P0335 нокомии гардиши санҷандаро мавқеи

Рамзи мушкилот P0335 Варақаи маълумотии OBD-II

Носозии гардиши сенсори мавқеи кран

Ин чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II дахл дорад. Ҳарчанд умумӣ, қадамҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Санҷандаи мавқеи кран (CKP) мавқеи кранро чен мекунад ва ин маълумотро ба PCM (модули идоракунии интиқоли барқ) интиқол медиҳад.

Вобаста аз мошин, PCM ин маълумоти мавқеи кранро барои дуруст муайян кардани вақти шарора истифода мебарад ё дар баъзе системаҳо танҳо барои ошкор кардани оташсӯзӣ ва вақти оташгириро назорат намекунад. Сенсори CKP стационарӣ аст ва дар якҷоягӣ бо ҳалқаи реаксия (ё ҳалқаи дандоншакл), ки ба штангаи кран пайваст карда шудааст, кор мекунад. Ҳангоме ки ин ҳалқаи реактор аз назди сенсори CKP мегузарад, майдони магнитии аз ҷониби сенсори CKP тавлидшуда қатъ мешавад ва ин сигнали шиддати мавҷи квадратиро ба вуҷуд меорад, ки PCM онро ҳамчун мавқеи кранк тафсир мекунад. Агар PCM муайян кунад, ки импулсҳои милии кран вуҷуд надоранд ё агар дар схемаи баромад мушкили пульсингро бинанд, P0335 муқаррар карда мешавад.

DTCs Sensor Position Sensor Position алоқаманд:

• P0336 Диапазони даврии сенсори мавқеи кранш / иҷро
• P0337 Вуруди санҷандаро мавқеи crankshaft паст
• P0338 Sensor мавқеи Crankshaft Sensor ноҳиявӣ вуруди баланд
• P0339 Системаи даврии сенсори мавқеи сенсорӣ

Аломатҳои хатогии P0335

ЭЗОҲ: Агар сенсори кранк танҳо барои ошкор кардани оташфишонӣ ва НЕ барои ошкор кардани вақти оташгирӣ истифода шавад (вобаста ба мошин), мошин бояд бо чароғи MIL (нишондиҳандаи корношоямӣ) ба кор дарояд. Илова бар ин, баъзе мошинҳо барои фаъол кардани MIL якчанд давраҳои калидиро талаб мекунанд. Дар ин ҳолат, MIL метавонад хомӯш карда шавад, то даме ки мушкилот бо мурури замон зуд -зуд пайдо шавад. Агар сенсори кранк барои муайян кардани сӯхторҳои нодуруст ва вақти оташгирӣ истифода шавад, мошин метавонад оғоз ё нашавад. Аломатҳо метавонанд дар бар гиранд:

• Мошин метавонад оғоз нашавад (ба боло нигаред)
• Мошин метавонад тақрибан ба ҳаракат дарояд ё аз оташгирӣ гузарад
• Чароғаки пушти MIL
• паст шудани кори муҳаррик
• афзоиши гайриоддии сарфи сузишворй
• ба кор андохтани двигатель баъзе душворихо
• Мушкилоти фаъолсозии MIL (нишондиҳандаи корношоямӣ)

Сабабҳои хатогии P0335

Ин рамз вақте пайдо мешавад, ки модули идоракунии муҳаррик (PCM) дигар наметавонад муайян кунад, ки сенсор дар асоси ҷойгиршавии он дар ротаи кранка дуруст кор мекунад. Дарвоқеъ, вазифаи сенсори мавқеъи кранк назорат кардани суръати гардиши мил аст. PCM тақсимоти сӯзишвориро тавассути ҳис кардани мавқеъи кранка ва сенсори мавқеъи ченак танзим мекунад. Қатъ ё интиқоли нодурусти ин сигналҳои мавқеъ ба таври худкор DTC P0355-ро муқаррар мекунад. Сабаб дар он аст, ки дар сурати набудани ин сигнал, PCM мушкилоти мавҷро дар схемаи баромад муайян мекунад.

Рамзи P0335 "чеки нури муҳаррик" метавонад аз сабаби:

• Пайвасткунандаи сенсори CKP вайрон шудааст
• Ҳалқаи реактор осеб дидааст (дандонҳо нопадиданд ё бинобар тарошидани калид гардиш намекунанд)
• Баромади сенсор кушода аст
• Натиҷаи сенсор ба замин кӯтоҳ карда шудааст
• Натиҷаи сенсор ба шиддат кӯтоҳ аст
• Сенсори крани ноқис
• Танаффуси камарбанди вақт
• PCM ноком

