P0198 Сигнали сенсори ҳарорати равғани муҳаррик баланд
Рамзҳои хатои OBD2

P0198 Сигнали сенсори ҳарорати равғани муҳаррик баланд

P0198 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Сенсори ҳарорати равғани муҳаррик, сатҳи баланди сигнал

Рамзи мушкилот P0198 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилот (DTC) ба интиқолҳо алоқаманд аст ва ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II ба монанди Ford Powerstroke, Chevrolet GMC Duramax, VW, Nissan, Dodge, Jeep, Audi ва ғайра дахл дорад. Қадамҳои дақиқи таъмир метавонанд вобаста аз бренд ва модел фарқ кунанд.

Ҳароратсанҷи маъмулии ҳарорати равғани муҳаррик:

Сенсори ҳарорати равғани муҳаррик (EOT) сигналро ба модули идоракунӣ (PCM) барои системаи сӯзишворӣ, вақти сӯзандору ва ҳисобҳои сими сӯзишворӣ мефиристад. EOT инчунин бо дигар сенсорҳои ҳарорат, ба монанди сенсори Ҳарорати Ҳаво (IAT) ва сенсори Ҳарорати Молҳои Сард (ECT) муқоиса карда мешавад. Ин сенсорҳо аксар вақт дар муҳаррикҳои дизелӣ истифода мешаванд. Сенсорҳои EOT аз PCM шиддат мегиранд ва муқовиматро дар асоси ҳарорати равған тағир медиҳанд. Рамзи P0198 вақте рух медиҳад, ки PCM сигнали баланди EOT-ро муайян мекунад, ки одатан схемаи кушодаро нишон медиҳад.

Рамзҳои дигари марбут P0195 (нокомии сенсор), P0196 (мушкилоти диапазон / иҷроиш), P0197 (сигнал паст) ва P0199 (фосилаи сенсор) иборатанд.

Аломатҳои рамзи P0198 кадомҳоянд?

Ягона аломати он аст, ки чароғи Check Engine фурӯзон аст. Системаи EOT барои ошкор кардани мушкилоти дигари мошин тарҳрезӣ шудааст ва агар схемаи он ноком шавад, он метавонад ҳарорати равғанро назорат карда натавонад. Ин тавассути чароғи муҳаррики чек (ё чароғи нигоҳдории муҳаррик) зоҳир мешавад.

Рамзи мушкилот P0198 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?

Шиддати ин рамзҳо метавонад аз миёна то шадид бошад. Дар баъзе ҳолатҳо, хусусан агар онҳо бо рамзҳои марбут ба ҳарорати хунуккунӣ ҳамроҳ шаванд, ин метавонад муҳаррики аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррикро нишон диҳад. Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки ин рамзҳоро ҳарчи зудтар ҳал кунед.

Сабабҳои эҳтимолӣ

  1. Расми кӯтоҳи ноқилҳои EOT ба барқ
  2. Модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) хато аст
  3. Ҳарорати пасти равғани муҳаррик
  4. Проблемаҳои системаи хунуккунии муҳаррикҳо
  5. Проблемаҳои ноқил
  6. Сенсори ҳарорати равғани муҳаррик носолим
  7. Дастгоҳи сенсори ҳарорати равғани муҳаррик кушода ё кӯтоҳ аст.
  8. Силсилаи сенсори ҳарорати равғани муҳаррики ноқилҳои бад

Рамзи P0198 чӣ гуна ташхис карда мешавад?

Барои ташхиси ин рамз, аввал санҷиши визуалии сенсори ҳарорати равғани муҳаррик ва ноқилҳои онро анҷом диҳед, то вайроншавӣ, пайвастҳои фуҷур ё мушкилоти дигарро пайдо кунед. Агар зарар пайдо шавад, он бояд таъмир карда шавад, пас рамзро аз нав танзим кунед ва бубинед, ки оё он бармегардад.

Пас аз он, бюллетенҳои хидматрасонии техникии (TSBs) марбут ба ин масъаларо тафтиш кунед. Агар ягон TSB пайдо нашавад, пас аз дастурҳои истеҳсолкунанда ба қадам ба қадам ташхиси система гузаред. Кори системаи хунуккуниро тафтиш кунед, то ки двигатель харорати дурусти кориро нигох дорад.

