P0314 Нодуруст дар як силиндр (силиндр муайян нашудааст)

P0314 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Рамзи мушкилот P0314 нишон медиҳад, ки PCM дар яке аз силиндрҳо хатогиро ошкор кардааст, ки метавонад ба конвертери каталитикӣ осеб расонад.

Рамзи хато чӣ маъно дорад P0314?

Рамзи хатогӣ P0314 нишон медиҳад, ки дар яке аз силиндрҳои муҳаррики мошин хатогӣ ошкор шудааст, аммо модули идоракунии муҳаррик (PCM) ин рақами силиндрро муайян карда наметавонад.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Баъзе аз сабабҳои эҳтимолии рамзи мушкилоти P0314 инҳоянд:

• Шарораҳои фарсуда ё вайроншуда: Шамъҳои шароравӣ, ки ба ҳадди ниҳоии корашон расидаанд ё осеб дидаанд, метавонанд боиси дуруст оташ нагирифтани омехтаи ҳаво/ сӯзишворӣ дар силиндр гарданд ва дар натиҷа оташфишонии нодуруст гардад.
• Хатогиҳои оташгиранда: Кортҳои оташгиранда метавонад боиси дуруст оташ нагирифтани омехтаи ҳаво/ сӯзишворӣ дар силиндр гардад ва боиси оташи нодуруст гардад.
• Проблемаҳои системаи сӯзишворӣ: Партозакунии нокифоя ё нодурусти сӯзишворӣ аз инжекторҳо, фишори пасти сӯзишворӣ ё филтри сӯзишвории басташуда метавонад боиси оташи нодуруст гардад.
• Датчикҳои мавқеъи кранка ва экстрафик: Нокомии датчикҳои мавқеъи кранка (CKP) ё мавқеъи ченаки (CMP) метавонад боиси нодуруст будани муҳаррик ва вақти оташгирӣ гардад, ки боиси оташи нодуруст гардад.
• Ноқилҳо ва пайвастҳо: Ноқилҳои шикаста ё зангзадашуда ё пайвастҳои сусти байни ҷузъҳои системаи оташгиранда метавонанд кори нодурустро ба вуҷуд оранд ва оташи нодурустро ба вуҷуд оранд.
• Мушкилоти ECU: Носозиҳои блоки идоракунии электронӣ (ECU) метавонад боиси нодуруст кор кардани системаи оташгиранда ва боиси хатогиҳо гардад.

Бояд ба назар гирифт, ки сабаби хатогӣ вобаста ба тамға ва модели мушаххаси мошин, инчунин ҳолати техникии он метавонад фарқ кунад.

Аломатҳои рамзи хато кадомҳоянд? P0314?

Аломатҳо барои DTC P0314 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Аз даст додани қувваи муҳаррик: Дар яке аз силиндрҳо даргиронидани нодуруст метавонад боиси аз даст додани қувваи муҳаррик гардад, махсусан дар зери сарборӣ ё шитоб.
• Фаъолияти муҳаррики ноҳамвор: Оташи нодуруст метавонад боиси ноҳамвор кор кардани муҳаррик, ларзиш ё ларзиш дар вақти бекорӣ ё ҳангоми рондан гардад.
• Зиёд шудани сарфи сузишворй: Даргиронидани нодуруст метавонад боиси бесамар сӯхтани омехтаи ҳаво/ сӯзишворӣ гардад, ки боиси зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ гардад.
• Чароғаки муҳаррикро тафтиш кунед: Яке аз аломатҳои равшантарин пайдоиши чароғи Check Engine дар панели асбоби мошинатон мебошад. Он аз ҷониби PCM ҳангоми ошкор шудани мушкилот ва хатогӣ фаъол мешавад.
• Бекор мӯътадил: Нодуруст метавонад боиси бекористии номунтазам гардад, ки ин бо тағирёбии суръати бекористии муҳаррик зоҳир мешавад.
• Пайдоиши садои беруна: Фаъолияти нобаробари муҳаррик метавонад боиси садоҳои ғайримуқаррарӣ, ба монанди садои так-так ё тарқиш, махсусан ҳангоми бекорӣ гардад.

Бояд қайд кард, ки аломатҳо вобаста ба мушкилоти мушаххас ва ҳолати техникии нақлиёт метавонанд фарқ кунанд.

Рамзи хаторо чӣ гуна бояд муайян кард P0314?

