P012B Turbocharger / Supercharger диапазони санҷандаи фишор
Рамзҳои хатои OBD2

P012B Turbocharger / Supercharger диапазони санҷандаи фишор

Рамзи мушкилоти OBD-II - P012B - Тавсифи техникӣ

P012B - Диапазони контури сенсори фишори турбо пурборкунанда / пурборкунанда

DTC P012B чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси Мушкилоти Диагностикӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II, ки сенсори фишор дар болооби турбокомпрессор ё суперчаржер доранд, дахл дорад. Воситаи нақлиёти автомобилӣ метавонад Форд, Додж, Сатурн, Ниссан, Субару, Хонда ва ғайраҳоро дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад.

Ин рамзи мушаххас диапазон ё носозиро дар занҷири сенсори турбочаржер / суперчаргер (TCIP) нишон медиҳад. Турбо / пуркунандаи барқ ​​барои баланд бардоштани "самаранокии ҳаҷмӣ" (миқдори ҳаво) дар камераи сӯзишворӣ тавассути фишор додани системаи қабулкунӣ масъул аст.

Одатан турбокомпрессорҳо аз ихроҷ истифода мешаванд ва суперзерҷерҳо тасмаро идора мекунанд. Воридоти турбо/пуркунандаи пурборкунанда дар он ҷоест, ки онҳо аз филтри ҳаво ҳавои филтршударо мегиранд. Сенсори қабул бо ECM (Module Control Electronic Control) ё PCM (Module Control Powertrain) барои назорат ва танзими фишори воридот кор мекунад.

"(Пас аз дроссел)" ишора мекунад, ки кадом сенсори қабулкунанда нодуруст аст ва ҷойгиршавии он. Сенсори фишор инчунин метавонад сенсори ҳароратро дар бар гирад.

Ин DTC бо P012A, P012C, P012D ва P012E зич алоқаманд аст.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди муҳаррики P012B метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Мошин ба ҳолати фавқулодда мегузарад (ҳолати бехатар аз кор мондан)
  • Садои муҳаррик
  • Иҷрои бад
  • Сӯхтори нодурусти мотор
  • дуздӣ
  • Истеъмоли сусти сӯзишворӣ

Баъзе аз сабабҳои маъмулии рамзи P012B кадомҳоянд?

Сабабҳои пайдоиши ин код метавонад:

  • Турбогенератори ноқис / сенсори фишори воридотии суперхарҷӣ
  • Сими шикаста ё харобшудаи сим
  • Проблемаи умумии системаи электрикӣ
  • Мушкилоти ECM
  • Мушкилоти пинҳон / пайвасткунак. (масалан, зангзанӣ, аз ҳад зиёд гармшавӣ ва ғ.)
  • Филтри ҳавои басташуда ё вайроншуда

Баъзе қадамҳои ислоҳи мушкилот кадомҳоянд?

Боварӣ ҳосил кунед, ки бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) -ро барои автомобилатон тафтиш кунед. Гирифтани дастрасӣ ба ислоҳи маълум метавонад вақт ва пулро ҳангоми ташхис сарфа кунад.

Бюллетени 2013 Ford F150 EcoBoost P012B / P012D 14-0082

Масалан, яке аз бюллетенҳои машҳур Форд TSB 14-0082 мебошад, ки ба мошинҳои боркаши Ford F-2013 бо муҳаррики 150L EcoBoost V3.5 дахл дорад. Агар шумо барои ин мошин рамзи P6B ва / ё P012D дошта бошед, дар ин ҷо нусхаи номаи ахбор дар формати PDF аст. Ислоҳ иваз кардани сенсор ва пайвасткунак бо қисмҳои навшуда, рақами симии BU012Z-2S14-ATA ва рақами қисми сенсор CV411Z-2F9-A мебошад. Хулоса дар зер:

Тақрибан 2013 мошини F-150, ки бо муҳаррикҳои 3.5L GTDI муҷаҳҳаз шудаанд, метавонанд дорои рамзи ташхиси диагностикӣ (DTC) P012B (турбоагрегатори / суперчаргери вуруди фишори сенсории давра / иҷроиш) ва / ё P012D (гардиши турбочаргери даромадгоҳи фишори сенсор) . баланд) дар хотираи модули идоракунии қудрат (PCM) нигоҳ дошта мешавад.

