P0477 Сатҳи пасти сигнали клапани назорати фишори гази ихроҷӣ "А"

Мундариҷа

P0477 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II
Рамзи мушкилот P0477 чӣ маъно дорад?
Сабабҳои эҳтимолӣ
Аломатҳои рамзи мушкилоти P0477 кадомҳоянд?
Рамзи мушкилотро P0477 чӣ гуна ташхис кардан мумкин аст?
- Хатогиҳои ташхисӣ
Рамзи мушкилот P0477 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?
Кадом таъмир рамзи P0477-ро ҳал мекунад?
P0477 - Маълумоти мушаххаси бренд

P0477 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Клапани назорати фишори гази ихроҷӣ "А" паст

Рамзи хато чӣ маъно дорад P0477?

Мушкилоти P0477 бо танзими клапанҳои фишори ихроҷӣ алоқаманд аст ва метавонад дар мошинҳои гуногун, аз ҷумла Форд, Додж, Мерседес, Ниссан ва VW рух диҳад. Ин рамз нишон медиҳад, ки шиддати нодуруст аз ҷониби сенсори фишори гази ихроҷшуда хонда мешавад ва ба модули идоракунии муҳаррик (PCM) фиристода мешавад. Агар ин шиддат аз муқаррарӣ камтар бошад, PCM рамзи P0477-ро нигоҳ медорад.

Клапани баргардонидани фишори ихроҷ фишори бозгашти ихроҷро танзим мекунад, ки ба баланд бардоштани гармии дохилӣ ва кам кардани вақти обшавии шиша дар ҳарорати пасти муҳити зист мусоидат мекунад. Модули идоракунии муҳаррик (ECM) маълумотро дар бораи фишори ихроҷшуда, ҳарорати ҳавои воридотӣ, ҳарорати равғани муҳаррик ва бори муҳаррик барои идоракунии клапан истифода мебарад. Клапан тавассути схемаи баромади 12V дар дохили ECM идора карда мешавад.

Дар ҳарорати пасти муҳити зист ва шароити муайян, клапан метавонад қисман пӯшида боқӣ монад ва боиси гарм шудани дохили он гардад. Вақте ки муҳаррик ва равған гарм мешавад, клапан фишори бозгашти ихроҷро танзим мекунад. Бартараф кардани мушкилоти P0477 метавонад тафтиши ноқилҳо, клапанҳо ва дигар ҷузъҳои системаи идоракунии гази ихроҷро талаб кунад.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Ин рамзи мушкилот (P0477) метавонад бо сабаби якчанд мушкилоти эҳтимолӣ рух диҳад:

Клапани тафтиши коллекторҳои ихроҷӣ вайрон аст.
Ноқилҳое, ки клапани чеки коллекторҳои ихроҷро пайваст мекунанд, метавонанд кушода ё кӯтоҳ бошанд.
Мушкилот дар схемаи тафтиши клапани коллекторҳои ихроҷӣ, ба монанди пайвасти сусти барқ.
Қувваи нокифоя дар схемаи барқ байни электромагнитҳои назорати фишори гази ихроҷ ва PCM (Модули назорати барқ).
Дар схемаи таъминоти барқ байни электромагнити назорати фишори гази ихроҷ ва PCM кушоед.
Кӯтоҳ ба замин дар схемаи таъминоти барқи электромагнити назорати фишори гази ихроҷшуда.
Релеи назорати фишори гази ихроҷӣ вайрон аст.
Эҳтимол аст, ки электромагнитҳои назорати фишори ихроҷӣ ё ҳатто PCM-и нодуруст (гарчанде ки ин аз эҳтимол дур нест).

Барои ҳалли ин рамзи хато, ташхис бояд аз санҷиши ноқилҳо ва пайвастҳои барқӣ оғоз карда, то тафтиши ҷузъҳои системаи идоракунии гази ихроҷӣ, ба монанди клапани тафтиши коллекторҳои ихроҷӣ, электромагнитҳо ва релеҳо идома ёбад. Сабаби эҳтимолии эҳтимолӣ хато дар ноқилҳо ё ҷузъҳои барқии система мебошад.

Аломатҳои рамзи хато кадомҳоянд? P0477?

Аломатҳои марбут ба рамзи P0477 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

Чароғаки Нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) ё "Check Engine" фурӯзон мешавад.
Набудани қувваи зарурии муҳаррик.
Аз даст додани кори муҳаррик, аз ҷумла мушкилоти эҳтимолии кашиш.
Муддати гармкунӣ барои муҳаррики сард.

Ин нишонаҳо метавонанд мушкилоти пасти фишор дар системаи назорати фишори ихроҷро нишон диҳанд.

Рамзи хаторо чӣ гуна бояд муайян кард P0477?

