P006C MAP - Таносуби фишори вуруди турбоборг / Supercharger

P006C MAP - Таносуби фишори вуруди турбоборг / Supercharger

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

MAP - Муносибати фишори вуруди турбозараркунанда / пурборкунанда

Ин чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси мушкилоти диагностикии генералии Powertrain (DTC) маъмулан ба бисёр мошинҳои OBD-II истифода мешавад. Ин метавонад дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад, Toyota, Dodge, Chrysler, Fiat, Sprinter, VW, Mazda ва ғайра.

Рамзи захирашудаи P006C маънои онро дорад, ки модули идоракунии агрегатҳо (PCM) номувофиқатии сигналҳои ба ҳам алоқамандро байни сенсори мутлақи фишори мутлақ (MAP) ва сенсори фишори даромадгоҳи турбочаржер / суперчаргер ошкор кардааст.

Дар баъзе мошинҳо сенсори MAP -ро метавон ҳамчун сенсори фишори атмосфера тавсиф кард. Аён аст, ки коди P006C танҳо ба мошинҳое, ки системаҳои ҳавоии маҷбурӣ доранд, дахл дорад.

Дигар рамзҳои нигоҳдории MAP ё системаи маҷбурии истеъмоли ҳаво бояд пеш аз кӯшиши ташхиси коди P006C ташхис ва таъмир карда шаванд.

Фишори мутлақ (зичии ҳаво) бо килопаскаль (кПа) ё инч симоб (Hg) бо ёрии сенсори MAP чен карда мешавад. Ин ченакҳо ба PCM ҳамчун шиддати дараҷаҳои гуногун ворид карда мешаванд. Дар MAP ва сигналҳои фишори барометрӣ дар ҳамон қадамҳо чен карда мешаванд.

Санҷандаи фишори даромадгоҳи турбогенератор / суперчаргер одатан аз рӯи тарҳ ба сенсори MAP шабеҳ аст. Он инчунин зичии ҳаворо назорат мекунад. Он аксар вақт дар дохили шлангии вуруди турбокомпрессор / пуркунандаи барқ ​​ҷойгир аст ва PCM -ро бо сигнали мувофиқи шиддат, ки онро инъикос мекунад, таъмин мекунад.

Агар сигналҳои вуруди шиддат (байни сенсори MAP ва сенбори фишори даромадгоҳи турбогенератор / суперчаргер) бештар аз дараҷаи барномарезишуда фарқ кунанд (дар тӯли вақт ва дар ҳолатҳои муайян), коди P006C нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ ( MIL) метавонад равшан карда шавад.

Дар баъзе мошинҳо, равшании MIL метавонад якчанд давраҳои ронандагиро талаб кунад (бо вайроншавӣ). Параметрҳои дақиқи нигаҳдории рамзро (зеро онҳо ба мошини мушаххас хосанд) тавассути машварати манбаи боэътимоди иттилооти автомобил (масалан AllData DIY) ба даст овардан мумкин аст.

Шиддати ин DTC чист?

Эҳтимол, иҷрои муҳаррикҳо, коркард ва самаранокии сӯзишворӣ аз сабаби шароите, ки ба нигоҳдории коди P006C мусоидат мекунанд, халалдор мешаванд. Онро фавран хал кардан лозим аст.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои рамзи муҳаррики P006C метавонанд дар бар гиранд:

• Кам шудани қудрати муҳаррик
• Кам шудани самаранокии сӯзишворӣ
• Ҷунбиш ё таъхир дар суръатбахшии мотор
• Ҳолати бой ё бад
• Ҳангоми суръат баландтар аз ҳисси муқаррарӣ / садои ҷаббида баландтар

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин рамзи муҳаррик метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Сенсори MAP ноқис
• Турбогенератори ноқис / сенсори фишори даромадгоҳи суперчаргер
• Пайвасти кӯтоҳ ё кӯтоҳ дар ноқил ё пайвасткунанда
• Вакуум дар муҳаррик нокифоя аст
• Маҳдуд гардиши ҳаво
• Хатогии барномасозии PCM ё PCM

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи P006C кадомҳоянд?

Ман аз тафтиши визуалӣ ҳама ноқилҳо ва пайвасткунакҳои сенсори MAP ва сенсори фишори даромадгоҳи турбочаргер оғоз мекардам. Ман инчунин мехоҳам боварӣ ҳосил кунам, ки шлангҳои вуруди турбокомпрессор / пуркунандаи барқ ​​дар ҳолати хуб ва дар ҳолати хуби корӣ қарор доранд. Ман филтри ҳаворо тафтиш мекардам. Он бояд нисбатан тоза ва бе монеа бошад.

Ҳангоми ташхиси коди P006C, ба ман дастгоҳи вакуумии дастӣ, сканери ташхисӣ, вольти рақамии омм (DVOM) ва манбаи маълумоти боэътимоди мошин лозим аст.

Прекурсорҳои оқилонаи ҳама гуна рамзи марбут ба MAP санҷиши дастии фишори вакуумии муҳаррик мебошад. Дастгоҳи вакуумиро истифода баред ва аз манбаи иттилооти автомобилатон дастурҳои мушаххас гиред. Агар вакуум дар муҳаррик нокифоя бошад, хатои дохилии муҳаррик мавҷуд аст, ки пеш аз идома додан бояд таъмир карда шавад.

