Баррасиҳои шинаҳои тобистонаи Dunlop: TOP 10 беҳтарин моделҳо

Таъмини тамоси беҳтар бо сатҳи роҳ имкон дод, ки суръат ва тормоз бидуни хатар. Баррасиҳои чархҳои Dunlop барои тобистон қайд мекунанд, ки илова кардани кремний ба таркиби резинӣ ба рондан бо суръати баланд мусоидат мекунад. Дар гармӣ чархҳои FM800 аз ҳад зиёд гарм намешаванд.

Ин ширкат дар охири асри 19 дар Ирландия аз ҷониби ҶБ Данлоп таъсис ёфтааст, ки пешрав дар истеҳсоли шина мебошад. Махсулоти он сол то сол такмил меёбад ва шухрати худро гум намекунад. Баррасиҳои чархҳои тобистонаи Dunlop барои тартиб додани рӯйхати 10 беҳтарини онҳо кӯмак карданд.

Тир Dunlop SP Sport Maxx A1 235/55 R19 101V тобистон

Ин моделро ронандагони седанҳои вагонҳо, аз ҷумла брендҳои гаронбаҳо, ки муҳаррикҳои пуриқтидор доранд, харидорӣ мекунанд. Муносиб барои дӯстдорони услуби ронандагии варзишӣ. Ҳама чархҳои Dunlop дар қатори Maxx оббозӣ ройгон ва ороманд.

Dunlop SP Sport Maxx A1

Корхонаи истеҳсолӣ	1 аз 3 дар Ҷопон аз ҷониби Сумитомо
Дохили, мм	235
Профил, мм	55
Диаметри диск, дюйм	19
Макс. суръат, км / соат	240
Сарбории иҷозатдодаи чарх, кг	825

Сохтори махсуси бисёр-радиуси профили шина алоқаро бо сатҳи роҳ беҳтар намуда, ба шина яксон фишор меорад. Ин тавассути печонидани нахи каркас (нейлон) бе дарзҳо ба даст оварда мешавад, ки эҳтимолияти аз ҳад зиёд гарм шудани резинро дар бори суръати баланд коҳиш медиҳад. Ин технология муқовимати фарсудашавии чархҳоро беҳтар намуда, мӯҳлати хизмати чархҳоро дароз мекунад.

Устувории иловагӣ ба саёҳат бо мавҷудияти 5 қабурғаҳои алоҳида, ки дар тӯли давра ҷудонашаванда мебошанд, дода мешавад.

Тир Dunlop SP LT 36 215/70 R15 106/104S тобистон

Ин маъмул аст, зеро он дар як чароғдони хеле танг истифода мешавад, ки на ҳама истеҳсолкунандагон фаро мегиранд - дар автобусҳои хурд ва мошинҳои боркаш.

Dunlop SP LT 36

Истеҳсолкунанда	Таиланд, Г. Амата
Диаметри берунӣ, мм	215
Мутаносибӣ, мм	70
Андозаи дохилии шина, дюйм	15
Макс. иктидори борбардории як шина, кг	950
Суръати иҷозатдодашуда, км/соат	180

Истеҳсолкунанда ин моделро ҳамчун ҳама ҳаво эълон мекунад, аммо баррасиҳои чархҳои тобистонаи Dunlop хати SP LT аз ҳаракати сусти он дар ях ва барф шаҳодат медиҳанд.

Намунаи релефӣ барои нест кардани об ба 4 қисмати сахт бо 3 чуқури калон тақсим карда мешавад. Тасмаҳои мобайн ду қатори хишти дарозии ҳар кадоме мебошанд, ки мавқеи устувори нақлиётро дар наздикии сатҳи роҳ таъмин мекунанд.

Баланд бардоштани муқовимати фарсудашавӣ бо инҳо муайян карда мешавад:

• қабурғаҳои сахти сахт дар кунҷҳо;
• ҷузъҳои махсус, ки имкон медиҳанд, ки резина ҳатто дар ҳарорати пасти ҳаво чандир бошад.

Ба қисмҳои хурд дар шакли хишт тақсим кардани протектор имкон дод, ки мошин тақрибан хомӯш бошад.

