P040A Гази ихроҷи гардиши гардиши сенсории ҳарорат

P040A Гази ихроҷи гардиши гардиши сенсории ҳарорат

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Схемаи санҷандаи ҳарорати гардиши гази ихроҷ

Ин чӣ маъно дорад?

Ин як кодекси умумии мушкилоти ташхисӣ (DTC) аст ва маъмулан ба мошинҳои OBD-II истифода мешавад. Ин метавонад дорои Mazda, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Dodge, Ram ва ғайра бошад.

Гарчанде ки умумӣ аст, марҳилаҳои дақиқи таъмир вобаста ба соли модел, истеҳсол, модел ва конфигуратсияи интиқол метавонанд фарқ кунанд.

Пеш аз татбиқи самараноки системаҳои гардиши гази ихроҷ дар мошинҳо дар солҳои 1970 -ум, муҳаррикҳо сӯзишвории сӯхтаро фаъолона истеъмол карда, ба атмосфера партофтаанд. Дар ин рӯзҳо, аз тарафи дигар, барои идома додани истеҳсолот мошин бояд сатҳи муайяни партоб дошта бошад.

Истифодаи системаҳои гардиши гардиши гази ихроҷ боиси коҳиши назарраси партобҳо бо гардиши газҳои нави ихроҷ аз коллекторҳои ихроҷ ва / ё дигар қисмҳои системаи ихроҷ ва дубора гардиш ё дубора сӯзонидани онҳо гардид, то боварӣ ҳосил намоем, ки мо сӯзишвории пардохтшударо самаранок месӯзонем. бо чидду чахди якчояи онхо. пул кор кард!

Вазифаи сенсори ҳарорати EGR таъмин кардани восита барои ECM (модули идоракунии муҳаррик) барои назорат кардани ҳарорати EGR ва / ё мувофиқ кардани ҷараён бо клапани EGR мебошад. Ин ба осонӣ бо як сенсори ҳарорати навъи муқовимати анъанавӣ анҷом дода мешавад.

Асбоби сканкунии OBD (On-Board Diagnostic) метавонад P040A ва рамзҳои ба он алоқамандро фаъол нишон диҳад, вақте ки ECM камбудиҳоро дар санҷандаи ҳарорати EGR ё схемаҳои он муайян мекунад. Тавре ки ман пештар гуфта будам, система ихроҷи гармро дар бар мегирад, на танҳо ин, балки шумо бо яке аз гармтарин минтақаҳои мошин сарукор доред, аз ин рӯ эҳтиёт бошед, ки дастҳо / ангуштони шумо ҳастанд, ҳатто муҳаррик дар муддати кӯтоҳ . вақт.

Рамзи P040A Ҳалқаи сенсори ҳарорати EGR аз ҷониби ECM муқаррар карда мешавад, вақте ки дар схемаи сенсори ҳарорати EGR хатои умумӣ ошкор карда мешавад. Бо дастури мушаххаси таъмири автомобилатон машварат кунед, то муайян кунед, ки кадом қисми занҷир барои барномаи мушаххаси шумо "А" аст.

Шиддати ин DTC чист?

Шиддат дар ин ҷо аз мушкилоти мушаххаси шумо вобастагии калон дорад, аммо ман онро ҳамчун ҷиддӣ тасниф намекунам, зеро тамоми система ба мошинҳо ҳамчун стратегияи коҳиши партобҳо ворид карда шуда буд. Гуфта мешавад, ихроҷи ихроҷ барои мошини шумо "хуб" нест ва сенсорҳои ҳарорати EGR ихроҷ ё носозанд, аз ин рӯ нигоҳдорӣ дар ин ҷо зудтар ё дертар калид аст!

