P0102 Давраи пасти MAF

Тавсифи техникии хатогии P0102

Датчики ҷараёни массаи ҳаво (ҳарфҳои ибтидоии он калимаҳои ҷараёни массаи ҳаворо ифода мекунанд) барои чен кардани ҳаҷм ва зичии ҳавои воридшаванда ба муҳаррик пешбинӣ шудааст ва ин сенсорро мустақиман дар қубури ҳавогирандаи муҳаррик насб кардан мумкин аст.

Ин сенсори ҷараёни ҳавои оммавӣ танҳо барои чен кардани як қисми ҳавои воридотӣ масъул аст, вазифаи он гирифтани ин арзиш ва ҳисоб кардани ҳаҷм ва зичии ҳавои воридотӣ мебошад ва вазифаи PCM истифодаи ин хониш дар баробари дигар параметрҳоро муқаррар кунед. датчикро истифода бурда, доимо таъмин намудани сузишвориро дуруст таъмин намоядто ки дар машина ва двигатель талафи энергия набошад.

Агар сенсори ҷараёни массаи ҳаво хато бошад, рамзи OBDII P0102 медурахшад.

P0102 чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси Мушкилоти Диагностикӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II, ки дорои сенсори MAF мебошанд, дахл дорад. Брендҳо дар бар мегиранд, аммо бо ин маҳдуд намешавад, Toyota, Infiniti, Nissan, Jaguar, Audi, Mercedes, Dodge, Hyundai, Chevy, Ford ва ғайра. Бо вуҷуди хусусияти умумӣ, марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Сенсори ҷараёни оммавии ҳаво (MAF) як сенсорест, ки дар гузаргоҳи ҳавоии муҳаррики мошин пас аз филтри ҳаво ҷойгир аст ва барои чен кардани ҳаҷм ва зичии ҳавои ба муҳаррик воридшуда истифода мешавад. Худи сенсори ҷараёни оммавии ҳаво танҳо як қисми ҳавои воридшударо чен мекунад ва ин арзиш барои ҳисоб кардани ҳаҷм ва зичии умумии ҳавои воридшаванда истифода мешавад.

Модули идоракунии қувваи ҳаракат (PCM) ин хонишро дар якҷоягӣ бо дигар параметрҳои сенсор истифода мебарад, то интиқоли дурусти сӯзишворӣ дар ҳама вақт барои қудрати оптималӣ ва самаранокии сӯзишворӣ таъмин карда шавад.

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) P0102 маънои онро дорад, ки сигнали паст дар сенсор ё гардиши оммавии ҳаво (MAF) муайян карда мешавад. PCM муайян мекунад, ки сигнали воқеии басомади санҷандаи MAF дар доираи муқаррарии муқарраршудаи арзиши ҳисобшудаи MAF нест.

Шарҳ. Баъзе сенсорҳои MAF инчунин сенсори ҳарорати ҳаворо дар бар мегиранд, ки ин арзиши дигаре мебошад, ки PCM барои иҷрои оптималии муҳаррик истифода мебарад.

Рамзҳои мушкилоти ноҳиявии MAF бо ҳам алоқаманд P0100, P0101, P0103 ва P0104 мебошанд.

Акси сенсори ҷараёни оммавии ҳаво (ҷараёни оммавии ҳаво):

Аломатҳои эҳтимолии рамзи P0102 кадомҳоянд?

Аломатҳои коди P0102 метавонанд дар бар гиранд:

• Чароғи нишондиҳандаи норасоӣ (MIL) равшан карда шудааст (инчунин бо лампаи огоҳкунандаи муҳаррик маълум аст)
• Мотор тақрибан ба кор медарояд
• Дуди сиёҳ аз қубури ихроҷ
• Танаффус
• Мотор сахт ба кор медарояд ё пас аз ба кор даромадан
• Аломатҳои дигари эҳтимолии назоратшаванда ё ҳатто нишонаҳо
• Эҳсоси ноҳамвор ва моеъи паст дар муҳаррик.
• Ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик часпида мешавад, ки ин метавонад боиси хомӯшии автоматӣ гардад.
• Мушкилоти ронандагӣ.

