P0012 - Мавқеи ченаки "А" - Таъхири вақт (бонки 1)
Рамзҳои хатои OBD2

P0012 - Мавқеи ченаки "А" - Таъхири вақт (бонки 1)

Рамзи мушкилоти OBD-II DTC - P0012 - Тавсифи

P0012 - Мавқеи ченаки "А" - таъхири вақт (бонки 1).

P0012 як рамзи умумии OBD-II мебошад, ки нишон медиҳад, ки модули идоракунии муҳаррик (ECM) муайян кардааст, ки вақти интиқоли муҳаррик барои бонки 1 аз он чизе, ки ECM нишон додааст, дертар аст. Ин ҳолати аз ҳад зиёд таъхирёфтаи вақт метавонад дар марҳилаи пешравии вақт ё марҳилаи таъхирнопазир бошад.

Рамзи мушкилот P0012 чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси Мушкилоти Диагностикӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II, аз ҷумла бо Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura ва ғайра дахл дорад.

Рамзи P0012 ба ҷузъҳои VVT (Varable Valve Timeming) ё VCT (Varable Valve Timeming) ва PCM (Модули назорати барқ) ё ECM (Модули идоракунии муҳаррик) дахл дорад. VVT технологияест, ки дар муҳаррик барои додани қудрат ё самаранокии бештар дар нуқтаҳои гуногуни кор истифода мешавад.

Он аз якчанд ҷузъҳои гуногун иборат аст, аммо P0012 DTC махсусан ба вақтбандии camshaft (кам) алоқаманд аст. Дар ин ҳолат, агар вақти камера аз ҳад зиёд суст бошад, чароғи муҳаррик фурӯзон мешавад ва рамз муқаррар карда мешавад. Таҷҳизоти "А" -и воридотӣ, чап ё пеш. Ин код бонки 1 мушаххас аст. Банки 1 тарафи муҳаррикест, ки силиндраи №1 дорад.

Аломатњои имконпазир

Эҳтимол P0012 DTC ба яке аз рӯйдодҳои зерин оварда мерасонад:

  • оғози сахт
  • бекористии бад ва / ё
  • партофтан
  • Агар мӯҳлат барои ҳаракат дода нашавад, ECM чароғи муҳаррики чекро фурӯзон мекунад.
  • Аз сабаби мавқеъи таъхирнопазири вақт дар оғоз кардани муҳаррик душворӣ хоҳад дошт.
  • Истеъмоли сӯзишворӣ метавонад кам шавад, зеро экстрафик имкони ҳадди аксар истеъмоли сӯзишвориро таъмин карда наметавонад.
  • Вобаста ба мавқеъи вал, муҳаррик метавонад аз ҳолати муқаррарӣ боздорад, ларзиш кунад ва сахттар кор кунад.
  • Мошин аз санҷиши партовҳо ноком мешавад.

Аломатҳои дигар низ имконпазиранд. Албатта, вақте ки DTC -ҳо муқаррар карда мешаванд, чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (лампаи нишондиҳандаи норасоии муҳаррик) фурӯзон мешавад.

эрод гирифтан . Мушкилоти гардонандаи шумо вобаста ба мавқеъи ченак ҳангоми қатъ шудани ҳаракати экспресс фарқ мекунад.

Сабабҳои хатогии P0012

P0012 DTC метавонад аз як ё якчанд сабабҳои зерин рух диҳад:

  • Вақти нодурусти клапан.
  • Мушкилоти ноқилҳо (васила / ноқил) дар системаи клапани соленоиди назорати вақти қабул
  • Ҷараёни доимии нафт ба камераи поршении VCT
  • Соленоиди назорати халќи самти ноқис (кушода мондааст)
  • Клапани тағирёбандаи вақти клапан (VCT) клапани нафт (OCV) кушода монд.
  • Фазери экстрафикс вайрон шуда, дар ҳолати суст мондааст.
  • Проблемахои таъминоти равган ба поршени VCT ва ивазкунандаи фаза.

Ҳалли имконпазир

Чизи асосии тафтиш ин аст, ки кори электромагнитҳои VCT тафтиш карда шавад. Шумо дар ҷустуҷӯи клапанҳои часпак ё часпидашудаи VCt электромагнитӣ бо сабаби ифлосшавӣ. Барои анҷом додани санҷиши ҷузъҳо дар воҳиди VCT ба дастури мушаххаси таъмири мошин муроҷиат кунед. Қайдҳо. Техникҳои дилер дорои асбобҳои пешрафта ва қобилияти риоя кардани дастурҳои муфассал оид ба ҳалли мушкилот, аз ҷумла қобилияти санҷиши ҷузъҳо бо асбоби ташхисӣ мебошанд.

Дигар DTC-ҳои марбут: P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси рамзи P0012?