Ҳоло ман сканерро ба бандари ташхиси мошин мепайвастам ва ҳама рамзҳои захирашударо мегирифтам ва маълумоти чорчӯбаро ях мебастам. Маълумоти чаҳорчӯбаи яхкунӣ тасвири дақиқи ҳолатҳое, ки дар вақти хатогӣ ба вуҷуд омадаанд, ки боиси рамзи захирашудаи P006C гардиданд. Ман ин маълумотро менависам, зеро он метавонад ҳангоми пешрафти ташхиси ман муфид бошад. Пас аз он ман рамзҳоро тоза мекардам ва мошинро мерондам, то бубинам, ки рамз тоза шудааст ё не.

Агар ин:

• DVOM -ро барои санҷидани сигнали истинод (одатан 5 вольт) истифода баред ва заминро дар сенсори MAP ва турбочаргер / суперчаргери пайвасткунакҳои сенсори фишори даромад истифода баред.
• Инро тавассути пайваст кардани сими санҷиши мусбати DVOM ба пинҳои шиддати истинодкунандаи пайвасткунаки сенсор ва сими санҷишии манфӣ ба сими заминии пайвасткунак анҷом додан мумкин аст.

Агар дараҷаи мувофиқи шиддат ва истинод ба замин пайдо шавад:

• Ман бо истифода аз DVOM ва манбаи иттилооти автомобил сенсори MAP ва сенсори фишори вуруди турбогенератор / суперчаргерро месанҷам.
• Манбаи иттилооти воситаҳои нақлиёт бояд диаграммаҳои ноқилҳо, намудҳои пайвасткунакҳо, пайвасткунакҳо ва диаграммаҳои блокҳои ташхисӣ ва мушаххасоти санҷиши ҷузъҳоро дар бар гирад.
• Трансформаторҳои инфиродиро ҳангоми пайвастшавӣ озмоиш кунед ва DVOM ба танзимоти муқовимат гузошта шавад.
• Ҳисобкунакҳои фишори воридшавии MAP ва / турбогенератор / суперчаргер, ки ба мушаххасоти истеҳсолкунанда ҷавобгӯ нестанд, бояд ноқис ҳисобида шаванд.

Агар сенсорҳои мувофиқ ба тавсифҳои истеҳсолкунанда ҷавобгӯ бошанд:

• Ҳангоми фаъол ва муҳаррик кор кардан (KOER), сенсорҳоро аз нав пайваст кунед ва DVOM -ро истифода баред, то ноқилҳои занги сенсорҳои инфиродиро мустақиман дар паси пайвасткунакҳои сенсори мувофиқ тафтиш кунед.
• Барои дуруст будани сигналҳои санҷандаҳои мувофиқ, диаграммаҳои фишор ва шиддати ҳаворо риоя кунед (ки онҳо бояд дар манбаи иттилооти автомобил ҷойгир бошанд).
• Агар ягон сенсор сатҳи шиддатро, ки дар тавсифи истеҳсолкунанда мавҷуд аст, нишон надиҳад (дар асоси фишори мутлақи гуногун ва фишори турбогаржер / суперчаргер), гумон кунед, ки санҷанда ноқис аст.

Агар сигнали дуруст аз сенсори MAP ва сенсори фишори истеъмоли турбогенератор / суперчаргер мавҷуд бошад:

• Ба PCM дастрасӣ пайдо кунед ва дар пайвасткунандаи (PCM) гардиши мувофиқи сигналро (барои ҳар як сенсори мавриди назар) санҷед. Агар дар пайвасткунаки сенсор сигнали сенсор мавҷуд бошад, ки дар пайвасткунандаи PCM набошад, шубҳа кунед, ки байни ду ҷузъ даври кушод мавҷуд аст.
• Шумо метавонед PCM -ро (ва ҳама контроллерҳои алоқаманд) хомӯш кунед ва схемаҳои инфиродӣ бо истифода аз DVOM -ро санҷед. Диаграммаҳои пайвастшавӣ ва диаграммаҳои пайвасткунаки пайвасткуниро пайгирӣ кунед, то муқовимат ва / ё давомнокии як схемаи инфиродиро тафтиш кунед.

Нокомии гумонбаршудаи PCM ё хатогии барномасозии PCM, агар ҳама сенсорҳо ва схемаҳои фишори воридшавии MAP / турбогенератор / суперчаргер дар доираи мушаххас бошанд.

• Ҷустуҷӯи бюллетенҳои мувофиқи хидматрасонии техникӣ (TSBs) метавонад дар ташхиси шумо бисёр кумак кунад.
• Санҷандаи фишори даромадгоҳи турбокомпрессор / пуркунандаи барқ ​​аксар вақт пас аз тағир додани филтри ҳаво ва дигар нигоҳдории марбут ба он ҷудо мешавад. Агар мошини мавриди назар ба қарибӣ хидмат расонида шуда бошад, аввал ин пайвасткунакро тафтиш кунед.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• VW Vento TDi P006C 00 оғоз меёбад, аммо оғоз намешавадСалом, ман бо як мушкили ҷиддӣ дучор шудам, ҳангоми рондани мошин қудрат аз даст рафт, инқилобҳо қафо монданд ва пас аз фишор оғоз нашуданд. Рамзи хато P00C6 00 [100] Ба ҳадди ақали фишор нарасидааст. Мушкилот чӣ буда метавонад? Ташаккур Ҷей ... 

Бо рамзи P006C ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P006C кумак ниёз доред, дар шарҳҳои ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.