Барои ташхиси DTC P0314, ин қадамҳоро иҷро кунед:

1. Санҷиши рамзҳои хато: Шумо бояд аввал сканери ташхисиро барои хондани рамзҳои мушкилот, аз ҷумла P0314 истифода баред. Ин кӯмак мекунад, ки кадом мушкилоти дигар бо ин хато алоқаманд бошанд.
2. Санҷиши шамъҳои шарора: Ҳолат ва дуруст насб кардани шамъҳои шарораро тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо фарсуда нашудаанд ё ифлос нестанд ва дуруст мустаҳкам карда шудаанд.
3. Санҷиши печҳои оташгиранда: Ҳолати печҳои оташгирандаро тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дуруст кор мекунанд ва пайвастшавӣ бо онҳо бехатар аст.
4. Тафтиши системаи сӯзишворӣ: Фишори сӯзишворӣ ва кори инжектори сӯзишвориро тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки инжекторҳо ба таври кофӣ сӯзишворӣ мепошанд ва баста нашудаанд.
5. Тафтиши сенсорҳои мавқеъи кранка ва экстракт: Ҳолат ва кори дурусти сенсорҳои мавқеъи кранка (CKP) ва мавқеъи ченаки (CMP) -ро тафтиш кунед. Онҳо бояд дуруст кор кунанд ва сигналҳои дурустро ба PCM фиристанд.
6. Тафтиши ноқилҳо ва пайвастҳо: Ноқилҳо ва пайвастҳои системаи оташгирандаро барои шикастан, зангзанӣ ё пайвасти суст тафтиш кунед.
7. Санҷиши модули назорати электронӣ (PCM): PCM-ро барои камбудиҳо ё хатогиҳо дар кори он тафтиш кунед.
8. Санҷишҳои иловагӣ: Ташхиси иловагӣ, аз ҷумла тафтиши фишурдани силиндрҳо ва дигар системаҳои муҳаррик талаб карда шавад.

Пас аз анҷом додани қадамҳои дар боло зикршуда ва муайян кардани сабаби мушкилот, бояд таъмири зарурӣ ё иваз кардани ҷузъҳо анҷом дода шавад.

Хатогиҳои ташхисӣ

Ҳангоми ташхиси DTC P0314, хатогиҳои зерин метавонанд рух диҳанд:

• Нодида гирифтани дигар мушкилоти эҳтимолӣ: Таваҷҷӯҳ ба танҳо як сабаб, ба монанди шамъҳои оташгиранда ё катҳои оташгиранда, бидуни баррасии эҳтимолияти мушкилоти дигар дар системаи оташгиранда, системаи сӯзишворӣ ё сенсорҳо.
• Иваз кардани ҷузъҳои нодуруст: Иваз кардани ҷузъҳо бидуни ташхиси кофӣ метавонад боиси хароҷоти нолозими таъмир бидуни ҳалли мушкилоти аслӣ гардад.
• Тафсири нодурусти маълумоти сенсор: Тафсири нодурусти сигналҳо аз датчикҳои мавқеъи кранка ва экспресс метавонад ба хулосаи нодуруст дар бораи сабабҳои мушкилот оварда расонад.
• Санҷиши нодурусти сим ва пайвастшавӣ: Ноқилҳо ва васлкуниҳо бояд бодиққат тафтиш карда шаванд, ки шикаста, зангзанӣ ё пайвасти суст. Гузаронидани ин қадам метавонад ба хулосаҳои нодуруст дар бораи сабабҳои хато оварда расонад.
• Ба эътибор нагирифтани тавсияҳои истеҳсолкунанда: Баъзе мушкилот метавонанд тартиби махсуси ташхис ё таъмирро талаб кунанд, ки истеҳсолкунанда дар ҳуҷҷатҳои техникӣ муайян кардааст. Нодида гирифтани онҳо метавонад ба қарорҳои нодуруст оварда расонад.
• Тафсири нодурусти натиҷаҳои ташхис: Фаҳмидани нодурусти натиҷаҳои ташхис ё тафсири нодурусти маълумоти сканер метавонад ба хулосаҳои нодуруст дар бораи сабабҳои хато оварда расонад.

Барои бомуваффақият ташхис кардан ва ислоҳ кардани мушкилот, муҳим аст, ки ба тафсилот диққат диҳед, тавсияҳои истеҳсолкунандаро риоя кунед ва дар ҳолати зарурӣ аз техник ё механики соҳибихтисос кӯмак пурсед.

Рамзи хато то чӣ андоза ҷиддӣ аст? P0314?

Рамзи мушкилот P0314 хатогиро дар яке аз силиндрҳои муҳаррик нишон медиҳад, аммо силиндраи мушаххасро нишон намедиҳад. Ин метавонад ба ноустувории муҳаррик, аз даст додани нерӯ, зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ ва эҳтимолан осеб дидани катализатор оварда расонад.

Гарчанде ки худи рамзи P0314 барои бехатарии ронандагӣ муҳим нест, он мушкилоти ҷиддии кори муҳаррикро нишон медиҳад, ки метавонад боиси вайроншавии минбаъда ва таъмири гарон гардад. Кори нодурусти муҳаррик инчунин метавонад ба тозагии муҳити зисти газҳои ихроҷшуда таъсир расонад, ки метавонад ба риоя накардани стандартҳои заҳролудшавӣ ва дар натиҷа ҷарима ё маҳдудияти истифодаи мошин оварда расонад.

