P02AB Силиндраи сӯзишворӣ 5 қубур дар ҳадди ҳадди ақал

P02AB Силиндраи сӯзишворӣ 5 қубур дар ҳадди ҳадди ақал

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Танзими сатҳи сӯзишвории силиндраи 5 дар ҳадди ақал

Ин чӣ маъно дорад?

Ин як рамзи ташхиси ташхиси генералии қудрат (DTC) аст ва маъмулан ба ҳама мошинҳои бензини OBD-II истифода мешавад. Ин метавонад дар бар гирад, аммо на танҳо бо Mazda, Land Rover, Jaguar, Subaru, Ford, BMW, Dodge ва ғайра. Бо вуҷуди хусусияти умумӣ, марҳилаҳои дақиқи таъмир метавонанд вобаста ба соли модел, истеҳсол, модел ва конфигуратсия фарқ кунанд.

Рамзи захирашудаи P02AB маънои онро дорад, ки модули идоракунии қувваи ҳаракат (PCM) дар як силиндраи мушаххас дар муҳаррик ҳолати хеле бойи омехтаро ошкор кардааст, дар ин ҳолат силиндраи №5.

PCM системаи сӯзишворӣ барои зиёд ё кам кардани интиқоли сӯзишворӣ истифода мебарад. Вуруди сенсори оксиген ба PCM маълумот медиҳад, ки барои танзими сӯзишворӣ лозим аст. PCM барои тағир додани таносуби ҳаво / сӯзиш вариантҳои модулятсияи паҳнои набзи инжекторҳои сӯзишворӣ (PWM) -ро истифода мебарад.

PCM пайваста сӯзишвории кӯтоҳмуддатро ҳисоб мекунад. Он зуд тағир меёбад ва яке аз омилҳои калидии ҳисобкунии ислоҳи истеъмоли сӯзишвории дарозмуддат мебошад. Ҳар як мошин дорои ҳадди ақали ҳадди ниҳоии ҳадди сӯзишворӣ дар PCM мебошад. Параметрҳо барои ороиши сӯзишвории кӯтоҳмуддат нисбат ба мушаххасоти ороиши сӯзишвории дарозмуддат хеле васеътаранд.

Каҷишҳои хурд дар ороиши сӯзишворӣ, ки одатан бо фоизҳои мусбат ё манфӣ чен карда мешаванд, муқаррарӣ буда, боиси нигоҳ доштани коди P02AB намегардад. Танзимоти ҳадди ниҳоии сӯзишворӣ (мусбат ё манфӣ) одатан дар ҳудуди бисту панҷ фоиз мебошанд. Пас аз он ки ҳадди ниҳоии ин ҳад зиёд мешавад, ин навъи код захира карда мешавад.

Ҳангоме ки муҳаррик бо самаранокии оптималӣ кор мекунад ва ба зиёд ё кам кардани миқдори сӯзишворӣ ба ҳар як силиндр лозим нест, танзими истеъмоли сӯзишворӣ бояд аз сифр то даҳ фоиз инъикос ёбад. Ҳангоме ки PCM ҳолати ихроҷи лоғарро муайян мекунад, сӯзишворӣ бояд зиёд карда шавад ва ислоҳи истеъмоли сӯзишворӣ фоизи мусбатро инъикос мекунад. Агар ихроҷ хеле бой бошад, муҳаррик ба сӯзишвории камтар ниёз дорад ва танзими истеъмоли сӯзишворӣ бояд фоизи манфиро инъикос кунад.

Ҳамчунин нигаред: Ҳама чизҳое, ки шумо дар бораи сӯзишворӣ донистан мехоҳед.

Мошинҳои OBD-II бояд барои стратегияи дарозмуддати сӯзишворӣ намунае таъсис диҳанд, ки давраҳои сершумори сӯхторро талаб мекунад.

Графикаи сӯзишворӣ аз ҷониби OBD-II нишон дода шудааст:

Шиддати ин DTC чист?

P02AB бояд ҳамчун вазнин тасниф карда шавад, зеро сӯзишвории бой метавонад боиси мушкилоти сершумори ронандагӣ ва вайрон шудани конвертери каталитикӣ гардад.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди мушкилии P02AB метавонанд дар бар гиранд:

• Паст шудани кори муҳаррик
• Кам шудани самаранокии сӯзишворӣ
• Таъхир дар оғози муҳаррик
• Мавҷудияти рамзҳои ихроҷи тофташудаи тофта
• Рамзҳои нодурустро низ захира кардан мумкин аст

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин рамзи сӯзишвории P02AB метавонанд дар бар гиранд:

• Инектори сӯзишвории ноқис
• Танзими фишори сӯзишворӣ бад
• Сенсори оксигени ноқис
• Норасоии ҷараёни оммавии ҳаво (MAF) ё сенсори фишори ҳаво (MAP)

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи мушкилот P02AB кадомҳоянд?

Агар рамзҳои марбут ба MAF ё MAP вуҷуд дошта бошанд, пеш аз кӯшиши ташхиси ин коди P02AB онҳоро ташхис ва таъмир кунед.