Барои пешгирӣ кардани хатогиҳо ин маслиҳатҳои оддиро риоя кунед:

  • Пеш аз кӯшиши таъмир ҳамеша хатогиро тафтиш кунед.
  • Барои ҳама гуна мушкилоти пайвасти ноқилҳо ё ҷузъҳо санҷиши ҳамаҷонибаи визуалӣ анҷом диҳед.
  • Барои пешгирии ташхиси нодуруст дастурҳои қадам ба қадам риоя кунед.
  • Ҳеҷ гуна қисмҳоро иваз накунед, магар он ки санҷиши нуқта ё визуалӣ нишон дода нашавад.

Рамзи P0012 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?

  • Муҳаррик метавонад номунтазам кор кунад ва қатъ шавад, ларзиш кунад, ноҳамвор кор кунад ё оғоз кардани он душвор бошад.
  • Дар муҳаррик метавонад сарфи аз ҳад зиёди сӯзишворӣ, ифлосшавии карбон дар ҷузъҳои муҳаррик ва шикоятҳои гуногуни ронанда вобаста ба мавқеъи нодурусти ченак дошта бошад.
  • Дар тӯли муддати тӯлонӣ рондани мошин бо валҳои баръакс васл нашуда, метавонад вобаста ба сабаби корношоямии вентилятсия ё муҳаррик мушкилоти дигарро ба вуҷуд орад.

Кадом таъмир метавонад рамзи P0012-ро ислоҳ кунад?

  • Тоза кардани рамзҳои хато ва гузаронидани санҷиши роҳ.
  • Тағир додани равған ва филтр равгани дорои часпакие, ки ба хусусиятҳои муҳаррик мувофиқат мекунад.
  • Ноқилҳо ё пайвасти клапани электромагнитҳои назорати равғани экстрепаратиро таъмир ё иваз кунед.
  • Иваз кардани қуттии экстрафикатсияи воридшаванда 1 клапани равгани экстракт.
  • Ҳамоҳангсозии занҷири вақтро барои ҷаҳиши вақт тафтиш кунед ва агар лозим бошад, таъмир кунед.

Шарҳи иловагӣ барои баррасӣ дар бораи рамзи P0012

Фазери экстрафикси пешравӣ ва таъхири вақтро тавассути фишори равған ва равған назорат мекунад. Равған бояд часпакии дуруст дошта бошад, то ки системаи танзими ченак дуруст кор кунад. Агар шумо равғани хеле ғафсро истифода баред, он метавонад боиси корношоямии ин система гардад ва кодҳои хатогӣ ва мушкилоти кори муҳаррикро ба вуҷуд орад. Равғани нодуруст метавонад ин рамзро ба вуҷуд орад ва метавонад дар баробари он рамзҳои сершумор пайдо шавад.

Чӣ тавр ислоҳ кардани Light Engine Check Engine P0012 - Мавқеи ченаки A - Вақт аз ҳад гузаштааст (бонки 1)

Дар кодекси p0012 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0012 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Шарҳҳои 4

  • Bmw e91 2,5i

    Ман мехоҳам пурсам, ки ман сенсори кранкро дар bmw e91 2,5i аз куҷо ёфта метавонам,

  • Зара

    Bonjour,
    Ман навакак Highlander-и соли 2008 гирифтам.Мо онро бо механик скан кардем, ҳеҷ мушкиле надорад, аммо ҳамин ки онро гирифтем, Chekc ҳаст, VSC Oof, ки пас аз холӣ равшан мешавад. Хамаи манёврхои назоратро анчом додем, натичае набахшид. Ман аллакай хариди дасти дуюми VH-ро барои ин мушкилот партофта будам ва ҳоло мошини дасти дуюм бо ҳамон мушкилот ба ман бармегардад. Чӣ бояд кард? Рамзи P2 ва рамзи P0012 пайдо мешаванд. Оё ин барои муҳаррик бад аст? бисёриҳо мегӯянд, ки онҳо кӯҳистони худро бо ин мушкилот 0024 сол меронанд, аммо ман барои оромии худ ислоҳ кардани онро афзалтар медонам.
    мо дар Африка бо як мошини истифодашудаи америкоием.
    Ташаккур барои фикру мулоҳизаатон

  • Иоан Кристиан Ҳапка

    Ман Peugeot 206sw,1.4,16v дорам ва ман рамзи P0012-ро мегирам…. Ман қайд мекунам, ки мошин ҳангоми хунук будан хеле хуб кор мекунад, аммо вақте ки дар берун гарм аст, дар ҳар 200 метр меистад…. Савол ин аст.. Ман чӣ кор карда метавонам ва чиро тафтиш кунам?

  • Арлин I Давила

    Он чӣ қадар арзиш дорад, он бе мушкилот хуб кор мекунад

Илова Эзоҳ