Барои мубориза бо коди хатогии P0477, тавсия дода мешавад, ки ин қадамҳоро иҷро кунед:

Санҷед ва таъмири қубури фишори қафо басташуда.
Сенсори фишори ихроҷро таъмир кунед, тоза кунед ё иваз кунед.
Клапани санҷиши фишори гази хориҷиро таъмир кунед ё иваз кунед.
Санҷед ва дар ҳолати зарурӣ ҳама гуна сими ноқилҳои клапанҳои фишори ихроҷӣ кӯтоҳшуда ё ҷудошударо таъмир кунед.
Пайвастагии барқро дар схемаи клапани фишори қафо тафтиш кунед. Агар лозим бошад, таъмир кунед ё иваз кунед.
Соленоидҳои клапани фишори қафои ихроҷшударо иваз кунед.
Қисмҳои барқии вайроншуда ба монанди симҳо ва пайвасткунакҳоро таъмир кунед ё иваз кунед.
Агар ҳамаи қадамҳои дигар ноком шаванд, дар бораи аз нав сохтани PCM (модули идоракунии муҳаррик) фикр кунед, гарчанде ки ин аз эҳтимол дур нест.
Инчунин зарур аст, ки мушкилоти марбут ба дигар рамзҳои хато дар PCM, ки метавонанд ба системаи фишори паси ихроҷ алоқаманд бошанд, ташхис ва таъмир карда шаванд.
Пеш аз иҷрои ин қадамҳо, тавсия дода мешавад, ки ба шумо Бюллетени хидматрасонии техникӣ (TSB)-ро барои мошини мушаххаси худ аз назар гузаронед, то боварӣ ҳосил кунед, ки истеҳсолкунандаи мошин барои ҳалли ин масъала нармафзори PCM ё азнавбарномаро таъмин накардааст.
Дар хотир доред, ки санҷишҳоро бо истифода аз асбоби скан барои тоза кардани DTC-ҳо аз хотира анҷом диҳед ва бубинед, ки оё рамзи P0477 пас аз анҷом додани таъмир бармегардад.

Хатогиҳои ташхисӣ

Ташхиси гумшудаи найчаи фишори қафои басташуда: Як найчаи фишори қафои басташуда ё басташуда метавонад сабаби маъмулии рамзи P0477 бошад, аммо баъзан онро ҳангоми ташхиси аввала гум кардан мумкин аст. Дар вакти азназаргузаронии ибтидоии система ба ин чихат диккат дода, холати найчаро санчидан лозим аст.

Рамзи хато то чӣ андоза ҷиддӣ аст? P0477?

Рамзи мушкилот P0477, ки бо танзими клапани фишори ихроҷӣ алоқаманд аст, метавонад ба кори муҳаррик ва самаранокии муҳаррик таъсир расонад, хусусан ҳангоми оғози сард. Аммо, ин корношоямии ҷиддӣ нест, ки дарҳол муҳаррикро қатъ кунад ё ба ронанда хатар эҷод кунад. Аммо, агар рамзи P0477 боқӣ монад, он метавонад боиси зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ, кам шудани қувва ва вақти гармшавии муҳаррик гардад. Тавсия дода мешавад, ки ин масъаларо ҳарчи зудтар ҳал кунед, то мушкилоти иловагӣ роҳ надиҳед ва муҳаррикро муътадил нигоҳ доред.

Кадом таъмир барои бартараф кардани код кӯмак мекунад? P0477?

Барои ҳалли рамзи пасти танзими клапани фишори ихроҷи P0477, таъмири зеринро иҷро кунед:

Таъмир ва таъмири қубури фишори бозгашт: Санҷед, ки басташавӣ дар қубури ихроҷ.
Таъмир, тоза ва иваз кардани сенсори фишори ихроҷ: Сенсори EBP метавонад тоза ё ивазро талаб кунад.
Иваз кардани клапани санҷиши фишори гази ихроҷ: Агар клапан вайрон бошад ё дуруст кор накунад, он метавонад ивазкуниро талаб кунад.
Таъмири клапани фишори ихроҷӣ кӯтоҳ ё ҷудошуда: Ҳолати симҳоро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, онҳоро таъмир кунед ё иваз кунед.
Санҷиши пайвасти барқ дар схемаи клапани фишори паси ихроҷ: Ба ҳолати пайвастҳои барқ диққат диҳед ва агар лозим бошад, таъмир ё иваз кунед.
Иваз кардани электромагнитҳои клапанҳои деформатсияшудаи фишори ихроҷ: Агар электромагнитҳо вайрон шуда бошанд, онҳоро иваз кунед.
Таъмир ё тағир додани ҷузъҳои барқии вайроншуда ба монанди симҳо ва пайвасткунакҳо: Ноқилҳоро барои вайроншавӣ тафтиш кунед ва ҷузъҳои вайроншударо таъмир кунед ё иваз кунед.
Барқарор кардани PCM-и хато: Дар ҳолатҳои кам, модули идоракунии муҳаррик (PCM) метавонад таъмир ё иваз карда шавад.
Ташхис ва бартараф кардани мушкилоти марбут ба дигар рамзҳои PCM вобаста ба системаи фишори баргардонидани ихроҷ: Рамзҳои дигари марбутаро санҷед ва агар мавҷуд бошад, мушкилотро ҳал кунед.

Боварӣ ҳосил кунед, ки ташхис ва таъмирро мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунандаи автомобил анҷом диҳед ва таҷҳизоти дурустро истифода баред. Инчунин тавсия дода мешавад, ки ба механики соҳибихтисос ё сехи таъмири автомобил муроҷиат кунед, то мушкилоти рамзи P0477-ро дақиқ ташхис ва ҳал кунед.

Рамзи муҳаррики P0477 чист [Дастури зуд]