P0322 Оғози муҳаррики / Паҳнкунандаи вуруди ноҳиявӣ шиддати паст

P0322 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Суръати муҳаррик/Дистрибютори Вуруди Силсилаи пасти шиддат

Рамзи хато чӣ маъно дорад P0322?

Ин DTC маъмулии интиқол/муҳаррик ба ҳама муҳаррикҳои оташгиранда, аз ҷумла Audi, Mazda, Mercedes ва VW дахл дорад. Сенсори мавқеъи кранка (CKP) иттилооти мавқеи кранкро ба модули идоракунии қувваи барқ ​​ё PCM медиҳад, ки маъмулан барои муайян кардани суръати муҳаррик истифода мешавад.

Сенсори мавқеъи camshaft (CMP) ба PCM ҷойгиршавии ченак ё вақти тақсимкунандаро мегӯяд. Вақте ки шиддат дар яке аз ин схемаҳо аз сатҳи муқарраршуда паст мешавад, PCM рамзи P0322-ро муқаррар мекунад. Ин рамз танҳо камбудии барқро нишон медиҳад ва амали ислоҳкунанда вобаста ба истеҳсолкунанда, навъи оташгиранда/дисистрибютор/сенсори суръати муҳаррик ва ранги симҳои ба сенсор пайвастшуда метавонад фарқ кунад.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Сабабҳои эҳтимолии муқаррар кардани ин код инҳоянд:

1. Дар схемаи идоракунӣ (схемаи заминӣ) байни сенсори оташгиранда / паҳнкунанда / сенсори суръати муҳаррик ва PCM кушоед.
2. Занҷири кушода дар таъминоти барқ ​​байни сенсори оташгиранда / паҳнкунандаи / сенсори суръати муҳаррик ва PCM.
3. Ноқили кӯтоҳ ба замин дар схемаи таъмини барқ ​​ба сенсори оташгиранда/пистрибютор/суръати муҳаррик.
4. Сенсори басомади оташгиранда/пистрибютор/муҳаррик хато аст.
5. Сенсори суръати оташгиранда / дистрибютори муҳаррик хато аст.
6. Сенсори суръати муҳаррики вайроншуда ё кӯтоҳи ноқилҳои оташгиранда.
7. Занҷираи барқии датчики суръати муҳаррик/пасткунандаи оташгиранда.
8. Сатҳи пасти батарея.
9. Ҳодисаи нодир: модули идоракунии муҳаррики нодуруст (ECM).

Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки дар аксари ҳолатҳо вали кранк ва дистрибютор ба ҳам мувофиқат намекунанд ва мушкилоти дигар метавонанд ин кодро ба вуҷуд оранд. Аз ҳама маъмул инҳоянд:

1. Коррозия ё осеб дидани ноқилҳо ё пайвастҳои сенсори мавқеъи кранка.
2. Корношоямии сенсори мавқеъи кранка.
3. Коркарди сенсори мавқеъи экстрепаратура.
4. Коркарди сенсори мавқеъи дистрибютор.
5. Диспенсери вайроншуда ё нодуруст.
6. Сатҳи пасти батарея.
7. Ҳодисаи нодир: хатогии PCM (модули идоракунии муҳаррик).

Аломатҳои рамзи хато кадомҳоянд? P0322?

Аломатҳои рамзи муҳаррики P0322 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Чароғи хатогии муҳаррик фурӯзон аст.
• Мушкилот дар ба кор андохтан ё бекор истодани муҳаррик.
• Ба кор андохтани мошин душвор ё ғайриимкон аст.
• Хангоми шитоб кардан ва нарасидани кувваи двигатель бекор меистад.
• Моторе, ки аз кор мондааст, аз нав ба кор андохтан мумкин нест.

Дар баъзе ҳолатҳо, аломати ягона метавонад равшании муҳаррики чек бошад, аммо агар мушкилоти аслӣ ҳал карда нашавад, вазъ метавонад бо мурури замон бадтар шавад.

Рамзи хаторо чӣ гуна бояд муайян кард P0322?

Барои ташхиси рамзи P0322, шумо метавонед ин қадамҳоро иҷро кунед:

1. Бюллетенҳои хидматрасонии техникиро (TSBs) барои мошини мушаххаси худ санҷед, то мушкилот ва роҳҳои ҳалли маълумро муайян кунед, ки вақт ва пулро сарфа мекунанд.
2. Дар мошини худ сенсори оташгиранда/дистистрибютор/суръати муҳаррикро ҷойгир кунед. Ин метавонад сенсори кранка / сенсор, кати пикап / сенсор дар дохили дистрибютор ё симе бошад, ки ба системаи оташгиранда пайваст карда шудааст.
3. Пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро барои вайроншавӣ, зангзанӣ ё шикастан тафтиш кунед. Агар лозим бошад, терминалҳои пайвасткуниро тоза кунед ва равғани барқро истифода баред.
4. Агар шумо асбоби скан дошта бошед, рамзҳои ташхисро аз хотира тоза кунед ва бубинед, ки оё рамзи P0322 бармегардад. Дар акси ҳол, дар пайвастшавӣ мушкилот вуҷуд дорад.
5. Агар рамзи P0322 баргардад, занҷирҳоро ба ҳар як сенсор (сенсори кранка/сенсор) бо метри рақамии вольт-ом (DVOM) санҷед, то боварӣ ҳосил кунед, ки қувваи 5V ва схемаи сигнал мавҷуд аст.
6. Тафтиш кунед, ки ҳар як сенсор бо истифода аз лампаи санҷишӣ хуб асоснок карда шудааст.
7. Агар шумо сенсори навъи магнитӣ дошта бошед, муқовимати он, шиддати баромади AC ва кӯтоҳро ба замин санҷед.
8. Агар ҳама санҷишҳо гузаранд, аммо рамзи P0322 пайдо шуданро идома диҳад, сенсори оташгиранда/дистистрибютор/суръати муҳаррик метавонад хато бошад ва бояд иваз карда шавад.
9. Баъзе мошинҳо метавонанд сенсори навро талаб кунанд, ки аз ҷониби PCM дуруст кор карда шавад.
10. Агар шумо дар ташхис таҷриба надошта бошед, беҳтар аст, ки бо ташхисгари соҳибихтисос барои насб ва конфигуратсияи дуруст тамос гиред.