Тир Dunlop Enasave EC300 + тобистон

Шинаҳои премиум дар мошинҳои сабукрав аз бренди Mitsubishi, Toyota ва Suzuki стандартӣ мебошанд. Ин модификацияи чархҳои тобистонаи Dunlop бисёр баррасиҳои мусбӣ дорад, зеро он дар доираи васеи андозаҳо истеҳсол карда мешавад.

Dunlop Enasave EC300+

Истеҳсол карда шудааст	Туркия, Япония
Варианти васеъ, мм	175 - 255
Профилҳо, мм	50, 55, 60, 65 ва 70
Максим. Суръат, км/соат	210 - 240
Сарбории иҷозатдодашуда ба чарх, кг	462 - 800
Диаметри диск, дюйм	R14, R15, R16, R17

Намунаи corrugation асимметрии бисёрҷониба аст. Чунин шинахоро сарфаи сузишворй меноманд. Барои он ки мошин дар як бак бештар километрро тай кунад, шина сабук карда шуд. Дар таркиби резинӣ ҷузъҳо илова карда шудаанд, ки муқовиматро ба абразиш зиёд мекунанд.

Кунҷҳои бо резинӣ пуршуда ба шумо дар роҳҳои хушк хушк нигоҳ дошта мешаванд, дар ҳоле ки буришҳои мобайнӣ дар роҳҳои тар обро нигоҳ медоранд.

Тир Dunlop SP варзиш FM800 тобистона

Истеҳсоли комилан роботсозӣ соли 2015 ба роҳ монда шуда, чархҳои мошинҳои сабукрав ва кроссоверҳоро ба конвейерҳои мошинсозони олмонӣ таъмин мекунад.

Dunlop SP Sport FM800

Заводи	Концерн Сумитомо, Чанкири Туркия
Диаметрҳои истеҳсолшуда, дюйм	R13, R14, R15, R16, R17, R18
Дохили, мм	205-245
Мутаносибӣ, мм	45 - 65
Иқтидори борбардорӣ, кг	615 - 850
Макс. суръат, км / соат	210 - 270

Баландии камшудаи релефи шина аз ларзиши аз ҳад зиёд пешгирӣ мекунад. Конструкцияи сабук бо рохи истифодаи масолехи хозиразамон дар таркиби резина сузишвориро сарфа мекунад. Се қабурғаи марказӣ устувориро кафолат медиҳад.

Таъмини тамоси беҳтар бо сатҳи роҳ имкон дод, ки суръат ва тормоз бидуни хатар. Баррасиҳои чархҳои Dunlop барои тобистон қайд мекунанд, ки илова кардани кремний ба таркиби резинӣ ба рондан бо суръати баланд мусоидат мекунад. Дар гармӣ чархҳои FM800 аз ҳад зиёд гарм намешаванд.

Тир Dunlop Grandtrek AT25 тобистона

Барои мошинҳои трафики баланд пешбинӣ шудааст. Ин чархҳо ба маҷмӯи асосии заводҳои моделҳои Lexus LX570 ва Toyota Land Cruiser 200/HILUX/FORTUNER дохил карда шудаанд.

Dunlop Grandtrek AT25

Истеҳсолот	Туркия, Япония
Диаметри максималӣ, мм	265, 285
Диаметри дохилӣ, дюйм	17 ва 18
Таносуби баландии профил ба паҳнои, мм	60, 65
Бор дар 1 чарх, кг	1120 (R17), 1060 ва 1250 (R18)
Суръати иҷозатдодашуда, км/соат	180 (R17), 210-240 (R18)

Табиати рельеф имкон медиҳад, ки тобистонаи "Grandtrek AT25" ҳамчун чархҳои мавсимӣ истифода шавад. Барои заҳкаш, чуқуриҳои мавҷнок барои бартараф кардани моеъ ва лой бидуни аз даст додани устувории мошин пешбинӣ шудаанд.

Дар тӯли якчанд мавсим, он намуди худро бетағйир нигоҳ медорад. Grandtrek AT25 модели пасттарин барои чархҳои берун аз роҳ мебошад. Баррасиҳои чархҳои тобистонаи Dunlop ягона камбудиро ислоҳ мекунанд - нархи баланд.