P012B Turbocharger / Supercharger диапазони санҷандаи фишор

Tools

Ҳар вақте ки шумо бо системаҳои барқӣ кор мекунед, тавсия дода мешавад, ки шумо асбобҳои асосии зеринро дошта бошед:

  • Хонандаи коди OBD
  • мултиметр
  • Маҷмӯи асосии розеткаҳо
  • Маҷмӯаҳои калидии калид ва калид
  • Маҷмӯи мурваттобаки асосӣ
  • Дастмолҳои латта / мағоза
  • Тозакунандаи терминали батарея
  • Дастури хидматрасонӣ

Амният

  • Бигзор муҳаррик хунук шавад
  • Доираҳои бор
  • Таҷҳизоти муҳофизати шахсӣ (PPE) пӯшед

Қадами асосӣ # 1

TCIP ва атрофи онро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Бо назардошти хусусияти ин кодҳо, эҳтимол дорад, ки ин мушкилот бо сабаби ягон мушкилоти ҷисмонӣ ба вуҷуд омадааст. Аммо, тасма бояд бодиққат тафтиш карда шавад, зеро камарбанди ин сенсорҳо одатан аз ҷойҳои хеле гарм мегузарад. Барои муайян кардани он, ки кадом ноҳиявии сенсор нодуруст аст, ба фасли пушти клапани газ нигаред. Дар поёноб маънои онро дорад, ки пас аз дроссел ё дар канори наздик ба коллектори обкашӣ. Клапани дром одатан дар худи коллектори обкаш насб карда мешавад. Пас аз он ки шумо TCIP -ро пайдо мекунед, симҳои аз он баромадаро пайгирӣ кунед ва ягон симҳои кандашуда / кандашуда / буридашударо тафтиш кунед, ки метавонанд боиси мушкилот шаванд. Вобаста аз ҷойгиршавии сенсор дар тамға ва модели шумо, шумо метавонед ба пайвасткунандаи сенсор дастрасии кофӣ дошта бошед. Агар ин тавр бошад, шумо метавонед онро ҷудо кунед ва сӯзанҳоро барои зангзанӣ тафтиш кунед.

ШАРҲ. Сабз ба зангзанӣ ишора мекунад. Ҳама тасмаҳои пайвасткуниро ба таври визуалӣ тафтиш кунед ва пайвастагиҳои зангногир ё фуҷурро ҷустуҷӯ кунед. Мушкилот дар системаи умумии барқ ​​метавонад боиси мушкилоти ронандагӣ ва масофаи суст дар байни дигар мушкилоти ба ҳам алоқаманд гардад.

Қадами асосӣ # 2

Вобаста аз истеҳсол ва модели мошини шумо, диаграмма метавонад муфид бошад. Қуттиҳои муҳофизаткунандаро қариб дар ҳама ҷо дар мошин ҷойгир кардан мумкин аст, аммо беҳтараш аввал истед: дар зери тиреза, паси қуттии дастпӯшак, дар зери капот, зери курсӣ ва ғайра. Сӯзишвориро ёбед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он ба слот мувофиқат мекунад ва он тарконда нашудааст.

Маслиҳати асосӣ # 3

Филтратонро тафтиш кунед! Ба таври визуалӣ филтри ҳаворо барои басташавӣ ё ифлосшавӣ тафтиш кунед. Филтри пӯшида метавонад боиси фишори паст гардад. Аз ин рӯ, агар филтри ҳаво баста шуда бошад ё ягон аломати вайроншавӣ (масалан, воридшавии об) бошад, онро иваз кардан лозим аст. Ин як роҳи иқтисодии пешгирии ин аст, зеро дар аксари ҳолатҳо филтрҳои ҳаво арзон ва ивазшавандаанд.

ШАРҲ. Санҷед, ки оё филтри ҳаворо тоза кардан мумкин аст. Дар ин ҳолат, шумо метавонед филтрро ба ҷои иваз кардани тамоми маҷмӯа тоза кунед.

Қадами асосӣ # 4

Агар дар ин марҳила ҳама чиз хуб бошад ва шумо то ҳол камбудиро ёфта натавонед, ман худи схемаро месанҷам. Ин метавонад аз пайваст кардани пайвасткунандаи барқӣ аз ECM ё PCM иборат бошад, аз ин рӯ боварӣ ҳосил кунед, ки батарея пайваст аст. Санҷиши асосии электрикии схема бояд анҷом дода шавад. (масалан, муттасилии санҷиш, кӯтоҳ ба замин, барқ ​​ва ғайра). Ҳар гуна гардиши кӯтоҳ ё кӯтоҳ мушкилотро нишон медиҳад, ки бояд ислоҳ карда шавад. Барори кор!

Маълумот барои брендҳои мушаххас

P012B Форд – Диапазони контури сенсори фишори турбо пурборкунанда / пурборкунандаи фишор / иҷроиш пас аз дроссел

Дар кодекси p012B ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P012B кумак кардан лозим бошед, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Шарҳҳои 4

  • Номаълум

    Рамзи PO12B пайваста пайдо мешавад, ҳама чизеро, ки ман медонам, кӯшиш кардам, аммо дар ёфтани сабаб муваффақ нашуд. Ман nv350 Nissan Urvan дорам

  • Мико

    Рамзи PO12B пайваста пайдо мешавад, ҳама чизеро, ки ман медонам, кӯшиш кардам, аммо дар ёфтани сабаб муваффақ нашуд. Ман nv350 Nissan Urvan дорам

  • Эмануэль ван-дунем

    Ман ҳама санҷишҳоро анҷом додам, аммо ман то ҳол ҳалли худро бо рамзи p012 надорам

Илова Эзоҳ