Ман ташхиси худро аз тафтиши умумии минтақаи роҳи оҳан оғоз мекардам. Таваҷҷӯҳи ман ба танзимгари фишори сӯзишворӣ ва манбаи вакуум барои танзими фишори сӯзишворӣ хоҳад буд (агар лозим бошад). Ман танзимгарро барои ихроҷ месанҷам. Агар дар дохили танзимкунанда ё берун газ мавҷуд бошад, гумон кунед, ки он аз кор мондааст.

Агар дар қисмати муҳаррик ягон мушкилоти механикии возеҳ вуҷуд надошта бошад, барои идома додани ташхис чанд асбоб лозим мешавад:

1. Сканери ташхисӣ
2. Вольти рақамӣ / Омметр (DVOM)
3. Нишондиҳандаи фишори сӯзишворӣ бо адаптерҳо
4. Манбаи боэътимоди иттилооти автомобилӣ

Сипас ман сканерро ба бандари ташхиси мошин мепайвастам. Ман ҳама рамзҳои захирашударо гирифтам ва маълумоти чаҳорчӯбаро ях кардам ва сипас ҳамаашро барои истинод навиштам. Ҳоло ман рамзҳоро тоза мекардам ва мошинро меозмоям, то бубинам, ки оё онҳо аз нав барқарор шудаанд.

Ба ҷараёни иттилооти сканер дастрасӣ пайдо кунед ва кори сенсори оксигенро мушоҳида кунед, то бубинед, ки оё ҳолати ихроҷи сарватманд вуҷуд дорад ё не. Ман мехоҳам ҷараёни маълумотро танг кунам, то танҳо маълумоти дахлдорро дар бар гирам. Ин зудтар вокуниш ба маълумот ва хониши дақиқтарро таъмин мекунад.

Агар ҳолати воқеии ихроҷи бой мавҷуд бошад:

қадам 1

Барои санҷидани фишори сӯзишворӣ дастгоҳи фишорро истифода баред ва онро бо маълумоти истеҳсолкунанда муқоиса кунед. Агар фишори сӯзишворӣ дар доираи талабот бошад, ба қадами 2 гузаред. Агар фишори сӯзишворӣ аз нишондиҳандаҳои ҳадди аксар баландтар бошад, DVOM -ро барои санҷиши схемаҳои танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ ва худи танзимгар (агар электронӣ бошад) истифода баред. Пеш аз истифодаи DVOM барои санҷидани муқовимат ва / ё муттасилӣ бо DVOM, ҳама контроллерҳои алоқамандро аз занҷир ҷудо кунед. Набудани ҷудо кардани контроллер метавонад онро вайрон кунад.

Схемаҳо ё ҷузъҳои системаро, ки ба мушаххасоти истеҳсолкунанда ҷавобгӯ нестанд, таъмир кунед ё иваз кунед. Агар танзимгари фишори сӯзишворӣ тавассути вакууми муҳаррик кор кунад, он бояд иваз карда шавад, агар фишори сӯзишворӣ аз ҳад зиёд бошад.

қадам 2

Ба васлкунандаи инжектор ворид шавед (барои инжектор), DVOM -ро истифода баред (ё агар лампаи нӯд мавҷуд бошад) барои санҷидани шиддати инжектор ва набзи замин (охирин PCM). Агар дар пайвасткунандаи инжектор ягон импулси заминӣ муайян карда нашавад ё агар замин доимӣ бошад (муҳаррик кор мекунад), ба қадами 3 гузаред.

Агар импулси шиддат ва замин мавҷуд бошад, инжекторро дубора пайваст кунед, стетоскопро (ё дигар дастгоҳи гӯшкунандаро) истифода баред ва ҳангоми кор кардани муҳаррик онро гӯш кунед. Овози садои кликшаванда бояд дар фосилаҳои мунтазам такрор карда шавад. Агар садо набошад ё он фосилавӣ бошад, гумон кунед, ки форсункори силиндраи мувофиқ аз кор мондааст ё баста шудааст. Эҳтимол, ҳама гуна шароит ивазкунандаи инжекторро талаб кунад.

қадам 3

Аксари системаҳои муосири сӯзишвории сӯзишворӣ ба ҳар як инжектор сӯзишворӣ таъминоти доимии шиддати батареяро таъмин мекунанд, дар ҳоле ки PCM набзи заминро дар вақти мувофиқ барои бастани занҷир ва расонидани сӯзишворӣ ба баллон мерасонад. Барои санҷидани набзи инжектор дар пайвасткунаки PCM DVOM -ро истифода баред. Агар дар пайвасткунаки PCM набзи заминӣ (ё хоки доимӣ) набошад ва ягон рамзи дигар мавҷуд набошад, гумон кунед, ки PCM -и хато ё хатои барномасозии PCM мавҷуд аст.

Шарҳ. Ҳангоми тафтиш / иваз кардани ҷузъҳои системаи сӯзишвории фишор эҳтиёткор бошед.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P02AB ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P02AB ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.