P0451 Партоби бухоркунанда Системаи Иҷрои Sensor фишори

P0451 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Диапазони санҷандаи фишори назорати бухоршавии партовҳо / иҷроиш

Рамзи хато чӣ маъно дорад P0451?

Рамзи P0451 - "Сансори фишори системаи бухоршаванда / Калиди"

Рамзи P0451 вақте оғоз мешавад, ки модули идоракунии қувваи барқи мошин (PCM) сигнали шиддати нодуруст ё ноустуворро аз сенсори фишори системаи назорати бухоршавӣ муайян мекунад.

Системаи назорати партобҳои бухоршаванда (EVAP) барои гирифтан ва коркарди буғҳои сӯзишворӣ барои пешгирӣ аз ворид шудан ба атмосфера пешбинӣ шудааст. Рамзи P0451 мушкилотро бо сенсори фишор дар ин система нишон медиҳад.

Сабабҳои эҳтимолӣ:

1. Сенсори фишори EVAP нодуруст.
2. Сими вайроншуда ё пайвасткунаки барқӣ, ки бо сенсори фишор алоқаманд аст.
3. Мушкилот бо системаи EVAP, ба монанди ихроҷ ё басташавӣ.
4. Фаъолияти нодурусти PCM ё мушкилоти дигари барқ.

Тавсия дода мешавад, ки ба механики соҳибихтисос ё маркази хидматрасонӣ муроҷиат кунед, то сабаби онро дақиқ муайян ва ислоҳ кунед.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Рамзи P0451 метавонад бо сабабҳои зерин муқаррар карда шавад:

• Сенсори фишори EVAP нодуруст.
• Сарпӯши сӯзишворӣ фуҷур ё гумшуда.
• Клапани рафъи фишор дар зарфи сӯзишворӣ баста шудааст.
• Шланг/хатҳои EVAP вайроншуда, харобшуда ё сӯхташуда.
• Канистри ангиштсангҳои кафида ё шикаста.

Аз ҳама маъмултарини ин сабабҳо зарфи сӯзишворӣ, дастгоҳи интиқоли зарфи сӯзишворӣ, датчики фишори кушода ё кӯтоҳ ё схема дар сенсори фишори баки сӯзишворӣ мебошанд.

Аломатҳои рамзи хато кадомҳоянд? P0451?

Аломатҳои рамзи P0451 метавонанд ҳадди аққал бошанд ва инҳоро дар бар гиранд:

• Аксари ҳолатҳо бо рамзи P0451 аломатҳо нишон намедиҳанд.
• Мумкин аст андаке кам шудани сарфаи сузишворй.
• Чароғаки индикатори корношоямӣ (MIL) дар панели асбобҳо фурӯзон мешавад.

Агар мошини шумо рамзи P0451-ро тавлид карда бошад, пас эҳтимол ба шумо лозим нест, ки бо ягон нишонаҳои ҷиддӣ мубориза баред. Дар аксари ҳолатҳо, ягона аломати намоён ин чароғи муҳаррики санҷиш дар панели асбобҳои шумо хоҳад буд. Аммо, ба ғайр аз ин нишондод, шумо метавонед бӯи нохуши бензинро, ки аз муҳаррики муҳаррик мебарояд, дар натиҷаи баровардани буғҳои сӯзишворӣ пайдо кунед.

Рамзи хаторо чӣ гуна бояд муайян кард P0451?

Ташхиси дурусти рамзи P0451 метавонад душвор бошад. Аксари соҳибони мошинҳо бартарӣ медиҳанд, ки ин корро ба мутахассисон супоранд ва мошини худро барои ташхис пешниҳод кунанд.

Раванди ташхис одатан бо хондани кодҳои дар PCM автомобил бо истифода аз сканери OBD-II хондани техник оғоз мешавад. Сипас ин рамзҳо таҳлил карда мешаванд ва техник ба баррасии ҳар яки онҳо бо тартиби нигоҳ доштани онҳо дар PCM оғоз мекунад. Аксар вақт, пас аз рамзи P0451, дигар рамзҳои алоқаманди OBD-II низ метавонанд ба кор андохта шаванд ва захира карда шаванд.

