P0134 Набудани фаъолият дар гардиши сенсори оксиген (бонк 2, сенсор 1)

Рамзи мушкилоти OBD-II - P0134 - Тавсифи техникӣ

Набудани фаъолият дар гардиши сенсори O2 (блок 1, сенсор 1)

DTC P0134 вақте муқаррар карда мешавад, ки воҳиди идоракунии муҳаррик (ECU, ECM ё PCM) носозиро дар схемаи сенсори оксигени тафсон (сансори 1, бонки 1) ошкор мекунад.

Рамзи мушкилот P0134 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II дахл дорад. Ҳарчанд умумӣ, қадамҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Ин код ба сенсори пеши оксиген дар блоки 1 дахл дорад. Умуман, сенсори оксиген ғайрифаъол аст. Барои ҳамон:

Модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) ба занҷири сигнали сенсори оксиген шиддати асосии тақрибан 450 мВ -ро таъмин мекунад. Ҳангоми хунук, PCM муқовимати баланди сенсори дохилиро муайян мекунад. Ҳангоме ки сенсор гарм мешавад, муқовимат коҳиш меёбад ва он вобаста ба таркиби оксигени газҳои ихроҷ тавлиди шиддатро оғоз мекунад. Вақте ки PCM муайян мекунад, ки вақти гарм кардани сенсор зиёда аз як дақиқа аст ё шиддат ғайрифаъол аст (ба истиснои берун аз 391-491 мВ, вай сенсорро ғайрифаъол ё кушода ҳисоб мекунад ва рамзи P0134 -ро муқаррар мекунад.

Аломатњои имконпазир

Аломатҳое, ки бештар бо ин рамзи хато алоқаманданд, инҳоянд:

Чароғи огоҳкунандаи муҳаррикро даргиронед.

• Ҳангоми рондан ҳисси вайроншавии умумии мошин ба вуҷуд меояд.
• Аз кубури ихроҷ дуди сиёҳ бо бӯи ногувор мебарояд.
• Истеъмоли аз ҳад зиёди сӯзишворӣ.
• Коркарди умумии муҳаррик, ки бесамар кор мекунад.
• Муҳаррики суст кор мекунад / гум мешавад
• Дуди сиёҳ мевазад
• Иқтисоди пасти сӯзишворӣ
• Бимиред, дудилагӣ

Аммо, ин нишонаҳо метавонанд дар якҷоягӣ бо дигар рамзҳои хатогӣ пайдо шаванд.

Сабабҳои хатогии P0134

Модули идоракунии муҳаррик вазифаи назорати саломатии сенсори пеши оксигенро дар бонки 1 иҷро мекунад. Агар вақти гармшавии сенсор ба арзишҳои стандартии мошин мувофиқат накунад, DTC P0134 ба таври худкор фаъол мешавад. Тавре ки шумо медонед, зондҳои ламбда миқдори оксиген ва сӯзишвориро, ки аз ихроҷ гузаштаанд, сабт мекунанд, то таносуби дурусти ин ду ҷузъро дар омехта тафтиш кунанд. Вақте ки миқдори оксиген дар газҳои хориҷшуда аз муқаррарӣ камтар аст, модули идоракунии муҳаррик миқдори сӯзишвориро мутаносибан кам мекунад. Сабаби ин дар он аст, ки хангоми нарасидани кислород двигатель ба таври автоматй бештар сузишворй сарф мекунад ва аз ин ру ба атмосфера бештар оксиди карбон мебарорад. Сенсори оксигени пеши тафсон одатан дар коллектори ихроҷ ҷойгир аст ва дорои найчаи сафолии сирконии пӯшида аст. Цирконий дар шароити бойтарин тақрибан 1 вольт ва дар бадтарин шароит 0 вольтро тавлид мекунад. Таносуби беҳтарини ҳаво ва сӯзишворӣ дар байни ду арзиши дар боло овардашуда аст. Вақте ки арзишҳои интиқоли сенсори оксиген ғайрифаъол мешаванд, воҳиди идоракунии муҳаррик боиси фаъол шудани коди корнӣ мегардад, ки ин носозиро дар панели асбобҳо нишон медиҳад. Цирконий дар шароити бойтарин тақрибан 1 вольт ва дар бадтарин шароит 0 вольтро тавлид мекунад. Таносуби беҳтарини ҳаво ва сӯзишворӣ дар байни ду арзиши дар боло овардашуда аст. Вақте ки арзишҳои интиқоли сенсори оксиген ғайрифаъол мешаванд, воҳиди идоракунии муҳаррик боиси фаъол шудани коди корнӣ мегардад, ки ин носозиро дар панели асбобҳо нишон медиҳад. Цирконий дар шароити бойтарин тақрибан 1 вольт ва дар бадтарин шароит 0 вольтро тавлид мекунад. Таносуби беҳтарини ҳаво ва сӯзишворӣ дар байни ду арзиши дар боло овардашуда аст. Вақте ки арзишҳои интиқоли сенсори оксиген ғайрифаъол мешаванд, воҳиди идоракунии муҳаррик боиси фаъол шудани коди корнӣ мегардад, ки ин носозиро дар панели асбобҳо нишон медиҳад.