Барои дақиқ ташхис ва ҳалли мушкилот, сканери OBD-II инчунин барои муайян кардани код ва гузаронидани санҷиши визуалии системаҳо ва ҷузъҳои зарардида истифода мешавад.

Хатогиҳои ташхисӣ

Агар муҳаррики шумо ҳангоми пайдо шудани рамзи P0322 дуруст кор накунад, қадами аввал ташхис кардани сабаби хатогиҳо мебошад. Дар акси ҳол, механик метавонад тасодуфан сенсорҳоро иваз кунад ё таъмири дигарро анҷом диҳад, ки мушкилоти аслии хатогиро ҳал намекунад.

Рамзи хато то чӣ андоза ҷиддӣ аст? P0322?

Рамзи мушкилот P0322 бояд ҷиддӣ гирифта шавад, зеро он ба сенсорҳое дахл дорад, ки барои дуруст муайян кардани вақти сӯхтор ва мавқеи муҳаррик масъуланд. Кори нодурусти ин сенсорҳо метавонад боиси сӯхтори нодуруст гардад, ки дар навбати худ метавонад боиси мушкилоти ҷиддие, аз қабили аз даст додани қувваи барқ, тафтиши нури муҳаррик ва ҳатто дар баъзе мавридҳо қатъ шудани муҳаррик гардад.

Бо вуҷуди ин, шиддатнокии рамзи P0322 инчунин аз ҳолатҳои мушаххас ва сабабҳои пайдоиши он вобаста аст. Дар баъзе ҳолатҳо, мушкилотро бо иваз кардани сенсорҳо ё таъмири пайвастҳои барқ ​​​​нисбатан осон ҳал кардан мумкин аст. Дар ҳолатҳои дигар, хусусан агар сӯхтори нодуруст бетаъсир монда бошад, он метавонад боиси осеби ҷиддии муҳаррик гардад. Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки фавран ба механики соҳибихтисос барои ташхис ва ислоҳи ин мушкилот муроҷиат кунед.

Кадом таъмир барои бартараф кардани код кӯмак мекунад? P0322?

Вобаста аз ҳолатҳое, ки дар он рамзи P0322 рух додааст, ҳалли мушкилот метавонад чораҳои таъмири зеринро дар бар гирад:

1. Ноқилҳо ё васлкунакҳои вайроншударо, ки бо сенсорҳои мавқеъи кранк, сенсори мавқеъи чарх ва/ё сенсори мавқеъи дистрибютор алоқаманданд, таъмир ё иваз кунед, хусусан агар зангзанӣ ё осеби механикӣ пайдо шавад.
2. Худи санҷандаҳоро таъмир кунед ё иваз кунед, ба монанди сенсори мавқеъи мил, сенсори мавқеъи кранка ва/ё сенсори мавқеъи дистрибютор, агар онҳо ҳамчун манбаи мушкилот муайян карда шаванд.
3. Батареяро тафтиш кунед ва пурра пур кунед ва агар он кӯҳна бошад, онро иваз кунед, зеро заряди ками батарея метавонад бо хатои P0322 алоқаманд бошад.
4. Дар ҳолатҳои нодир, агар ҳамаи чизҳои дар боло зикршуда мушкилотро ҳал накунанд, модули идоракунии муҳаррикро (PCM) иваз кардан лозим аст.

Муҳим аст, ки ба механики соҳибихтисос барои ташхиси дақиқ муроҷиат кунед ва роҳи беҳтарини ҳалли рамзи P0322-ро дар ҳолати мушаххаси худ муайян кунед.

Рамзи муҳаррики P0322 чист [Дастури зуд]

P0322 - Маълумоти мушаххаси бренд

Тавсифи рамзи P0322 барои воситаҳои нақлиёт Volkswagen:

Рамзи мушкилот P0322 ба сенсори нокомии оташгиранда алоқаманд аст, ки дар мошин якчанд вазифаҳои муҳимро иҷро мекунад. Он барои назорат кардани кори дурусти оташгиранда масъул аст ва инчунин нишондиҳандаҳои спидометрро назорат мекунад. Сенсор тавассути назорат кардани фарқияти шиддат байни резисторе, ки дар занҷири батарея ва кати оташгиранда сохта шудааст, кор мекунад.

Вақте ки рагҳои оташгиранда солим аст, ҷараёни барқе, ки аз резистор мегузарад, ҳамчун пастшавии шиддат сабт карда мешавад. Сенсор ин ҳодисаро барои ҳар як оташгиранда бо истифода аз сенсори мавқеъи кранка ва сенсори мавқеъи ченак назорат мекунад. Агар системаи идоракунии муҳаррик носозгории сенсорро ошкор кунад, он метавонад аз оғози муҳаррик пешгирӣ кунад. Ин рамзи хато метавонад дар сурате рух диҳад, ки дар давоми як давраи муайян сигнали оташгиранда барои як ё ду печи оташгиранда мавҷуд набошад.