P008A Фишори системаи сӯзишворӣ паст - фишор хеле паст

Рамзи мушкилоти OBD-II - P008A - Варақаи маълумот

P008a - Фишор дар системаи сӯзишвории фишори паст хеле паст аст.

Рамзи P008A нишон медиҳад, ки фишори сӯзишворӣ аз мушаххасоти таъминот, ки барои идора кардани мошин лозим аст, пасттар аст.

DTC P008A чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси мушкилоти диагностикии генералии Powertrain (DTC) маъмулан ба ҳама мошинҳои OBD-II дахл дорад. Ин метавонад дорои Hyundai, Ford, Mazda, Dodge ва ғайра бошад.

Системаҳои сӯзишвории фишори паст одатан дар системаҳои дизелӣ истифода мешаванд. Далели он, ки насоси сӯзишворӣ кори вазнинро анҷом медиҳад, ин ба муҳаррикҳои дизелӣ фишори баланди сӯзишворӣ медиҳад, ки барои дуруст атомизатсия кардани сӯзишворӣ лозиманд.

Бо вуҷуди ин, насоси сӯзишворӣ ҳоло ҳам бояд бо сӯзишворӣ таъмин карда шавад. Дар ин ҷо насосҳо / системаҳои сӯзишвории фишори паст ба кор медароянд. Бениҳоят муҳим аст, ки ECM (Модули идоракунии муҳаррикҳо) ин шартҳоро бодиққат назорат кунад. Сабаб дар он аст, ки ҳама гуна ҳавои воридшуда, ки дар натиҷаи норасоии насоси сӯзандору / сопло дар зери бор ба вуҷуд омадааст, метавонад боиси мушкилоти ҷиддӣ гардад. Маҳдудияти қудрати маҷбурӣ одатан як навъ режимест, ки мошин ҳангоми ворид кардани он бояд барои назорат кардани арзишҳои муайян барои пешгирии осеби минбаъдаи муҳаррик аз ҷониби оператор ворид шавад. Сӯзишворӣ инчунин бояд аз филтрҳо, насосҳо, инжекторҳо, хатҳо, пайвастҳо ва ғайра гузарад, то оқибат ба муҳаррик ворид шавад, то тавре ки шумо тасаввур карда метавонед, дар ин ҷо имкониятҳои зиёде мавҷуданд. Ҳатто ихроҷи хурди сӯзишворӣ одатан боиси бӯи ба қадри кофӣ қавӣ мегардад, бинобарин инро дар хотир нигоҳ доред.

Бо мониторинги бисёр системаҳо ва сенсорҳои дигар, ECM фишори пасти сӯзишворӣ ва / ё ҳолати нокифояи ҷараёнро муайян кард. Аз шароити сӯзишвории маҳаллӣ огоҳ бошед. Сӯзишвории такрорӣ бо сӯзишвории ифлос метавонад на танҳо зарфи сӯзишворӣ, балки насоси сӯзишворӣ ва ҳама чизи дигарро ифлос кунад.

P008A Фишори пасти системаи сӯзишворӣ - Рамзи фишори хеле паст вақте муқаррар мешавад, ки ECM фишори пастро дар системаи фишори пасти сӯзишворӣ муайян мекунад.

Шиддати ин DTC чист?

Тавре ки қаблан шарҳ дода шуда буд, фишори пасти сӯзишворӣ метавонад дар оянда дар мавриди муҳаррикҳои дизелӣ мушкилот ба бор орад. Ман гуфта метавонам, ки шиддат ба дараҷаи миёна муқаррар карда мешавад, зеро агар шумо нақшаи рондани мошинро ҳар рӯз дошта бошед ва он дизелӣ бошад, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки системаи сӯзишвории шумо дуруст кор мекунад.

Баъзе аз нишонаҳои рамзи P008A кадомҳоянд?

Рамзи P008A аксар вақт бо чароғи муҳаррики чек ва якчанд рамзҳо ҳамроҳӣ карда мешавад. Мумкин аст рамзи сенсори оксиген ё рамзҳое вуҷуд дошта бошанд, ки нишон медиҳанд, ки мошин сарватманд ё лоғар ҳаракат мекунад. Мошин инчунин метавонад аз сабаби мушкилоти сӯзишворӣ нодуруст оташ занад, номунтазам кор кунад ё суръатро баланд накунад.

Аломатҳои рамзи ташхиси P008A метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Қувваи паст
• Хуруҷи маҳдуд
• Ҷавоби ғайримуқаррарӣ ба дроссел
• Кам кардани сарфаи сӯзишворӣ
• Афзоиши партобҳо
• суст
• Садои муҳаррик
• Оғози душвор
• Ҳангоми оғоз кардан дуд аз муҳаррик

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин код метавонанд дар бар гиранд:

• Сӯзишвории ифлос
• Филтри сӯзишвории басташуда
• Хати маҳдудшудаи сӯзишворӣ (масалан, канда, пӯшида ва ғайра)
• Қабули насоси сӯзишворӣ ифлос аст
• Сӯзишвории ноустувор
• Норасоии инжекторҳои сӯзишворӣ
• Насоси сӯзишвории пастсифати паст
• Сӯзишвории қабати (масалан, кӯҳна, ғафс, олуда)
• Пеш аз пайдо шудани код сузишвории мошин тамом шуд
• Датчики фишори сӯзишворӣ дар тарафи фишори паст
• Мушкилот бо насоси сӯзишворӣ, модули идоракунии насоси сӯзишворӣ ё филтри сӯзишворӣ

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи мушкилот дар P008A кадомҳоянд?

