P0299 Turbocharger / Supercharger Ҳолати зеризаминӣ

P0299 як рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) барои ҳолати зери фишори турбо пурборкунанда мебошад. Ин метавонад бо якчанд сабаб рух диҳад ва ба механик вобаста аст, ки сабаби мушаххаси ин кодро дар вазъияти шумо ташхис кунад.

Варақаи маълумотии коди мушкилоти OBD-II P0299

P0299 Turbocharger / Supercharger A Underboost Ҳолати P0299 як DTC умумӣ OBD-II аст, ки ҳолати пастравиро нишон медиҳад.

Вақте ки як муҳаррики турбо пурборшаванда ё пурборкунанда дуруст кор мекунад, ҳавое, ки ба муҳаррик ворид мешавад, зери фишор қарор мегирад, ки аксари қувваеро, ки аз ин муҳаррики бузург ба даст оварда мешавад, эҷод мекунад.

Дар баробари ин маълум аст, ки турбокомпрессор бо ихроҷи мустақим аз муҳаррик, махсусан барои истифода бурдани турбина барои маҷбур кардани ҳаво ба воридшавӣ, таъмин карда мешавад, дар ҳоле ки компрессорҳо дар канори қабули муҳаррик насб карда шудаанд ва одатан бо тасма барои маҷбур кардани ҳаво ба воридот истифода мешаванд.

Вақте ки ин қисми мошин ноком мешавад, одатан рамзи OBDII, P0299 пайдо мешавад.

Рамзи P0299 чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси Мушкилоти Диагностикӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои OBD-II, ки турбокомпрессор ё суперчомпрессор доранд, дахл дорад. Ба тамғаҳои воситаҳои нақлиёти зарардида дохил шудан мумкин аст, аммо бо ин маҳдуд намешавад. Форд, GMC, Chevy, VW, Audi, Dodge, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Ram, Fiat ва ғайра. бренд / модел.

DTC P0299 ба ҳолате ишора мекунад, ки дар он PCM / ECM (модули идоракунии қудрат / муҳаррик) муайян мекунад, ки агрегати "А", турбогарҷими алоҳида ё суперчомпрессор шиддати (фишор) муқаррариро намедиҳад.

Ин метавонад бо сабабҳои гуногун бошад, ки мо дар зер муфассалтар хоҳем гуфт. Дар муҳаррики турбо пурборшаванда ё пурборкунандаи муқаррарӣ - ҳавое, ки ба муҳаррик ворид мешавад, фишор аст ва ин як қисми он чизест, ки барои муҳаррики ин андоза нерӯи зиёд меорад. Агар ин рамз гузошта шуда бошад, шумо эҳтимол кам шудани қувваи мошинро мушоҳида хоҳед кард. Турбокомпрессорҳо аз ихроҷи муҳаррик ба кор андохта мешаванд, то муҳаррикро истифода баранд, то ҳаворо ба бандари воридот маҷбур кунанд. Superchargers дар паҳлӯи қабули муҳаррик насб карда мешаванд ва одатан бо тасма барои маҷбур кардани ҳавои бештар ба воридшавӣ, бидуни пайвастшавӣ ба ихроҷ истифода мешаванд.

Дар мавриди мошинҳои Форд, ин метавонад татбиқ карда шавад: "PCM ҳангоми кор кардани муҳаррик хониши PID-ро барои фишори ҳадди ақали вуруди газ (TIP) месанҷад, ки ин ҳолати фишори пастро нишон медиҳад. Ин DTC вақте муқаррар мекунад, ки PCM муайян мекунад, ки фишори воқеии вуруди дроссел аз фишори дилхоҳи вуруди дроссел ба 4 psi ё бештар дар тӯли 5 сония камтар аст."

Дар мавриди мошинҳои VW ва Audi, таърифи код каме фарқ мекунад: "Назорати фишори барқ: диапазони назорат ба даст наомадааст." Тавре ки шумо тахмин карда будед, ин як роҳи дигари ошкор кардани шароити камдаромад аст.

P0299

Турбогенераторҳои маъмулӣ ва ҷузъҳои марбута:

Оё рамзи P0299 хатарнок аст?

Шиддати ин код метавонад аз миёна то вазнин бошад. Агар шумо ҳалли ин масъаларо ба таъхир андозед, шумо эҳтимолан метавонад зарари васеътар ва гаронтар ба даст оред.