Баъдан, бо истифода аз мултиметр схемаи сенсори ҳарорати равғани муҳаррикро санҷед. Сенсори EOT-ро пайваст ва ҷудо кунед ва санҷед, ки хониши мултиметр чӣ гуна тағир меёбад. Агар хонишҳо ногаҳон тағир ёбад, сенсор эҳтимол дорад хато бошад. Дар акси ҳол, сенсор бояд иваз карда шавад.

Схемаи истинодҳои шиддатро санҷед: Боварӣ ҳосил кунед, ки EOT аз PCM шиддати истинодро мегирад. Дар акси ҳол, схемаи шиддати истинодро барои кушода санҷед. Баъдан, схемаи сигнали заминиро санҷед ва боварӣ ҳосил кунед, ки пайвастҳои заминӣ ба EOT ва PCM дуруст кор мекунанд.

Эҳтимол ин рамз кӯтоҳ будани схемаи EOT-ро нишон медиҳад ва ба шумо лозим меояд, ки барои дарёфт ва таъмири кӯтоҳ ташхиси дақиқи ноқилҳоро анҷом диҳед.

Хатогиҳои ташхисӣ

  • Як техник метавонад сенсорро бидуни тафтиши ноқилҳо ба сенсори EOT иваз кунад.
  • Шиддати истинодро идора карда наметавонад, PCM/ECM онро ба сенсор таъмин мекунад.
  • Мушкилоти дигареро, ки метавонанд ба ҳарорати пасти равған мусоидат кунанд, ошкор кардан ғайриимкон аст.

Рамзи мушкилот P0198 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?

Ин рамз гумон аст, ки ба мошин зарари ҷиддӣ расонад, аммо эҳтимоли каме вуҷуд дорад, ки он метавонад ба баъзе мушкилот оварда расонад. Ҳар дафъае, ки PCM шиддати ҳадди аксарро (12,6-14,5 В) ба занҷирҳое, ки барои шиддати пасттар пешбинӣ шудаанд, татбиқ мекунад, он метавонад осеб расонад. Бо вуҷуди ин, аксари мошинҳои муосир системаҳое доранд, ки барои муҳофизат аз чунин осебҳо пешбинӣ шудаанд, агар шиддат аз он чизе, ки интизор меравад, зиёдтар бошад.

Кадом таъмир рамзи P0198-ро ислоҳ мекунад?

  1. Ноқилҳои вайроншударо таъмир кунед, ноқилҳои кӯтоҳи таъминоти барқро бартараф кунед.
  2. Таъмири PCM (модули идоракунии қувваи барқ).
  3. Масъалаи паст будани харорати равгани моторро хал кунед.
Рамзи муҳаррики P0198 чист [Дастури зуд]

P0198 KIA

Сенсори ҳарорати равғани муҳаррик барои чен кардани ҳарорати равғани муҳаррик истифода мешавад. Ин сенсор шиддатро тағир медиҳад ва сигнали тағирёфтаро ба модули идоракунии муҳаррик (ECM) мефиристад, ки баъдан ҳамчун сигнали вурудӣ барои чен кардани ҳарорати равғани муҳаррик истифода мешавад. Сенсор термисторро истифода мебарад, ки ба тағирёбии ҳарорат ҳассос аст. Муқовимати электрикии термистор бо баланд шудани ҳарорат кам мешавад.

Рамзи P0198 як рамзи универсалӣ мебошад, ки аз ҷониби ҳамаи истеҳсолкунандагон истифода мешавад ва як таъриф дорад.

Ҳар як истеҳсолкунанда барои санҷиши ин система усули ташхиси худро истифода мебарад. Ин рамз аксар вақт дар мошинҳои баландсифат истифода мешавад, ки барои шароити шадиди ронандагӣ пешбинӣ шудаанд. Чунин шароитҳо аз доираи ронандагии муқаррарӣ берунанд, ки чаро EOT дар аксари мошинҳои ҳаррӯза истифода намешавад.

Илова Эзоҳ