Тир Dunlop SP Sport LM704 тобистона

Истеҳсолкунандаи чархҳои тобистонаи Dunlop як қатор "Sport LM704" -ро бо доираи васеи андозаҳо истеҳсол мекунад:

Давлати пайдоиш	Таиланд
Диаметри диск, дюйм	13 - 18
Дохили, мм	155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245
Мутаносибӣ, мм	40, 45, 50, 55, 60, 65
Вазни иҷозатдодашудаи як чарх, кг	365, 450, 475, 500 - 580, 615 - 800
Суръати максималӣ, км / соат	210, 240, 270

Калимаи Sport дар номи модел имкони услуби ронандагии варзиширо муайян мекунад ва параметрҳои гуногун имкон медиҳад, ки чархҳои ин хат барои ҳама тамғаҳои муосири мошинҳои сабукрав истифода шаванд.

Dunlop SP Sport LM704

Технологияи истеҳсоли резинӣ ба синфи UHP (Ultra High Performance) тааллуқ дорад, ки имкон медиҳад, ки чархҳои пойгаи баландсифат барои мошинҳои оддии мусофирбар дастрас карда шаванд. Шинаҳое, ки бо технологияи UHP муҷаҳҳаз шудаанд, на танҳо идоракунии дақиқтарро таъмин мекунанд, балки гардиши бехатарро дар суръати баланд ва масофаи кӯтоҳтари тормоз низ таъмин мекунанд. Блокҳои протекторе, ки дар шина сохта шудаанд, майдони калони тамосро таъмин мекунанд, аммо намунаи он, бар хилофи дигар шинаҳои варзишӣ, симметрӣ аст.

Тир Dunlop Grandtrek PT3 тобистона

Истифодаи мақсаднок - мошинҳои калон (минивэнҳо, SUVs). Баррасиҳои чархҳои тобистонаи Dunlop Grandtrek PT3 онҳоро ҳамчун намуди шаҳрӣ ва шоҳроҳ тавсиф мекунанд. Ҳангоми дар роҳ истифода бурдан мӯҳлати хидматрасонӣ хеле кам мешавад.

Dunlop Grandtrek PT3

Истеҳсолот	Туркия, Таиланд, Ҷопон (Нагоя)
Имконоти ID (R), дюйм	15 - 19
Дохили, мм	175, 205, 215, 225, 235, 245,255, 265, 275, 285
Баландӣ / паҳнӣ, мм	55, 60, 65, 70, 80
Макс. бори чарх, кг	600 – 615, 710 – 875, 950 – 1060, 1120, 1215 – 1250
Суръати иҷозатдодашуда, км/соат	180, 210 - 240 мебошад

Барои тамоси ҳадди аксар бо роҳ, коркарди худи Versaload Technology дар шакли иловаи инноватсионии полимерӣ ба пайвастагии резинӣ истифода мешавад.

Протектор ба қабурғаҳои андозаи якхела тақсим карда мешавад, то тақсимоти баробар баробар бошад.

Тир Dunlop SP Touring T1 тобистона

Тибқи баррасиҳои соҳибони мошинҳои хурд ва арзон, ин силсилаи резинии Dunlop беш аз як тобистон содиқона хидмат хоҳад кард. Ширкат доираи васеи андозаҳоро пешниҳод мекунад.

Dunlop SP Touring T1

Истеҳсолот	Ҷопон
Профилҳо, инч	R13, R14, R15, R16, R18
Паҳнои профилҳои истеҳсолшуда, мм	155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 235
Мутаносибӣ, мм	50, 55, 60, 65, 70
Иқтидори бори чархҳо, кг	387, 462 - 475, 500 - 530, 560, 615 - 630, 670, 710, 750
Суръати иҷозатдодашуда, км/соат	190, 210

Ҳангоми ҳаракати мошин, чархи Touring T1 аз сабаби чандирии технологӣ рахти роҳро ҳамвор мекунад. Тарҳи махсуси тарҳрезишудаи паҳлӯ қодир аст садоро 10% бештар кам кунад. Се қабурғаи асимметрии якхела, ки бо чуқурҳо барои дренажии об ва лой ҷудо шудаанд, бо рӯйпӯш алоқаи зич эҷод мекунанд. Азбаски чархҳои Touring ба фарсудашавӣ хеле тобоваранд, истифода бурдани онҳо барои таксиҳо муфид аст.

