P048E ихроҷи гази ихроҷи назорати халќи фишор
Мундариҷа
P048E ихроҷи гази ихроҷи назорати халќи фишор
Варақаи маълумотии OBD-II DTC
Сатҳи баланди сигнал дар мавқеи сенсор / ивазкунандаи клапани назорати фишори ихроҷ
Ин чӣ маъно дорад?
Ин Кодекси ташхиси ташхиси интиқоли генералӣ (DTC) маъмулан ба ҳама мошинҳои OBD-II дахл дорад, ки бо сенсори клапани идоракунии фишори ихроҷ муҷаҳҳаз карда шудаанд. Ин метавонад дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад, VW, Audi, Toyota ва ғайра. Сарфи назар аз табиати умумӣ, қадамҳои дақиқи таъмир вобаста ба тамға / модел фарқ карда метавонанд.
Клапани назорати фишори ихроҷ (EPC) як клапани электромагнитӣ мебошад, ки барои танзими фишори бозгашт дар ҳарорати паст истифода мешавад. Ин ба зиёд шудани гармии салони мусофирбар мусоидат мекунад, ба саршавии хунук ва обшавии шишаи пеш мусоидат мекунад.
Дар аксари мавридҳо, модули идоракунии қувваи барқ (PCM) барои муайян кардани назорати клапан маълумотро аз сенсори фишори баръакс (EBP), сенсори ҳарорати ҳаво (IAT) ва сенсори мутлақи фишори мутлақ (MAP) истифода мебарад. Агар PCM мушкилотро бо EPC ё IAT муайян кунад, он ECP -ро ғайрифаъол мекунад. ECP одатан дар муҳаррикҳои дизелӣ пайдо мешавад.
P048E вақте таъин карда мешавад, ки PCM сигнали занҷири халтаи назорати фишори баландро муайян мекунад. Ин одатан як гардиши кушодро нишон медиҳад.
Шиддати ин DTC чист?
Шиддати ин код аз миёна то сахт аст. Тавсия дода мешавад, ки ин кодро ҳарчи зудтар ислоҳ кунед.
Намунаи клапани назорати фишори ихроҷ: 
Баъзе аз нишонаҳои код чист?
Аломатҳои коди мушкилии P048E метавонанд дар бар гиранд:
- Нури муҳаррикро тафтиш кунед
- Афзоиши партобҳо
- Фаъолияти сусти муҳаррик
- Оғози душвор
Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?
Сабабҳои ин код метавонанд дар бар гиранд:
- Клапани назорати фишори гази ихроҷшуда ноқис аст
- Проблемаҳои ноқил
- PCM -и ноқис
Баъзе қадамҳо барои ислоҳи P048E кадомҳоянд?
Бо тафтиши клапани назорати фишори ихроҷ ва ноқилҳои алоқаманд оғоз кунед. Пайвастҳои фуҷур, ноқилҳои вайроншуда ва ғайраҳоро ҷустуҷӯ кунед. Агар осебе ёфт шавад, ба қадри зарурӣ таъмир кунед, рамзро тоза кунед ва бубинед, ки оё он бармегардад. Сипас бюллетенҳои хидматрасонии техникиро (TSBs) барои мушкилот тафтиш кунед. Агар чизе пайдо нашавад, ба шумо лозим меояд, ки ба ташхиси зина ба зина система гузарем.
Ин як тартиби умумист, зеро санҷиши ин код барои мошинҳои гуногун фарқ мекунад. Барои дуруст санҷидани система, шумо бояд ба диаграммаи диагностикии истеҳсолкунанда муроҷиат кунед.
Ноқилҳоро тафтиш кунед
Пеш аз идома додан, шумо бояд бо диаграммаҳои ноқилҳои завод машварат кунед, то муайян кунед, ки кадом симҳо кадомҳоянд. Autozone барои бисёр мошинҳо дастурҳои ройгони таъмири онлайнро пешниҳод мекунад ва ALLDATA обунаи як мошинро пешниҳод мекунад.
Соленоидро тафтиш кунед
Пайвасткунаки электромагнитиро хориҷ кунед. Барои санҷидани муқовимати дохилии соленоид мултиметрии рақамии ба ом муқарраршударо истифода баред. Барои ин як метрро дар байни терминали solenoid B + ва терминали хоки solenoid пайваст кунед. Муқовиматро бо хусусиятҳои таъмири завод муқоиса кунед. Агар ҳисобкунак нишондиҳандаи берун аз мушаххасот ё берун аз ҳудудро (OL) нишон диҳад, ки схемаи кушодро нишон диҳад, электромагнит бояд иваз карда шавад.
Ҷониби таъминоти гардишро тафтиш кунед
Боварӣ ҳосил кунед, ки мошин ҳадди аққал чанд соат нишастааст (беҳтараш шабона) ва хунук аст. Пайвасткунаки электромагнитро хориҷ кунед. Ҳангоми фурӯзон будани мошин мултиметри рақамиро, ки ба шиддати доимӣ таъин шудааст, истифода баред, то қувваи барқро ба электромагнит (одатан 12 вольт) тафтиш кунед. Барои ин, сими манфии ҳисобкунакро ба замин ва сими мусбатро ба терминали электромагнити B+ дар тарафи фишурдаи пайвасткунак пайваст кунед. Агар шиддат вуҷуд надошта бошад, ҳисобкунаки муқовимат (оташакро OFF) байни терминали B+ дар пайвасткунаки электромагнитӣ ва терминали барқи таъминкунандаи электромагнитӣ дар PCM пайваст кунед. Агар нишондиҳандаи ҳисобкунак аз таҳаммулпазирӣ (OL) бошад, дар байни PCM ва сенсор як занҷири кушода мавҷуд аст, ки бояд ҷойгир ва таъмир карда шавад. Агар ҳисобкунак арзиши ададро хонад, давомнокӣ вуҷуд дорад.
Агар то ин лаҳза ҳама чиз хуб бошад, шумо мехоҳед тафтиш кунед, ки қувва аз PCM берун меояд. Барои ин, оташгирандаро даргиронед ва ҳисобкунакро ба шиддати доимӣ таъин кунед. Сими мусбати ҳисобкунакро ба терминали шиддати EPC дар PCM пайваст кунед ва сими манфиро ба замин пайваст кунед. Агар аз PCM шиддати истинод мавҷуд набошад, эҳтимолан PCM хато аст. Бо вуҷуди ин, PCM-ҳо хеле кам ноком мешаванд, аз ин рӯ хуб аст, ки кори худро то ин лаҳза тафтиш кунед.
Қисми заминавии схемаро тафтиш кунед
Ҳангоми хомӯш кардани оташгиронии мошин, як резистори DMM -ро истифода баред, то муттасилии заминро санҷед. Пайвасткунаки электромагнитиро хориҷ кунед. Метрро байни терминали хоки solenoid ва хоки шасси пайваст кунед. Агар ҳисобкунак арзиши ададиро хонад, муттасилӣ вуҷуд дорад. Агар нишондиҳандаи ҳисобкунак аз таҳаммулпазирӣ (OL) берун бошад, дар байни PCM ва электромагнит як гардиши кушода мавҷуд аст, ки онро ёфтан ва таъмир кардан лозим аст.
Муҳокимаҳои марбут ба DTC
- Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.
Бо рамзи P048E ба кӯмаки бештар ниёз доред?
Агар ба шумо то ҳол ба DTC P048E кумак лозим бошад, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.
ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.
