radial:
- Садо.
- Аз даст додани боварй дар роххои тар.
Истифодабарандагон пай бурданд: модел барои асфалти ҳамвор нисбат ба праймер мувофиқтар аст.
Tire GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T тобистон
Намунаи асимметрии протектор қобилияти кашишро дар сатҳҳои гуногуни роҳ ва дар ҳама гуна намӣ дар мавсими тобистон беҳтар мекунад.
Хусусиятҳои фарқкунандаи чархҳо:
- Сахтии шина чаҳорчӯбаи мустаҳкамро таъмин мекунад, ки ба мошин имкон медиҳад, ки ҳангоми рондан бо суръати баланд устувориро нигоҳ дорад.
- Тарҳи протсессори риштадор қобилияти ронандагиро беҳтар кард.
- Дар таркиби резинӣ кремний мавҷуд аст. Паст шудани харорати хаво ба чанги шинахо таъсир намерасонад.
- Дренаж тавассути ламелҳои сершумор ва чуқуриҳои амиқ таъмин карда мешавад.
Шина арзон аст. Маҷмӯа на бештар аз 9000 рубл арзиш дорад.
Навъи мошин | Мошинхои пассажирй |
Профил, васеъ | 165 |
Профил, баландӣ | 65 |
Диск | 14 |
Таносуби суръат | Т |
Индекси бор | 83 |
RunFlat | Ғоиб |
Моликоне, ки дар бораи шинаҳои тобистонаи GT Radial Champiro Fe1 фикру мулоҳизаҳои мусбӣ мегузоранд, гузориш медиҳанд, ки чархҳо арзон, нарм, ором ва пойдор мебошанд. Ронандагон субот ва бароҳатии самтро ситоиш мекунанд.
Мухолифони ин бренд мегӯянд, ки резина, баръакс, хеле сахт ва ғавғо аст, "ғелонда", суст назорат карда мешавад.
Рақибон эътироф мекунанд: шинаҳо услуби шадиди ронандагиро дӯст намедоранд.
Тир GT Radial Champiro HPX тобистона
Модели дорои хусусиятҳои хуби ронандагӣ сафари мошинро ба як сафари бароҳат табдил медиҳад.
Таркиби резини Radial дорои ҷузъҳои силикатӣ мебошад, ки идоракунӣ ва устувории мошинро дар сатҳи тар ва хушки роҳ беҳтар мекунад. Дар вакти гардиш ва хангоми бо суръати баланд харакат кардан машина ба фармонхои лётчик хис карда мешавад.
Сатҳи бехатарӣ ба шарофати тарҳи махсуси минтақаҳои васеъшудаи китф ва намунаи махсуси протектор зиёд карда мешавад. Шинҳо бо системаи самараноки дренаж бо чуқурҳои эллиптикӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд.
Навъи мошин | Мошинхои пассажирй |
андоза | 15-18 |
Профил, васеъ | 195-245 |
Профил, баландӣ | 35-55 |
Индекси суръат | В, В. |
омили сарборӣ | 78-101 |
Афзалиятҳои номи корбарон:
- Шинаҳо аз рахна наметарсанд.
- Мошин ба коркард дар роҳҳои тар ва хушк ҳассос аст.
- Устувории каркас гарави беха-тар харакат кардан аст.
- Ҳангоми гардиш чархҳо лағжиш намекунанд.
- Резин нарм аст, аммо муқовимати хуб дорад.
Баррасиҳои манфӣ дар бораи чархҳои GT Radial (тобистонӣ) дар форумҳо ночизанд: ронандагон аз садои резинӣ хашмгин мешаванд.
Маҳсулоти бренди GT Radial дар бозори шинаҳои Русия талабот доранд. Наздиктар ба мавсими тобистон камчини коло ба назар мерасад, зеро ронандагон шинаҳои арзону хушсифатеро, ки барои роҳҳои Русия мутобиқ карда шудаанд, афзалтар медонанд.