Сабабҳои маъмултарини пайгирии ин код инҳоянд:

• Вайрон кардани схемаи гармидиҳӣ.
• Нокомии инжектор.
• Набудани системаи қабул.
• Принсипи гармидиҳӣ вайрон аст.
• Мушкилоти ноқилҳои сенсори оксиген, ё сими фошшуда ё ноқилҳои кӯтоҳ.
• Пайвастҳои ноқис, масалан, аз зангзанӣ.
• Об дар муҳаррик.
• Камбудии сӯрохи дренажӣ.
• Қубури зангногир.
• Ҷараёни аз ҳад зиёд.
• Фишори нодурусти сӯзишворӣ.
• Мушкилот бо модули идоракунии муҳаррик, фиристодани рамзҳои нодуруст.

Ҳалли имконпазир

Роҳи маъмултарин ин иваз кардани сенсори оксиген мебошад. Аммо ин эҳтимолиятро истисно намекунад:

• Қубури ихроҷи зангногир
• Ноқилҳо ва пайвасткунакҳоро барои мушкилот тафтиш кунед.
• Ампери аз ҳад зиёд изофаи гармкунакро мевазад (ба ҳар ҳол ниёз ба иваз кардани сенсор, балки иваз кардани муҳофизаткунандаи сӯзон)
• PCM -ро иваз кунед (танҳо ҳамчун чораи охирин пас аз баррасии ҳама имконоти дигар.

Маслиҳатҳо оид ба таъмир

Пас аз он ки мошин ба устохона бурда мешавад, механик одатан барои дуруст ташхис кардани мушкилот амалҳои зеринро иҷро мекунад:

• Рамзҳои хаторо бо сканери мувофиқи OBC-II скан кунед. Пас аз анҷом додани ин кор ва пас аз барқарор кардани рамзҳо, мо санҷиши драйвиро дар роҳ идома медиҳем, то бубинем, ки рамзҳо дубора пайдо мешаванд.
• Тафтиши сенсори оксиген.
• Санҷиши қубурҳои ихроҷӣ.
• Бе анҷом додани як қатор санҷишҳои пешакӣ иваз кардани сенсори оксиген қатъиян тавсия дода намешавад, зеро сабаб метавонад, масалан, расиши кӯтоҳ бошад.

Умуман, таъмире, ки аксар вақт ин кодро тоза мекунад, чунин аст:

• Иваз ё таъмири ноқилҳои ноқис.
• Иваз ё таъмири сенсори оксиген.
• Иваз кардани қубурҳои ихроҷ ё таъмир.
• Иваз ё таъмири пӯхтани гармкунак.

Бо ин рамзи хато рондан, дар ҳоле, ки имконпазир бошад, тавсия дода намешавад. Дарвоқеъ, шумо метавонед дар оғоз кардани мошин мушкилот дошта бошед; гайр аз ин, ба конвертори каталитикй зарари чиддй расонда метавонад. Аз хамин сабаб машинаатонро харчи зудтар ба устохона бурдан лозим аст. Бо дарназардошти мураккабии мудохилаҳои зарурӣ, як варианти худкор дар гаражи хонагӣ ғайриимкон аст.

Хароҷоти дарпешистодаро ҳисоб кардан душвор аст, зеро бисёр чиз ба натиҷаҳои ташхиси механикӣ вобаста аст. Одатан, арзиши иваз кардани сенсори оксигени гармидиҳандаи завод, вобаста ба модел, метавонад аз 100 то 500 евро бошад.

Часто задаваемые вопросы (Саволу ҷавобҳо)

Рамзи P0134 чӣ маъно дорад?

DTC P0134 корношоямии схемаи сенсори оксигени тафсоншударо нишон медиҳад (сенсори 1, бонки 1).

Чӣ боиси коди P0134 мешавад?

Барои рамзи P0134 якчанд сабабҳо вуҷуд доранд, аз ихроҷ ва воридшавии ҳаво то сенсори оксиген ё катализатори нодуруст.

Рамзи P0134-ро чӣ гуна ислоҳ кардан мумкин аст?

Ҳама ҷузъҳои ба системаи сенсори оксигени тафсон пайвастшударо бодиққат тафтиш кунед.

Оё рамзи P0134 худ аз худ рафта метавонад?

Дар баъзе ҳолатҳо, ин код метавонад худ аз худ нопадид шавад, аммо танҳо муваққатан. Аз ин сабаб, ҳамеша тавсия дода мешавад, ки чизеро нодида нагиред.

Оё ман метавонам бо рамзи P0134 мошин ронам?

Бо ин рамзи хато рондан, дар ҳоле, ки имконпазир бошад, тавсия дода намешавад. Дарвоқеъ, шумо метавонед дар оғоз кардани мошин мушкилот дошта бошед; гайр аз ин, ба конвертори каталитикй зарари чиддй расонда метавонад.

Барои ислоҳи рамзи P0134 чанд пул лозим аст?

Ба ҳисоби миёна, арзиши иваз кардани сенсори оксигени гармшуда дар устохона вобаста ба модел метавонад аз 100 то 500 евро бошад.

Чӣ тавр рамзи муҳаррики P0134-ро дар 3 дақиқа ислоҳ кардан мумкин аст [2 Усули DIY / Танҳо $9.88]

Дар кодекси p0134 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0134 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.