Ҳамеша тавсия дода мешавад, ки як механики соҳибихтисос ё устохонаи таъмири автомобил фавран ташхис ва таъмири рамзи P0314-ро барои пешгирӣ кардани осеби ҷиддии муҳаррик ва нигоҳ доштани кори боэътимоди муҳаррик анҷом диҳад.

Кадом таъмир барои бартараф кардани код кӯмак мекунад? P0314?

Бартараф кардани мушкилот DTC P0314 метавонад инҳоро дар бар гирад:

1. Иваз кардани шамъҳои шарора: Агар шамъҳои сӯзишворӣ кӯҳна ё вайрон шуда бошанд, онҳо бояд бо навҳое иваз карда шаванд, ки ба тавсияҳои истеҳсолкунанда мувофиқанд.
2. Иваз кардани печхои оташгиранда: Агар мушкилот бо печҳои оташгиранда бошад, онҳо бояд коршоямии онҳоро тафтиш кунанд ва дар ҳолати зарурӣ иваз карда шаванд.
3. Санҷиш ва тоза кардани системаи сӯзишворӣ: Фишори сӯзишворӣ ва кори инжектори сӯзишвориро тафтиш кунед. Агар лозим бошад, инжекторҳоро тоза кунед ё иваз кунед.
4. Санҷиш ва иваз кардани датчикҳои мавқеъи кранка ва экстрафик: Агар сенсорҳои CKP ё CMP хато бошанд, онҳо бояд иваз карда шаванд.
5. Тафтиши ноқилҳо ва пайвастҳо: Ноқилҳо ва пайвастҳоро барои танаффус, зангзанӣ ё пайвастҳои суст тафтиш кунед. Таъмири заруриро барои барқарор кардани тамомияти сим ва пайвасткуниҳо анҷом диҳед.
6. Ташхис ва таъмири ECU (PCM): Дар ҳолати зарурӣ, агар дар кори он норасоиҳо ошкор карда шаванд, блоки идоракунии электрониро ташхис ва таъмир кунед.

Таъмир аз сабаби мушаххаси рамзи P0314 вобаста аст. Пеш аз идома додани таъмир, барои муайян кардани сарчашмаи мушкилот ташхиси ҳамаҷониба гузаронидан муҳим аст. Агар шумо ба малака ва таҷрибаи худ боварӣ надошта бошед, беҳтар аст, ки барои ташхис ва таъмир ба механики соҳибихтисос ё устохонаи таъмири автомобил муроҷиат кунед.

Рамзи муҳаррики P0314 -ро чӣ гуна ташхис кардан ва ислоҳ кардан мумкин аст - Рамзи мушкилоти OBD II Фаҳмонед

P0314 - Маълумоти мушаххаси бренд

Рамзи носозгории P0314 метавонад дар тамғаҳои гуногуни мошинҳо рӯй диҳад, рӯйхати баъзеи онҳо бо тавзеҳот:

1. Форд: Оташшиканӣ дар силиндр бе нишон додани рақам - Оташшикании силиндр бидуни муайянкунии мушаххаси силиндр муайян карда шуд.
2. Шевролет: Оташшиканӣ дар силиндр бе нишон додани рақам - Оташшикании силиндр бидуни муайянкунии мушаххаси силиндр муайян карда шуд.
3. Toyota: Оташшиканӣ дар силиндр бе нишон додани рақам - Оташшикании силиндр бидуни муайянкунии мушаххаси силиндр муайян карда шуд.
4. Хонда: Оташшиканӣ дар силиндр бе нишон додани рақам - Оташшикании силиндр бидуни муайянкунии мушаххаси силиндр муайян карда шуд.
5. БМВ: Оташшиканӣ дар силиндр бе нишон додани рақам - Оташшикании силиндр бидуни муайянкунии мушаххаси силиндр муайян карда шуд.
6. Мерседес-Бенс: Оташшиканӣ дар силиндр бе нишон додани рақам - Оташшикании силиндр бидуни муайянкунии мушаххаси силиндр муайян карда шуд.
7. Volkswagen: Оташшиканӣ дар силиндр бе нишон додани рақам - Оташшикании силиндр бидуни муайянкунии мушаххаси силиндр муайян карда шуд.
8. Ауди: Оташшиканӣ дар силиндр бе нишон додани рақам - Оташшикании силиндр бидуни муайянкунии мушаххаси силиндр муайян карда шуд.
9. Ниссан: Оташшиканӣ дар силиндр бе нишон додани рақам - Оташшикании силиндр бидуни муайянкунии мушаххаси силиндр муайян карда шуд.
10. Hyundai: Оташшиканӣ дар силиндр бе нишон додани рақам - Оташшикании силиндр бидуни муайянкунии мушаххаси силиндр муайян карда шуд.

Инҳо танҳо чанде аз навъҳои зиёди мошинҳое мебошанд, ки метавонанд рамзи P0314-ро эҳсос кунанд. Ҳар як истеҳсолкунанда метавонад забони худро барои тавсифи ин хато истифода барад.