Пас аз анҷоми скан, техник санҷиши визуалии мошин ва ҳама сенсорҳо ва модулҳои алоқамандро мегузаронад.

Сканкунӣ ва ташхиси рамзи P0451 як раванди мураккаб аст ва тавсия дода мешавад, ки ба як мутахассис вогузор карда шавад. Ба ҷои кӯшиши ташхиси худ, беҳтар аст, ки ба мутахассисони ботаҷриба муроҷиат кунед.

Пас аз скан ва муайян кардани код, техник аз санҷиши визуалӣ оғоз мекунад, ки дар давоми он ноқилҳо, пайвасткунакҳо ва схемаҳоро барои вайроншавӣ тафтиш мекунад. Пас аз бартараф кардани камбудиҳои муайяншуда, рамзи P0451 тоза карда мешавад ва система дубора санҷида мешавад.

Агар техник фикр кунад, ки ҳама чиз дуруст аст, вай ба тафтиши канистри ангиштсанг, клапани тозакунӣ, шлангҳои вакуумӣ ва буғӣ ва тамоми ҷузъҳои дигари марбут ба системаи назорати бухоршавӣ идома медиҳад. Ҳар як ҷузъ тафтиш карда мешавад ва дар ҳолати зарурӣ таъмир карда мешавад. Пас аз он рамзҳо тоза карда мешаванд ва муҳаррик то ҳалли мушкилоти код дубора санҷида мешавад.

Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки рӯйхати бештари марказҳои хидматрасонии наздики шуморо дар Рӯйхати марказҳои хидматрасонии KBB пайдо кардан мумкин аст.

Ҳангоми ташхиси рамзи P0451, асбобҳо ва қадамҳои зерин метавонанд лозим шаванд:

• Сканери диагностикӣ.
• Вольт/омметри рақамӣ.
• Манбаи боэътимоди маълумот дар бораи мошини шумо, ба монанди All Data DIY.
• Мошини тамокукашӣ (эҳтимолан).
• Шлангҳо ва хатҳои системаи EVAP, инчунин асбобҳои барқӣ ва пайвасткунакҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед.
• Маълумоти кодро сабт кунед ва маълумоти чаҳорчӯбаро ях кунед.
• Санҷиши фишори системаи EVAP бо истифода аз ҷараёни ташхис (сканер).
• Тафтиши сенсори фишори EVAP.
• Санҷиши схемаҳои барқӣ бо истифода аз DVOM.
• Агар лозим бошад, ноқилҳои шикаста ё кӯтоҳро иваз кунед.

Дар хотир доред, ки фишори паст ё баланди EVAP метавонад боиси пайдоиши P0451 гардад ва он метавонад аз мушкилоти барқӣ ё механикӣ ба вуҷуд ояд.

Хатогиҳои ташхисӣ

Нодида гирифтани рамзҳои хатогиҳои дигар

Як хатои умумӣ ҳангоми ташхиси рамзи P0451 ин нодида гирифтани рамзҳои мушкилоти дигар аст. Агар бо системаи назорати бухоршавии бухоршавӣ (EVAP) мушкилот вуҷуд дошта бошад, дигар рамзҳои мушкилоти марбут низ метавонанд ба миён оянд, ба монанди P0440, P0442, P0452 ва ғайра. Нодида гирифтани ин рамзҳои иловагӣ метавонад боиси гум шудани нишонаҳои муҳим гардад ва раванди ташхисро мушкил гардонад.

Санҷиши ғайривизуалии системаи EVAP

Хатогии дигар ин аст, ки системаи EVAP-ро ба таври кофӣ тафтиш накардан. Баъзан мушкилот метавонад аз сабаби вайрон шудани шлангҳо, пайвасткунакҳо ё ихроҷ дар система бошад. Барои тафтиши ҳамаҷонибаи ин ҷузъҳо вақт ҷудо накунед, метавонад муайян кардани решаи мушкилотро душвор гардонад.