Мавҷудияти рамзи P0299 метавонад баъзе мушкилоти ҷиддии механикиро нишон диҳад, хусусан агар ислоҳ карда нашавад. Агар ягон садои механикӣ ё мушкилоти коркард мавҷуд бошад, мошин бояд ҳарчи зудтар таъмир карда шавад. Агар агрегати турбокомпрессор ҳангоми ҳаракати мошин аз кор наояд, он метавонад боиси вайрон шудани муҳаррики гарон гардад.

Аломатҳои рамзи P0299

Аломатҳои коди мушкилоти P0299 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Равшании MIL (Нишондиҳандаи нокомии лампа)
• Кам шудани қудрати муҳаррик, эҳтимолан дар ҳолати "суст".
• Садои муҳаррики ғайриоддӣ / турбо (мисли чизе овезон аст)

Ба эҳтимоли зиёд, нишонаҳои дигар вуҷуд нахоҳанд дошт.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Сабабҳои эҳтимолии коди суръатбахшии нокифояи турбочаржер P0299 иборатанд аз:

• Маҳдудият ё ихроҷи ҳаво (воридшавӣ)
• Турбогенератори ноқис ё вайроншуда (мусодира, мусодира ва ғайра)
• Санҷиши фишори нодуруст
• Клапани идоракунии обпартои партовҳо (VW) ноқис аст
• Ҳолати фишори пасти сӯзишворӣ (Isuzu)
• Соленоиди назорати инжекторӣ (Isuzu)
• Ҳисгари фишори назорати фишори инжектор (ICP) (Форд)
• Фишори пасти нафт (Форд)
• Нобудшавии гардиши гази ихроҷ (Форд)
• Турбокомпютери геометрияи тағирёбанда (VGT)
• Часпидани корди VGT (Форд)

Ҳалли имконпазир P0299

Аввалан, шумо мехоҳед, ки пеш аз ташхиси ин код ягон DTC-и дигарро ислоҳ кунед, агар мавҷуд бошад. Баъдан, шумо мехоҳед Бюллетенҳои Хизматрасонии Техникӣ (TSBs) -ро ҷустуҷӯ кунед, ки метавонанд ба соли муҳаррики шумо/сохт/модели/конфигуратсияи шумо алоқаманд бошанд. TSBҳо бюллетенҳое мебошанд, ки аз ҷониби истеҳсолкунандаи мошин барои пешниҳоди маълумот дар бораи масъалаҳои маълум, одатан дар атрофи рамзҳои мушаххаси мушкилот, ба монанди ин, дода мешаванд. Агар TSB маълум бошад, шумо бояд бо ин ташхис оғоз кунед, зеро он метавонад вақт ва пулро сарфа кунад.

Биёед аз санҷиши визуалӣ оғоз кунем. Низоми обкашии ҳаворо аз тарқишҳо, шлангҳои фуҷур ё ҷудошуда, маҳдудиятҳо, басташавӣ ва ғайра тафтиш кунед.

Фаъолияти соленоиди клапани идоракунии партовҳои турбогенераторро тафтиш кунед.

Агар системаи қабули ҳаво аз санҷиш ба таври муқаррарӣ гузарад, шумо мехоҳед кӯшишҳои ташхиси худро ба назорати фишори баланд, клапанҳои гузариш (вентилятор), сенсорҳо, танзимкунандагон ва ғайра равона кунед. Шумо воқеан мехоҳед, ки ба воситаи нақлиёт дар ин нукта. дастури муфассали таъмири мушаххас барои қадамҳои мушаххаси ҳалли мушкилот. Баъзе масъалаҳои маълум бо баъзе брендҳо ва муҳаррикҳо мавҷуданд, аз ин рӯ ба форумҳои таъмири мошинҳои мо дар ин ҷо боздид кунед ва бо истифода аз калимаҳои калидӣ ҷустуҷӯ кунед. Масалан, агар шумо ба атроф нигаред, шумо мефаҳмед, ки ҳалли маъмулии P0299 дар VW иваз ё таъмири клапани ивазкунанда ё электромагнитҳои партов аст. Дар муҳаррики дизелии GM Duramax, ин рамз метавонад нишон диҳад, ки резонатори корпуси турбокомпрессор ноком шудааст. Агар шумо Форд дошта бошед, ба шумо лозим меояд, ки электромагнитҳои идоракунии партовро барои кори дуруст санҷед.

