P0203 Силиндраи 3 корношоямии схемаи инжекторӣ

Рамзи мушкилоти OBD-II - P0203 - Тавсифи техникӣ

P0203 - Коркарди схемаи инжектори силиндраи 3.

• эрод гирифтан . Ин рамз бо P0200, P0201, P0202 ё P0204-P0212 якхела аст. Илова ба P0203, рамзҳои оташфишонӣ ва рамзҳои сӯзишвории бой/лоғар дидан мумкин аст.

Рамзи мушкилот P0203 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II дахл дорад. Ҳарчанд умумӣ, қадамҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

P0203 маънои онро дорад, ки PCM камбудиеро дар инжектор ё ноқили сӯзишвориро ошкор кардааст. Он инжекторро назорат мекунад ва вақте ки инжектор фаъол мешавад, PCM интизор аст, ки шиддати паст ё наздик ба сифр дида мешавад.

Вақте ки инжектор хомӯш аст, PCM интизор аст, ки шиддати наздик ба шиддати батарея ё "баланд" -ро бубинад. Агар он шиддати пешбинишударо набинад, PCM ин рамзро муқаррар мекунад. PCM инчунин муқовиматро дар занҷир назорат мекунад. Агар муқовимат хеле паст ё хеле баланд бошад, он ин рамзро муқаррар мекунад.

Аломатњои имконпазир

Эҳтимол нишонаҳои ин код носозгорӣ ва иҷрои муҳаррики муҳаррик бошанд. Overclocking бад. Нишондиҳандаи MIL низ равшан хоҳад шуд.

Аломатҳо аз мошин ба мошин фарқ мекунанд, аммо доимӣ ин аст, ки чароғи Check Engine пас аз ошкор шудани камбудиҳо фурӯзон мешавад. Дигар аломатҳое, ки метавонанд пайдо шаванд, инҳоянд:

• Истеъмоли сусти сӯзишворӣ
• Хуб кор намекунад
• Мотор хангоми кор бозистод
• Шароити камбизоат ё сарватманд
• Мотор хато мекунад

Сабабҳои хатогии P0203

Сабабҳои рамзи нури муҳаррик P0203 метавонанд чунин бошанд:

• Инжектори бад. Ин одатан сабаби ин код аст, аммо эҳтимолияти яке аз сабабҳои дигарро истисно намекунад.
• Дар ноқил ба инжектор кушоед
• Пайвасти кӯтоҳ дар ноқил ба инжектор
• PCM бад
• Инжектор дар цилиндри 3 кор намекунад ё аз кор баромад
• Пайвасти кӯтоҳ ё кӯтоҳ дар ноқилҳои ноқил
• Пайвасти барқи бад

Ҳалли имконпазир

1. Аввалан, барои санҷидани муқовимати инжектор аз DVOM истифода баред. Агар он аз мушаххасот берун бошад, инжекторро иваз кунед.
2. Дар пайвасткунаки инжекторҳои сӯзишворӣ шиддатро тафтиш кунед. Он бояд дорои 10 вольт ё бештар аз он бошад.
3. Пайвасткунакро барои осеб ё симҳои кандашуда ба таври визуалӣ тафтиш кунед.
4. Барои осеб дидани инъекторро ба таври визуалӣ тафтиш кунед.
5. Агар шумо ба санҷандаи инжектор дастрасӣ дошта бошед, инжекторро фаъол кунед ва бубинед, ки оё он кор мекунад. Агар инжектор кор кунад, шумо эҳтимол як схемаи кушод дар ноқил ё инжекторро басташуда дошта бошед. Агар шумо ба санҷиш дастрасӣ надошта бошед, инжекторро бо дигараш иваз кунед ва бубинед, ки рамз тағир меёбад. Агар рамз тағир ёбад, пас сӯзанро иваз кунед.
6. Дар PCM, сими драйверро аз пайвасткунаки PCM ҷудо кунед ва симро ба замин пайваст кунед. (Боварӣ ҳосил кунед, ки сим дуруст аст. Агар шумо боварӣ надошта бошед, кӯшиш накунед) Инъектор бояд фаъол шавад
7. Инжекторро иваз кунед

Чӣ тавр механик рамзи P0203-ро ташхис мекунад?

Дар ҳама ҳолатҳо, қадами аввал тафтиш кардани кадом кодҳо дар мошин аст. Мутахассиси соҳибихтисос аз насби сканери пешрафта ва баррасии рамзҳои ёфтшуда оғоз мекунад. Пас аз пайдо кардани рамзҳо, маълумоти чаҳорчӯбаи яхкунӣ нисбат ба он коре, ки мошин ҳангоми насб кардани код мекард, тафтиш карда мешавад. Ҳама рамзҳо тоза карда мешаванд ва барои санҷиши хатогиҳо ба диски санҷишӣ фиристода мешаванд. Вақте ки хато тасдиқ карда мешавад, санҷиши визуалии схемаи инжектор ва худи инжектор барои вайроншавӣ гузаронида мешавад.

Минбаъд шиддат дар худи инжектор санҷида мешавад. Пас аз он асбоби скан барои назорат кардани кори инжектор истифода мешавад. Агар ҳамаи ин гузарад, дар сими инжектори силиндраи 3 лампаи noid насб карда мешавад, то дуруст будани импулси шиддатро тафтиш кунад.

Ниҳоят, ECM мувофиқи мушаххасоти истеҳсолкунанда санҷида мешавад.

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси код P0203

Одатан, вақте ки қадамҳо риоя намешаванд ё тамоми системаҳо санҷида намешаванд, хатогиҳо содир мешаванд. Барои роҳ надодан ба беҳуда сарф кардани вақт ва пул танҳо кӯшиши ҳалли мушкилот, ҳама қадамҳо бояд бо тартиби дуруст иҷро карда шаванд. Одатан сабаби рамзи P0203 инжектор аст, аммо онро пеш аз иваз кардан тафтиш кардан лозим аст.

Рамзи P0203 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?

Бо P0203, агар мошин бад кор кунад ва ронданро давом дода натавонад, пас ин як ҳолати вазнинест, ки ронандагӣ накардани мошин ва ҳарчи зудтар таъмир кардани кодро талаб мекунад. Дар ҳолатҳои камтар ҷиддӣ, ягона аломати равшан ин чароғи Check Engine аст.

Кадом таъмир метавонад рамзи P0203-ро ислоҳ кунад?

• Таъмир ё иваз кардани сими ноқилҳо
• Иваз кардани сопло 3 силиндр
• Иваз кардани ECU
• Масъалаҳои пайвастшавӣ ҳал карда шуданд

Шарҳи иловагӣ барои баррасӣ дар бораи рамзи P0203

Барои дуруст ташхис кардани P0203 асбобҳои махсус, ба монанди сканери пешрафта талаб карда мешаванд. Ин абзорҳои пешрафтаи сканкунӣ ба техникҳо имкон медиҳанд, ки маълумоти бештарро на танҳо код, аз қабили маълумоти иҷроиш дар вақти воқеӣ ва қобилияти дидани маълумоти иҷрои инжекторро бубинанд.

Асбоби дигаре, ки ба шумо лозим аст, маҷмӯаи нури noid аст. Инҳо асбобҳое мебошанд, ки ба техник на танҳо мавҷудияти шиддат маълумоти бештар медиҳанд. Ҳангоми ташхиси инжекторҳо як ҷанбаи муҳим импулси шиддатест, ки инжекторро меронад. Чароғҳои noid барои муайян кардани вақти дурусти набз истифода мешаванд.

P0203 Ислоҳи хатогии ноқилҳои инжектор

Дар кодекси p0203 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0203 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.