P0304 Нокомӣ дар силиндраи 4
Рамзҳои хатои OBD2

P0304 Нокомӣ дар силиндраи 4

Тавсифи техникии хатогии P0304

Дар силиндраи №4 оташфишонӣ ошкор шуд.

DTC P0304 вақте пайдо мешавад, ки воҳиди идоракунии муҳаррик (ECU, ECM ё PCM) мушкилоти силиндраи 4-ро сабт мекунад.

Ин чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II дахл дорад. Ҳарчанд умумӣ, қадамҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Рамзи P0304 маънои онро дорад, ки компютери мошин муайян кардааст, ки яке аз баллонҳои муҳаррик дуруст кор намекунад. Дар ин ҳолат, ин силиндраи №4 аст.

Аломатҳои хатогии P0304

Аломатҳо метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • оғоз кардани муҳаррик шояд душвортар бошад
  • Равшании чароғи Check Engine дар панели асбобҳо.
  • Пастшавии умумии кори муҳаррик боиси нокомии умумии автомобил мегардад.
  • Двигатель хангоми рондани мошин бекор меистад ё ба кор андохтан душвор аст.
  • Истеъмоли сӯзишворӣ кам карда шуд.

Сабабҳои хатогии P0304

DTC P0304 вақте рух медиҳад, ки хатогӣ дар сатҳи силиндраи 4 мушкилоти оташгирандаро ба вуҷуд меорад. Шӯъбаи идоракунии муҳаррик (ECU, ECM ё PCM), ки ин носозиро ошкор мекунад, боиси фаъолшавии худкори хатои P0303 мегардад.

Сабабҳои маъмултарини фаъолсозии ин код инҳоянд:

  • Шамшери ноқис ё сим
  • Лампаи ноқис (бастабандӣ)
  • Сенсори оксиген (ҳо) -и ноқис
  • Инектори сӯзишвории ноқис
  • Клапани ихроҷшуда сӯхтааст
  • Табдилдиҳандаи катализии ноқис
  • Аз сӯзишворӣ
  • Компрессияи бад
  • Компютери ноқис

Ҳалли имконпазир

Агар ягон нишона вуҷуд надошта бошад, чизи оддӣ ин аст, ки рамзро барқарор кунед ва бубинед, ки оё он бармегардад.

Агар нишонаҳое ба монанди пешпо хӯрдан ё ларзидани муҳаррикҳо вуҷуд дошта бошанд, ҳама ноқилҳо ва пайвасткунакҳоро ба баллонҳо тафтиш кунед (масалан, шамъҳои шарора). Вобаста аз он, ки ҷузъҳои системаи оташнишонӣ дар мошин чанд муддат буданд, шояд хуб мебуд, ки онҳоро ҳамчун як қисми реҷаи нигоҳдории муқаррарии худ иваз кунед. Ман тавсия медиҳам, ки шамъҳо, симҳои свечҳо, сарпӯши дистрибютор ва ротор (агар лозим бошад). Дар акси ҳол, католикҳоро тафтиш кунед (инчунин бо блокҳои coil маъруф аст). Дар баъзе ҳолатҳо, табдилдиҳандаи каталитикӣ ноком шуд. Агар шумо дар ихроҷ тухми пӯсидаро бӯй кунед, конвертери гурбаатонро иваз кардан лозим аст. Ман инчунин шунидам, ки дар мавридҳои дигар мушкилот носози инжекторҳои сӯзишворӣ будааст.

ба таври илова

P0300 - Тасодуфӣ / чанд силиндраи хато ошкор

Маслиҳатҳо оид ба таъмир

Пас аз он ки мошин ба устохона бурда мешавад, механик одатан барои дуруст ташхис кардани мушкилот амалҳои зеринро иҷро мекунад:
  • Рамзҳои хаторо бо сканери мувофиқи OBC-II скан кунед. Пас аз анҷом додани ин кор ва пас аз барқарор кардани рамзҳо, мо санҷиши драйвиро дар роҳ идома медиҳем, то бубинем, ки рамзҳо дубора пайдо мешаванд.
  • Азназаргузаронии визуалии симхои электр барои симхои канда ё кандашуда ва хар гуна расиши кутох, ки ба кори системаи электр таъсир расонда метавонистанд.
  • Санҷиши визуалии силиндрҳо, масалан барои ҷузъҳои фарсуда.
  • Санҷиши системаи истеъмоли сӯзишворӣ барои боварӣ ҳосил кардани он, ки он тавре, ки барои мошин пешбинӣ шудааст, иҷро мекунад.
  • Азназаргузаронии визуалии шамъхои шарора, ки чи тавре ки маълум аст, онхоро ба таври алохида чудо кардан ва тафтиш кардан мумкин аст.
  • Тафтиши ҳавои воридшаванда бо асбоби мувофиқ.
  • Мониторинги сӯзишвории силиндраи 4.
  • Санҷиши бастаи кат.