Қадами асосӣ # 1

Боварӣ ҳосил кунед, ки ихроҷ вуҷуд дорад ва онҳоро фавран ислоҳ кунед. Ин метавонад ва дар ҳар як системаи пӯшида аз фишори дилхоҳи сӯзишворӣ камтар шавад, аз ин рӯ боварӣ ҳосил кунед, ки система дуруст мӯҳр зада шудааст ва дар ҳеҷ ҷо фаъолона намеравад. Хатҳои зангзада, қуттиҳои филтри сӯзишворӣ, ҳалқаҳои фарсуда ва ғайра боиси ихроҷи сӯзишворӣ мешаванд.

Маслиҳати асосӣ # 2

Филтри сӯзишвории фишори пастро тафтиш кунед. Онҳо метавонанд дар роҳи оҳан ё дар назди зарфи сӯзишворӣ ҷойгир карда шаванд. Ин бояд хеле возеҳ бошад, агар филтри сӯзишворӣ ба наздикӣ иваз карда шуда бошад ё ба назар чунин мерасад, ки он ҳеҷ гоҳ тағир наёфтааст (ё муддате тағйир наёфтааст). Мувофиқи он иваз кунед. Дар хотир доред, ки воридшавии ҳаво дар системаи сӯзишвории дизелӣ барои ҳалли мушкилот мушкил буда метавонад, аз ин рӯ боварӣ ҳосил кунед, ки хунравии дурусти ҳаво ва тартиби ивазкунии филтрро риоя кунед. Ба Дастурамали Хидматҳо ва Тартибҳо нигаред.

Қадами асосӣ # 3

Агар имконпазир бошад, инжектори сӯзишвории худро ҷойгир кунед. Онҳо одатан хеле осон аст, аммо баъзан сарпӯшҳои пластикӣ ва дигар қавсҳо метавонанд дар роҳи санҷиши дурусти визуалӣ халал расонанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки сӯзишворӣ тавассути арматура ё пайвасткунакҳо намерезад. Инчунин дар атрофи худи инжектор (o-ring) ихроҷи маъмул аст. Ҳама гуна аломатҳои осеби ҷисмониро ба таври визуалӣ тафтиш кунед ё дар ин маврид ҳама чизеро, ки метавонад боиси коҳиши истеъмоли сӯзишворӣ гардад (масалан, хати каҷ дар инжектор). Зарраҳо дар сӯзишворӣ имкони воқеии бо чунин кушодагии хурд мебошанд. Нигоҳдории дурусти системаи сӯзишворӣ (масалан, филтрҳои сӯзишворӣ, EVAP ва ғайра)

Чӣ тавр механик рамзи P008A-ро ташхис мекунад?

P008A дар якчанд марҳила ташхис карда мешавад:

• Техник бояд боварй дошта бошад, ки дар вакти ба вучуд овардани код дар мошин бензин тамом нашудааст.
• Онҳо сканерро барои гирифтани маълумоти чаҳорчӯбаи яхкардашуда ва ҳама рамзҳои алоқаманд истифода мебаранд.
• Онҳо сенсорро тафтиш мекунанд ва фишорро дар хатҳои таъминот чен мекунанд, ки хатогии сенсорро нишон медиҳанд.

Кадом таъмир метавонад рамзи P008A-ро ислоҳ кунад?

Таъмирҳои маъмултарин барои ҳалли рамзи P008A инҳоянд:

• Санҷиши маълумоти ташхисӣ ва яхбандӣ кардани чаҳорчӯба барои боварӣ ҳосил кардан лозим аст, ки ягон рамзи P1250 вуҷуд надорад, ки ин нишон медиҳад, ки мушкилот кам буд ё сӯзишворӣ нест, ва на хатогии сенсор.
• Иваз кардан сенсори фишори сӯзишворӣ дар тарафи фишори паст ва тоза кардани рамзҳои айби. Барои муайян кардани он, ки код нопадид шудааст, ташхисро дубора иҷро кардан лозим аст.
• Муҳим аст, ки ташхис ё иваз кардани ҷузъҳои дигари системаи сӯзишворӣ, ба монанди филтри сӯзишворӣ, модули идоракунии насос ё насоси сӯзишворӣ, пеш аз ташхиси сенсор дар тарафи фишори паст.

Форд Таурус P008A = Насоси сӯзишвории фишори паст

Ба рамзи P008A кумаки бештар лозим аст?

Агар ба шумо то ҳол дар бораи DTC P008A кумак лозим бошад, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.