Тир Dunlop Direzza DZ102 тобистона

Тибқи баррасиҳо, чархҳои тобистонаи Dunlop Direzza DZ102 ҳамон сифати баланд доранд, зеро онҳо аз назорати электронии корхона мегузаранд. Он дар аксари мошинҳо ва кроссоверҳои муосир истифода мешавад.

Dunlop Direct DZ102

Давлати пайдоиш	Таиланд, Индонезия
Диаметри чарх, дюйм	R14 - R20, R22
Профилҳо, мм	30, 35, 40, 45, 50, 55, 60
Бари профил, мм	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285
Сарбории иҷозатдодашуда, кг	475, 500 - 560, 600 - 730, 775 - 800, 850
Суръати максималӣ, км / соат	240, 270

Намунаи рельеф ба самт симметрӣ буда, муқовимати афзояндаи фарсудашавиро таъмин мекунад ва иҷрои беҳтарро дар роҳҳои тар таъмин мекунад. Илова кардани диоксиди кремний устувории боэътимодро бо суръати максималии иҷозатдодашуда таъмин мекунад.

Тир Dunlop Grandtrek AT3 тобистона

Баррасиҳои чархҳои тобистонаи Dunlop Grandtrek AT3, сарфи назар аз пайдоиши ба наздикӣ дар бозор, аз ҷониби ронандагони кроссоверҳои вазнини чархдор боқӣ мондаанд.

Dunlop Grandtrek AT3

Истеҳсолот	Таиланд, Туркия
Диаметри чархҳо, дюйм	R15, R16, R17, R18, R21
Баландии профил ба таносуби паҳнои, мм	55, 60, 65, 70, 75, 80
Дохили, мм	205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 287
Макс. сарборӣ ба як воҳид, кг	710, 750, 800, 850 - 900, 975, 1030 - 1120, 1180 - 1215, 1400, 1500
Макс. суръат, км / соат	160, 180, 190, 210

Профили амиқ ҳама нохунҳои роҳи хокро гирифта, мошинро аз ларзиш муҳофизат мекунад. Ба шарофати ин амвол, чархҳои Grandtrek AT3 аксар вақт ҳамчун чархҳои мавсимӣ истифода мешаванд. Дар ин чо фуромадан ва боло рафтан хуб аст.

Ҳамчунин хонед: Рейтинги чархҳои тобистона бо паҳлӯи қавӣ - беҳтарин моделҳои истеҳсолкунандагони машҳур

Бозгашти соҳибон

Dunlop яке аз истеҳсолкунандагони пешбари шина дар ҷаҳон аст, бинобар ин пайдо кардани баррасиҳои маҳсулот осон аст. Соҳибони шинаҳои тобистонаи Dunlop ҳам баррасиҳои мусбат ва ҳам манфӣ тарк мекунанд:

афзалияти	Нобудӣ
Қариб ҳама тағиротҳо муқовимати фарсудашавиро зиёд кардаанд	Гарчанде ки истеҳсолкунанда бесадо изҳор мекунад, амалия иҷрои баланди садо медиҳад.
Назорат ва устувориро дар шароити хушк ва тар нигоҳ медорад	Барои одат кардан ба устувории зиёд вақти зиёд лозим аст
Барои сафарҳои доимии бисёркилометрӣ харидан дастрас аст	Шинаҳое, ки дар SUV насб шудаанд, ҳангоми оғоз дар ҳолати шаҳр садои баланд мекунанд
Аслан ҳама гуна сӯрохҳо ба насби шина ниёз надоранд	Дар вақти борон, кӯлҳои амиқ набояд бо суръати баланд ронда шаванд, вагарна аз обкашӣ пешгирӣ кардан мумкин нест.
Сохтмони паҳлӯи хеле қавӣ, ки аз сӯрохиҳои чуқур наметарсад	Дар рӯйпӯши фуҷур, санги шағал ё шағал, лағзиш оғоз меёбад

Тибқи баррасиҳои чархҳои тобистонаи Dunlop, шинаҳои ширкат ба фарсудашавӣ тобовар, устувор дар намудҳои гуногуни сатҳҳо, ҳангоми рондан бо суръати максималии иҷозатдодашуда мебошанд.

Баррасии Dunlop SP Sport FM800! СИФАТ БО НАРХИ КАЛОН!