Тавсия дода намешавад, ки иваз кардани ягон ҷузъро то анҷоми ҳамаи санҷишҳои дар боло зикршуда идома диҳед.

Дар маҷмӯъ, таъмире, ки аксар вақт ин кодро тоза мекунад, чунин аст:

  • Иваз кардани сими шарора дар силиндр.
  • Иваз кардани сарпӯши шамъ.
  • Иваз кардани кабелхои вайроншуда.
  • Бартараф кардани ихроҷи ҳаво.
  • Таъмири системаи сӯзишворӣ.
  • Ҳама гуна мушкилоти механикиро бо муҳаррик ислоҳ кунед.
  • Бартараф кардани ҳама гуна мушкилоти системаи сӯзишворӣ.

Гарчанде ки мошинро бо ин коди хато идора кардан мумкин аст, тавсия дода мешавад, ки ин мушкилотро пешакӣ ҳал кунед, то инчунин хатогиҳои ҷиддитарро пешгирӣ кунед, ки ба муҳаррик зарари ҷиддӣ мерасонанд. Инчунин, бо назардошти мураккабии чекҳо, варианти DIY дар гаражи хонагӣ бешубҳа ғайриимкон аст.

Хароҷоти дарпешистодаро ҳисоб кардан душвор аст, зеро бисёр чиз ба натиҷаҳои ташхиси механикӣ вобаста аст. Чун қоида, арзиши иваз кардани шамъҳо дар устохона тақрибан 60 евроро ташкил медиҳад.

Часто задаваемые вопросы (Саволу ҷавобҳо)

Рамзи P0304 чӣ маъно дорад?

DTC P0304 мушкилоти оғози силиндраи 4-ро нишон медиҳад.

Чӣ боиси коди P0304 мешавад?

Сабаби маъмултарини фаъол шудани ин код шамъҳои шарораи нодуруст аст, зеро онҳо фарсуда шудаанд ё бо ҷамъшавии равған ё лой баста шудаанд.

Рамзи P0304-ро чӣ гуна ислоҳ кардан мумкин аст?

Пеш аз ҳама сими ноқилҳо ва шамъҳои шарораро тафтиш кардан лозим аст, ки ҳама ҷузъҳои ноқисро иваз мекунанд ва минтақаро бо тозакунандаи мувофиқ тоза мекунанд.

Оё рамзи P0304 худ аз худ рафта метавонад?

Мутаассифона, ин рамзи хато худ аз худ нест намешавад.

Оё ман метавонам бо рамзи P0304 мошин ронам?

Дар сурати мавҷуд будани ин рамзи хато, рондани мошин дар роҳ тавсия дода намешавад. Дар оянда метавонад мушкилоти ҷиддитаре ба миён ояд.

Барои ислоҳи рамзи P0304 чанд пул лозим аст?

Ба ҳисоби миёна арзиши иваз кардани шамъҳои сӯзишворӣ дар устохона тақрибан 60 евроро ташкил медиҳад.

Чӣ тавр рамзи муҳаррики P0304-ро дар 3 дақиқа ислоҳ кардан мумкин аст [2 усули DIY / Танҳо $4.33]

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0304 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Шарҳҳои 3

  • Юнус Карабас

    Ман дар мошини модели 2005 1.6 клапан Lada Vega sw 8 рамзи хатогиро мегирам.
    Он бештар дар бензин зоҳир мешавад.
    Ман шамъҳоро иваз кардам, галгирро тафтиш кардем, кабелҳои шамъро тафтиш кардем, танзимоти клапанро тафтиш кардем, онҳо мушкилот надиданд, ман ҳангоми рондан бо газ ягон мушкилот ҳис намекунам, ҳайронам, ки мушкилот дар куҷост .

  • Морис

    Ман як Sandero Stepway 2012 бо 160.000 4 км дорам. Якчанд рӯз пеш ман аз кор баромадани баллони XNUMX дучор шудам, шамъҳои шарораро иваз кунед, печҳоро иваз кунед ва ҳоло ҳам идома дорад. Мотор чунон ларзиш мекунад, ки гуё дар се цилиндр бошад.

  • Тео

    чароғи муҳаррик фурӯзон мешавад, вақте ки оташгирии мошин ба хатогии механик дар силиндраи 4 U1000 рафт, оё онҳо шамъҳои шарораро иваз карда метавонанд, ки якеаш сӯхтааст, аммо мушкилот то ҳол вуҷуд дорад ва техник мегӯяд, ки ин бешубҳа печҳои шамъи шарора аст... бо ин хато чӣ метавонад бошад??? мошини ман Nissan Note 2009 газ бензин

Илова Эзоҳ