Сабабҳои имконпазир кадомҳоянд?

Сабабҳои эҳтимолии ин DTC метавонанд дар бар гиранд:

• Сенсори ифлос ё ифлос MAF
• Сенсори нодурусти MAF
• Ихроҷи ҳаво
• Пайвасти ноқилҳои сенсории MAF ё мушкилоти ноқил (занҷираи кушода, кӯтоҳи кӯтоҳ, фарсудашавӣ, пайвасти бад ва ғайра)

Аҳамият диҳед, ки агар шумо P0102 дошта бошед, кодҳои дигар ҳузур дошта метавонанд. Шумо метавонед рамзҳои нодуруст ё рамзҳои сенсори O2 дошта бошед, аз ин рӯ ба даст овардани "тасвири калон" дар бораи он ки чӣ тавр системаҳо якҷоя кор мекунанд ва ҳангоми ташхис ба якдигар таъсир мерасонанд, муҳим аст.

Барои ташхис ва ислоҳи Кодекси муҳаррики P0102 ман чӣ кор карда метавонам?

• Ҳама симҳо ва пайвасткунакҳои MAF -ро ба таври визуалӣ тафтиш кунед, то онҳо осеб надошта бошанд, вайрон нашаванд, канда нашаванд ва ба симҳои оташгиранда, релеҳо, муҳаррикҳо ва ғайра хеле наздик шаванд.
• Барои ихроҷи ошкори ҳаво дар системаи қабули ҳаво ба таври визуалӣ тафтиш кунед.
• Симҳои сенсории MAF (MAF) ё лентаро ба таври визуалӣ * бодиққат тафтиш кунед, то ифлоскунандаҳо ба монанди лой, чанг, равған ва ғ.
• Агар филтри ҳаво ифлос бошад, онро бо филтри нави аслии фурӯшандаи худ иваз кунед.
• MAF -ро бо дорупошии MAF тоза кунед, одатан як қадами хуби ташхис / таъмири DIY.
• Агар дар системаи истеъмоли ҳаво тор мавҷуд бошад, боварӣ ҳосил кунед, ки он тоза аст (асосан VW).
• Аз даст додани вакуум дар сенсори MAP метавонад ин DTC -ро ба вуҷуд орад.
• Ҳадди ақали ҳадди ақали ҳаво тавассути сӯрохи сенсор метавонад боиси он гардад, ки ин DTC дар ҳолати бекор ё ҳангоми сустшавӣ қарор гирад. Пас аз санҷандаи MAF ихроҷи вакуумро тафтиш кунед.
• Барои назорат кардани арзиши воқеии сенсори MAF, сенсорҳои O2 ва ғайра асбоби сканро истифода баред.
• Бюллетенҳои Хадамоти Техникӣ (TSB) -ро барои тамға / модели мушаххаси худ барои мушкилоти маълум бо автомобилатон тафтиш кунед.
• Фишори атмосфера (BARO), ки барои ҳисоб кардани MAF -и пешбинишуда истифода мешавад, дар аввал ба сенсори MAP ҳангоми фурӯзон будани калид асос ёфтааст.
• Муқовимати баланд дар занҷири заминии сенсори MAP метавонад ин DTC -ро муқаррар кунад.

Агар ба шумо дар ҳақиқат лозим аст, ки сенсори MAF -ро иваз кунед, мо тавсия медиҳем, ки сенсорҳои аслии OEM -ро аз истеҳсолкунанда истифода барем, на ба ҷои харидани қисмҳои эҳтиётӣ.

Эзоҳ: Истифодаи филтри ҳавои дубора истифодашавандаи ҳаво метавонад ин кодро ба вуҷуд орад, агар он аз ҳад зиёд молида шуда бошад. Равған метавонад ба сим ё филми борик дар дохили сенсори MAF ворид шавад ва онро олуда кунад. Дар ин ҳолатҳо, барои тоза кардани MAF чизеро ба монанди дорупошии MAF истифода баред. Мо истифодаи филтрҳои ҳавои равғаниро тавсия намедиҳем.

Ислоҳи рамзи муҳаррики P0102

Дар кодекси p0102 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0102 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.