Намунаи санҷандаи ҳарорати гардиши гази ихроҷ:

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои рамзи мушкилии P040A метавонанд дар бар гиранд:

• Санҷиши дуди штат / музофот ё партобҳо ноком шуд
• Садои муҳаррик (тақ -тақ, садо, занг, ва ғ.)
• Ихроҷи баландтар
• Бӯи аз ҳад зиёди ихроҷ

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин рамзи муҳаррики P040A метавонанд дар бар гиранд:

• Сенсори ҳарорати EGR ноқис ё вайроншуда.
• Ихроҷи гази ихроҷи сенсор дар ҳарорати гардиш
• Қубури ихроҷшуда ё ихроҷшуда, ки дар он сенсор насб шудааст
• Пайвасти сим ва / ё сенсори сӯхта
• Симҳои вайроншуда (занҷираи кушода, кӯтоҳ ба барқ, кӯтоҳ ба замин ва ғайра)
• Пайвасткунандаи вайроншуда
• Мушкилоти ECM (Модули идоракунии муҳаррикҳо)
• Пайвастҳои бад

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи мушкилот дар P040A кадомҳоянд?

Қадами асосӣ # 1

Аввалин чизе, ки ман мехоҳам дар ин ҷо кунам, ин ҳама чизеро, ки мо дида метавонем, тавассути санҷиши визуалии сенсор ва системаи EGR дар гирду атроф, махсусан ҷустуҷӯи ихроҷи ихроҷ тафтиш кардан аст. Ҳангоми дар он ҷо буданатон сенсор ва тасмаи онро тафтиш кунед. Дар хотир доред, ки ман дар бораи он ҳарорати баланд чӣ гуфта будам? Онҳо метавонанд симҳои пластикӣ ва резиниро вайрон кунанд, аз ин рӯ онҳоро бодиққат тафтиш кунед.

Маслиҳат: Дуди сиёҳ метавонад ихроҷи ихроҷи дарунро нишон диҳад.

Қадами асосӣ # 2

Бисёре аз мушкилоти EGR, ки ман дар гузашта дида будам, дар натиҷаи ихроҷи дуд дар ихроҷ ба вуҷуд омадаанд, ки метавонанд бо як қатор сабабҳо (бад нигоҳдорӣ, сифати пасти сӯзишворӣ ва ғайра) ба вуҷуд оянд. Ин дар ин ҳолат истисно нест, аз ин рӯ тоза кардани системаи EGR ё ҳадди ақал сенсори ҳарорат муфид хоҳад буд. Огоҳ бошед, ки сенсорҳое, ки дар системаҳои ихроҷ насб шудаанд, ҳангоми кӯшиши кушодан метавонанд фишурда шаванд.

Дар хотир доред, ки ин сенсорҳо ба тағирёбии назарраси ҳарорат дучор мешаванд, аз ин рӯ гармии каме бо истифода аз машъали OAC (на барои одамони оддӣ) метавонад ба суст шудани сенсор кумак кунад. Пас аз хориҷ кардани сенсор, тозакунандаи карбюратор ё маҳсулоти ба ин монандро самаранок пур кунед. Барои тоза кардани дуди зиёдатӣ аз ҷойҳои ҷамъшуда хасу симро истифода баред. Ҳангоми дубора насб кардани сенсори тоза, боварӣ ҳосил кунед, ки ба риштаҳо пайвастагии зидди мусодираро истифода баред, то пешгирӣ накунед.

ШАРҲ. Охирин чизе, ки шумо мехоҳед дар ин ҷо анҷом диҳед, шикастани сенсор дар дохили коллектор / ихроҷ аст. Ин метавонад як хатои гаронбаҳо бошад, бинобар ин ҳангоми шикастани сенсор вақти худро сарф кунед.

Қадами асосӣ # 3

Бо чен кардани арзишҳои воқеии барқ ​​дар муқоиса бо арзишҳои дилхоҳи истеҳсолкунанда, беайбии сенсорро тафтиш кунед. Инро бо мултиметр иҷро кунед ва тартиботи тафтиши тамосро аз ҷониби истеҳсолкунанда риоя кунед.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Ба рамзи P040A кумаки бештар лозим аст?

Агар ба шумо то ҳол дар бораи DTC P040A кумак лозим бошад, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.