Аҷиб аст, ки дар Форд, он ба мошинҳое монанд аст, ки муҳаррикҳои EcoBoost ё Powerstroke ба монанди F150, Explorer, Edge, F250 / F350 ва Escape доранд. Дар мавриди моделҳои VW ва Audi, он метавонад A4, Tiguan, Golf, A5, Passat, GTI, Q5 ва дигарон бошад. Дар мавриди Chevy ва GMC, инро бештар дар мошинҳои бо Cruze, Sonic ва Duramax муҷаҳҳазшуда дидан мумкин аст. Маълумот дар ин мақола то ҳадде умумӣ аст, зеро ҳар як модел метавонад барои ин код ислоҳи худро дошта бошад. Навсозии хушбахт! Агар ба шумо кумак лозим шавад, танҳо дар форуми мо ройгон бипурсед.

Пайдарпайии амалҳо барои бартараф кардани хатогии OBD2 - P0299

• Агар мошин DTC-и дигари OBDII дошта бошад, аввал онҳоро таъмир ё ислоҳ кунед, зеро рамзи P0299 метавонад ба хатогии дигари мошин алоқаманд бошад.
• Бюллетенҳои хидматрасонии техникии автомобили худро (TBS) ҷустуҷӯ кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки дастурҳои дар экран бударо барои ҳалли рамзи мушкилоти OBDII иҷро кунед.
• Системаи қабули ҳаворо барои тарқишҳо ва таъмир тафтиш кунед, инчунин ягон шлангҳои фуҷур ё ҷудошударо қайд кунед.
• Тафтиш кунед, ки вентилятори турбоагрегат дуруст кор мекунад.
• Агар системаи қабули ҳаво дуруст кор кунад, танзимгари фишори пурқувват, клапани коммутатсионӣ, сенсорҳо, танзимкунандагон ва ғайраро ташхис кунед.

Барои ислоҳи P0299 OBDII DTC, маркаи мошинро ба назар гирифтан лозим аст.

Чӣ тавр механик рамзи P0299-ро ташхис мекунад?

• Механик тавассути пайваст кардани асбоби скан ба бандари OBD-II мошин оғоз мекунад ва ҳама гуна рамзҳоро тафтиш мекунад.
• Техник тамоми маълумоти чаҳорчӯбаи яхкуниро сабт хоҳад кард, ки дар он маълумот дар бораи он, ки мошин ҳангоми муқаррар кардани код дар кадом шароит буд.
• Пас аз он рамзҳо тоза карда мешаванд ва диски санҷишӣ анҷом дода мешавад.
• Пас аз он санҷиши визуалии системаи турбо / пурборкунанда, системаи қабул, системаи EGR ва ҳама гуна дигар системаҳои марбута сурат мегирад.
• Пас аз он асбобҳои скан истифода мешаванд, то дуруст будани хониши фишори баландро тафтиш кунанд.
• Ҳама системаҳои механикӣ, аз қабили худи турбо ё пурборкунанда, фишори равған ва системаи қабул барои ихроҷ ё маҳдудият тафтиш карда мешаванд.

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси код P0299

Хатогиҳо мумкин аст, агар ҳамаи қадамҳо бо тартиби дуруст иҷро нашуда бошанд ё тамоман иҷро карда нашаванд. P0299 метавонад доираи васеи аломатҳо ва сабабҳоро дошта бошад. Иҷрои қадамҳои ташхиси дуруст ва бо тартиби дуруст барои ташхиси дақиқ муҳим аст.

P0299 Форд 6.0 Видео ташхис ва таъмири дизелӣ

Мо ин видеои муфидро аз ҷониби як муҳандиси дизели Форд бо маълумоти муфид дар бораи P0299 Underboost пайдо кардем, зеро рамз ба муҳаррики дизели Ford 6.0L V8 Powerstroke дахл дорад. Мо бо продюсери ин видео шарик нестем, он барои роҳати меҳмонони мо дар ин ҷо аст:

P0299 набудани қудрат ва часпидани турбо дар дизели 6.0 Powerstroke F250

Кадом таъмир метавонад рамзи P0299-ро ислоҳ кунад?

• Иваз кардани турбина ё пурборкунанда
• Таъмири системаи обтаъминкунӣ
• Иваз кардани EGR
• Иваз кардани сенсори фишорро афзоиш диҳед
• Таъмири фишори пасти равған дар муҳаррик

Шарҳи иловагӣ барои баррасӣ дар бораи рамзи P0299

Вақте ки турбокомпрессор аз кор мебарояд, як қисми турбина метавонад ба муҳаррик часпида шавад. Агар дар баробари садои механикӣ якбора талаф шудани қувваи барқ ​​ба амал ояд, мошинро фавран дар ҷои бехатар нигоҳ доред.