Ҳалли имконпазир

1. Барои санҷидани сигнали RPM бо муҳаррики коркарда ё гардиш асбоби сканро истифода баред.
2. Агар ягон хониши RPM мавҷуд набошад, санҷандаро ва пайвасткунаки кранкро барои вайроншавӣ тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ таъмир кунед. Агар ягон зарари намоён набошад ва шумо ба миқёс дастрасӣ дошта бошед, шумо метавонед диаграммаи росткунҷаи 5 вольтии CKP -ро тафтиш кунед. Агар ин тавр набошад, пас аз дастури таъмир хониши муқовимати сенсори кранкро гиред. (Бисёр намудҳои гуногуни сенсорҳои кран вуҷуд доранд, ки дар ин ҷо хондани муқовимати дурустро гирифтан ғайриимкон аст.) Сипас муқовимати сенсори CKP -ро тавассути ҷудо кардани сенсор ва чен кардани муқовимати сенсор санҷед. (Беҳтар аст, ки хондани муқовиматро дар пайвасткунаки PCM тафтиш кунед. Ин ҳама мушкилиҳои ноқилро аз ибтидо бартараф мекунад. Аммо ин баъзе малакаҳои механикиро талаб мекунад ва набояд ин корро анҷом дод, агар шумо бо системаҳои электрикии автомобил шинос набошед). Оё сенсор дар ҳудуди иҷозатдодаи муқовимат аст?
3. Дар акси ҳол, сенсори CKP -ро иваз кунед. Агар ин тавр бошад, хониши муқовиматро дар пайвасткунандаи PCM дубора санҷед. Оё хондан ҳоло ҳам хуб аст?
4. Дар акси ҳол, ноқилҳои кушода ё кӯтоҳро дар ноқилҳои сенсори кранк таъмир кунед ва дубора санҷед. Агар хондан хуб бошад, мушкилот фосилавӣ аст ё PCM метавонад ноқис бошад. Кӯшиш кунед, ки дубора пайваст шавед ва сигнали суръатро дубора тафтиш кунед. Агар ҳоло як сигнали RPM мавҷуд бошад, тасмаи ноқилҳоро тафтиш кунед, то боиси вайрон шудан шавад.

Ин код асосан бо P0385 шабеҳ аст. Ин рамзи P0335 ба сенсори мавқеи кранҳои "А" ишора мекунад, дар ҳоле ки P0385 ба сенсори мавқеи гардиши "В" ишора мекунад. Дигар рамзҳои сенсори кранҳо P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 ва P0389 мебошанд.

Маслиҳатҳо оид ба таъмир

Бо назардошти хусусиятҳои мушкилот, ташхиси дурустро одатан танҳо як механик, ки асбобҳои махсусро истифода мебарад, гузошта метавонад. Пас аз он ки мошин ба устохона бурда мешавад, механик одатан бояд маълумот ва рамзҳои дар PCM мавҷудбударо скан кунад. Пас аз анҷом додани ин кор ва пас аз санҷишҳои иловагӣ, санҷиши визуалии сенсор ва ноқилҳои он метавонад оғоз шавад. Бо ёрии скан механикдо бо роди тафтиш кардани маълумотдои суръати двигатель инчунин метавонад нуктаи аники чав-ли аз носозй зарардидаро муайян кунад.

Дигар ҳалли имконпазир ин аст, ки бодиққат тафтиш кардани сенсор ва пайвасткунаки кранка барои ошкор кардани хатогии эҳтимолӣ.

Агар мушкилот соддатар ба камарбанди дандоншикан ё ҳалқаи вайроншудаи тормоз алоқаманд бошад, пас иваз кардани ин ҷузъҳо, ки айни замон осеб дидаанд, идома додан лозим меояд. Ниҳоят, агар мушкилӣ аз кӯтоҳ будани ноқилҳо бошад, пас симҳои вайроншударо бодиққат иваз кардан лозим аст.

DTC P0335, ки бо осеби ҷиддии механикӣ ва электрикӣ дар муҳаррик алоқаманд аст, ки метавонад ҳангоми рондани мошин мушкилот ба бор орад, набояд ҳеҷ гоҳ нодида гирифта шавад. Аз ин рӯ, барои бехатарӣ тавсия дода мешавад, ки то ҳалли ин мушкилӣ аз мошин рондан нашавед. Дар баъзе мавридҳо, агар шумо дар рондан истодагарӣ кунед, муҳаррик ҳатто метавонад баста шавад ва ба кор наояд: аз ин сабаб ташхис ҳатмист.

Бо назардошти мураккабии амалиёти ташхисӣ, ки таҷҳизоти махсус ва таҷрибаи хеле техникӣ талаб мекунад, ҳалли DIY дар гаражи хона бешубҳа ғайриимкон аст. Аммо азназаргузаронии аввалини визуалии вал ва сими симро низ худатон анчом додан мумкин аст.

Хароҷоти дарпешистодаро ҳисоб кардан душвор аст, зеро бисёр чиз ба натиҷаҳои ташхиси механикӣ вобаста аст. Ба ҳисоби миёна, иваз кардани сенсори мавқеъи кранка дар устохона метавонад ҳатто бештар аз 200 евро арзиш дошта бошад.

Сенсори нави кранк, то ҳол P0335, P0336 дорад. Чӣ тавр ташхиси DIY

Часто задаваемые вопросы (Саволу ҷавобҳо)

Рамзи P0355 чӣ маъно дорад?

DTC P0355 носозиро дар схемаи сенсори мавқеъи кранк нишон медиҳад.

Чӣ боиси коди P0355 мешавад?

Пайвасти нодурусти барқ, мушкилоти ноқил ё корношоямии худи рамзгузор сабабҳои маъмултарини ин DTC мебошанд.

Рамзи P0355-ро чӣ гуна ислоҳ кардан мумкин аст?

Санҷиши ҳамаҷонибаи ҳама унсурҳои ба рамзгузор пайвастшударо гузаронед.

Оё рамзи P0355 худ аз худ рафта метавонад?

Мутаассифона не. Дар ин ҳолат, дахолат кардан лозим аст.

Оё ман метавонам бо рамзи P0355 мошин ронам?

Бо ин код рондани мошин сахт манъ аст.

Барои ислоҳи рамзи P0355 чанд пул лозим аст?

Ба ҳисоби миёна, иваз кардани сенсори мавқеъи кранка дар устохона ҳатто метавонад беш аз 200 евро арзиш дошта бошад.

Дар кодекси p0335 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0335 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.