Ташхиси ҳамаҷониба анҷом надиҳед

Хатогӣ инчунин дар он аст, ки ташхис танҳо бо хондани рамзҳои хатогӣ ва иваз кардани сенсори фишори EVAP маҳдуд аст. Ин рамз метавонад бо сабабҳои гуногун ба вуҷуд ояд ва ивази беназорати сенсор бе ташхиси амиқтар метавонад як тадбири бесамар ва гарон бошад.

Рамзи хато то чӣ андоза ҷиддӣ аст? P0451?

Рамзи P0451 яке аз камтарин рамзҳои OBD-II мебошад. Аксар вақт ягона аломати намоён ин чароғи муҳаррики санҷишӣ дар панели асбоби мошинатон мебошад. Бо вуҷуди ин, гарчанде ки аломатҳои равшан вуҷуд надоранд, мошини шумо метавонад дуди бензин ва бӯи зараровар ва ногувор барорад. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки мутахассиси баландихтисос мошини шуморо тафтиш кунад ва мушкилотро ба манфиати саломатӣ ва бехатарӣ ислоҳ кунад.

Кадом таъмир барои бартараф кардани код кӯмак мекунад? P0451?

Барои ҳалли рамзи P0451 таъмири зерин лозим аст:

1. Агар хато бошад, сенсори фишори EVAP-ро иваз кунед ё таъмир кунед.
2. Сарпӯши зарфи сӯзишвориро тафтиш кунед ва иваз кунед, агар он гум ё вайрон бошад.
3. Клапани рафъи фишори зарфи сӯзишворӣ, агар он баста ё хато бошад, тоза ё иваз кунед.
4. Ҳама шлангҳо ва хатҳои EVAP-и вайроншуда, харобшуда ё сӯхташударо тафтиш кунед ва иваз кунед.
5. Иваз кардани канистри кафида ё шикастаи филтри карбон, агар он осеб дида бошад.

Тавсия дода мешавад, ки ташхис ва таъмир аз ҷониби техникҳои соҳибихтисос анҷом дода шаванд, зеро ташхиси P0451 метавонад таҷҳизоти махсус ва таҷрибаи махсусро талаб кунад.

Чӣ тавр рамзи муҳаррики P0451-ро дар 3 дақиқа ислоҳ кардан мумкин аст [2 усули DIY / Танҳо $4.35]

P0451 - Маълумоти мушаххаси бренд

Рамзи мушкилот P0451 рамзи марбут ба санҷанда/калиди фишори системаи партобҳои буғ мебошад. Ин рамзро метавон ба тамғаҳои гуногуни мошинҳои муҷаҳҳаз бо системаи OBD-II татбиқ кард. Инҳоянд таърифҳои P0451 барои баъзе брендҳои мушаххас:

1. Chevrolet/GMC: P0451 маънои "Сансор/Тағйири фишори системаи бухоршавандаи партов" -ро дорад. Ин кодест, ки бо системаи назорати партобҳои бухоршавӣ алоқаманд аст.
2. Форд: P0451 ҳамчун "санҷандаи фишори зарфи сӯзишворӣ" тафсир мешавад. Ин рамз мушкилоти фишорро дар системаи зарфҳои сӯзишворӣ нишон медиҳад.
3. Toyota: P0451 маънои "Хатои сенсори фишори системаи EVAP" -ро дорад. Ин рамз ба системаи EVAP ва фишори он алоқаманд аст.
4. Volkswagen/Audi: P0451-ро метавон ҳамчун "Сансори фишори системаи EVAP" дешифр кард. Ин ба системаи назорати партобҳои бухоршавӣ вобаста аст.
5. Додж/Рам: P0451 маънои "Хатои сенсори фишори системаи EVAP" -ро дорад. Ин код бо системаи EVAP алоқаманд аст.

Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки тавсифи дақиқи код вобаста ба тамға ва модели мошини мушаххас метавонад каме фарқ кунад, аз ин рӯ ҳамеша тавсия дода мешавад, ки дастури хидматрасонӣ ва таъмири автомобили мушаххаси худро тафтиш кунед ё барои ташхис ва таъмири дақиқтар бо механики соҳибихтисос машварат кунед. .